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车辆检查工作简报

时间:2023-08-12 09:12:33 作者:WJ王杰

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

车辆检查工作简报篇一

要求全体人员热爱医疗事业,关心医院发展,以集体利益为重,胸怀开阔,不谋私利,能干事,干好事,要无私奉献,刻苦耐劳;在工作作风上要敢于负责,勇于承担责任,在个人情操上,要严于律已,善于学习,不断强化自身素质。

我们始终高度重视医院思想政治工作,将其摆在医院工作的重要位置。我们坚持以德为首的原则,取得了良好效果,具体做法:一是建立了每月有效的政治学习制度。二是建立良好的医患关系。组织学习如何与患者沟通及换位思考等多种沟通方式,把紧张的医患关系消灭在萌芽中。

组织医护人员培训,通过理论与实际操作的培训提升医护人员的专业技术水平。

不断更新医护人员的新观念。注重把学习新课程标准与构建新理念有机的结合起来。新的一年医院计划购买《新生儿复苏课程》、《教妈妈喂养》、《给宝宝看病》等多种新版书籍,配备新的医院管理系统。将理论结合到实际工作中,更新观念,丰富知识,提高能力、科学发展,以全新的医疗素质迎接新的挑战。

1、精神文明建设和社会治安综合治理工作做到有计划、有落实、有创新。努力营造温馨的医疗环境,无事故发生。

2、积极响应上级号召,热心于社会公益活动。

20xx年我们将以必胜的信心迎难而上,战胜困难,阔步前进;以更加昂扬的工作姿态,饱满的工作热情,投入到新的工作之中;以踏实的作风,求实的态度做好各项工作,努力开创医院崭新局面,再创新的辉煌。

车辆检查工作简报篇二

一、加强作风建设,强化自身素质。

要求全体人员热爱医疗事业,关心医院发展,以集体利益为重,胸怀开阔,不谋私利,能干事,干好事,要无私奉献,刻苦耐劳;在工作作风上要敢于负责,勇于承担责任,在个人情操上,要严于律已,善于学习,不断强化自身素质。

二、以德为首

我们始终高度重视医院思想政治工作,将其摆在医院工作的重要位置。我们坚持以德为首的原则,取得了良好效果,具体做法:一是建立了每月有效的政治学习制度。二是建立良好的医患关系。组织学习如何与患者沟通及换位思考等多种沟通方式,把紧张的医患关系消灭在萌芽中。

三,扎实开展培训工作

组织医护人员培训,通过理论与实际操作的培训提升医护人员

的专业技术水平。

四、医疗队伍建设

不断更新医护人员的新观念。注重把学习新课程标准与构建新理念有机的结合起来。新的一年医院计划购买《新生儿复苏课程》、《教妈妈喂养》、《给宝宝看病》等多种新版书籍,配备新的医院管理系统。将理论结合到实际工作中,更新观念,丰富知识,提高能力、科学发展,以全新的医疗素质迎接新的挑战。

五、扎实做好其他专项工作

1、精神文明建设和社会治安综合治理工作做到有计划、有落实、有创新。努力营造温馨的医疗环境,无事故发生。

2、积极响应上级号召,热心于社会公益活动。

20xx年我们将以必胜的信心迎难而上,战胜困难,阔步前进;以更加昂扬的工作姿态,饱满的工作热情,投入到新的工作之中;以踏实的作风,求实的态度做好各项工作,努力开创医院崭新局面,再创新的辉煌。

车辆检查工作简报篇三

目的:

通过塌实细致的秋安大检查工作,查问题、找漏洞,深挖隐患。不断夯实安全基础,确保人身安全和设备正常运行。

要求:

全站人员在秋安期间认真按照计划执行,杜绝应付差事走过场的现象发生。

工作重点:

做好线路的周期性巡视、组织好安全教育学习和职工的技术培训、认真自查落实整改措施。

总负责人:

时间安排:9月10日——10月20日滤布

(一、)学习阶段

时间:9月10日——9月13日

负责人:丁宏

学习内容:

1、“2.26”、“3.8”“5.21”“5.30”事故案例。

2、省公司总经理安全生产1号指令。

(二)、自查整改阶段

时间:9月14日——10月8日

负责人:南号产

序号 自查内容 检查人 完成时间

1 查班站制度是否健全,责任是否落实。

2 查学习阶段的贯彻情况,安全活动是否有针对性。

3 查班站巡线专责人员的安全责任、违章作业和线路巡视是否落实。

4 查工作票合格率是否达到100%,开工报告、三措、危险点分析及预控措施是否完善。

5 查库房的工器具、材料是否按规定摆放,配置是否齐全。帐、物、卡是否相对应,工器具是否按期进行各类试验。

6 查消防器材灭火器是否合格,充足。

7 查防防鸟器是否短缺或脱落。

序号 自查内容 检查人 完成时间

8 查接地电阻是否按期测量。

9 查防护区的违章建筑和高大树木。

10 查塔材、脚钉、螺丝是否丢失。拉线是否锈蚀和松动。特殊区段杆塔基础是否牢固。

11 查巡线到位情况。

12 查“双十项”的开展和职工教育培训活动情况。

13 查夜间、特殊巡视照明器材是否完好,抢修物资是否充足,是否制定有详细的应急预案。

14 查班前、班后会是否结合工作实际按时召开。

15 查维护图及相关资料是否合格。

(三)、检查总结阶段

时间:10月9日——10月10日

负责人:南号产

1、自查整改工作10月10日前结束。

2、秋安检查总结中应对查出的缺陷分类统计,必须有具体数据。总结于10月16日前报工区安监办。

3、工区检查小组将在10月10前进行抽查和评比,局将在10月中旬进行检查。

xxx保线站

20xx年9月9日

车辆检查工作简报篇四

调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。

一、车队调度的工作要领。 第一:熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序。

第二:及时填写约车、定车、包车记录、交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项。

第三:严格执行考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通。

第四:要熟悉道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。要做三件事:一是与司机多沟通,他们很清楚道路情况;二是地图;三是要不时跟车跑跑。

第五:仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通。

第六:既要有温情,也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。

第七:调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定。

第八:机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率,增强突发事件的应急能力。

二、从事安排和实施汽车客、货运输计划的人员 从事的工作主要包括:

(1)编制客流图,编排运行计划;

(2)协调督促有关部门安排实施运输计划;

(3)对运力、道路、装卸能力、客货流的变化提出运输线路开辟、延伸和班次增减建议;(4)记录、保管、整理、分析有关业务资料,制订优化运输和优化调度方案。

三、调度工作制度化 实施方略

(一)平衡会议制度。各级调度机构应每月召开平衡会议,组织平衡月度运力运量,安排重点物资运输和统筹调配运力,同时还要进行企业内部各个环节作业的平衡工作。

(二)运输生产检查汇报制度。各级调度机构均应定期检查运输生产计划和重点物资运输任务的完成进度,分析完成和完不成的原因及存在的问题,及时采取措施进行调整、平衡并定期向上级调度机构进行汇报。

(三)值班制度。各级调度机构应实行值班制度。建立值班制度责任制,调度员应按照规定记载当班情况,做好交接班工作,防止上下两班工作脱节。

(四)生产调度会议制度。各级调度机构应定期召开有业务、计划、保修、材料供应等部门参加的生产调度会议和各物资单位及其他有关部门参加的运输座谈会。定期或不定期地召开驾驶人员、基层调度人员和站务人员等的座谈会,广泛吸收各方面的意见,研究改进调度工作。调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。有时候,车队队长的权力还不如总调度员。

四、车队的安全管理。

(一)任务和要求

在力求适应社会和国民经济各部门对客货运输的需要和提高运输质量的前提下,根据货种特点或旅客要求,选择经济合理车型,及时调派所需车辆,组织车辆合理运行,并监控其运行过程及货物装卸(或旅客上下)情况,以保证安全、及时、快速、经济地完成运输任务。为此,调度部门应尽可能地采用先进的调度方法和工具,提高车辆的行程利用率和载重量利用率,最大限度地发挥车辆的运用效率,节约能源,降低运输成本。

(二)机构和人员

各级汽车运输生产部门都设有调度机构,它是运输生产管理的职能部门,一般由一个中心调度站和若干个分支机构(沿线调度站)组成。汽车调度站的规模与设备取决于国家工业与技术的发展水平、被控车辆的数量、地域和交通特征等因素。现代化的调度站设有调度室(调度人员的工作场所,内有调度设备)和调度设备的检查修理车间等。调度员的工位、调度台与调度板的设置,应保证调度员能同时清楚地看到所有监控仪表、信号与信息反映装置和显示屏幕等。在工业发达国家的大型运输企业中,调度站处理的信息数量很大,管理工作通常采用电子计算机。调度站一般布置在企业信息中心或计算中心的近处。

调度人员按职能分为计划调度员、值班调度员和现场调度员(或沿线调度员)等。计划调度员的主要任务是根据运力和任务编制单车运行作业计划;值班调度员的主要任务是组织发车,监督车辆运行,处理途中临时发生的问题;现场调度员(或沿线调度员)则负责现场调度和车辆装卸工作,发生事故时及时报告值班调度员,执行处理事宜。

(三)调度方法

车辆检查工作简报篇五

1.实行安全生产日巡检制:由专职安全员负责对全线各施工现场进行巡视检查、纠正违章、限令整改和记录。

2.实行安全生产综合考核季检制:由安全领导小组指定项目领导对安全生产部、技术质量部进行安全生产综合考核,时间与季末一期安全月检同步。(安全生产部负责提供被检单位日常安全生产运行资料)

