报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，报告的格式和要求是什么样的呢？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇一
根据20xx年年度工作计划，依据公司《安全工作标准及考评细则》于20xx年3月28日、29日由总经理徐怀杰、副总经理宋寿林带领2个考评小组对所属项目部进行第一季度安全工作考评并依据公司《质量工作考评标准及考评细则》对新项目铁道部党校项目部进行质量考评验收，物业安全工作简报。
考评验收按听取汇报、资料验收、实地检查的次序进行，对不合格项目开据限期整改通知书。
各部门整体工作围绕安全工作展开“供暖、两节、两会”成为各部第一季度工作的重点，简报大全《物业安全工作简报》。各部门对安全工作的重视程度比20xx年第四季度有较大的提高（详见考核分数统计表），各部准备充分、资料详实，重点部位成为安全工作的亮点：其中一部（永乐项目）、七部（乐团项目、明光北里项目）的6台使用了20余年的消防泵焕然一新，完全恢复使用功能，值班、保养、操作制度健全，具备随时启动条件。此次安全检查共开出限期整改通知书8份合计25项。
通过此次安全检查：九部、三部、七部为各部门树立了榜样，起到了带头作用：领导高度重视、严格执行规定、岗位责任明确、执行一丝不苟，是他们工作出色的根本原因。
通过此次安全检查：个别部门重效益、轻安全、重形式、轻内容、重面子、轻实质的现象同样存在。个别部门还存在着较严重的安全隐患。
公司要求：领到限期整改通知书的部门要召开会议进行通报，认真学习公司《安全工作标准及考评细则》按照整改日期整改完毕，对未按期整改完毕的部门经理将采取整改期停薪的处罚。各部门领导将安全工作贯穿于各项工作的始终，严格执行公司安全管理规定、完善工作流程，高度重视、居安思危、常抓不懈、消除隐患。
安全工作是公司工作的重中之重，实事证明安全事件的发生均是领导不重视的结果、不执行规定的结果、侥幸过关的结果、是对人民生命财产的犯罪，随时降临的将是国家更加严厉的处罚。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇二
大家下午好！
提前祝大家圣诞快乐！明天是12月24日，明天的晚上也是外国人的平安夜，在此我祝愿我们所有的老师在新一年里全家平平安安、幸福美满！
今年九月，是我县的交通安全宣传月，为提高我校学生交通安全法制意识，预防和减少学生的交通安全事故，维护我校正常开展教育教学。活动期间，为确保宣传教育到位，我校举行系列活动。
1、举行“关爱生命，安全出行”主题的交通安全宣传图片展；
5、组织开展“我为学校安全找隐患”征文评比活动。中心校四、五、六年级的班主任积极组织学生参与了这项活动，许多学生也对学校提出了许多非常有隐患实质的安全隐患，这也引起了学校领导的高度重视。
通过系列活动，增强学生的交通安全意识，提高学生的自我保护能力。
根据常山县“创平安年”活动的总体布置，我校领导高度重视“平安校园”的创建工作。学校成立了“平安校园”工作领导小组，并积极展开各项活动。11月25日经县综法办对我校的实际考评，我校被评为xx年度“平安校园”。
1、开学初就对全校学生进行了健康情况登记。使任课教师对班级学生身体情况有个了解，以便出现突发事件能合理处理。
2、加强对骑自行车学生的管理。对学生骑车上学的情况进行清查，不满12周岁的儿童严禁骑车，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学。
3、与全校学生签订《钳口小学防火安全保证书》。冬季由于天气干燥，容易引发火灾，特别是中心校的学生宿舍，学校为每个宿舍配备了灭火器，并组织人员对宿舍的线路进行察看。同时为各班发放了防火、急救、灭火资料，增强学生防火意识，提高火灾火险自救能力。
4、加强对学校学生患病、偶发事件进行了解、登记。如11月份开始，学校出现部分学生患腮腺炎，学校每天组织人员对患病学生进行了登记，并对出现的情况做出了及时的处理。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇三
一、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上紧紧围绕爱国爱党的方针，行动上处处想着局利益积极上进，协助所长认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规、决定、条例等；扎实的作好各项安全培训工作，坚定履行《安全责任书》承诺，努力实现公司安全生产目标。
