当我们备受启迪时，常常可以将它们写成一篇心得体会，如此就可以提升我们写作能力了。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
练车心得体会篇一
作为一名铆接车间的员工，我有幸参与了多次铆接工作，积累了一定的工作经验和心得体会。在这篇文章中，我想要分享一些我在铆接车间的所见所闻以及从中学到的一些重要的教训和体会。
首先，铆接工作是一项技术含量较高的工作。在铆接车间，我发现铆接技术对于工作的质量和效率起着非常关键的作用。如果技术不到位，不仅会影响到铆接件的质量，还可能造成不必要的浪费和资源的浪费。因此，我们作为铆接工人，必须时刻保持学习的态度，不断提升自己的技术水平。通过与老师傅的学习交流，参加相关培训和行业会议，我努力提高自己的技术能力，并尽力保证每一次的铆接都做到精益求精。
其次，团队合作是铆接车间必不可少的一部分。在铆接车间，铆接工人需要密切配合，相互协作，才能够完成任务。一个人的成功离不开整个团队的努力，只有大家齐心协力，互相帮助，才能够做好每一项铆接工作。在我的工作经验中，我发现当团队成员之间建立了良好的沟通和配合机制，每个人都能够发挥自己的优势，工作效率会显著提高。因此，在铆接车间，我始终以团队合作为核心，与团队成员保持紧密的联系，并时刻关注团队的需求和进展。
第三，质量是铆接车间工作的核心要素。铆接产品的质量直接关系到我们公司的声誉和客户的满意度。一次次的铆接工作都要求我们严格按照标准操作，确保每一道工序都无缺陷。在我的工作中，我学会了细心、耐心地对待每一道工序，严格把控每一个细节。我意识到只有在保证质量的前提下，我们才能够在市场中赢得信任和竞争力。因此，我常常提醒自己，铆接工作，质量是第一。
第四，安全是铆接车间工作的基石。在铆接车间中，由于操作涉及到一些机械设备和高温材料，安全问题格外重要。我们需要时刻保持警惕，遵守相关安全规定和操作步骤，保证自己和团队成员的安全。为此，我常常参加相关安全培训，了解最新的安全操作规范，并与团队成员共同制定安全措施。只有在安全的氛围中，我们才能够更好地工作，充分发挥个人的特长和能力。
最后，铆接车间的工作是充实而有意义的。铆接让我深刻体会到了团队协作的力量以及质量和安全对于一个企业的重要性。在铆接车间工作的日子里，我学到了很多不同的技能，也结交了很多优秀的同事和朋友。我意识到，铆接车间的工作可以带给我们更多的成长和收获，只要我们用心去做，用爱去做，总会有不一样的收获和惊喜。
总之，铆接车间工作是一项技术含量较高、需要团队合作、强调质量和安全的工作。通过自己的努力和体会，我逐渐认识到铆接工作的重要性，学到了许多宝贵的经验和教训。我相信，在今后的工作中，我会继续不断提升自己的技术水平，与团队成员紧密合作，为公司的发展贡献自己的力量。铆接车间，是我工作和成长的地方，也是我乐在其中的地方。
练车心得体会篇二
1、合理配备消防器材设置，消防设施是贯彻“预防为主、防消结合”方针前提和必要条件，配置一定要是适量、适用、合理。
2、各单位所配备的消防器材要做到定人保管，定点放置，定期检查，始终保持良好备用状态，发现人为的损坏、挪用，按其价格值20%予以处理，空瓶未及时更换的每瓶扣考核0.5分，情况严重者，依法处罚。
3、消防器材由安环科统一管理，各类器材更换、维修经安环科指定专人验收相符，质量可靠后方可入库，并要有准确的台帐。
4、各消防器材的领发一律由车间领导或兼职消防负责人领发，任何个人不予办理，新建单位补发由所需单位书面申请报安环科由安环科根据实际情况，消防法规予以配置，领用单位签字后方可领取。
5、需更换的消防器材，必须以旧更新，并写明使用原因，到期需更换的水溶剂灭火器必须申报，由安环科统一管理。
油库安全防火管理制度
1、凡因公进入油库必须持有公司保卫科或厂安环科发放的要害部位登记本，经登记后方可进入。
