当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
土管心得体会篇一
作为一名大学生，实习是我们成长过程中不可或缺的一部分。作为土木工程专业学生，我选择了参加土管实习。在实习过程中，我学到了很多理论知识所未能教授的实战技能。这里，我愿意分享我的实习心得并总结一下我在实习中学到的最重要的几点。
第一点，管理最为关键
高效的管理是任何项目成功的关键。在土管实习中，我明白了管理的重要性。一开始我没有经验，我把所有的文件都扔在一张桌子上，没有时间去整理，文件也常常无从找起。同时，看到其他人处理事情都很慢，我也有点担心。但是，随着时间的推移，我学到了如何建立一个有效的文件管理系统。我将文件分类，给每个项目进行编号，并在文件夹中添加了文件描述。这样一来，每个人都知道在哪里找到特定的文档，节省了很多时间。在实习过程中，我发现了更多关于管理的技能，例如如何与合作伙伴沟通，与团队合作等。
第二点，质量保证至关重要
质量保证在土管工程中至关重要，关系到人们的生命安全。在我的实习过程中，我们专注于如何达到高质量的工程效果。我们必须遵守相关的规定和技术标准，以确保我们工程的质量。在我的实习过程中，我学习了如何通过自己的工作确保质量，并了解了一些技术性问题的精髓。特别是，在我负责的工程文件中发现了一些错误。虽然这些错误在工程中看起来并不显著，但仔细检查会发现这些问题可能会导致工程质量的下降。我马上与我的上司联系，我们解决了这些问题。这个经验让我意识到，在土管工程中，没有任何一个细节可以忽略。细心、耐心和质量保证是土管实习最重要的组成部分。
第三点，安全永远是重中之重
安全是土管实习的关键问题。这个行业的风险本来就很高，所以安全始终是我们的首要任务。在工程中，我们必须遵守安全规定，遵守专业安全标准并培训员工。同时，在处理风险时，我们必须特别留心。因此，当我在实习中发现一些不安全的操作时，我立即报告并行使我的权力以消除这些安全隐患。我想，作为一名土木工程师，我必须把安全的意识牢记于心，追求零隐患工作场所。
第四点，学习团队精神，与人共事
在我的土管实习中，我发现了与合作伙伴和同事建立有效沟通和良好工作关系的重要性。我学到了如何倾听别人的建议，如何与他人合作，以及如何根据别人的需求调整我的方法。我们的团队合作非常重要，只有当我们所有人都有同一个目标时，我们才能完成我一起达成目标。
第五点，寻找自己的需求与未来计划
在土管实习中，我发现了自己在土木工程行业中的兴趣，并获得了对未来职业的了解。我意识到我喜欢工程、计算和解决问题，并希望在未来成为一名土木工程师。因此，我继续学习这个专业，以进一步扩大我的知识面和实践经验。
总体来说，我的土管实习经历让我感觉到获益良多。通过这个实习，我学到了许多管理技能、质量保证、安全、团队合作和自我发展等方面的重要知识。在这个过程中，我学会了如何团队合作来完成一个共同的目标，并在这个过程中了解了职业方向和预期。诸如此类的实习是大学生深入了解自己未来职业的一种非常重要的方式。
土管心得体会篇二
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践报告中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
作为学生的我，开始了我的第一份煤矿实习工作，如今，半年的实习生活已经结束了，回顾实习生活，感触很深，收获颇多。
第一天去上班的时候，刚开始我还觉得蛮紧张的，再和他们的交流之后，我渐渐的放松了自己。我每天都坚持提前上班，可以在其他人到来之前，把每个办公桌收拾整齐，这样办公室的人一到来就可以立刻投入工作。其实，我一直认为每个人都有他自己的优点，而且都有发挥它的地方，而我的实习经历正应了我的想法。当然，由于刚到矿办公室，对工作惯例不熟悉，有些事情我也处理得不是很恰当，但我勤于向他们请教，慢慢地也熟悉了单位的办公。我知道第一次出错并不可怕，可怕的是一错再错。在平时，我仔细地观察办公室人员的办公方式，希望能够精益求精，更好地完成。
