总结是写给人看的，条理不清，人们就看不下去，即使看了也不知其所以然，这样就达不到总结的目的。那么，我们该怎么写总结呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
监理年度个人总结篇一
本监理部参与建设的工程为深圳市城市轨道交通6号线（简称地铁6号线），本标段为监理标段6502标，监理范围为：大浪站~石岩站、石岩站、石岩站~上屋北站、上屋北站、上屋北站~长圳站、长圳站~观光站、观光站、观光站~光明中心站、光明中心站，共5站5区间，主要工程内容有前期迁改、高架桥梁、现浇梁施工、暗挖隧道、tbm施工、深基坑施工、u梁制作。
3月—6月：总代助理（负责大雁山隧道明挖段至光明中心站），内业资料主管、测量专监。
7月—至今：总监代表、测量专监。
1、对公司、地铁集团各项规章制度的认识
公司制度：本年度通过主管内业资料，及时对公司下发的管理文件进行整理及学习，比较全面的了解公司的安全质量管理体系，加之文件有检查及上报的要求，列举了检查的细项，使我在工作中对公司制度有了更深入的了解。通过对程序文件的学习使我对项目监理日常工作的学习起到了很好的指引作用。
地铁集团制度：地铁集团是我们的业主单位，是全过程与我们项目相对接，能根据工程的施工进度及时的对监理工作及现场管控进行提醒和要求，让我们监理工作能够更加的完善。在这一年中，随着我们工程的施工进度。地铁集团下发了很多关于安全、质量、文明施工、进度、程序等文件以及各种考核办法的通知。通过在工作中不断对各项文件及制度的学习，掌握了很多对于我们值得学习和借鉴内容。让我们提升了监理知识水平能力，更多的是让我们学习了较全面的管控方法及思路。本年度学习的最多的是《城市轨道交通检查指南》、《深圳市地铁集团有限公司轨道交通建设工程关键节点施工前条件验收管理办法》、《深圳市地铁集团有限公司关于印发建设工程（项目）负责人和管理（监理）人员现场带班管理办法》《关于开展地铁项目重要分部工程工后质量评价的通知》、《关于全面开展地铁工程应知应会培训考核活动的通知》、《城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则》。
2、监理部管理制度、监理规划及监理实施细则
监理部管理制度：监理部本年度主要施行的管理制度有考核制度、领导带班制度、重点盯防制度、监理实施细则修正制度、应知应会考试制度。各项的管理制度让我们的工作能更加有序的开展，通过这些制度，让我们能在日常的工作中不断的强化自身学习，使我们在项目工作一年后依旧保持着对工作的热情和执着，因为它丰富了我们的管理思路，提高了我们知识水平，使我们有了自强不息的方向和方法。一个团体，管理制度就是我们日常工作的方向标，它会指引着我们不断的前进，我坚信这些管理制度能让我们的队伍走的更远。
监理规划：监理规划是指导项目监理机构全面开展监理工作的指导性文件，从大的方面讲述了关于本项目的一些特点、难点及各项监理工作的'主要内容，给我们整个项目的管理指引了大的方向，是我们掌握项目整体很好的学习材料，目前已对监理规划进行了学习。
监理实施细则：本年度监理部要求对监理实施细则实行修改与更新，我有幸参与了二工区的监理实施细则的交底和培训中，二工区涉及的工法较多，工艺复杂，其中明挖段深基坑施工、暗挖隧道施工、防水施工、主体结构施工以及tbm施工是我在以前的监理工作中很少接触的，我通过参与到实施细则的编制与培训当中，掌握了很多相关的专业知识，提高了自身的工作能力，我将在后续工作中，结合现场实际，及时对监理实施细则进行完善。目前我认为监理实施细则里面可以添加《城市轨道交通检查指南》以及地铁集团和本公司所下发文件里的一些内容，可以让监理实施细则更加的完善。
3、安全文明施工、环境保护、质量管控情况
安全文明施工：安全文明施工一直是我们检查的重点，通过本年度日常工作回顾，我们大量的工作都体现在安全文明施工检查上，各级人员对此项问题都较为关注，针对目前的安全形势，我在日常工作中及时对施工现场存在的安全隐患问题下发隐患整改通知单，并限期要求施工单位进行整改落实。较好的体现了监理安全管控的监理行为。
环境保护：本年度根据住建局、地铁集团及监理部的要求，及时组织各方人员对施工现场的环保问题进行排查，主要对裸露土方覆盖、污水排放、沉淀池设置及清理、施工场地扬尘进行检查，并根据排查结果及时协调各方进行整改。