2、入库人员禁止携带火柴、打火机及其他火种。库内禁止吸烟，禁止外露鞋钉的鞋攀登油罐，未经保卫部门批准，禁止在油库外照相、绘图，油库门口、墙上要有明显的禁止烟火标牌。
3、油库禁止动火，如因检修需要动火焊补时，需经安全部门批准，办理“动火证”施工单位必须采取防火措施，做好灭火准备。
4、油库工作人员，上班要集中思想，按操作规程认真操作，并经常进行安全、防火检查，发现隐患及时整改。
5、油库内及服务业区夜间作业时，必须安装防爆灯具，行灯电压不得超过36伏。
6、储罐凡有排气呼吸阀、安全阀的，都要经常进行安全检查，保持阀门完好。
7、建立健全义务消防组织，油库工作人员要懂得消防知识，对配备的消防器材做到会使用、会保养，严禁将消防器材挪作它用。
物资仓库消防安全管理制度
1、各类物资仓库属厂区重点防火部位，必须设置醒目的禁火标志，非工作人员未经许可不得入内，执行出入登记制度。
2、库房内要保持干净整洁，货物摆放有序，对敞落得棉丝、油布、废纸等易燃物质应该及时消除。
3、库房内不得架设临时电缆，因工作需要时，必须经车间、科室负责人批准，报安环科备案，并在限期内及时拆除。
4、库房内严禁烟火和动火，需要防火作业时，需厂安环科审批后，办理“动火证”并采取有效的安全防范措施后，方可动火明火作业。
5、库房内只准使用100w以下的白炽灯或日光灯照明。灯头要与物品距50公分以下间距，严禁使用其他灯泡照明和电热具取暖。
6、库房内不得存放易燃易爆物品，因生产需要的易燃易爆物品必须按消防部门规定设专库存放，专库内保持通风，防湿、防晒。
7、仓库管理人员每天下班前，必须进行防火安全检查，确认无事故隐患，关好门窗，切断电源，方可离开。
8、工作人员会正确使用消防器材和扑救火灾的基本方法，对配备器材必须妥善保管，严格执行《二钢厂消防器材管理暂行规定》。
消防器材使用及设施安全管理制度
1、消防器材及设施主要包括：各种灭火器、消防桶、消防锹、消防栓、水枪、水灾自动报警器及灭火系统、消防装备、阻燃防火材料及其他消防产品，只限消防专用，禁止占用，操作他用或移动位置、损坏等。
2、消防器材及设施的日常维护和保养，坚持“谁使用、谁受益、谁负责”的管理原则。
3、各单位消防器材及设施必须纳入生产设备管理中，配置的灭火器一律实行挂牌责任制，实行定位放置，定人负责、定期检查维护的“三定”管理。
4、车间科室对本单位消防器材设施，应设立消防器材设施配置台帐，各类消防器材领发一律由兼职防火员（安全员兼）负责，任何个人不予办理领发。
5、各单位必须在冬季对水容性灭火器及室个消防栓采取间断性的维护保养，防冻措施。
6、消防器材在使用后必须更换到位，在使用过程中，应注意不要损坏，并保持无灰尘、无油污。
7、操作人员会正确使用消防器材和扑灭火灾的'基本办法，熟悉各部位消防器材及设施的配备情况。
厂内“三队”消防安全管理制度
1、认真旅行法律、法规，贯彻执行消防条例、规定等各项制度，加强本队人员的消防安全教育，接受厂方检查，服从管理。
2、凡进入我厂施工的“三队”必须与厂安全科签定《消防安全合同》，同时上报本队制定的防火防爆责任制和义务消-防-队员名单。
3、如需在厂内重点防火部位动火作业时，必须在施工前到厂安全科申领《易燃易爆部位申请表》，经安环科审批同意后，方可进行动火作业。
5、施工人员必须严格遵守各项操作规程，做到持证上岗，遇到火警，会正确拉警和使用有效灭火方法进行补救。
6、棚内必须配有相应数量的消防灭火器材。
汽车库、铲车库、拆炉机车库消防安全管理制度
1、该三个车库都属于油类、可燃部位，存在着一定的危险性，必须严禁烟火。
2、岗位人员对所属部位应正确配备消防器材，而且要掌握消防器材的使用方法，并做好日常维护保养。
3、库内严禁乱拉电缆电线和使用电炉，照明灯不准超过100瓦。
4、库内不得堆放油布、棉纱、废纸等易燃易爆物品。
5、库内不得存放汽油、柴油和其他油类。
