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施工安全管理论文答辩问题及答案篇一
要想保障电气施工的安全性，需要建立起相应的管理制度，通过采取制度对其相关的单位和工作人员进行约束。首先，要对施工材料的质量进行监督和把控，保障材料的质量可以满足工程要求，从而提高施工的质量；然后，加强施工人员职业素养教育，掌握规范要求，熟悉图纸，熟悉施工流程，有效地将安装各专业有机结合起来，保证工程的施工可以顺利的进行，最后，现场的监管人员也需要提高自身的素质，充分的认识到本职工作的重要性，提高施工现场的巡查力度，特别是加强隐蔽工程的施工监管。
2.2加强施工人员的培训
对施工单位来说，要想在激烈的市场竞争中获得一定优势，必须要提高施工人员的素质，其重要的途径之一便是加强培训。通过有效的业务培训，使施工人员提升专业水平，熟练掌握先进的技术和设备，提高施工的效率；通过经常性的安全教育，提高施工人员的安全意识，杜绝安全事故的发生；通过责任感的灌输，使施工人员注重施工质量，认真做好相应的工作，为安全施工打下基础。
2.3注重队伍建设
积极的引进国外先进的技术，用知识和科技武装施工人员的头脑，摒弃工程施工是低文化、低水平重复劳动的现状；注重引入专业性比较强的人才，鼓励人员在技术方面进行不断的创新，充分的重视人才，为人才的发展提供出相应的平台；提高施工人员的待遇，保证施工人员劳有所得，稳定施工队伍；开展经常性的技术比武活动，保证工程质量持续稳定提高。
3电气施工中安全技术措施分析
3.1暗配保护管的安装分析
暗配保护管是电气隐蔽施工中的一项内容。施工量大，和其他专业的配合紧密。如果施工中有管的堵塞、断裂、毛刺等现象，或者出现漏埋的现象，后期的处理会比较困难，增加了工程量和造价。有以下技术措施。
（1）了解电气图纸的整体情况。认真审图，了解线管的走向、材质等方面的问题。对图纸进行详细研究，制定施工步骤，配合土建做好孔洞的预留和管线的预埋。对有可能和水暖发生冲突的地方要注意协调。对施工人员进行技术交底，提高施工人员对工程的掌握程度。
（2）预埋管线的施工。预埋管要在打混凝土之前完成，因此必须跟上工期进度。管线材质和规格严格按照图纸选择；管线的走向严格按照图纸施工。施工中注意管线的弯曲度，弯管器配套使用。管线长度超过一定的长度中间加线盒。管线要固定牢固，防止打混凝土时震动脱落。做好密闭封堵处理，管与管的连接处要打磨光滑，不存在毛刺等。
（3）做好隐蔽工程验收工作。施工结束后，要对敷设的管线进行认真检查，及时发现存在的问题，并进行纠正。做好隐蔽工程记录，以备日后查验。
3.2防雷接地及等电位联接的措施分析
利用结构钢筋做接地装置、将结构柱内主筋与电气装置连接成等电位网络是现在电气施工中普遍使用的方式。这种方式具有造价低、寿命长的优点。然而，这项工程也是随土建专业连续进行的，如果不注意过程控制，会出现更加难以补救的后果。
（1）钢材的焊接应满足要求。在等电位联接中，钢材的焊接需要注意搭接长度和施焊面数要符合要求，不同的钢材要求不同。扁钢之间、圆钢之间、圆钢与扁钢、扁钢与钢管等等，都不尽相同。施工中充分认识到，并按要求操作，不能想当然。同时，施工人员要提高焊接水平，防止出现夹渣、气孔、未焊透等现象，导致钢材间的连接不牢固，导通不畅。
（2）做好联接导通性测试。接地及等电位联接安装完毕后，应做导通性测试。如果导通性测试不符合要求，应及时采取补救措施，如增加跨接线等。等电位联接在未来电气设备的使用中具有非常重要的保护作用，在施工中要保持严谨的工作态度，确保有效导通，保护人身及设备安全。
4结束语
通过对上述内容进行分析研究后得出，建筑电气是覆盖面广、各专业配合紧密、专业技术要求比较高的工程。随着人们对用电设备的要求越来越高、电气设备越来越多，建筑电气施工逐渐复杂，对施工人员提出了更高要求。为提高电气工程质量，保证项目如期完成，必须加强电气工程施工安全管理，提高施工人员安全意识，才能促进电气安装工程的顺利实施。