质量管控：通过对《城市轨道交通安全检查指南》、《应知应会》、《工后质量评价》等相关文件的学习和现场施工相结合，对工程质量控制方法有了较全面的提高，尤其是在二工区对羊台山隧道内矿山法及tbm施工的学习，填补了此前对隧道施工质量管控的缺口。通过领导带班及日常巡查，及时的对施工现场质量进行核查，对发现存在质量隐患及时下发监理通知单。并通过对施工单位质量控制资料的审查，针对不合格的资料及时要求施工单位进行返工修改。较好的体现了监理过程中质量管控。
4、监理团队建设
本年度我管理团队的成员较多，无法把培训做到一一兼顾且各人员专业知识水平不同。针对专监，我通过施工现场的实时进度及时提醒专监对关键点及关键部位进行把控，并对把控要点进行讲解，同时利用我对地铁集团程序以及内业资料的优势，及时对专监上报的资料及通知单提出较好的建议并反馈给专监，全面提升专监的综合能力。针对监理员，我通过日常巡查及带班检查，带领监理员进行施工现场巡视，根据施工现场实际情况对监理员实行随机问答，督促监理员对施工图纸及现场情况做到全面管控，并通过不定期对监理巡视群内监理员巡视内容的点评，及时提醒监理员注意事项，做到全面提升监理员综合素质能力。针对资料员，通过对资料处理方式的提示以及资料归档工作的提醒，并协调各部门对上报资料的统一归纳。加深了资料员对监理资料的掌握力度。有效提高资料室的工作效率。
5、施工单位存在问题及建议
经过本年度的工作，通过平时的观察及了解，发现施工单位存在以下问题：
a、项目部对施工方案的编制不重视，在网上随意摘抄，未结合施工现场的实际情况进行综合考虑，导致在方案编制过程中出现很多明显的错误，加上平时对施工组织考虑不严谨。经常出现施工现场已具备条件进行下道工序施工，但方案编制修改工作尚未完成，严重影响现场施工进度。另方案实施的过程中，对方案交底不清晰，导致出现施工现场与方案不符情况发生。
b、项目部对资料管控不严谨，现场质量验收资料经常滞后提交，且检验批资料内错误较多，尤其是资料内的数据填写错误及人员签字缺失。许多混凝土强度报告编号未填写，导致质量控制资料不完整。
c、现场管理人员文明施工意识不足：在巡视与检查施工现场期间，经常能发现违章作业及重大安全隐患，施工员视而不见或者寻找各种理由解释，项目部除了安质部门，其余人员对安全问题重视度不高。并且对各种整改通知单回复不及时，需要反复督促，严重影响上级部门对监理单位及施工单位的良好评价。
针对施工单位出现的问题我建议通过以下方法进行解决：
a、根据现场的实际施工进度，提前告知施工单位工点副经理，做到事前提醒，在方案审查的过程中，及时对审查提出的不同意见与施工单位进行沟通，确保施工方案的可实施性。
b、督促专监在平时报验过程中及时核查施工单位检验批，确保资料的及时性，并做好检验批签署台帐，对存在的问题及时与施工单位质量负责人进行对接。并每月对资料进行统一清查，促使施工单位及时完成资料。
c、根据现场问题的严重程度及时与施工单位项目领导及时沟通，说明问题的严重性，使双方能在产生的问题上达成共识，提高施工单位对问题整改的积极性，对整改通知单的回复，在通知单下发后及时与相关负责人沟通，共同商榷整改时间，并在过程中积极了解整改进度，督促施工单位进行整改，也可通过停止报验等强制手段促使施工单位及时整改。
在中，随着岗位的变化，自身的工作较之前有所不同，在这一年的工作中，虽然在工作中得到大部分人的认可，但仍感觉自身存在很多的不足，主要有以下几点：
1、主动沟通能力差：本年度因为岗位的变化，工作的侧重点转变为与各方的沟通协调工作。不足之处体现在对上级领导关注的事情，在过程没有积极主动的反馈相关信息。没有体现我们的工作的主动性，给上级领导留下了不满意的印象，没有达到好的效果。针对此问题，我的改进措施是加强与上级领导沟通，在过程中积极反馈信息，加强沟通。积极展现我们监理的工作效率。
2、现场经验不足：在对施工现场检查或进行验收时，针对现场存在的问题不能快速的提出解决办法。造成只能检查出问题，不能解决问题的现象。针对此问题，我的改进措施时，在施工过程中多想、多看，多听听施工单位的意见结合网上查询的内容综合考虑，逐渐丰富自身的现场施工水平。
3、与施工单位关系处理：因为监理与施工单位的定位不同，所以监理与施工单位在工作中难免会产生矛盾，随着目前安全形势的愈加严峻，管控程序和安全是我们首要目标，目前因为所负责的管段内施工单位进度较滞后，在施工过程中为赶进度或为施工过程提供便利条件，存在违背程序和不顾现场安全隐患的情况下进行施工。所以在施工过程中，现场隐患较多，加上施工队伍在现场整改力度不足，所以与施工单位产生较大矛盾。关系较紧张，针对此项问题，今后将对施工现场注意的问题提前与施工单位各工点负责人及项目领导进行沟通，及时就现场存在的问题进行合理沟通，确保做到按程序、按要求在双方共同认可的方式组织现场施工。尽量避免矛盾的激化。