在办公室，闲的时候就会看看网上的一些好的文学作品，练习打打字，因为在矿办公室我主要从事打字工作、文件的分法、报纸的分法，经常要以打文件为主，我知道，这不仅要打字速度快还要对电脑熟悉，尤其是没有其他工作人员帮忙的情况下，我能够完成接待任务。
刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。
发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处，老师有什么事都喜欢找他们帮忙，有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。另一方面一个人掌握的信息多、技能多，能帮助别人的地方也多，帮助别人多了，别人也愿意帮助你，而你的人脉也广了，掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想，大多数时候你以什么心态对别人，就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。
独来独往，别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法，把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。
土管心得体会篇三
每当我们面对新的问题或者需要学习新的知识时，我们都需要去寻找一位擅长于这方面的人来为我们传授知识，而言传身教的讲座则成为了最受欢迎的学习方式之一。我最近参加了一场关于“土管”的讲座，此次体验让我感受到了不一样的学习乐趣。
第二段：介绍讲座
讲座的主讲人是一位曾经从事过土木工程多年的退休工程师，他带来了丰富的经验和知识，深入浅出地为我们讲解了土管的相关内容。他从土管的定义、种类、材质、制造工艺、施工等多个方面进行了详细的讲解，让我们对土管有了全面的了解。
第三段：收获和体会
通过讲座，我深刻地认识到了土管在建设中的重要性，了解到它有多种分类，包括水泥管、钢管、PE管等等；知道了不同材质的土管使用的优缺点，理解了土管的制造过程，如钢管需要经过焊接、防腐涂层等工序，而PE管则要通过挤压成型。更重要的是，讲座告诉我们土管的运用范围很广，涉及到了建筑、给排水、道路、环保、水利等多个领域。通过这次讲座，我不仅学习到了土管知识，更重要的是收获了对生活和社会发展的思考和认识。
第四段：对讲座的评价
这次讲座让我从多个方面了解了土管，让我对这个平时不太熟悉的领域有了更多的认识。讲座的内容安排得很合理，主讲人清晰明了地解释了让人难以理解的专业术语，易于我们的理解。同时，讲座后，主讲人也耐心地为大家解答了提出的问题，让我们的疑惑得到了解决。这种讲座非常有价值和意义，让我们深受启发，切实增加了知识储备。
第五段：总结
总的来说，这次土管讲座是一次十分成功的学习活动。通过这次讲座，我不仅学到了专业知识，更加深了我对建筑、给排水和环保等领域的理解。同时，我也认识到了学习的重要性，不断地学习可以让我们不断地进步。我想诸如这样的讲座，对于我们的成长会有很大的帮助。
土管心得体会篇四
人生快事，莫如读书。它能让我们知天地、晓人生。它能让我们陶冶性情，不以物喜，不以物悲。书是我们精神的巢穴，生命的源泉。古今中外有成就的人，到与书结下了不解之缘，并善于从书中汲取营养。
我的书有很多，如“《哆啦a梦》、《十万个为什么》、《老夫子》……”
在《名人传》这本书中，我最敬佩的名名人是达芬奇：达芬奇在学画画的时候，老师总是叫达芬奇画鸡蛋，达芬奇觉得有点不耐烦了，就想让老师让他画另一些物品，老师就拿出各不相同的鸡蛋出来，让达芬奇观察这些鸡蛋有什么不同，达芬奇最后发现，全部的鸡蛋都是各不相同的，虽然看起来是个很小的鸡蛋。从此，达芬奇都很认真地观察身旁的物品，凭他的努力，最后成为了一名著名的绘画师。