6、岗位人员应加强对各种车辆的正确认识和保养。
电磁站消防安全管理制度
1、本站所室岗位人员严格遵守各项管理制度和操作规程。
2、电磁站部位和重点防火部位，非部位人员未经许可不得入内，必须执行出入登记制度。
3、发生电器设备火灾事故，必须首先切断电源，边扑救，边报警，禁止在断电前用水扑救。
4、所属电缆层、沟、电容器，严禁烟火，确保动火时，必须严格履行审批手续。
5、所辖范围要配备充足的消防器材、设施，搞好维护保养。岗位人员都要掌握使用方法和灭火技能，确保部位安全。
6、如是高压配电室，室内照明必须使用防爆灯具。
风机房安全防火管理制度
一、严禁明火，禁止吸烟，非工作人员未经许可不得入内。
二、合理配置消防器材，做到定期检查，及时更换，保持灭火机的完好率，工作人员应熟练掌握各种灭火机的使用方法，会扑救初起火灾、会报警。
三、必须保持风机房内卫生清洁，不得有任何易燃物，照明等电气设备，必须符合防火防爆要求。
四、严禁动火，必须动火时，要请动火许可证。
五、工作人员要有防火意识，加强巡查制度，交接-班制度。
六、库内禁止停放各种车辆。
高低压配电室及主电室消防安全管理制度
一、变（配）电室是要害部位和重点防火部位，非岗位人员未经许可不得入内。
二、在岗人员及检修人员必须严格遵守各项管理制度和操作规程。
三、室内要根据实际需要安装消防安全报警装置，并定期检查其可靠性能。
四、发生电气设备火灾事故，必须首先切断电源，边补救、边报警，禁止在断电前用水扑救。
五、所属电缆层、沟、蓄电池、电容器室严禁烟火，却需动火时，必须严格履行审批手续。
六、所辖范围要配备充足的消防器材、设施、搞好维护保养，使之处于良好的备用状态，岗位人员都要掌握其使用方法和灭火技能，确保所属部位的安全。
七、如是高压配电室，室内照明必须是防爆灯具。
液压站、稀有站安全管理制度
一、站内严禁明火，严禁吸烟，非工作人员禁止入内。
二、保持站内清洁，地面不得有油污，不得堆放杂物、易燃物。
三、站内不许有完好、适用的消防器材，并放置在明显的地方，做到经常检查、及时更换，工作人员应熟练掌握灭火机使用方法。
四、生产、检修中需动火时，要申请办理动火证，切实做到各项防范措施。
五、站内使用的照明必须是防爆装置灯具。
六、站内工作人员严禁脱岗，应加强检查制度、交接-班制度。
禁火区域动火的安全管理制度
凡是使用，储存可燃气体（加热炉煤气区域、可燃气体、油库、液压站、电缆层仓库，在上述区域内因抢修设备和管道，使用电焊、气体气割等工具进行焊补、切割或其他方式明火作业之前，必须办理动火许可证、采取防火措施。
1、禁止区域的动火或明火作业应严格掌握，动火的零部件构件、管道等。凡能够拆卸的，应事拆下、移动非禁火区动火。
2、根据动火时万一发生火灾爆炸事故的影响程度和危险性，动火项目实行分一级（公司级）二级（厂矿级）三级（车间级）审批管理，一级动火是大、中的工程项目施工中，动火时有可能发生重大火灾爆炸危险的，由动火单位制定动火方案，报公司公安分局（保卫处）公司安全处审核，经公司分管经理或总（副总）工程师批准，二级动火是指在一类的要害部位120#汽油清洗间、精轧机、装配机；二类要害部位润滑、液压系统设备本体和管道动火、动火前24小时，由动火单位认真填写动火许可证（应写清动火时间、地点、动火部位原因、工程负责人、动火执行人、安全监护及安全措施）报安环科审查，经安环科对动火安全措施和注意事项签署意见后，由车间（科室）主管领导签字后方可动火。如加热炉、煤气管道有煤气泄露现象时，由厂调召集安环、机动科有关技术人员到现场了解情况，共同制订详细动火方案，由厂领导批准安环部门应检查安全防范措施的落实情况，厂领导必要时要亲临指挥。
3、夜间抢修时如必须在禁火区动火，由动火单位负责人填写动火许可证，（由车间调度或班长任工程负责人，并指定一名安全监护人）报经厂调审批，并在（车间主任签字）位中签字方可动火。