针对的工作及平时自我总结，对自身存在的问题有了充分的了解，现将明年的工作计划制定如下。
2、重点研究施工方案，多方面查阅资料，提高专业知识水平，加强自身施工经验的累积，提升自身处理问题的能力。
3、在与施工单位相处时注重自身的定位，提前就施工现场可能出现的问题与施工单位积极沟通，发挥监理单位的作用，维护监理单位的形象。
4、加强法律法规以及《城市轨道交通检查指南》的学习。加强现场安全质量红线的掌控。
经过本年度对整个监理工作的回顾。我个人对监理部提出一些建议：
1、加强监理员综合素质培养，近一年半时间我们对监理员的了解只限于工作的积极性，而对监理员的专业知识水平掌握情况知之甚少。可将每周的考核会不定期的作为监理员考评会，考评内容主要来自监理实施细则，城市轨道交通检查指南、施工方案等。通过该方式积极推动监理员的学习主动性。
2、建议定期组织各管段内监理人员对我部标段内所有工点进行全面性的观摩，因为我们涉及的施工单位较多，通过对全线各工点的查看，有了一个比较的过程，好的方面可以学习，差的部分可以引以为戒。另外各工点所涉及的施工工法不一，可以通过交流学习，增加各人员的见识。
3、加强监理人员的监理通知单及隐患通知单的文字编写功底及内容的严谨性，它既是监理部对外的一张名片，又是体现我们履行监理职责的一大利器，是展现我们监理水平的最佳体现。
回顾一年的工作，出过力，流过汗，在肯定成绩的同时，自己仍存在较多的不足之处，导致工作中的决策能力有所欠缺，不能很好的、全面地协调工作；统筹安排能力较差，考虑问题不够全面。打算在以后的工作中多向领导及同事们学习管理协调以及现场技术能力，做到言行要严谨，说话要有依据，在今后的工作中本人将努力改正缺点，发扬优点，为公司的建设和发展做出自己的贡献。
监理年度个人总结篇二
20xx年，我分局在市维护中心的正确领导下，紧紧围绕省公司13555的工作目标和省维护中心12446的工作思路，毫不动摇地坚持以线路维护工作为主线的指导思想以及线路靠我维护，我x线路生存的理念，精心组织维护力量，认真落实维护措施，稳步提高维护质量，圆满地完成了市维护中心交给我们的各项工作任务。
首先，我们以市维护中心的文明考核办法为依据，通过广泛的民主讨论，制订了严格的考核办法，激发员工的主人翁责任感，提高按章办事、合规操作的主动性和自觉性，有效地激活了员工的工作积极性和创造性，使员工能够摆正自己的位置，进一步转变观念，提高认识，按照自己的岗位职责全面进入角色。同时，在绩效考核分配方面，设置a、b、c三个档次，按照员工的工作业绩、规章制度执行情况、考勤等多方面指标进行综合考核，创建了员工比、学、赶、帮、超的大环境，员工有了展示自己聪明才智的广阔平台。以人为本是做好各项工作的重要前提，员工的工作积极性提高了，思想进步了，爱岗敬业、努力工作，没有什么做不好的工作，只要思想不滑坡，办法总比困难多。
其次，我们在全民互动、共同维护上下功夫，积极营造全社会共同关注长线工作的平台，上到县委、县政府，下到乡村普通人，都有义务为长线事业做贡献。今年，我们共回访县级护线领导组1xxxx，积极与县级城镇改造领导组联系沟通，会同当地城建局、自来水公司就二00五年度有关施工计划及安排进行商谈，确保一、二级光缆在施工前有标识，施工中有保障，并且加大标识密度，有效预防外力障碍的突发。今年以来，分局一、二级光缆巡护员，他们不辞辛劳，利用农闲时间，不失时机进行随线到户回访以及大型机械信息的跟踪采集，回访采集率达到10xxxx，调查、跟踪、宣传、联系、签约一步到位，按照织x式办法，使护线宣传的覆盖面日趋扩大，同时，适时奖励义务护线有功人员，激发他们的护线热情，为延伸护线x络，保证线路畅通做出更大的.贡献。
第三、高度重视，预防为主，确保一、二级干线安全畅通。一级干线安全与否，既关系着年度考核指标的完成，又检验着我们的维护水平，是整个维护工作的重心所在。为此，我们牢固树立一、二级干线无小事意识，加强一、二级干线的线路维护、巡回、随线到户和外力影响监控工作，高度重视一、二级干线的重点线位，多次组织人员集体对一、二级干线线路进行了预检预修，全年共检修一、二级干线（除草培土）5942块、宣传牌608块、新增标石650块、明显化线路50公里，为线路的畅通奠定了基础。