正是达芬奇这种精神让我懂得了只要认真仔细地观察身旁的物品，凡事从小做起，才能发现更有趣的事情，也会取得更大的成功。
朋友们，快来进入书的海洋吧，你会获得更多。
土管心得体会篇五
土木工程师的职责是设计和建造我们的基础设施，这些基础设施包括道路、桥梁、建筑和排水系统。而在土木工程学科中，土管专业是一个非常重要的领域，它涉及到了如何设计和建造供水和排水系统。在本文中，我将分享我的土管专业心得体会，谈谈我在学习和实践中所获得的经验和教训。
【主体段落一】
第一个我认识到的重要点是：了解供水和排水系统的不同要求。提供供水和排水系统需要根据不同的环境和需求做出不同的决策。例如，供水系统需要根据地区的需求提供不同的水压，而排水系统则需要考虑排水管材料和倾斜角度，以确保有效排放污水。因此，了解这些不同的需求对于设计和建造一个成功的系统非常重要。
【主体段落二】
第二个重要点是：一定要了解土地和地形，并基于此做出正确的决策。土地和地形对设计和建造供水和排水系统的影响很大。例如，在设计供水系统时，必须考虑地面高度变化和地形轮廓线。在不同的地形和地貌中工作时，需要采用不同的技术和方法。因此，对于土管专业来说，熟悉不同的地形和地面条件非常重要。
【主体段落三】
第三个重要点是：注重细节，确保系统的水平和直线度。在土管专业的工作中，系统的水平和直线度对于系统的正确运行非常重要。如果没有遵循建筑规则，将导致水管的漏水、堵塞和断裂等问题。因此，在建造系统时，必须注意弯曲度、排水方向和管道的尺寸，以确保所有元素的戥内部结构符合要求。
【主体段落四】
第四个重要点是：确保安全和可靠的系统。建造供水和排水系统需要我们始终保持警觉，确保系统运行安全。例如，安全阀和泄压管的设置可以确保水流不会太高，并在水管爆管时保持系统的稳定性和正常工作。
【结论段落】
如果你对建筑和工程设计有越来越浓厚的兴趣，土管专业或许是一个不错的选择。然而，要成功地在这个领域中工作，需要具备广泛的知识和技能。除了技术知识之外，成功的土管工程师还必须具备出色的沟通技巧和良好的团队合作能力。因此，在追求土管专业的过程中，我们应该多学习和多实践，以获得更好的工作体验。
土管心得体会篇六
通过这次的国培学习，不论是教育教学理论或业务水平都有一定的提高。回顾十几年的教学工作，不管别人怎么看，我只觉得自己做的问心无愧。
一、能科学地施教知识，深入学习教育学、心理学、教育方法等方面的知识，把教育理论的最新研究成果引入教学过程，使教育教学的科学性和艺术性高度完整地统一起来。
二、 熟练掌握了现代教育技术的操作和应用。积极参加现代教育信息技术的培训，能够利用现代教育技术，恰当有效地选择教学方法和方式，直观形象地展示教学内容， 使教学知识传授与创新思维结合起来，培养学生的创新精神和创新能力。我积极参加镇级的现代教育信息技术操作大赛及课件制作比赛均获一等奖。
三、 有创新的精神。积极开展教育和科学研究，探索新的科学的教育模式，在耕耘中拓宽视野，在执教中提炼师艺，升华师技。形成自己独特的教学风格：我以通过抽象 思维和逻辑推理的训练，培养学生的数学思想为目的，善于启发，分析细腻层次分明，注重解题思路的传授和解题技巧的总结。
四、有爱心。我始 终认为：教师就必须用教师的职业的爱去对待每一个孩子，在孩子有困难时，在孩子做错事时，在孩子得到进步时，作为教师才能一视同仁的对待，教师的爱就是渗 透在平时的点滴中，贯穿在孩子成长的每一个阶段。教师不仅要有这种做人的威望，人格的力量，令学生所敬佩，还要以最佳的思想境界，精神状态和行为表现，积 极地影响和教育学生，使他们健康成长。正如奥地利教育哲学家马丁.布贝尔所说：“教师只能以他的整个人，以他的全部自发性才足以对学生的整个人起真实的影 响”。教师应把言传和身教完美结合起来，以身作则，行为示范;热爱学生，关心学生，建立平等的师生关系;仪表端庄、举止文雅，以自己的言行和人格魅力来影 响学生。