动火负责人人应负责防火安全措施的落实，并仔细查看120#汽油使用点、燃气管道、润滑、液压系统油箱、设备、本体和主管道严禁在夜间动火。
4、煤气管道及相关阀兰、阀体上动火和加热炉抽堵盲板、点火作业时，由安环科负责办有关动火手续，并由安环科负责与公司负责煤气防护站联系和组织厂内相关科室做好现场安全、消防、保卫、救护工作。
5、动火执行必须经过培训领取操作合格证专职焊工或其他明火作业职工，“动火执行人”和“安全监护人”要认真验看动火许可证，严格执行，防火规定，认真检查安全措施、安全措施不落实不动火。
6、不得擅自延长动火时间与扩大动火范围，如在原定时间未能完成任务而需延长动火时间应重新办理手续。
7、动火工具（焊接、乙炔瓶、氧气瓶）停放位置均按规定执行，不准乱拖、乱拉。
消防自动报警系统值班维护人员管理制度
一、熟悉有关消防法规和消防设计规范以及消防工作的规定与要求，严格执行各项消防制度。
二、积极参加上岗前的专门培训，上岗后经常参与有关培训、熟悉掌握本系统工作原理和操作规程，不断提高业务素质。
三、值班和维护人员要以高度责任感去完成各项管理规定和要求工作。
四、消防控制室值班人员要依照消防法规和主管部门规定进行规范化管理操作。
五、对本建筑各项消防设备进行管理和应用，做好日常的技术管理工作。
六、定期（按规定要求）进行现场加温，加烟试验，以确保火灾、自动报告系统可靠运行。
七、设备发生故障后，要及时进行维修，通知有关部进行维修，并协助有关维护人员工作，以保证消防控制系统室内设备安全运行。
八、给单位领导当好消防工作参谋，协助有关领导作好消防工作。
九、火灾时应及时对地方消防部门119火警台报告，同时启动有关消防设备进行有效抢救，消-防-队到场后，协助消防部门指挥灭火工作。
十、在系统报告时，管理人员、值班人员应严肃、认真、冷静、进行检查。查看现场是否真有火情，以防止系统误报及时验证火灾发生后全面主动采取有效措施，进行补救工作，并及时向有关领导报告火情。
十一、认真填写系统记录和运行卡，保持消防控制室内外整洁卫生。
十二、未经上级部门批准，严禁非操作人员进入消防控制室。
多功能会议室工作人员安全消防制度
一、熟悉各类电器设备的性能和用途，正确使用各种器材。
二、每次使用后，认真进行检查，清理现场遗留的烟头、明火及各类依易燃物品。
三、工作人员离场前必须关闭所有电器，切断总电源，并按防盗要求关好所有门窗和锁。
四、能正确使用各类消防器材，一旦发生火警情况向119报警。
五、多功能会议室是我厂职工政治、文化活动的重要场所，平时严禁堆放其他物资及易燃品，确保使用安全。
氧气、乙炔气库房（工作点）消防安全管理制度
1、氧气、乙炔气库房是属重点防火防爆部位，必须设置醒目的禁火标志，非工作人员禁止入内。
2、氧气、乙炔气瓶禁止同库存放，严禁与各种化学危险品，油类易燃易爆物品混放，乙炔瓶严禁横放。
3、氧气、乙炔气库房应采取整体防火防爆安全措施，库房内电源体要求穿入墙管内，电闸、开关应安装在库外，室内通风必须良好，工作结束后，应切断电源，关好门窗，方可离开。
4、禁止敲击、碰撞、抛、掷、滚滑气瓶，瓶阀冻结时，禁止用火烘烤，禁止与油类接触，瓶内气体不能全部用完，必须留有0.2兆帕的余压气体。
5、所有气瓶不得靠近明火热源，应与明火热源相距10米以上，如采取隔热措施，但不得小于5米。
6、漏天使用气瓶时，要有遮阳措施，夏季使用时，要求有降温措施，避免爆晒、雨淋、高温。
7、使用乙炔瓶时，必须要安装明火报警器。
8、工作人员必须会正确使用消防器材和扑灭火灾的基本方法。
冬季生炉消防安全管理制度
1、凡须生火取暖的单位，必须以厂领导同意后，由厂安环科、保卫科到现场审验合格后，发放“生炉许可证”，方可生炉使用。
2、未领“生炉许可证”的单位，严禁生炉取火烧饭。生炉时，严禁使用各类易燃气体（包括油类、乙醇、香蕉水等）、气体引火。