3.实行施工人员安全考核半年检制:由安全领导小组对各部门主要负责人进行个人安全生产综合考评(安全生产部负责提供被检各人日常安全生产行为资料)

4.委托具有检测资格的单位对各用电部位避雷及接地设施进行检测,并记录。

5.由技术质量部负责固定检查计划以外的各项随机专项或综合检查,完成检查记录和各项上报工作。

6.由技术质量部负责对生产设备进行安全检查、检测、记录和填报工作,时间与检测日期同步。

7.由安全生产部、技术质量部负责对生活区、生产区进行消防、日常巡检,完成检查记录。

8.针对专项整治排查工作安排,由技术质量部对专项整治重点项目进行随机专项检查,安全生产部负责配合进行整改和监督工作。

9、各岗位操作员每天按巡检路线全面认真巡回检查三遍,并填好记录。

10、夜间值班人员每晚21点按巡查路线对全厂全面巡回检查一遍并填好记录。

11、检查时对装置、设备、储罐、阀门、法兰、安全阀、液位计、放空阀、机泵、各法兰联接件进行仔细认真检查,发现问题及时汇报处理。

12、检查方法、采用听、看、闻、摸、及刷肥皂水等方式,绝不放过一个泄漏点,将泄漏事故消灭在萌芽状态。

13、每月1~5日对全装置进行全面系统检查一遍并用肥皂水逐法兰动、静、密封点进行试漏,发现问题及时处理。

14、所有检查必须及时填写记录。

车辆检查工作简报篇六

按照公司上级对车辆安全管理的规定及要求,我站在车辆安全管理工作关系到员工生命安全和公司财产安全的高度,切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应某各单位、部门生产运营安全用车之需。

董事会高度重视车辆的安全管理,大力支持车管室的具体工作。分管领导定期参加车管月度会议,详细了解车管具体情景,认真倾听司机心声和意见,研究部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,某领导用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车之目标,自上而下为全处车辆管理工作营造了“安全第一预防为主”的良好氛围。

目前纳入我处车辆安全管理工作范围的规章制度和相关法规有《安全驾驶操作规程》、《三检四良两洁交接制度》、《车管员及专职司机职责》、《车辆维修制度》和《道路交通安全法》。所谓《三检四良两洁交接制度》重点是指要求司机自觉爱护养护车辆,在车辆使用及交接过程中认真做好“三检”(出车前、出车中、出车后车辆检查),确保“四良”(制动、转向、灯光、信号良好),“两洁”(车容整洁、车内整洁);在《安全驾驶操作规程》中全体司机做到“三严格”:一是严格遵照执行《道路交通安全法》,二是严格遵守交通法规,自觉谨慎驾驶,做到依法行驶、礼貌行驶、安全行驶;三是严格遵守安全驾驶操作规程,随带驾驶证、行驶证及相关有效证件;驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、接(打)手机,不穿拖鞋驾驶车辆,坚决杜绝故障车上路,做到“病车不上路,病人(司机)不上车”,严禁酒后开车、“三超一越”和疲劳驾驶;驾车时系好安全带,自觉做到礼让三先(先慢、先让、先停)。

运营部作为某车辆管理的主管部门,为切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,在某的指导下,组织全体司机向某签订《车辆安全行驶保证书》,把车辆安全管理职责逐层落实到人,保证在营运管理中不发生主要安全职责事故。针对车辆安全工作的突出问题和薄弱环节,车管室组织开展对司机的安全行车意识、车辆管理制度和驾驶操技能等三方面进行全面检查和专项整治,竭力消除各种导致车辆安全隐患,做到防范于未然。

主要从三个方面入手抓好车管技术保障。首先是按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,并定点由具有专业技术资质的汽修厂家负责跟踪车辆行驶状况。其次是严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情景,察看车辆车况是否完好,确定无磕、碰、挂、擦和丢损等情景,发现问题及时报告,否则发现损坏由当值驾驶员承担。第三是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾驶员安全培训及驾驶考核。历年来,我处动员经验丰富的老司机把自我的驾驶体会与各位司机朋友共同分享,分别整理出了雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避险措施等心得体会,对帮忙司机提高驾驶技术大有裨益。

车辆管理中存在的主要问题是如何提高驾驶员的安全行车意识和驾驶技术。车辆分布在三个场区,可谓点多面广,管理难度可想而知。随着企业改革的不断深化,各种不稳定的因素容易使司机的思想情绪产生波动,如何做好司机的思想教育工作,让驾驶员们真正树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定并努力提高驾驶技术,专心驾驶、细心驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安,这是目前车辆管理中需要进一步改善的问题。

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