二、在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想的苗头通过安全日活动、生产运行分析会一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故教训，总结事故原因，不断增进提高综合业务水平，只要有利于企业发展；有利于安全生产的自己身先立足。
三、在所长的正确领导下，认真对辖区的设备和人员进行职能监督，对计划、布置、检查、总结、考核生产的工作中，坚决杜绝习惯性违章行为与狠杀无票工作，惩治总保护器及分级保护退出运行的行为，促使自己掌握分管的设备运行情况以及威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
四、用心去工作，尽职尽责，一开始负责从检修库到大咽喉近二公里的施工区域，每天要在施工区域巡回检查6趟，干上了专职安全管理工作，我给自己定了四勤（即脚勤、眼勤、嘴勤、手勤），脚勤就是勤巡检，眼勤就是勤发现安全隐患，嘴勤就是勤讲安全防范知识，勤制止违章行为，手勤就是发现隐患亲自动手消除隐患，自己在安全管理岗位上尽职尽责用心管理，即使在炎热的夏季从未减少对施工区域的安全巡查，由于工作强度大，天气炎热中暑晕倒在工地，也未休息一天，一年来所管的施工区域从未发生过安全事故，得到各方的好评。
五、做为工地安全员不但管安全，还管所在施工区域的文明工地建设，文明工地建设需劳动力的.投入，自己想办法让施工队自觉投入，一是自己以身作则，看到工地乱的地方就自己动手整理，给他们解决一些问题，使他们能够多多理解，通过自己的努力，所管区域文明工地建设干的有声有色，深受各方的好评，同时通过文明工地建设促进了安全生产。
20xx年自己虽说干了很多工作，也得到了各方的好评和认可，但我觉得在很多方面还得进一步的加强和改进，在新的一年里我要进一步加强学习，在安全管理上尽职尽责。职工每天高高兴兴上班，平平安安下班是我的心愿，我愿一方辛苦换得一方平安，愿我们的企业平安强大。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇四
春运期间是雪、雾等恶劣天气多发时段，为了预防因恶劣天气引发重大交通事故或车辆滞留情况的发生，各中队要根据各自辖区的实际情况，制定各自恶劣天气应急预案，提前备好应急处置人员、设备和物资准备。从以往春运分析苍儿会中队辖区地处山区，天气较寒冷，一旦遇有雨、雪、雾天气，路面极易结冰，车辆容易侧滑失控，是事故多发、易发路段。苍儿会中队要提前预判，制定可行的应急预案，充分利用周边路网结构，预设分流条件，采取远端分流、多点分流、间歇式分流等措施。
我县目前共设有疫情防控站点三个，分别设在文水高速口疫、文水东高速口、开栅高速口。随着春运的开始，返乡人员逐步增多，交通流也会随之增加，返文人员需提供48小时之内核酸检测报告，提前出示健康码、行程码，避免给疫情防控检查点带来很大压力。
从往年春运期间车辆出行情况分析，人流密集和车流分布有明显变化：
2、跨县公交、城乡公交是多数人出门、回家“最先、最后一公里”的首选交通工具，存在客货混载、超员现象，农村面包车和农用三轮车有违法载人风险。管控节点主要集中在客运场站的车辆进出口、出村出镇口和农村公交站点。
5、春节、元宵节是举家团聚的日子，这期间，相当一部分城市车辆会在一、两周内陡然涌入农村。县、乡道路资源、停车资源、管理资源有限，县、乡静、动态交通的承载负荷加重，引发“停车难”“出行难”等问题，二是农村公路建设等级低、基础设施短缺、路况条件差、交通安全设施缺失，极易因不熟悉路况而引发恶性事故，三是农村地区尤其是交通参与者的文明素养还有待提高，在这种情况下，人车混行、客货混载、超员、逆向行驶甚至酒驾醉驾等违法易发、多发，都加剧了县乡、农村地区出行风险。
6、春运期间，按照支队统一安排部署，将开展九次集中行动，重点查处酒醉驾、载客汽车超员、超速、货车及农用车违法载人、无证驾驶、拼车包车非法营运等违法行为。通过集中查处，有力震慑各类重点违法行为，有效预防重特大道路交通事故发生，积极消除安全隐患。
（一）加强源头管理，深排细查交通安全隐患。按照公安厅交管局和市支队的春运工作要求，结合辖区实际情况，会同交通运输等部门组织力量对辖区所有公交、出租、“两客一危一货”等车辆单位以及客货运场站进行全面检查。同时加大对辖区内标志标线的排查力度，积极协调相关部门落实隐患整改措施，完善交通设施建设，增设、改设警示、提示、指路标志、标线、减速带等安全设施，提高交通预警能力，全力预防和减少事故的发生。