3、火炉应指定专人负责管理，保持室内外环境卫生清洁，炉灰应指定地点堆放，并将炉灰用火浇透。
4、火炉应固定在验收时指定位置，不许随意挪动，炉，周围不准存放易燃物品。
5、室内使用的炉火必须安装金属烟筒，烟筒上严禁使用小插板或用洞、孔。烟筒穿过可燃墙、窗时，必须在其周围用难燃材料隔离开。要定期清除筒内积灰。
6、当取暖人员应严格遵守劳动纪律，严禁睡岗。室内要保持通风整洁，不得用火炉烘烤衣物和其他可燃物。
7、凡在我厂区施工的“三队”工棚内，一律不准生炉取暖和烧饭，更不准使用电炉、液化气取暖烧饭。
一、施工现场应建立消防领导小组，建立义务消-防-队，负责对施工现场消防安全进行管理。
二、施工现场的平面位置，应符合消防安全要求，应明确防火重点区、仓库、配电室、要配备灭火器材，有醒目的消防安全标志，有消防安全负责人。
三、不准在高压架空线下面搭设临时性建筑物或堆放可燃物品。
四、临时用电管理要严格按照用电的安全管理规定，加强电源管理防止电气火灾。
a消防箱：枪、带、箱体是否完好无缺，栓阀无严重生锈。
b灭火器：无缺损、无过期，“压力”以灭火器压力表指针在绿格内为压力正常。
六、经常检查、记录消防器材设备完好情况，确保消防器材设备装置处于良好状态；检查消防通道，时刻保持畅通；检查消防管理规定的履行情况，及时纠正消防违章和清除火险隐患。
七、施工现场应设立吸烟室，现场、仓库、集体宿舍，配电室等地严禁吸烟。
八、增强防火意识，定期学习消防知识，掌握车间内灭火器材操作技术及使用方法。
九、保护消防标识、消防器材完好及确保消防通道畅通。
练车心得体会篇三
焊接车间作为一个生产车间，卫生的干净整洁不仅是工作人员的必备环境，也是保证产品质量的重要保障。然而，随着车间生产任务的不断增加，我们常常忽视了卫生环境的打扫和维护。最近，我和同事们认真地进行了一次焊接车间的卫生打扫，有些体会和心得在此分享。
第二段：计划准备
打扫卫生需要仔细制定计划，明确分工。首先，由负责人从整体上规划车间布局，确定每个区域的打扫时间和频次。之后，由工作人员分小组负责每个区域的打扫，根据车间情况，制定细致的工作计划。
第三段：细致打扫
在打扫过程中，不仅要进行表面清理和物块清除，更要做好车间工具的清洁和归置。我们特别注意了对焊接机、割炬、钳子和钢丝刷等工具的清洗和归置，确保了生产工具的清洁安全，并方便了下次生产的使用。
第四段：卫生管理
打扫车间的同时，也要保持对卫生的日常管理。我们通过本次清洗，发现了焊接车间存在的一些卫生隐患，因此也意识到了定期清理是必要的。在日常工作中，我们将加强卫生管理工作，组织车间人员做好车间环境和设备的清理和消毒工作。
第五段：总结与反思
本次焊接车间的卫生打扫收到了良好的效果，焊接车间变得干净、整洁、舒适，也增强了工作人员的成就感和责任感。同时，我们也反思了很多，以前忽视了环境卫生问题的解决，这次的清洁对于我们认识车间卫生环境的重要性起到了很好的提示作用。在以后的日常生产工作中，我们也将更加重视车间卫生和环境管理。
结尾：
打扫焊接车间的卫生是车间管理的一项重要工作，也是减少工业事故和产品质量管理的重要保障。通过本次焊接车间的卫生打扫，我们明确了我们的目标和方向，也意识到了不断强化卫生管理工作对于车间的重要性。我们将以本次清洁打扫为契机，不断提高车间卫生环境的质量和车间人员的工作效率。
练车心得体会篇四
2、负责生产车间生产过程控制管理，保证产品的质量;
3、负责车间设备，设施的日常保养工作，及生产安全管控;
5、负责和参与新产品的试制及新工艺、新技术的试验和验证工作。
6、负责对本车间人员进行技术素质培训、劳动纪律等方面的管理。
练车心得体会篇五
在酒店行业工作，接车是我们酒店前台的一项常规工作。无论是自家车辆还是客人的车辆，我们都需要用心去接待和照顾。通过接车这一过程，我学到了很多，对待工作的态度也有了更深的理解。在这篇文章中，我将分享我的接车心得体会。