很长一段时间内“没有教不好的学生，只有不会教的教师”这个极端的教育口号像枷锁一样天天束缚着我，使我常常生活在自责和愧疚之 中，使我天天怀疑自己的教育教学能力，我真的就认为我就是那个不会教的教师，否则为什么会有部分学生不会学习呢。后来通过学习相关理论及多方面的实践探索 请教我才知道，它只是一种浪漫主义的宣传鼓励口号，而绝不是评价教师工作的客观标准。
教育是一项繁琐的工作，在日复一日的教学生活中，面 对一些顽劣的学生，恨铁不成钢的心理会左右自己的情绪，另外过于看重学生成绩，偏离了素质教育的轨道，有时候会茫然不知所从，不能坦然面对学生的错误，影 响了与学生感情上的沟通和交流，也是存在的问题。因此怎样克服工作中的急躁情绪，尊重每一个孩子，真正做到蹲下来给学生说话，还需要在以后的工作中进行调 整。
总之，在今后的教育教学工作中，我会认真遵循“教书育人”的工作准则，把书教好，用新观念育出不同的人才，以适应新世纪对教师，特别是优秀教师的要求。
土管心得体会篇七
土管讲座是在大学本科阶段，对于学习土地资源管理专业的学生们，组织的一项重要活动。在这次讲座中，专家学者们会就土地管理相关领域的理论、政策和实践问题进行探讨和交流，为学生们提供一些宝贵的实践经验和知识。我有幸参加了一次土管讲座，在听讲座的过程中，我不仅感受到了学术的氛围，还深刻认识到了土地资源管理的重要性。本篇文章将会记录下我在参加土管讲座中所得到的心得体会。
第一段：前言
在这个信息爆炸的时代，知识的更新和发展速度是非常快的。作为一名土地资源管理专业的学生，参加土管讲座成为我们了解行业趋势、了解最新政策的绝佳机会。在这个机会到来之前，我跃跃欲试，等待着能够参加一场讲座来丰富我的知识储备。最终，我得以参加了一次德国著名学者在国内举办的土管讲座。在这次讲座中，我们听到了许多前沿的学术理论，此外，还认识到了一些具体的道德价值观和文化背景对土地资源管理的影响。
第二段：知识收获
在这次讲座中，我了解了土地资源管理学科指南，学习了不同领域的实际案例，并且学会了运用一些实用工具来更好地管理土地资源。除此之外，还深刻认识到了土地资源管理的实践需要多方面的协同作用，需要政府、企业、学术界以及社会公众的共同努力。因此，而任何一方出现矛盾，都会影响到整个土地资源的协调与治理。
第三段：思维方式
在这次讲座中，讲师在阐述理论时，注重让我们了解土地管理的基本概念和公共价值，切实帮助我们理解土地管理中所涉及的不同利益方面。在提出具体问题时，讲师主张透过实际问题思考理论问题，训练我们思考问题的角度和深度。同时，为了更好地应对未来挑战，讲师提倡我们多了解多元文化的背景，不仅能够提升我们的视野和认知水平，同时还能更好地拓展我们对同样问题可能存在的不同解决方案。
第四段：经验积累
在这次讲座中，我深深认识到了自己受限于知识体系和思维方式的局限性。为了不止步于学习理论，在接下来的学业中，我将注重学习、调研和实践相结合。战术性的思考使我认识到需要通过寻找适当的朋友为个人跳出舒适区，想法、行动和思想需要不停地通过交流成长。还需要多去探寻不同学科领域之间的交叉点，将所学应用到实践中。
第五段：总结
在这次土管讲座中，我收获了许多知识和经验。通过这个平台，我认识到了土地资源管理对于社会的重要性，并深刻了解到了学术研究平台如何激发我们的学习热情和思考能力。我相信自己会在实践中获得更丰富的经验和知识，并在未来的学习中更全面地掌握这一领域。这次讲座对我影响深刻，我对自己的将来感到充满信心，我愿意努力践行，将学到的知识落实到实际生产和工作中，为这个领域做出贡献并造福社会。
土管心得体会篇八
渣土车的管理一直以来都是市民关注的一个焦点问题。那是因为渣土车对都市生活影响是巨大的，然而渣土车“治理难”却是摆在我们面前的一个很大的现实问题。