（二）强化路面管控，加强通行秩序管理。一是严查交通违法行为。各基层中队，合理安排警力，严格实行24小时勤务制度，并依托交警执法站，严格查处客车超员、货车超限超载、危化品车辆违法运输等严重违法行为。同时以国县道事故多发路段为重点，设立临时执勤站（点），严厉查处“三超一疲劳”、货车不靠右行驶及涉牌涉证等严重交通违法行为;针对农村地区走亲访友、聚集喝酒等活动增多，要充分发挥农村“两站两员”作用，依托乡镇派出所，加强农村道路安全管理，及时发动安全员、劝导员劝阻和查处酒后驾驶和拖拉机、低速载货汽车以及三轮汽车违法载人、超员等交通违法行为，严防发生群死群伤较大交通事故;二是加强交通指挥疏导。春节期间7座及以下小型客车免收通行费期间，自驾探亲流、旅游流叠加，辖区公路交通流量将大幅增长，各中队要全力做好节日期间道路交通安全管理工作，确保道路交通安全畅通。认真分析预测辖区主要公路返乡和回程高峰期，会同交通运输部门共同研判交通流量集中路段和交通拥堵易发节点，细化完善免收通行费期间的疏堵保畅工作预案。同时加强高速口的交通组织疏导，引导收费车辆与免费车辆分道行驶，提高通行效率。
（三）加强宣传教育，扎实营造浓厚氛围。一是有针对性的开展宣传。深入辖区客运企业组织开展交通安全宣传讲座、发放宣传材料、督促签订交通安全责任书，从源头上提高驾乘人员的交通安全意识。在汽车站、国县道沿线悬挂张贴春运交通安全提示语和宣传挂图，营造浓厚宣传氛围。针对农村地区摩托车多、微型面包车多、春运期间载客出行多的特点，深入农村进行面对面教育，普及交通安全常识，加强交通安全提示，提高农村群众的安全意识。二是开展温馨提示活动。针对春节期间自驾出游增多的特点，借助广播、电视、互联网、短信、微博、微信、电子显示屏等媒介，定期发布道路通行信息，引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。
（一）20xx春运从1月17日（腊月十四）开始，至2月25日（正月二十五）结束，共计40天。春运期间请广大驾驶人合理选择出行路线，出车前检查好车辆，请勿超速、酒后、疲劳驾驶。
（二）冬季气温骤降，请注意加强车辆安全保养，按期进行机动车检验。出行前，要注意检查车辆轮胎，最好随车携带防滑链等安全装备。营运客车一定要进行安全例检，确保行车安全。柴油车辆要根据气温使用对应标号柴油，避免滞留路面。
（三）车辆发生故障或意外需停车时，要立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的地方停放;难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志。高速公路设置警告标志应在来车方向150米以外，车上人员应迅速转移到安全地带，防止二次事故发生，并立即报警。
（四）疲劳驾驶会导致判断力下降、反应迟钝，加大操作失误风险。春运期间驾车出行，请合理安排好休息时间，确保睡眠充分，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若感觉困倦、状态不佳，请选择安全地点停车休息。
（五）春运期间驾车出行，请保持平和心态，不开斗气车，不强行超车、强行会车，不随意变更车道或在车流中穿梭抢行。如遇道路流量大，发生交通拥堵时，请耐心等待，依次排队通行，切莫占用应急车道，以免影响救援车辆通过。
（六）春节假期驾车出行，请合理安排好休息时间，保证充足睡眠，尽量不要夜间驾车，不要疲劳驾驶。如需夜间驾车，请正确使用灯光，会车时，请将前大灯转为近光灯，避免造成对向来车眩目引发事故。
（七）“十次事故九次快”，超速行驶是导致交通事故的罪魁祸首。请按照交通标志指示的速度行驶，与前车保持安全距离，转弯路段、湿滑路面适当减速，车流密集路段切勿强行超车。
（八）春运期间低温雨雪天气多发，交警提示，车辆在冰雪路面上行驶，轮胎与路面的摩擦系数减小，如果速度过快、转弯过急、突然加速或减速，易造成侧滑及方向跑偏。请广大驾驶人注意安全驾驶，做到“缓加油、轻减速、慢转弯”。在能见度不足50米的道路上或冰雪道路上行驶时，时速不得超过20公里，并注意与前车保持足够安全距离。
（九）安全带是生命带!交警提示，规范使用安全带，可以在发生交通事故时至少降低40%的伤害。请广大驾驶人在自身系好安全带的同时，提醒乘客系好安全带。一路同行，一路平安!