第二段：关于接车的重要性
接车是酒店前台与客人之间的第一次互动。一辆整洁有序的车辆体现了酒店的专业形象和服务品质。在接车过程中，我始终保持微笑和礼貌，主动打招呼并询问客人是否需要帮助。通常情况下，我会提前了解客人的行李数量和车辆型号，以便提供更好的服务。
第三段：做好准备工作
在接车之前，我会提前熟悉酒店的停车场情况以及附近的交通状况。这样，我可以更快地帮助客人安排停车和解决可能出现的交通问题。同时，我还会准备好一些常用的车辆清洁用品，如玻璃器、抹布等，为客人提供基本的清洁服务。这些准备工作可以帮助我更好地完成接车工作。
第四段：与客人的沟通
在接车过程中，与客人的沟通是非常重要的。我会主动和客人交流，询问他们的需要和喜好，如是否需要将行李放到特定的位置，是否需要为他们准备水或提供其他方便的服务。通过沟通，我可以更好地了解客人的需求，并提供个性化的服务。
第五段：把握细节，提供专业服务
在接待客人过程中，我会特别关注各种细节，如不弄脏客人的车辆、不划伤车身等。我会在客人离开车辆后，仔细检查车辆的状态，确保没有漏掉任何细节。同时，我还会确认客人是否需要酒店提供停车服务，以便及时安排。通过做好这些细节工作，我可以为客人提供更专业和周到的服务体验。
总结：
通过接车这一过程，我学到了很多关于服务的重要性以及与客人沟通的技巧。在这个岗位上，我也明白了做好准备和关注细节的重要性。通过接待客人的过程，我不仅提高了自己的专业素养，也得到了客人的认可和赞许。我相信，在今后的工作中，我会继续努力，并不断提升自己的服务水平。
练车心得体会篇六
转眼间20xx年即将过去，回顾一年的工作，有利于下一年吸取经验教训，将工作做的更好。现将20xx年的工作进行如下总结。
1、做到“一点也不能差，差一点也不行”的质量管理要求。坚持以人为本的科学发展观和“以质量为中心”“以生产满意”为目的服务宗旨。统筹兼顾，质量效益，生产效益，管理效益，三方的关系。强调基础质量，环节质量，和终末质量，以及技术质量和工序质量的全方位系统化的质量管理。强调全员质量管理，全过程质量控制。强调班组在质量中为第一责任人的意识。
2、不断提高技术人员团队建设。一年来，班组一直把培养人员技术作为团队建设的一项重要内容来抓。因为只有技术过硬才可以保证“提质提能”攻无不克。和高级技术人员一起制定实施有针对性的培训计划，加强班子建设和员工队伍建设。
抓好生产和质量的关系的同时，安全工作放在第一位，以人为本重视安全工作，安全工作主要以教育为主，管理与教育一起抓。做到“未发事先知”的预防管理理念。积极推动5s标识现场管理，明确现场整齐划一，明确具体摆放位置，严格落实各项管理制度。积极推进工艺文件复述内容，做到人人会背，并且达到熟知熟解，工艺文件复述坚持奖勤罚懒。
1、经过一年来的努力，生产与质量得到全面提升。人员思想积极进步。提高质量的同时生产也得到全面提升，班组全面提倡公司的“提质提能”活动。利用xx人，全面提能完成xx多人的生产任务。从月产xx单轨x列提升到月产x列。担任的xx公里动车组摇枕最高纪录时可以月产x列半，是从开始制造到今年的一个生产成绩的刷新记录。
2、这一年里。生产中涌现出很多杰出员工，其中被车间评为免检员工的就有四名。班组全力“提质提能”“排头抓尾”“择优上岗”“奖勤罚懒”资源共享的管理理念。充分发挥个人潜能，履行单车记件，多干多得的原则，提高职工工作动力。本班组承担着动车和城轨车两种车型，因工作需要许多人都拥有两种不同车型制造的资质，试工作情况进行合理布局。在这一年里班组多次被车间评为先进班组，这些都离不开车间的支持和班组的努力结果。
积极响应党支部的组织生活制度，不断加强党员干部队伍建设。把“忠诚企业”主题教育活动作为贯穿全年工作主线。认真组织班组人员学习党内刊物，并写出书面学习体会。积极地激励广大党员同志都要为党旗添光彩。“严于利己”“规范言行”做职工群众信任的党员，在班组中发挥党员先锋模范作用。