第四、加强线路整治，提高本地x维护质量。牢固树立维护就是服务的理念，充分发挥专业化维护的优势和水平，预防和杜绝障碍的发生。利用巡检系统监控本地x巡线员，克服他们以前那种无所谓的麻痹思想。由于本地x多处于煤运道路旁，给线路的安全造成很大的影响，隐患无处不有，为此，我们加大维护整治力度，本地x达标整治389公里、更换电杆75根、做吊线689处根，从而提高了本地x杆路的机械强度。另外，我们开展了保安全、防阻断的专项整治工作，完善了本地x的技术资料管理，加强了本地x线路的抢修及抢修人员的技术培养，确保了线路障碍恢复及时率考核指标的完成。
第五、开展岗位大练兵，不断提高员工技术素质。实践证明，只有娴熟的技能和过硬的本领才能做好一切工作，要想适应企业改革发展的要求，逐步提高线务员的技术素质，首当其冲的是练兵，目的就是造就一支具有较高的线路技术维护技能队伍。使他们能够熟悉掌握辖区内光缆线路情况，能够熟练使用光缆接续测试仪表、机具，能够出色完成光缆抢修、割接任务，为此，我分局在年内进行了两次业务技能大练兵验收工作，员工门认真作业，精心钻研，在练兵中，不断总结和吸取经验教训，改进工作方法，充分发扬团队精神，互相帮助，互相促进，员工的技术素质得到进一步提高。
第六、落实应急调度预案，提高抢修速度。线路故障业务电路恢复及时率，是对线路维护质量的一项主要考核指标，能否在规定的时限内将线路故障业务电路恢复，也是反映我们维护水平高低的一个主要标志。为此，我们一方面强化对应急调度预案的熟悉和掌握，加强与机务部门的配合，确立每一个光系统电路调度方案和操作步骤。另一方面，增强对线路阻断的快速响应能力，年内我们组织了三次大的组织障碍抢修实战演练，着力于队伍受命出击、机线协调配合、电路应急调度、障碍测试、光缆应急抢通与现场割接、仪表机具使用等实际操作能力和速度的训练，提高障碍快速抢修水平，提高了素质，培养了能力。
线路畅通是我们各项工作的重中之重，随着县城改造、道路拓宽工程的增多，外力盯守工作量越来越大，巡线员的巡回频次也随之增大，今年以来，怀仁的道路建设、农田水利基本建设以及天然气管道的铺设、应县供热管道的更换先后施工，针对这种情况。我们的盯守人员及时与当地政府及施工单位联系协调，怀仁县政府王副县长、天然气老总到现场与我们查看了施工地与光缆交越的地方，亲自叮咛施工人员，一定要确保京太西、原大光缆的安全。并要求他们凡涉及线路问题一切听从长线部门的安排。在此后的施工中，双方都相互配合，施工与护线同时顺利进行。山阴县城的规划改造规模大、范围广，对我们护线而言，是战线长、隐患多，为此，我们重点加大了对县城的护线、盯守力度，精心组织巡线、盯守力量，积极与各施工点取得联系，宣传光缆的重要性，达成共同维护光缆的共识，确保不折不扣地贯彻三盯、五有、四不离的方针，严格执行市维护中心的外力监控传报制度。特别是在6—7月份丰宗喜、张玉喜二位同志顶着火一般的烈日，在35度以上的高温天气中，频繁穿梭于县城两公里长的战线上，插旗子、划白线、增加标志、详细记录盯守日志，及时与分局联系，汇报当日工地人员、机械的流动情况，并保持与施工单位的密切联系，及时掌握新情况，做到早发现、早制止，保证了线路的安全畅通。
今年以来，我们通过分组、集体、联合等各种形式进行了护线宣传活动。一是加大了对广大群众的宣传力度，在宣传过程中散发宣传资料，制作宣传彩旗，及时答复群众提出的各种问题。二是在电信日期间与市维护中心和驻同部队配合，在辖属线路沿线开展了大型的护线宣传及护线普法教育活动，怀仁、应县x通公司主动积极地参加了这次活动。在怀仁专门回访了城建局张局长，应县x通公司白经理特请电视台记者随行采访并录了像，于当晚黄金时间播放了录像，起到了良好的效果。山阴南环路拔掉了危及光缆的钉子户，有力地震慑了不法行为，保证了通信线路的安全畅通。三是加大对大型机械的监控，及时捕捉信息，合理制订措施，积极主动出击，使光缆沿线的大型机械不失控、不漏x，全方位、全过程地进行动态监控。四是把随线到户工作贯穿到日常的检修和巡回工作当中，把随线到户登记、签定护线协议和护线宣传融为一体，随时随地的进行，收到了良好的效果。五是进一步加大了依靠政府护线的力度，6月21日，县长左中伟、副县长陈育胜、人大副主任王跃邦等相关单位负责人召开了保护光缆现场协调会，会上，左县长特别强调，在城镇改造过程中，县委、县政府和相关单位负责人一定要高度重视，保护好长途光缆的安全。通过这次会议，说明了当地政府已将对长途光缆重要性的认识摆上了议事日程上，为我们确保长途光缆的畅通无阻起到了保驾护航的作用。6月22日，山阴县城建局黄局长亲自组织城建施工队负责人来我分局召开了维护线路碰头会，分局详细介绍了京太西、原大光缆的路由走向、准确位置。并重点对施工负责人进行了保护长途光缆重要性的再宣传，请他们及时向一线施工人员讲清保护光缆的重要性和危害、破坏光缆的严重后果，积极配合线务分局共同保护好光缆，为城镇改造和长途光缆的畅通做出应有的贡献。