（十）货车超载会影响车辆制动性能和操控性能，车辆制动距离延长，容易发生爆胎、制动失效等安全事故。同时，货车长期超载运输，会使车辆部件处于超负荷状态，对车辆主要部件产生严重影响，缩短车辆正常寿命。为了自己和他人的安全，货运车辆驾驶人请不要超载行驶。
（十一）酒后驾驶机动车危险性高，请您开车勿饮酒，酒后勿驾车，平安迎新春。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇五
20xx年上半年我村在镇党委镇政府的领导下，上半年共计检查企业10余次，其中查出大小隐患15余处。对于隐患均给予了有针对性的整改，切实将安全工作落在了实处。
(一)思想重视，宣传全面展开，始终将安全生产工作放在第一位。
我村在20xx年上半年始终带着“不能出安全事故，安全事故出不起”的思想开展工作，努力学习镇安委会及安监站有关会议精神，做好贯彻，真正的做到层层发动，层层落实，使安全工作执地有声。同时我村还积极做好宣传工作，在安全月活动期间悬挂横幅标语，通过多种方式，广泛开展对企业的安全生产知识的宣传，使企业的发展和村的发展紧密结合，安全生产观念得到明显的加强。
(二)网络健全，队伍坚强有力，全面推进安全工作
我村在安全生产工作上由一把手亲自挂帅，同时要求村安监室人员，分工明确，监管到每个企业，各尽其职共同围绕企业的安全生产开展工作，形成齐抓共管的良好氛围，安监管人员与企业的安全员共同检查，并协同整改隐患。
(三) 教育、培训到位，企业员工素质得到加强
20xx年上半年安全月期间组织辖区内各生产经营单位进行安全知识宣传教育。在宣传安全生产重要性的同时，对企业职工进行安全知识讲解，进一步加强企业负责人对安全生产的意识，提高了企业员工的业务技能。
(四) 继续深入开展安全生产专项整治、打非治违工作
按照镇党委、政府的安排部署，在以往取得专项整治成果的基础上，继续在本辖区内所有生产经营单位开展安全生产专项整治工作，全面排查隐患，及时发现并督促企业从根本上消除事故隐患，确保安全生产。
主要存在不足在于：一是安全生产工作在细节上还有待加强，我们不能将安全工作只停留在防火、注意安全用电等问题上，应当在细致一点，深入了解每一个企业的生产环节和流程，合理建议规范企业安全生产;二是检查人员的专业技能有待于加强，安全员对施工、化工行业的安全知识还不够专业，只能发现一些表面的隐患，难于抓住安全生产环节中的实质;三是对隐患整改的方法上还比较单调。
1.进一步加大对安全生产的宣传，做好夏季企业防暑工作。
2.督促企业做好台账工作，根据年初计划做好企业安全工作。
3.加强对企业特种设备操作人员监督力度，凡未持证上岗的督促其办理，并对该企业进行限期整改处理。
4、继续开展安全生产专项整治和“百日安全专项行动”工作。
6. 对辖区内私挖滥采点进行巡查检查，坚决杜绝死灰复燃现象。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇六
20xx年即将过去了，在过去的一年里，xxx居委会安全生产工作在镇党委、镇政府的正确领导下，在市监分局、防火办、交警中队、环运分局等职能部门的直接指导下，认真贯彻上级的各项安全生产工作的方针政策，落实各项工作部署，全面加大力度做好安全生产工作。我作为xxx的安全生产第一责任人，能时刻牢记“安全责任，重于泰山”的宗旨，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把安全生产工作作为日常的工作来抓，以确保社会稳定、居民安居乐业、为经济发展保驾护航、全面构建和谐社区为工作目标，带领全体工作人员和广大居民群众积极投身到安全生产工作中去。
我们xx居委会安全生产管理组织架构设置明确，安全生产工作领导小组、消防安全委员、食品安全领导小组、道路交通安全工作领导小组等设置完善。两委会议经常研讨安全生产工作，把安全生产工作作为日常的工作长抓不懈，强化队伍管理，对辖区的安全生产工作实行统一指挥，统一安排，做到日常工作由安全生产管理员抓，中心工作全体工作人员一齐行动，互相协调，互相补位，形成一套系统的管理体系。