参考文献：
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施工安全管理论文答辩问题及答案篇二
道路和桥梁工程的施工质量关乎国民生命安全，容不得有丝毫马虎。对道路和桥梁工程进行科学的施工管理和成本控制既能提高工程的质量，也能有效降低企业的成本，可以实现质量和成本的双赢。
2道路和桥梁工程施工管理
2．1施工管理的概念及作用
在进行道路和桥梁的修建过程中，承建企业需要对整个工程的施工过程进行相应的管理，这种为了有效完成施工任务而施行的管理手段就是工程上的施工管理。道路和桥梁工程的施工管理从设计之初开始，直到交付验收为止，这个过程涉及整个工程的所有方面，事无巨细统统都纳入施工管理的范畴。在道路和桥梁工程中实行施工管理能有效的保障工程的施工质量，使工程可以在工期内按时完成，更能帮助承建企业节约成本，提高效益。总体而言，对道路和桥梁工程的施工管理可以分为三个方面:成本管理、进度管理、质量管理。
2．2道路和桥梁工程施工成本管理
在进行道路和桥梁工程施工的过程中，有必要对工程进行成本管理。所谓成本管理，就是合理的使用工程中的一切人力、物力和施工材料，在保障工程质量的同时，有效的降低承建企业的成本。现今道路和桥梁工程中所使用的科学成本管理方法不仅仅能有效的帮助企业降低施工成本，更是能帮助提高工程的施工质量、节约施工工期。例如在落成的贵州北盘江大桥，总投资仅10．28亿元，而建成的大桥长1300多米，高度更是有565m，是世界第一高桥。从北盘江大桥的投资和建成后的结果对比，就能够很明显的得知，在修建大桥的过程中，施工方一定执行了相当科学而又合理的成本管理手段，如此才能在低成本的支出上，修建出高质量的桥梁。由此可见，道路和桥梁工程施工中的成本管理必不可少。
2．3道路和桥梁工程施工进度管理
道路和桥梁工程中的施工进度管理指的就是在施工过程中，按照项目部制定的工期，按时按质的完成工程的施工作业。工期是一项工程合同中最需要得到保障的条件之一，施工单位按照约定的工期保障工程的建设完成是其应尽的责任。在道路和桥梁工程中，工程开工之前，会由总包单位制定一份合理的进度计划表，其后所有的建设计划都需要按照进度表进行。在建设过程中要对项目的进度进行对比和分析，使实际进度能匹配事先制定的计划进度，对工程建设过程中出现的工期拖延、工期无法达到进度的情况要进行实时调整，使工程的建设进度和进度计划表不至于出现脱节，使道路和桥梁工程能在工期内完美建成。这就是对道路和桥梁工程施工进度的管理。
2．4道路和桥梁工程施工质量管理
道路和桥梁作为建筑物，需要满足建筑物应有的坚固、耐久等特性，而要想满足这些特性，在道路和桥梁工程的施工过程中就需要进行质量管理。对道路和桥梁工程的施工质量管理包括以下几个方面:1)设计中的质量管理。检查道路和桥梁的空间位置及三维属性是否达到了设计标准，如果没有达到设计标准，最严重的`情况需要推倒重建，而要使道路和桥梁工程达到设计的标准，就需要在施工过程中认真阅读图纸，多与设计单位沟通，才能有效保障工程质量。2)施工过程中的质量管理。道路与桥梁的建设过程中，需要涉及多个方面，对施工中所用到的材料，施工中的项目，各地方的隐蔽工程等都需要进行实时的检查，防止质量问题。同时，在施工人员进行作业时要多交底，要对施工人员的专业技术进行培训，要对新技术、新工艺等施工手段制定保障措施。3)工程验收中的质量管理。在道路和桥梁的施工过程中，对施工所需要的材料，施工过程中开具的各种施工命令，各项目的检查报告、验收记录等做好整理汇总，在验收过程中，将这些资料连同竣工图纸一起交于验收单位，做好工程验收中的质量管理工作。