目前对于治理渣土车缺的不是规定和措施，而是不折不扣的落实。所有对渣土车的规定都有就是落实不到位。因此加强监管力度就成了重中之重。在加强监管的过程中必须采取相应的措施来规范渣土车的管理。
首先，可以在渣土车的车身上注明监督举报电话，接受社会监督，便于群众举报。其次各建设单位可以通过与承运单位签订施工现场渣土承运卫生责任书，并作出书面承诺，负责对承运单位和承运车辆的装载、冲洗情况进行监管，因监督不到位，造成重大违规违法的，对建设单位实施公开通报批评。再次交管局和市容局根据建筑垃圾处置运输道路安全卫生保证金考核管理办法，可以通过降低处罚门槛，加大处罚力度，真正把保证金制度落到实处。第四对于渣土车司机普遍素质不高、安全意识差的情况，可以加大宣传教育，通过印制相关书籍和文件，刻录光盘的方式来提高他们对渣土管理知识的认识。同时，各中队通过派一名监督员，对辖区出土工地实施全时监管，超高超载、车轮带泥等车辆不得出场，实现源头管控。今后凡考核不合格被清除出承运市场的单位，一律不得以任何形式注册或参与渣土承运业务，所属车辆一年内不得再从事渣土运输。最后就是要加大渣土车行业违法成本。渣土车现有管理体系根本不存在法律空白，规定都是有的，关键在于执行是否到位，有没有走样。专项整治期间抓得紧管得严，各部门都充分调动起来了，违法行为就减少了。专项整治过去了，管理不到位了，于是就故态复萌。要把专项治理纳入长效管理中，归到正常工作上来，这样才不会出现反复。渣土车问题比较突出，是因为他们的违法成本相对偏低，拿闯红灯这一现象来说，因为闯红灯要曝光、要罚款，这个违法成本对于普通市民来说是比较高的。但是对于渣土车来说，闯个红灯被罚也没关系，他后面有渣土车老板买单，而渣土车老板从渣土车违法行驶的行为中获得的利益，根本不在乎这点罚款，这在客观上就纵容了渣土管理的违法行为。因此，我们必须加大对渣土车违法行为的处罚力度，从源头上进行管理。
渣土车的管理对我们将是一个非常艰巨的任务，突击式的执法显然不能根治这个痼疾，它需要长期持之以恒地执法。而在长期的执法过程中，我们通过在固定地点设置渣土车检查站来对过往的渣土车辆进行严格检查，从而确保区域内的渣土车辆都能按照规定的路线和要求拉运，我们还成立了专门的夜查小组，通过交警、城管、市容三个部门各派2至3名队员组成联合的夜查组来加强对渣土车辆的监督和检查，从源头上杜绝渣土车辆的不规范行为。进一步加强联合执法，这样才能取得更好的执法效果。
2、坚持严管重罚。要在加强日常管理监督的同时，在法律法规许可的范围内加大处罚的力度。在对违法违规的渣土车，要查到一起，严格依法处罚一起，不姑息，不迁就，更不放纵。让那些违法违规者不能从违法违规行为中得到任何便宜。
3、强化源头管理。许多渣土车带泥上路以及“漏撒滴”等问题，主要的根源还是建筑工地施工方不守规矩。我市有关条例规定，“施工场地出口处应当设置必要的车辆冲洗或其他防泥设施，防止车辆污染道路”，“在城市道路上行驶的车辆，应当保持外形完好、整洁”，“运载垃圾、等废弃物及其他液体、散体物料的车辆，应当采取密封、包扎、覆盖等措施，实行密闭化运输，不得泄漏、泼洒”等。然而，在很多工地可以看到，有的渣土车并没有经过冲洗就直接驶出工地，车轮带出的大量泥土给城市道路带来了不小的污染。有的渣土车严重超载，不够密封，随着一路的颠簸，渣土洒落一地。此外，施工方对于渣土车的超载现象也不闻不问，放任自流，更促使渣土车多拉快跑，违规运输，对城市环境造成严重的污染。因此，要加强对建设工地和拆房工地的管理，严格源头的责任。
4、积极创新思路。信息时代的管理需要科技的支持配合。可以在去年采取gps监控系统等电子设备管理的基础上，继续研究创新，在更多的方面发挥电子监督管理系统的作用。我们只有通过对上述措施和建议的真正落实，才能不不断地提高渣土车辆管理方面的经验，从而使渣土车的管理更上一层楼。
周婕
2011年6月5日