一年来，本人与安全生产直接责任人互相协调，与市监分局、驻警紧密配合，带领安全生产管理人员和全体员工开展多种多样的安全生产活动，召开多个大型的安全生产会议，向厂企、店铺、出租屋、小区业主委员会负责人开展安全生产教育活动，向他们灌输安全生产知识，让他们贯彻落实上级的各项安全生产的方针、政策和规定。积极组织队伍参加各项活动，组织住宅小区、学校、厂企等进行多次的消防演练。对辖区的企业、出租屋、店铺全面签订安全生产防火工作责任书，并且大力配合镇火灾隐患整治办公室对辖区的厂企、“三小”商铺进行巡查整治。
一年来，能按上级的部署，结合xx社区的实际，完善各项的规章制度，做到年初有计划，年末有总结，要求辖区内的重点单位、大型物业管理公司，人员密集场所、专业市场、学校等继续完善各种的预案，积极配合镇派出所开展消防“网格化”工作，杜绝“三合一”企业的出现，最大限度地减少安全生产事故的发生。加强对企业从业人员的培训，特别是重点单位的安全生产、消防安全、食品安全的培训。继续健全和完善档案管理，特别是对“三小”企业的全面管理，并根据安全生产工作计划和各时期的中心工作任务，结合上级的各项专项整治要求，经常带领安全生产工作领导小组组织安全生产检查工作，特别是针对重点行业、复杂场所、食品安全单位等，消除安全隐患，防止事故的发生。
xx社区居委会十分重视交通安全管理，把交通安全管理作一项社会管理工作民生工程来抓。除投入大量的资金外，本人也经常与交警中队、行政执法分局、城市建设部门的领导、干警、工作人员进行沟通和协调，做到紧密配合，规范路面车辆停放秩序，组织派发交通宣传资料，设置交通专栏，在有关路段设置交通警句。在城区的车辆不断增加的情况下，使车辆停放秩序得到更有效的管理，并且长期以来在学校幼儿园上学和放学期间，我们都派驻治安队员到到各学校幼儿维持交通秩序，确保学校周围的交通安全。
一年即将过去了，在全体工作人员团结协作和共同努力下，辖区的安全生产工作也取得可喜成绩，但与上级的要求和自己的目标还有距离。我相信，在党委和政府的正确领导下，在镇安委的直接指导下，在各部门的配合下，在广大居民群众、厂企店铺和各单位的配合下，我们社区的安全生产工作定能取得更好的成绩。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇七
（一）领导重视，组织严密
乡党委、政府领导对道路交通工作和县乡平安出行创建工作高度重视，成立了由分管交通的副乡长任组长，交警中队中队长、派出所所长任副组长，地方公路管理所等相关单位负责人为成员的道路交通安全和平安出行创建工作工作领导小组，明确成员单位职责，切实加强道路交通安全工作。
（二）部门协同，共同创建
根据县政府办公室《关于印发进一步加强道路交通安全工作实施方案的通知》（宁政办发79号）文件精神，乡人民政府积极协调安监、交通、公路等有关部门,开展道路交通安全隐患大排查大整治活动，加强对事故多发点、段的管理，结合实际制定整治方案，主动协调有关部门落实整治措施，及时消除事故隐患。
一是深入开展交通安全检查，全面排查各类交通安全隐患。乡政府协同乡交警中队，乡派出所、乡司法所等有关单位组成联合检查组，对我乡进行了危险路段、隐患路段、重点单位的交通安全检查，以客运为重点对途经辖区的客运车辆进行检查登记、督促驾驶员安全行车，防患于未然，上半年共查处各类交通违法行为42起。
二是全面加强了重点区域、重点村、重点时段的交通安全管理，严格取缔违法载人等严重违法行为，消除安全隐患。同时，针对我乡道路客运特点，以及各个节日前后的交通安全宣传和安全整治，加强对过往客运车辆的检查登记，有效减少了客运车辆违法超员载客现象，上半年共检查登记7座以上客运车辆430余辆次，服务过往旅客9500余人次。