施工安全管理论文答辩问题及答案篇三
本次研究以某桥梁工程为例，此桥梁工程的施工建设条件较为复杂，有较多的施工技术难点。有较大的吊装、运输难度。在施工区域内水域条件较为复杂，缺少顺畅的运行通航条件，船舶管理存在难点，因此施工多采用专业型、大型工程设备，较多水上、高空作业量并且难度较大，施工作业耗时长安全性低。
3.2分解本工程中安全管理模块
根据本工程的施工特点，将桥梁工程施工安全模块化管理可分为：与施工现场有关的安全技术管理、人员安全管理、设备安全管理、物料安全管理、作业安全管理、现场环境安全管理以及目标绩效管理等模块，此外，各管理模块中还包括不相统一的子模块，以此保证现场施工的安全性。
3.3应用安全模块化管理
整个施工的效率受到安全管理方式的应用影响，因此现场施工的安全有效管理可大大提升工程施工的质量，通过对桥梁工程采用安全模块化管理模式可对现场施工进行统一调度分块管理，形成明确清醒的管理层级，以便构建科学完整的管理链，保证信息获取的准确及时性，便于管理层及时的分析安全信心、预判安全事故、评估安全等级等。便于施工过程中及时准确的划分优先管理目标、形成重点管理区域、确定核心管理内容，提升安全管理措施的高效性。
4结语
桥梁工程中，新型管理模式与思路是对安全模块化的应用，将桥梁工程的管理内容进行模块化划分，利用信息化、网络化管理手段实现对各区域的动态化循环管理。其中重点管理内容为对施工作业的管理环节，将工程中的区域风险管理、施工人物、施工机械、施工环节等作为监控对象，提升安全管理的效果。桥梁施工作业始终属于高危工作行业，因此全过程中都要注意施工的安全性，重视对全过程的系统化、模块化安全管理，可有效的提升项目管理水平，避免或减少出现危险事故，减少工程的经济财产损失，提升桥梁工程的安全性与核心竞争力。
施工安全管理论文答辩问题及答案篇四
摘要：中国的桥梁建设日趋完善，采用的桥梁形式越来越丰富。大跨径、超大跨径的桥梁建设越来越多。在注重桥梁建设的同时，我们只关注了桥梁的景观效果，却忽略了桥梁在施工过程中的安全管理问题。许多桥梁在施工过程中管理不到位，引发了许多的安全事故，值得我们反思。
关键词：桥梁施工；施工安全管理；施工的问题
桥梁的安全性包括施工过程中的安全、通车使用后的安全及出现自然灾害之后的安全。其中施工中的安全是保证后两者安全的基础。因此施工过程中的安全管理至关重要。许多桥梁在施工过程中管理不到位，引发了许多的安全事故值得我们反思。文章通过分析桥梁施工中所存在的问题出发，分析产生的原因，在今后的施工中应该如何避免此类问题的发生。文章的研究对桥梁施工的安全管理具有一定的参考意义。
1桥梁在施工过程中存在的问题分析
1.1道路桥梁在使用过程中容易出现裂缝问题。在我国建设城市、公路桥梁所使用的主要材料是钢筋混凝土材料，但对于目前我国城市、公路桥梁建设的技术水平而言，钢筋混凝土的开裂问题本就是一个普遍现象。排除一些混凝土本身的物理特性缺陷，另外一方面是施工人员没有按照施工规范进行施工才是城市、公路桥梁出现裂缝现象的主要原因。具体而言表现在：第一，照搬其他工程的经验。在施工之前对混凝土的配合比例没有达到设计的要求，完全是凭借以前的工程的经验随意配比；第二，在施工过程中对混凝土的拌合的力度及方式有问题，使水泥、粗细骨料等不能得到充分混合或混合不均匀，这样会严重影响混凝土在城市、公路桥梁建设中的质量；最后，在混凝土拆模阶段，没有做好必要的养护工作，没有按照施工验收规范实施，最终使混凝土长期处在暴晒阶段，导致表面出现干裂。这些施工操作及实验的原因导致混凝土结构本身造成缺陷，往往是混凝土产生缺陷的根本原因。