安全生产，事关全局，责任重大。我分局始终坚持预防为主、安全第一的方针，认真落实各项安全生产措施，强化安全生产管理，首先，严格执行《安全生产法》，认真贯彻预防为主、安全第一的方针，分局所有员工全部签订安全生产责任书，并将规章制度执行情况、操作规程运行情况全部纳入考核范围，坚决杜绝差错事故的发生。十月份，我分局按照大同维护中心安排，在搞好线路维护工作的同时，积极开展安全生产和治安消防警示教育工作，大力加强对员工的安全教育，并在全分局开展了安全生产、治安消防知识答题竞赛活动，提高了员工的安全生产和治安消防意识，在线路维护工作中，确保了人身、车辆、线路安全无事故。二是坚持定期的监督检查制度，发现问题，立即整改并对当事人进行批评教育或经济处罚，确保安全生产。三是教育员工自觉遵守各项规章制度，坚持每天的安全生产会，特别强调在三线交越方面，巡线员必须穿绝缘鞋、戴安全帽，上杆前用测电笔测试，确保人身安全。同时，对巡线员的摩托车不定期地进行检查，消除隐患，杜绝事故的发生。
监理年度个人总结篇三
从xxxx年xx月入职至今，已经快一年了。这是摸爬滚打的一年，打硬仗啃骨头的一年，在现场工作中我们遇到了很多棘手问题，困难多多，感触多多。这些在实践中摸索来的经验是我今后工作的良师益友，就在我进入xxxx后的这段日子里，更深的了解到诸多制度对我们工作的标尺作用和指导作用，诸多部门对我们工作的督促和鞭策。xxxx貌似繁冗的制度，近似一本庞大机器的使用说明书，为了使一部机器合理且高效的运转，做出精确说明指导，所谓无制度不成方圆，这些制度我会不断的研读和体会，以便能更好的应用到实际工作中。
在xxxx工程部高强度的工作，早在朋友圈子中有所了解。我也是通过朋友了解xxxx，知道xxxx工程部的苦和累，来到xxxx其实不止为一份薪水，更多的是为了能够得到高层次的历练。人生如同登山，我只想走得更高。
工程部好比先头部队，我只希望我们这些士兵能够打一场漂亮仗。同时，也希望后方保障有力，给我们的工作以足够的支持和理解。虽然我一直努力的.去做好每一项工作，但是我知道存在很多不足之处，今后的工作中我要多抽时间，提高业务水平和自身素质，同时加大监管力度，做到让公司放心，让业主满意。
xxxx项目工程开盘延后原因很多，由于工期紧，在希望严格监管质量的同时，难免出现质量与进度的矛盾。针对施工单位有限的管理能力和资金问题，在反复与施工单位协调的过程中，深感其中阻力之大。在我所监管的施工单位进场初期，因施工单位人员及材料组织到位，资金情况较好，且施工单位项目经理在刚进场初期比较听话，监理工作相对比较容易展开。令人遗憾的是后期材料定制及进场时间滞后严重破坏了原定工作计划，导致无法有效的开展工作。我部根据施工单位存在的问题多次召开专题会议，督促及帮助施工单位的材料进场工作，口头以及书面通知甚至多次罚款却没有起到足够作用。对此我也进行了一定的反思，期望寻找解决途径。施工单位书面承诺的进场计划一再拖延，我部过程中也多次催促过材料厂家且派专人到施工单位石材材料加工地催促石材加工排产，但施工旺季造成的材料加工进度滞后问题却没有得到很好解决。在此我检讨自己，没有在材料定制初期盯紧材料进场，一些原本认为不会出现问题的材料，却在最后影响了整个施工进度。在今后的工程进度计划执行过程中，一定要紧盯主要材料的进场，以免因此延误进度，同时也不该相信施工单位的一家之言。
监理通知书以及罚款，一定程度起到了纠正作用，但却不能长期有效的解决施工单位个别管理人员消极管理以及不够付责任的问题。各地区公司的通病也是在施工末期，监理通知书施工单位不愿签字接收的问题。管理工作因人而异，对我的感觉，最主要的还是人的管理。其实进度、质量以及投资控制，都是从人本身着手。让施工单位的管理人员更好的配合我的工作，或许能让工作更好的展开。我感觉施工方与管理者不是对立关系，而是协调关系。纠正施工过程中的错误，解决施工单位遇到的问题，协调各专业碰车，抓好隐蔽工程检查工作，严格按照图纸施工等一系列工作，我从公平公正的角度出发，争取认真对待每一个问题。我手中分管九家施工单位，在各家单位均处于抢工期的情况下，也感觉到有些力不从心，其中需监管的细节很多，另外需协调处理的收边收口、专业碰车、图纸设计问题以及各单位协调配合施工等问题，的确给我很大压力。在此过程中，我感觉狠抓材料质量以及施工工艺是关键点，这也是最终能让业主满意的根本点。在综合楼内装修施工过程中，施工单位就出现过想偷梁换柱的情况，对此我及时的下发了监理通知单，并从头至尾监督施工单位将与设计要求不相符的材料做退场处理。
在与公司其他部门沟通的过程中，我逐渐掌握了一些要领。工程能够顺利进行，公司各部门之间必须能够密切配合。公司如同一台精密仪器，某一个环节出现问题，都可能造成一系列的连锁反应。工期滞后，内外皆有原因：内部比如招投标不及时造成配套工程进场晚影响到它项施工，合同缺陷以及图纸缺陷造成没有施工单位肯对合同外的内容进行施工，施工图下发缓慢，图纸会审不细致，设计变更难，各专业图纸不交圈以及内部协调不够及时等所造成的一系列问题；外部原因比如施工单位人员以及材料组织不力，场地限制，工期紧施工单位交叉作业等。自身原因是通过工程实践获得的xxxx经验，能够举一反三，能够对可能发生的问题有预见性，这样就能够在以后的工作中避免走弯路，从而能更有效的进行三大控制。
20xx年即将过去，回顾这一年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范。
虽然我一直努力扎实的去做好每一项工作，但是还存在不足之处，监理文字记录整理方面有所欠缺，我将继续加强文字编辑能力，提高业务水平和自身素质，加大监管力度，做到让公司放心，让业主满意。
明年任务艰巨，我所在工程将进入主体施工阶段，工程量较大，这就要求我们项目部监理人员要做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握专业知识和技术，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，为xxxx在吉林xxxx工程树立良好的企业形象。
监理年度个人总结篇四
自xx年5月20日进入本公司，受公司委派北京经济技术开发区南部新区x17r1地块住宅项目9号楼等7项土建监理师。北京经济技术开发区南部新区x17r1 9#楼等7项由由3栋24层和3栋27层的高层住宅环绕一座大型地下车库组成的建筑群体组成，总建筑面积122240㎡，已进入竣工验收阶段。回顾这一年来的工作，展望我们监理部明年面临新的任务与挑战，感触颇多。回首过去，首先要感谢的是公司领导的关心和信任，还有各位同事们的大力帮助和支持。
进入工地以来，我始终坚持以一个高素质管理人才的标准规定自己，爱岗敬业，尽职尽责，认真完成公司领导和甲方交付的各项工作。日常工作中能高标准严格规定自己，在法规和协议授权的范围内，身正形严，严格履行自己的岗位职责，既不和施工单位打成一片，也和代建单位保持一定距离。站在公正的立场上，独立地解决工地发生的一些问题。
在监理过程中，我抓住“质量、进度、投资”和安全方面来控制，主要强调事前控制，预防为主，防患于未然。结合事中控制的巡视和旁站、事后控制的检查和验收。
质量控制：开工前审查施工单位的质量保证体系及安全技术措施，对不符合情况的及时要求施工单位整改，并监督检查施工单位的落实情况，督促施工企业完善质量、安全管理程序和管理制度并监督其有效实施。规定各级施工人员持证上岗；检查施工企业所使用图纸、图集、规范、标准的有效性，检查所使用计量器具和测量器具的准确性（是否在鉴定周期内）；对进场材料、设备、构配件进行审查。目前已进入到竣工验收阶段，我制定了每周项目部组织施工单位对现场进行质量、安全综合检查制度，检查主要包括以下问题：上次检查的结果，整改了什么问题？还有什么问题未整改到位？本次检查新发现了什么问题？并体现在监理周、月报和周检、月检记录里。日常的巡视中，我发现质量、安全隐患及时口头通知或下发监理师通知单令施工单位及时整改。每天对已验收通过的分项、分部予以签认，对施工单位上报资料及时汇总归档，为顺利验收做准备。
工期控制：严格监督施工企业按照已批准的进度计划规定的工期组织施工，督促施工单位项目部按年、月、周等时间段编制进度计划并对其提交进度计划实施的保证措施予以审查。及时核对形象进度，向建设单位汇报进展情况并分析偏差缘故。