1、由于工作头绪多，有时会忽略晓之以理，动之以情的管理方式。
2、偏重对日常工作的监督和管理，忽视了对大型活动的开展。
3、自己思想认识还需提高，面对事情不能过于急，需要冷静思考，多向他人询问方法和意见。
我们深感肩头胆子的沉重和责任的重大。面对着各种的挑战，我们将不会辜负车间的重望，勇敢向前在工作当中不断的探索和追求。
总的来说，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充实和欣慰，因为跟着车间，和领导一起奋斗，一起解决工作中的困难，一起享受活动成功的喜悦。每一个班组的人员都是那样的团结上进。他们不畏艰难，开拓进取。
练车心得体会篇七
随着旅游业的不断发展，接待游客的工作变得越来越重要。为了提高我国旅游业的服务质量，培训接车老师就显得尤为重要。近期，我参加了一次接车老师培训，通过这次培训，我收获颇多，深刻认识到接车工作的重要性。以下是我对接车老师培训的心得体会。
培训第一天，我们学习了基本的接待礼仪和沟通技巧。在接待过程中，我们必须要有良好的礼仪素养，以便给游客留下好的印象。比如，我们要面带微笑，主动向游客问好，并且注意礼貌用语。沟通技巧是接待过程中必不可少的一环，我们要学会倾听和表达，能够有效地传递信息。这些基本技能的学习对我今后的接车工作起到了很好的指导作用。
第二天，我们学习了如何应对突发情况和问题解决能力。在接待过程中，可能会遇到各种各样的问题，比如客人的意见或者怨言。我们要学会冷静应对，耐心倾听客人的诉求，然后积极寻找解决的办法。这个过程并不容易，但是只有具备这样的能力，才能够更好地完成自己的工作。
第三天，我们进行了情景模拟练习。这是最让我受益匪浅的一天。在模拟中，我们扮演接车老师的角色，面对不同的游客情景进行了应对。通过不断地练习和反思，我渐渐掌握了如何与游客进行有效的沟通，什么时候该冷静下来，什么时候该表达自己的观点等等。这让我对自己的能力充满信心，也更加意识到接车老师这个职业的重要性。
在接车老师培训的最后一天，我们进行了总结和分享。每个人都有机会分享自己在培训中的心得体会。通过听取他人的分享，我进一步了解了接车工作的重要性和挑战。每个人都面临着不同的情况和问题，但是我们共同的目标就是提供更好的接待服务。通过这次分享，我收获了很多宝贵的经验和思考。
通过这次接车老师培训，我深刻认识到接待工作的重要性。作为接车老师，我们是旅游景区的形象代表，我们的服务直接关系到游客对于景区的评价和口碑。因此，我们不能只满足于提供标准化的服务，更要注重细节和个性化的服务。而要做到这一点，我们需要具备良好的沟通能力、灵活应对突发情况的能力以及问题解决能力。只有这样，我们才能够真正做到善待每一位游客，提供优质的接待服务。
总而言之，接车老师培训不仅仅是学习一些礼仪和技巧，更是一次全方位的提升和成长。通过这次培训，我不仅掌握了基本的接待礼仪和沟通技巧，还提高了自己的思考和解决问题的能力。我相信，通过自己不断的努力和实践，在接待工作中我一定能够做得更好。这次接车老师培训的心得体会，将成为我今后工作中的宝贵财富。
练车心得体会篇八
首先，自觉加强政治理论学习。其次，在业务知识学习方面，我虚心向上级领导和车间工程技术人员请教，通过多看多问多听多想和多做，使自己的业务水平更上一个新台阶。为了不断提高自己的理论水平，积极参与车间生产工艺和技术革新制定和修改，利用业余时间学习铆焊工基本理论知识，让理论更好地为实践服务。
今年一年具体参与的工作主要有以下几个方面：
第一、受xx的影响，车间领导积极调整工作思路，把重点放在全长各车间的检修任务上，作为车间的骨干，带领班组成员完成了一系列的检修，抢修任务：xx公司xx套管和除尘管道的安装，炼铁炉前除尘管道和烧振动筛溜槽的改制一轧生产线轨道和盖板的更换，以及一炼钢混铁炉除尘罩体的制作和安装。在这些任务中，积极发挥自己的技术特长，为抢修工作的提前完成尽到了自己的一份力。
第二、加强对班组员工技术业务水平的培训。在生产中帮助新职工提高业务水平，让他们在生产的同时学到一定的技术和工作经验，针对个别职工特殊工件专门指导：例如焦化公司焦炉操作室需要制作一件x度弯头和一件圆锥体，我指导xx和xx完成了这两个工件的展开和放样。
第三、干好铆焊工，一要有责任心，二要有过硬的技术和丰富的工作经验。作为一名铆焊工助理技师，若不具备这样的素质，所说的一切都只是一句空话，工作之中，仔细分析图纸工艺，确保制作出来的.工件合格，和同事多交流工作经验努力提高自己的业务水平。
第四、协助本班班长干好本班各项工作，保质保量的完成上级领导交办的各项任务。
密切配合，不断完善，在这一年期间，常常利用工作之余，配合车间工程技术人员制定外出检修抢修的施工方案。积极参与复杂构件的工艺定制。
1、自觉加强学习，向专业理论知识学习，向政治理论知识学习，向身边的同事学习，取长补短，逐步提高自己的理论水平和实际操作能力。
2、充分发挥自己的优势，不能只局限于自己技术的提高，还应组织好全班员工干好工作，同时还应担负起本班所有技术业务工作，望领导给予我这个舞台。
3、继续提高自身政治修养，强化为企业、为人民服务的意识，努力使自己成为一名更优秀的xx企业的员工。
练车心得体会篇九
第一段：介绍铆接车间的背景和重要性（150字）
铆接是一种常见的连接技术，被广泛应用于各个行业中。铆接车间是进行铆接操作的专门场所，其中不仅包括各种铆接设备，还有经验丰富的工人和负责监督的管理人员。铆接车间的作用十分重要，因为产品的质量和安全性直接受到铆接的影响。在铆接车间工作的过程中，我积累了一些心得体会，帮助我更好地完成工作，并提高了自身的技术水平。
第二段：操作规范和安全意识（250字）
铆接车间是一个相对危险的环境，因此操作规范和安全意识是至关重要的。首先，我们必须严格按照规定的工艺步骤进行操作，确保铆接质量。其次，我们必须时刻保持高度的安全意识，遵守安全操作规程，佩戴个人防护装备，如手套、护目镜等，并保持工作区域的整洁。此外，我们还要定期参加安全培训和专业技术培训，了解最新的工艺和设备，提高自身技术水平。
第三段：团队合作的重要性（300字）
在铆接车间工作，团队合作起着至关重要的作用。首先，我们必须与同事保持良好的沟通和协作，确保工作的顺利进行。如果出现问题，我们需要积极携手解决，共同找出解决方案。其次，我们要相互学习和借鉴，分享经验和技巧。这种相互学习和分享不仅可以提高团队整体的铆接水平，还可以促进个人的成长。最后，我们应该互相支持和帮助，共同克服工作中的困难和挑战。
第四段：质量控制和精益生产（300字）
在铆接车间，质量控制是至关重要的，因为铆接质量直接影响产品的性能和寿命。我们严格遵守各项质量控制标准和规范，对每个铆接工艺进行严谨的控制和检查。此外，我们运用精益生产理念，通过不断改进和提高工艺流程来减少浪费和提高效率。我们定期进行过程审核和专项评审，及时发现问题并采取相应的纠正措施，以确保产品的质量和可靠性。
第五段：自我提高和技能培训（200字）
作为铆接车间的一员，我意识到自我提高和技能培训是不可或缺的。我积极参加各类培训课程，提高自身的专业技能和知识水平。我还善于观察并学习他人的经验，不断改进和完善自己的铆接技术。同时，我也努力跟上行业的发展动态，了解最新的铆接技术和设备，为自己的工作增加新的维度。通过不断地学习和实践，我相信我能在铆接车间中不断进步，并取得更好的成绩。
总结：（100字）
通过在铆接车间的工作体验，我深刻认识到操作规范和安全意识、团队合作、质量控制和精益生产、自我提高和技能培训等要素的重要性。这些体会不仅对我个人的工作有所帮助，也有助于铆接车间整体的提升。我将继续努力学习和实践，不断提高自己的铆接水平，为车间的发展和提升做出贡献。