1.2城市、公路桥梁中的钢筋容易被腐蚀。钢筋是支撑城市、公路桥梁的主要受力材料。一旦城市、公路桥梁的钢筋出现锈蚀状况后，就会严重危害道路桥梁的使用寿命，引起桥梁发生安全事故，当然也会严重威胁到人民的生命财产安全。引起钢筋锈蚀的原因有很多，比如原材料的选择、环境因素恶劣、施工不够严谨等等。因此，这是一个复杂的问题，需要很多方面的综合治理。在施工现场往往看到新近的钢筋就会有锈蚀的现象，主要原因是：（1）生产厂家的问题，生产厂家生产一批钢筋之后没有进行良好的防锈措施所引起的锈蚀问题。（2）运输问题，在钢筋从厂家运送至施工现场过程中受到雨水阳光的作用引发的锈蚀现象。（3）在施工现场没有进行覆盖处理，在雨水的作用下引发的锈蚀现象。以上的这些原因都不是因为钢筋本身的问题，而是管理的问题。
1.3城市、公路桥梁铺装层容易出现脱落、裂缝缺陷。在城市、公路桥梁的建设过程中最容易被忽视但也最容易出现问题的环节是城市、公路桥梁铺装层的.脱落、裂缝缺陷的问题。虽然铺装层是桥梁的附属结构，铺装层所占的体积并不是很大，但是它确是桥梁的最上边的一层，其施工质量直接影响行车使用的顺畅性。由于施工监管不严等问题，道路桥梁的铺装层往往就只是表面功夫、面子工程，导致铺装层很早就会出现裂缝、脱落的情况。桥梁铺装层的质量对于桥梁质量来说极为重要。
1.4城市、公路桥梁防撞体质量不过关。经常发现桥梁的防撞体出现松动、变形的现象。由于在施工过程中，预埋钢筋没有按照施工图上边的要求进行预埋处理。导致后期防撞体功能丧失，会严重影响桥梁的安全性。因此防撞体在桥梁整个施工工程中都是尤为重要的。我们施工方应该特别注意这一点。
1.5施工质量不过关问题。质量是城市、公路桥梁建设的核心部分，也是城市、公路桥梁赖以生存的基础。质量不过关的工程不仅会浪费很多的金钱及时间，而且还会严重影响人们的生命安全，甚至桥梁的安全性直接代表国家形象的公信力。因此，桥梁有关部门曾经颁发文件明确规定，施工单位管理部门必须严抓施工质量问题，对那些大桥、特大桥的施工质量必须严格加以控制。
1.6施工安全管理上存在的问题。我们国家一直秉承的就是“以人为本”的思想理念，珍惜生命是我们在施工过程中需要时刻注意的。因此在施工管理过程中，保障每一个工作人员的安全问题，是至关重要的。而现今社会，有些工程在施工过程中由于想节省成本或管理漏洞，而忽视了人员安全问题，酿成种种不可挽回的悲剧。一旦施工人员受到威胁后必然会对工程的进度以及人员的凝聚力产生重大影响。
1.7施工进度管理出现问题。每一个城市、公路桥梁建设项目的实施都需要有一个时间进度，这就产生了工程的进度管理问题。如何在规定的时间内完成出符合安全质量标准的道路桥梁，这个问题的本身是值得每一个工作人员去思考的问题。进度管理必须全面综合的进行，而不能因为任何一个环节出现问题就忽视其他环节，城市、公路桥梁建设决不允许有顾此失彼的情况发生。
针对以上施工的问题，我们该如何解决呢？
2建设完善的施工安全管理制度
在施工过程中，施工人员往往会因为外界环境因素、自身心理因素等原因产生不认真应对施工的钟种情绪，其中所说的外界因素主要包括社会因素、环境因素、劳动管理方法等。所以，要对施工人员在不同环境情况下产生的不良情绪进行综合的分析和疏导，要疏导施工人员的不良心理情绪，这就要求基层管理人员在日常的施工过程中要深入施工人员周围，经常收集施工人员情况，及时发现其心理变化动向，从而降低因施工人员的情绪问题导致的操作安全问题。应该合理安排休息时间，防止施工人员过劳。因为工程施工人员工作强度大，工作量大，因此就要合理、适时的安排人员的休息时间。
3建设完善的施工质量体系保障
3.1完善奖罚制度。提高施工人员的工作积极性。项目经理应该要完善工程质量相应的奖惩制度，通过建立工程质量监理奖惩制度。对工程施工过程中的违规操作、隐瞒质量、弄虚作假、擅离职守等施工人员行为所造成的事故进行相应的经济处罚；对工作积极认真，事前预防重大事故发生的人员或班组要给与经济表彰奖励，从而提高施工人员的认真工作的责任心。