三是强化路面管控、保障辖区道路的安全、畅通、有序。在赶集天,做到每街必到。对要路段实行全天巡逻，及时处理发现的交通安全隐患。同时，全面兼顾乡村道路交通安全管理，严厉打击拖拉机、低速货车违法载人等严重交通违法行为，有效保障了辖区道路的安全、畅通、有序。
四是认真落实丘北经验推广暨“县乡平安出行”创建活动各项工作要求，加强农村道路交通安全管理。在“丘北经验”推广工作中，乡人民政府和公安、交通、安监等职能部门建立了监督管理长效机制，联合执法、综合治理，切实加强农村道路交通安全监管，严防出现管理死角和漏洞，从而有效预防和减少了农村道路交通安全事故，维护了人民群众生命财产安全。
（三）落实措施，深入开展宣传教育活动全面开展“文明交通行动计划”，对辖区中、小学进行交通安全集中教育，切实提高师生的交通安全意识。通过多方协作，共筑平安校园，以案说法，以理说教，深化“大走访”活动，创新宣传的理念宣传。大队以走进农村中小学开展宣传为契机，积极与校方、师生沟通交谈，倾听师生们对交管工作的意见和建议，并提供法律法规和车管等业务办理咨询，进一步融洽了警方与师生的关系，赢得群众对公安交管工作的支持和理解。截至6月份，共走进农村中小学校28所（其中中学三所、小学23所、幼儿园2所），出动警力60人次，警车30辆次，发放交通安全宣传资料2857份，受教育人数达7000人次。
（一）道路交通违法行为虽然被大量查处和取缔,但部分驾驶员的法律意识和交通安全意识仍然较为淡薄。
（二）乡村道路狭窄,特别是雨季天造成的塌方、坍塌和坑槽，危险、隐患路段多。
（三）逢赶集天和其它群众集会时，存在少量超员、酒后驾车、违法载人等严重交通违法行为。
（一）继续加强路面管理，查处道路交通违法行为，对交通违法行为形成严管重罚的高压态势。
（二）高度重视道路安全行政执法工作，进一步加强行政执法人员的培训，提高执法人员的综合素质，为道路交通安全行政执法工作打下坚实的基础。
平稳、通行效率提高、执法服务规范、人民群众满意”的工作目标，共同营造和谐、文明、安全有序的道路交通环境。
空乘安全工作报告 安全工作报告篇八
2021年，按照公司有关安全文件指示、安全标准化建设要求、集团和甲方检查整改方案以及xx市安监局和xx县安监局的安全领导下，我们认真贯彻落实上级一系列安全指示精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，紧扣今年“强化安全基础推动安全发展”为主题，牢固树立“以人为本、生命至上”理念，在分公司矿山全体员工的共同努力下，促进了安全形势的持续稳定发展，2021年实现了伤亡事故为“零”的可喜成绩。
我矿山积极参加了今年六月份以“强化安全基础推动安全发展”为主题的安全生产月活动、“打非治违”、“查隐患、抓整改、防事故”等安全生产活动。
为很好的贯彻执行集团公司的文件指示精神，每次专项活动我分公司矿山均编制了专项活动方案，成立了专门的领导机构并在领导机构的带领下积极组织、全面部署、认真落实、注重实效。同时日常的安全工作与各类的专项活动紧密结合，以日常的安全工作作为专项活动的基础，以专项活动提升日常的安全工作的质量，确保2021年度安全工作的持续稳定。
1、建立健全了安全管理机构
今年我分公司矿山成立的第一件事就是组建安全管理机构，矿长、安委会主任、安委会副主任、安委会成员均已到位。成立了安全部，设置了两名专职安全员。安全管理人员均持证上岗，持证率达到100%。
2、加强制度建设，落实各级安全生产责任
今年5月初，由安全部起草编制了《xx分公司矿山各工种岗位责任制》、建立健全《安全管理制度》，从分公司经理、各部门、各车间和班组层层签订《安全生产责任状》促使安全工作认识到位、领导到位、人员到位、责任到位。制定并落实领导带班带班上岗制度、安全检查制度、安全教育培训制度、隐患排查治理制度，有效地实现了安全工作的落实。
3、注重安全教育，加强基础培训
根据实际情况，我分公司矿山自成立之初便组织从业人员进行培训教育，要求矿山特种作业人员必须持证上岗、持证率要达到100%。我矿制定了每日搬迁安全会议制度，作业前前全员安全培训、考核。今年已累计培训、考核从业人员62人/次；组织安全技术学习24人/次。提高了矿山管理人员的业务水平、技术，强化了全体员工安全隐患识别能力和事故防范能力。使我矿山职工从思想上认识到安全生产重要性和必要性，将安全认识转变为自觉行为融汇到日常工作中来。在6月份安全活动月期间，我矿山组织了应急救援演练，有效地提高了从业人员在事故状态下的自救和应变能力。
4、狠抓“三违”，严控现场
我矿根据公司“打非治违”的通知精神，制定了详细的安全检查机制，制定了每月两次（1日和16日）安全大检查制度。加大日常安全检查和重点部位检查力度，积极开展各类安全隐患专项整治工作。
根据露天矿山的实际情况，有针对性的对存在重大危险源的部位进行了专项检查，对全矿所有各类安全隐患进行了认真细致的排查，对有安全隐患的地点进行不定期检查、监控、排除。
1）对露天矿山容易发生的运矿道路安全事故，查处矿车超速5次，超车8次，超载12次，同时我矿山比邻鑫淼采石场，其运矿车随意在我矿山道路行驶，对我矿山公路运输造成极大威胁，对此，我矿采取措施，、封住入口，拒其入内行驶。有针对性的召开露天矿运输道路安全专题会议3次。
2）自“20xx安全年”专项行动开展以来，既打防结合又教育引导，这次行动共查处“三违”人员5人，共下达整改通知43份，查出各类隐患56处，目前均已督促全部整改。
3）认真安全隐患排查建档登记治理，强化对各类安全生产事故隐患的排查和整改，彻底消除事故隐患，有效防止和减少各类事故发生。
5、深入开展《露天矿山安全质量标准化二级》活动
按照公司标准化要求以及安监部门关于矿山而标准化建设标准，我矿山始终把安全和质量放在首位，把自己的每项工作与《矿山安全质量标准化标准二级》紧密结合起来，上标准岗，干标准活，提高达标水平。
1、通过开展公司要求的安全活动以及当地安全部门的防震知识，进一步加强了我矿山所有工作人员的安全意识。
2、对存在安全隐患的当场予以排除，不能立即解除隐患的立即着手整改。对隐患一抓到底，不排除、不松劲。
3、端正了员工的工作态度，对待安全就是“真抓实干”、“高压严打”“零容忍”，下达生产任务时同时也下达安全措施，进一步确保了员工的生命、财产安全，确保了我矿山2021年全矿“零”事故的安全形势。
1、员工素质偏低，应加强培训、教育。特别是采矿车间人员调动频繁，入矿教育和人身工伤保险未及时跟进。
2、从业人员因单纯追求生产进度和经济利益，虽能意识到安全生产的重要性，但在工作过程中易忽视安全。
虽然这次行动取得了一定成效，仍与公司的要求还存在一定的差距，仍存在一些安全隐患、安全生产形势不容乐观。
1、虽然2021年我矿安全工作实现了“零”事故，但安全这根弦将继续绷紧，思想上保持高度警惕，工作上警钟长鸣。
2、对发现的隐患进行整改，确保在隐患排除，推动我矿山安全生产工作持续稳定的达到良好状态。
3、生产是动态的，安全也是动态的。坚持把检查重点放在安全隐患治理、整改落实检查上。同时，对安全隐患整改情况进行定期回检，重点复查，跟踪问责，切实做到安全隐患不彻底消除决不放过。
4、继续执行领导带班制度，加强现场监察。
5、继续坚持执行早会、每十天的安全教育会等制度，加强安全教育，从思想上提高安全意识，达到“人人安全”的安全理念。
6、统筹推进，做好专项行动与日常安全生产相结合。即做好各类专项行动的组织、动员、安排、布置等工作，又要把专项行动有机的融入到日常安全生产之中去。以日常安全生产工作提供专项行动坚实基础，以专项行动促进日常安全生产工作质量的提高。
7、2022年安全工作依然坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针。对“三违”依旧采取“高压严打”“零容忍”势态，巩全成绩；提高全员安全意识，做安全事，干放心活；加大安全奖惩力度，争取实现2022年“零”伤亡事故的安全目标。