投资控制：认真审核本专业月、季、年度量报表，做到不超验，不漏验，保证量签证的'各项数量准确。未经验收或经验收不符合规定的不予签认。
在工作中，我珍惜自己的名声，坚持廉洁自律，恪尽职守，拒受贿，摆正自己的位置，工作中不要认老乡，称兄道弟。公正及时解决工作中的问题，平时不计时间和报酬，休息日、节假日坚持坚守岗位。
xx年即将过去，回顾这一年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个动态，控制整个质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范。总之，一年工作给我的体会是作为一名监理人员只有做到品行端正，业务精练，能够很好运用自己的经验和职权检查工作，目的明确、作风严谨、尊重他人，只有这样才会被别人尊重和社会认可。作为技术人员，只有不断提高自己的专业技术水平和业务能力、提高自己的沟通能力和环境的适应能力，才能更好的服务于的建设，促进质量的优良，才能使自己得以更好的发展。在负责的工作当中，各种不同的压力对我来说也是一种难得的挑战和考验，尽管一年来的工作中有很多的困难和曲折，但回首过去，也使我懂得了很多、认识了很多、也学到了很多，同时也总结了不少的经验和教训，为以后更好的工作奠定了坚实的基础。
过去的都已经过去，成绩的取得和失败的教训也只能代表过去的一种经历。未来的发展还要靠以后不断的努力与创造。
对于本人来讲，在以后的工作和生活当中我将不断地完善自身的不足，总结经验和教训，不断加强自身专业技术水平和业务素质的提高，不断的充实自己。争取为明年的工作计划做出更大的努力。同时我在平时注意给自己充电，及时到市人事考试网上搜索考试信息，争取给自己赢得更多的的职业资格，争取早日考研让自己能力更上一层楼；从各方面努力提高自己的综合素质，向综合管理人才的目标前进，为公司也是为自己做更大的贡献。
xx年即将到来，新的一年任重而道远，我要以新的工作姿态迎接挑战，以崭新工作面貌进入新的一年。我坚信在公司领导的引导下和各位同事的大力帮助下一定能更好完成上级交给我的各项工作任务，为企业发展和腾飞做出自己应有的贡献。
监理年度个人总结篇五
20xx年即将结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难时的惆怅，时间过得飞快，不知不觉中，充满希望的'20xx年就要到来，现就本年度重要工作情况总结如下：
在这一年的时间里，我主要参与了烟台港保税港区一期封关工程，烟台市地下管线普查工作，烟台港三突堤堆场修复工程，综合楼位移观测，以及公司多个项目的测量工作。
在这一年的工作中，我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作，总结每项工作的流程和要点，找出不明白的问题，及时查阅规范并向领导同事请教，一点一滴的积累工作经验。
工程质量方面，根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时，我大部分时间都在工地现场，工程看似简单，但是工地范围很大，多点同时施工，必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范，在解决问题的同时，也填补了自己在该方面的知识空缺，下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录，对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认，对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程，现场协调各施工单位的施工顺序，力求达到最优。
监理年度个人总结篇六
时间过得飞快，一眨眼来公司已有一年多了，经过一年的蜕变感觉自己还是成熟了不少。无论是工作上还是生活上都有了不少的提高。
一开始从公司培训完就被调到了三明建泰高速公路j1总监办a2驻地办负责路基和桥梁现场。接触的工作面很大，开工前看了一个月图纸和规范熟悉一下监理员的一些工作流程。起初跟着专监上工地，每天就是到每个作业面清点好人员、材料、机械设备等。打混凝土的地方就旁站。现场的一些事情、数据及时的收集整理好、记录好。回到驻地办写好监理日记，做好当天的抽检资料和旁站记录。感觉每天都还比较充实。工作上难免会遇到很多问题，碰到不懂的就主动问专监和驻地，一次次的看到问题怎样处理怎样调解，使得我逐渐的成长了起来。深深体会到了做好监理要从说话、为人处事、专业的角度都处理的非常好别人才能信服于你。
“业精于勤，事精于细”所以我们要勤劳细心。搞工程的是来不得半点马虎的。只有通过我们的细心才能发现更加细微的问题，事故的发生往往都是由一个一个小的问题组成起来的。一天一天的细心会使得我们养成一个良好的习惯，良好的习惯会给我们的工作带来很多好处。一年中在领导和同事们的指导和帮助下，我真正的把理论知识用到了实践中。深刻的体会到理论指导实践而实践又反作用于理论的真正含义，通过不断的实践更加巩固了我的专业理论知识，使我以前含糊不清的理论知识得以最充分的验证，在这一年中我始终严格要求自己。在领导、同事的耐心指导下，我不断吸取经验，使自己日益成长。
在这一年的时间里，我的工作经验增加了不少，这为以后的工作打下了良好的基础。当然更重要的是能够接触到整个工程各个细小的环节，从而能够更系统化的将理论和实际联系起来复习、巩固自己的专业理论知识体系。工作在延续，学习的路也在延伸，我们要在工作中不断完善自我。我是幸运的，感谢公司给我提供了一个与我专业相符的工作平台，能够让我学以致用，同时将所学路桥相关的理论知识更好的与实际施工联系起来，提高自己分析解决问题的能力。
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监理年度个人总结篇七
我叫xxx，于20xx年x月x日应聘到贵公司，担任市政道路工程专业监理工程师一职，负责施工现场的监理工作，虽然道路监理工作环境恶劣，生活条件非常艰苦，工作时间相对较长，但我本人在工作中一直坚持对自己严格要求，时刻注意自己不是仅代表自己个人，而是代表国正监理公司，不让有丝毫的不良行为对公司造成影响。因此在对项目实施监理的过程中，遵循公平、公正、独立自主的原则，严格监理、热情服务、严把质量关、坚持实事求是。在领导和同事的支持帮助下，我认真钻研业务知识，努力提升工作水平，服从组织安排，比较圆满的完成了领导交办的各项任务，一年的工作虽然繁忙，但充满了激情，虽然辛苦但富有挑战性。下列对自己近一年来的工作、学习等情况作出小结：
业务素质是监理履行职责的基础，对此，我有清醒的认识。为了提升自身的业务能力，我十分注意平时的学习和积累，平时只要一有空闲的时间，我就翻看各种有关市政道路建设的`法律法规及规范和相关专业书籍，不断补充专业知识。我特别看重实践经验的累积，喜欢钻研工程中问题产生的原因及处理方法，并作好详实的记录。在与业主和施工单位接触中我也注意吸收他人的经验，学习别人先进的管理方法和施工技术来充实自己。工作中，凡是遇到不懂的问题，我都虚心向领导和同事们请教，经常和同事们探讨管理方法，管理内容以及如何统筹安排各项工作。在领导和同事的热情帮助下，我的组织协调能力、业务管理水平都有了明显的进步。
本年度我主要负责市政道路监理工作，两条道路红线宽度均为xx米，均属于城市次干道。在工作中，我始终严格自我要求，严肃人情关系，严谨工作态度，本着让领导放心，让业主安心的工作原则，认真遵守监理职业道德规范，按规章制度有理有序的做好每一项工作。巡视、检查、旁站、见证取样、抽检等日常监理工作，毫不马虎，严控工程质量关。再联系协调等具体工作中我始终坚“安全第一，质量第一”的原则，认真做好各项工程的监理工作。对工作中发现的安全隐患和安全问题及时明确提出要求和整改措施，根据实际情况作出相应处理，秉承“守法、公证、科学、诚信”执业准则。按照自己的岗位职责，严把施工质量关。每天按时到工地“站岗监督”按照图纸和规范的要求对每个工序步骤进行严格把关。每天详细记录监理日记和监理日志，做好资料台账的收集整理汇总等工作。施工中遇到的问题、隐患及时处理，重大问题和处理不了的问题及时向领导及相关部门汇报，对现场出现的各种问题查清原因及责任人，严格各项质量制度考核，从而推动质量管理水平的不断稳步提升。
通过这一年的努力，虽然取得了一些进步，但仍存在很多不足，如：专业知识以及组织协调能力还有待继续提升，在今后的工作中，我将进一步加强学习以不断提升自身的专业技术水平和业务能力。我还将更积极主动地与业主、施工单位沟通，加强组织管理，以不断提升工作效率和工作质量。旨在“不断进取，精益求精”并以优质的服务维护好国政监理公司的不错形象。
希望公司能根据项目实际情况以及员工的工作情况，工作能力适当提升工资待遇，增多员工福利，以提升员工的工作积极性主动性。