3.2做好施工单位的机械保养与维护。机械的维护工作要通过相关的专业机修人员在计算机的辅助管理下给与维护，机械操作人员要做到配合、监督工作，在日常操作中要对机械认真观察，做到一日三查，对设备进行基本保养，谨慎操作。
参考文献
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施工安全管理论文答辩问题及答案篇五
道路和桥梁工程中的人工成本包括对施工人员的工资、福利、住房、保险等，是整个施工过程中会用到人力资源的直接成本和间接成本之和。从这个概念中可以知道，要想对道路和桥梁工程中的人工成本进行控制，可以从以下几个方面入手:1)提高道路和桥梁工程中施工人员素质。施工人员在建设过程中能起到的作用不言而喻，大多数研究证明，施工人员素质的提高能有效加强工程建设进度，使建设工期有效缩短，而建设工期的缩短则可以在相同的工资支出下得到更高的劳动力输出，是对人工成本的一项有力控制措施。2)对施工人员构成和施工人员薪酬进行合理管理，充分发挥工资的激励作用。在道路和桥梁工程的施工中，合理搭配施工人员架构，大工带小工，在该使用徒弟的地方不使用师傅，合理安排施工人员的工作职责，降低施工人员的混乱管理。同时在施工人员的薪资上要分出差别，避免同工同酬，对优秀施工人员的薪资进行合理增加，体现劳动力的价值，充分调动施工人员的工作积极性，提高施工效率，降低施工成本，如此就做到了对道路和桥梁工程中的人工成本管理。
3．2道路和桥梁工程材料成本控制
在道路和桥梁工程的施工中，材料成本占总成本的七成，对施工材料进行成本控制可以显而易见的降低整个施工过程中的成本。对材料的成本控制可以从两个方面入手:一是材料的采购过程;二是材料在施工中的使用过程。只要做好这两个方面的控制，就能有效控制材料的成本。在道路和桥梁工程的施工中，需要的材料种类和数量都有着科学的预算，在采购材料时可以事先对材料市场进行调查，对需求量大、储存时间久的材料可以在市场价低迷时大量买入。同时，某些材料由于产地原因，在施工所在地可能价格高昂，而在另一处地方却可能有优惠价格，此时可以结合材料购买数量、运输成本、二次搬运等数据，计算出更优惠的购买方式，以节约成本。在材料的使用过程中同样可以进行成本控制，在施工时，根据设计要求可以大胆的采用新技术、新工艺进行建设，以减少材料的使用和浪费，使用这样的方法不仅能降低材料成本，还能提高施工质量。需要注意的是，在对材料进行成本控制时，要时刻注意材料的质量，不能出现以次充好或者偷工减料，材料成本控制的目的不只是降低成本，更是要加强质量。
3．3道路和桥梁工程机械成本控制
道路和桥梁工程施工中，机械是必不可少的，对机械成本也需要进行控制。机械成本的控制可以从两方面入手:1)合理使用机械。对机械的合理使用包括机械的选用、合理的调度机械、科学的人力和机械配合等多个方面。机械的合理选用能合理的降低成本，例如在进行基坑挖掘作业中，基坑长、宽、深足够大时，要选用大型挖掘机，而对于一些小型基坑的挖掘，则只需要使用小型挖掘机，根据工程项目合理的选用施工机械就是对机械成本的控制。同理，在调度机械和需要机械与人工的合作时，都需要根据现场情况，选用合理、合适的机械设备，一方面能更好更快的完成工程施工作业，另一方面则可以实现对机械的成本控制。2)对机械进行合理的保护、保养。道路和桥梁工程施工中，在机械入场前就可以修建机械停放处，如对钢筋加工机械搭建加工棚，为车辆规划停车场地等，而在机械的使用过程中则要进行规范的、定期的保养，例如对物料台的月度检修。这些手段可以起到降低机械故障率和维修率的作用，降低机械使用成本，做到机械的成本控制。
4结语
对道路和桥梁工程进行施工管理及成本控制，其本质就是在保障工程质量和进度的前提下，降低施工的成本，使道路和桥梁工程能在成本、质量和进度这三项中取得三赢的局面。
参考文献: