在经济发展迅速的今天，报告不再是罕见的东西，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。写报告的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇一
本人自去年年底受聘于公司市场营销部以来，在领导的正确领导下，积极展开了市场调查、中心开业及中心推广一系列工作。回首这一年来的工作，尽管市场营销部为公司的贡献微薄，但总算迈出了发展的第一步。在公司工作一年来，完成了一些工作，积累了一些宝贵的经验从中取得了一些收获，也清楚的认识到了自己在工作中的一些不足，以下是自己对一年来工作方面的总结。
一、市场调研
__行业市场信息主要通过网络、媒体中展开收集，主要是通过__行业、__相关行业、__口碑等信息中搜集。渠道包括：__机构、金融机构、公报、物业行业新规;物业协会、机关团体公布资料;物业行业研究机构提供的资料;广告代理、媒体以及公共图书馆、物业行业市场方面相关资料。
项目信息包括拟建、在建工程项目，按照功能分类汇总，并对各个项目信息的建筑概况，开发商，使用者等进一步调查，以确认和完善各项信息，作为业务拓展的一手资料。此外，项目信息需要保证其准确性和时效性。对于市场调研收集到的已经在业务拓展中涉及到的所有信息按照竞争对手、投资商、开发商、业主、各地行业主管部门、物业行业政策等几方面进行分类汇总，整合存档。
市场部应当建立自己的数据库，通过对所收集信息的合理分类和系统整合，市场调研收集到的所有信息及时录入，将为今后的工作提供便利。目前，__市场各方面信息量相对较少，而且不很全面，将在今后的工作中进一步完善。存在不足及改进措施：部分信息错误、过期，影响到推广进程，今后的市场调研工作中应该加强信息的准确性和时效性。市场调研力度不够，需加强，拓展更多的调研渠道，投入更多的精力于调研工作，以获得更多、更全面的市场信息。信息未能系统整合，不便于查阅，需要建立完善的市场部信息库。
二、中心开业
开业活动今年也做了不少了，开业活动花费费用高且效果不是特别好。我认为不如把开业活动的费用放在宣传或者推广上。存在不足及改进措施：开业活动尽量取消，或者以专家讲座的形式出现。多情媒体，尽量尽可能的在短时间内带来患者。
三、中心推广
1、软文：软文形式相对于其他宣传方式在于把需要宣传的内容以一种具有阅读性的方式进行传播。相对容易取得良好的效果。不过由于线下软文的载体只存在于报纸杂志等形式刊登，所以价格和宣传次数受限制。所以在未来宣传的选择上尽量减少大城市或快节奏生活城市选择该种宣传方式，而在小城市或刊登费用低廉的地区可以采用这种方式。
2、滚动字幕：__广告是今年在多个中小型城市中采用的宣传手段，__宣传价格低廉，宣传面积广泛，且因为通过各地方有线电视台播放，所以在当地具有一定收视的强制性，取得一定的效果。不过由于将来越来越严格的管理和限制，未来这种宣传手段可能随着管制的严格而渐渐取消。
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇二
乙方：
一、甲方委托乙方运输油品，运输方式为汽车公路运输。货物起始点为，到货地点为由甲方指定收货人签收。
二、乙方的义务：
1.按照甲方提供的计划，将在24小时内将油品运到甲方指定的地点，由甲方指定的收货人验收。
2.乙方要对承运货物的安全负责，保证保质保量运输。
3.收货方式为标牌装油，升数交货。
三.运输费用及结算方式：
1.运费按油库提供的吨位计算，至工地运价为60元/吨. 超出此范围的运价按0.8元/吨公里。
2.乙方在将油品交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3.每月25日为结算日，由乙方按油库出库的吨位开具运输发票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理。
五、本协议双方签字盖章后生效。本协议有效期限为20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇三
引导语：运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运输合同包括：客运合同、货运合同、多式联运合同。今天，小编为大家整理了关于成品油公路运输合同范本，欢迎阅读与参考!
住 所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙 方：河池利达石油运输有限公司
住 所：河池市中山路181号
法定代表人(或委托代理人)：
第一条 成品油范畴
本协议所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、润滑油。
第二条 运输期限
合同期限为壹年，即从2005年6月1日起至2006年5月31日止。
第三条 成品油运输数量
甲方在中石化河池石油分公司金城江油库或中油肉联厂油库购进油品数量为运输数量。
第四条 成品油起运和到达地点
起运地点：中石化河池石油分公司金城江油库或中油肉
联厂油库。
到达地点：南丹大厂油库、铜坑矿厂、车河矿厂。其运距按90公里计算。
第五条 运输质量及安全要求
乙方必须遵守交通部《道路危险货物运输管理规定》和甲方的有关安全管理规定，保证油品质量，确保油品按质按量安全运达目的地。
第六条 油品装、卸责任和办法
乙方必须遵守有关成品油装、卸的操作规程。油品运达目的地后，甲方必须安排人员接卸，乙方承运人员要积极配合卸油，在有正当理由的情况下，甲乙双方工作人员没有进行接卸油品的，双方应该就当时情况作书面记录。如无正当理由甲方不得拒绝接卸油品，否则视为责任方违约。
第七条 运输费用及结算方式
运输过程中发生的一切费用(含押运员费用)由乙方承担。甲方按运价80.00元/吨公里计算运费。
运费结算方式：每月底结算一次，由乙方将上月运输量列出清单并开具运输收费发票交甲方审核，5个工作日内甲方将运费付至乙方指定账户。
第八条 双方的权利义务
1、权利：要求乙方按甲方的采购计划，按时、按质、按量把油品运输到目的地。油品起运后，甲方需要变更到站地点或收货人时，有权向乙方提出变更到站地点或收货人的要求。但必须按有关规定付给乙方相应的运杂费。
2、义务：甲方向乙方提供运输计划时，应提前2天通知乙方，并按乙方现有最小吨位的油罐车为一批量。否则，乙方将按实际出车的可载重吨位收取运费。
1、权利：向甲方收取运费。如果甲方不按时支付运费乙方有权每日收取该次运费额的1 %作为滞纳金。
2、义务：完成甲方采购的成品油运输任务，在规定的期限内，将油品运输到指定地点，并积极配合有关人员做好油品接卸工作。提供运输车辆的型号、容积、重载量等信息。
第九条 违约责任
一、甲方责任：
1、未征得乙方同意将油品交给第三方运输，则应按第三方承运量的运费偿付给乙方违约金。
2、不按协议约定支付运费，乙方有权停止运输，甲方延误1天按应付运费额的1%偿付给乙方违约金。
3、未按乙方提供车辆最小载重量提供货源的，甲方应支付不足吨位部分的运费。
二、乙方责任：
1、不能按时送达，造成甲方耽误生产的，按时间偿付给甲方违约金每小时100.00元。如遇特殊原因如车祸、途中车坏、封路等除外。
2、将承运油品倒卖，除按所倒卖价值双倍偿还甲方外，甲方有权终止运输协议。
3、因运输容器不清洁而影响油品质量，应赔偿相应损失。
4、成品油装车出库后在规定以外造成的损失(包括交通事故损失、运输短少)，由乙方全额赔偿给甲方。
不可抗力;油品本身的自然属性;
合理损耗;甲方本身的过错。
第十条 发生争议时，协议双方应该以协商为主，协商不成时，向辖区内人民法院提起诉讼。
第十一条 本协议正本一式二份，甲乙双方各执一份。
甲 方： 乙 方：
代表人： 代表人：
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇四
乙方(供方)：
根据《中华人民共和国合同法》和其他法律法规的有关规定，甲乙双方在平等自愿、协商一致的基础上，订立本合同。
第一条 合同标的、数量：(单位：吨)
注：质量标准：按照国家现行最新产品质量标准执行。
第二条 甲方若需超过本合同约定数量和期限供油，属正常销售的，其数 量、价格、期限需经双方重新书面确定。
第三条 所有权及风险转移：
乙方负责将油品运送至指定的地点。所有权及风险自甲方完成验收时起转移给甲方。
第四条 运输方式、到站及交货期限：
乙方在合同生效后 天内将本合同约定的标的物送至甲方指定的地点。运输过程中发生的运杂费由乙方承担。乙方超过规定时间仍未送货的，甲方有权选择解除合同或选择继续履行合同，若甲方选择继续履行合同，以逾期提油当日和签订合同当日价格较低价格为结算价格。
第五条 油品验收：
1、验收时间：乙方将油品运至甲方指定的地点后，甲方须及时到场监卸并验收。
2、数量验收：油品的数量计量应以
3、质量验收：按照国家现行最新的石油产品标准执行。乙方需向甲方提供该批次油品《质量合格证》或《质量检验报告》。发生质量问题争议，双方共同委托技术监督部门授权的质量检验鉴定机构进行油品质量鉴定。鉴定油品存在质量问题的，鉴定费用由乙方承担，同时，乙方还应当更换货物，给甲方造成损失的，还应该赔偿损失。如鉴定的油品不存在质量问题，鉴定费用由甲方承担。
第六条 付款方式：加油前先付款。
第七条 违约责任：经国家有关部门鉴定，因乙方原因造成供应油品质量不合格，由乙方负责包换，若因此给甲方造成损失的，乙方应对甲方所受的直接和间接损失全额赔偿。
第八条 争议的解决方式：有关履行合同所发生的一切纠纷，甲乙双方应当及时协商解决。如协商不成时，任何一方均可向合同签订地的人民法院提起诉讼解决。
第九条 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自双方盖章之日起生效。
甲方 ：
乙方：
日期：
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇五
乙方(承运方)：
签约地点：
本合同自
1、起运地点：甲方指定的油库或甲方指定的其他提货地点。
2、送达地点：甲方指定的终端用户及其他指定地点。
柴油。
1、乙方在油品运输过程中，应当严格遵守有关危险化学品安全管理及交通安全管理方面的法律法规规定。驾驶员、押运员应当经过相关安全知识培训，取得相应的资格证书。做到持证上岗，禁止无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车。
2、乙方必须提供符合安全标准的车辆承担甲方的油品运输，车辆实际载重量与行驶证标明的核载量必须相一致，并将车辆情况报甲方备案;严禁超载、超速行车和车辆带病上路。
3、乙方必须保证参运车辆处于适合油品运输的良好状态，油罐车内无积水、杂质、清洗干净、无滴漏，如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不足，应尽力内部协调解决，确实不能内部协调解决时，应及时向甲方报告。
4、乙方所有油罐车的容积表必须经国家法定的计量检测部门或甲方中心计量室测定且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运。
6、乙方在运输过程中造成交通事故和人员伤亡，均由乙方负责并承担全部责任，与甲方无涉。乙方车辆在行驶途中发生交通事故的，应第一时间通知甲方，以便甲方协调运力。
1、乙方运输车辆应严格执行甲方的“专车专用”制度，不得混装汽、柴油和承接第三方的配送任务。在油库装油、在客户处卸油前应当检查油品品种与罐车和接收油罐所装油品是否一致，确保不发生混油事故。若承运过程中发生质量问题，由乙方全额赔偿经济损失，承担全部责任，且甲方有权终止本协议。
2、乙方车辆在运输途中被发现或有人举报经证实有偷盗油品行为，乙方须全额赔偿由此造成的经济损失，甲方有权决定对乙方实行车辆停运，减少运输量直至终止本协议。若触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。
3、甲方根据配送量的情况，负责配送计划的调度，乙方负责配送车辆的安排。
4、不得擅自变更甲方要求的送货时间、送货地点和提货数量。
5、若乙方未按照甲方数质量交接要求操作，造成客户投诉、拒收等影响配送业务开展的，乙方将承担全部责任。
6、乙方应当保证24小时通讯畅通，配备2辆应急车，以备紧急情况下由甲方调运。
1、本价格包含乙方运输过程中必须支付的通行费等一切与运输相关的费用，甲方不再向乙方支付其他任何费用。
2、具体核算标准：
计算公式：应结运费=计费单价×成运油品数量×计费距离;
1、甲方权义 (1)要求乙方按照规定的时间、趟次、顺序、路线、地点把油品运送到目的'地。运输里程以重载运距为准。即以发货点到收货点正常情况下的重载运行距离为准，一经核定，双方不得随意修改。
(2)在乙方将油品送到甲方指定的收货地点前，甲方可以要求乙方中止运输、返还油品或变更送达地，但应按甲、乙双方认可的实际里程支付运费。
(3)若乙方将油品错运到其他目的地(非甲方指定目的地)，应及时返运至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因错运而增加的费用。若因此而造成甲方损失的，则扣除此次运送的全部运费;若甲方损失大于此次运费，则按实际损失赔偿。
2.乙方权义
(1)乙方有权要求甲方根据约定的结算时间支付运费。若甲方不按时支付运费，乙方有权停止运输。
(2)油品运输送达加目的地后，乙方知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时验收卸油;收货人不明或收货人拒绝接卸油品，乙方无权自行决定如何处理油品，应当及时与甲方联系，按甲方指示办理。
(3)乙方可根据甲方的运送计划，合理调度运输车辆。
(5)未经甲方书面同意，乙方不得擅自向第三方转托甲方的成品油运输业务。
本协议经甲乙双方签约代表签字盖章后生效。双方应当严格履行本协议规定的各项条款，任何一方不得违约。若一方违约，则由违约方向另一方承担违约责任和赔偿由于违约行为给另一方造成的全部损失。
在合同实施过程中，合同双方一切联系均以书面通知为准，特殊情况可先口头通知并即补书面通知。双方共同签署的有关文件，属于合同的补充文件。双方联系的具体规定(代表、地点、方式等)在特殊条款中订明。未作特殊约定的，通讯地址为本合同首部载明的地址。
本协议在履行中发生争议，由甲乙双方协商解决。若协商不成，则由本协议签约地法院裁决。
1、本协议由甲方全权委托其下属的中国石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本协议签约地为甲方的住所地。
3、本协议一式二份。双方各执一份。
甲方(公章)：_________
_________年____月____日
乙方(公章)：_________
_________年____月____日
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇六
乙方：
一、甲方委托乙方运输油品，运输方式为汽车公路运输。货物起始点为，到货地点为由甲方指定收货人签收。
二、乙方的义务：
1.按照甲方提供的计划，将在24小时内将油品运到甲方指定的地点，由甲方指定的收货人验收。
2.乙方要对承运货物的安全负责，保证保质保量运输。
3.收货方式为标牌装油，升数交货。
三.运输费用及结算方式：
1.运费按油库提供的吨位计算，至工地运价为60元/吨. 超出此范围的运价按0.8元/吨公里。
2.乙方在将油品交给收货人时，应向其索要收货凭证，作为完成运输义务的证明，持收货凭证与甲方结算。
3.每月25日为结算日，由乙方按油库出库的吨位开具运输发票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本协议未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，按照合同法规定办理。
五、本协议双方签字盖章后生效。本协议有效期限为20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇七
引言
成品油销售企业重视、加强与优化物流管理,对于降低成品油的物流成本,增强企业盈利能力,提高市场份额与竞争力具有十分重要的作用。国内成品油销售企业在面临国际油价不断上涨,国际大型石油公司的激烈竞争情况下,盈利难度与压力越来越大,经营与发展面临巨大挑战。因此,通过分析国内成品油销售企业当前所存在的问题,优化整合物流系统,建立一个以信息为核心,以运输、装卸、自动化仓储、库存控制为支撑的完善的现代化物流系统越来越成为企业提高市场竞争力的关键因素。
1. 现状及存在的问题
1.1管理体制制约发展,难以做到全局优化
从国内成品油销售企业当前成品油经营管理模式及物流模式来看,由于在过去的计划经济条件下,形成国内特有的行政区划特征:一、二次物流优化人为分割,成品油销售物流难以实现统筹优化。一次物流任务由北京总部和大区公司承担,二次物流的任务由各省市公司承担,各省市分公司在处理成品油业务时受到各自考核指标的限制和影响,通常优先考虑自身的局部利益,因此造成物流优化局限于较小的区域,难以做到整条成品油供应链整体优化。大区公司负责资源的出厂组织,但难以准确知道各分公司的市场销售情况和实物库存;省市公司负责市场的销售和库存的管理,同时掌握市场第一手资料和信息,为确保完成销售计划、利润目标,会出现“多”要货或者“少”要货的情况,物流成本控制困难。
1.2物流节点布局不合理,压缩物流费用受到较大制约
从在成品油物流整个流程来看,最终通过加油站零售是主导模式。因此成品油物流是联结炼厂、成品油油库、加油站以及用户的一个庞大、复杂的物流网络。其节点主要包括炼厂、油库和加油站。一是油库布局不合理,由于当前油库都是在计划经济条件下开始规划和建设的,基本上是每个地市县都有一个油库,因此油库的布局并不是消费需求和经济流向等科学决策下的结果。二是加油站布局不合理。加油站作为成品油销售企业的基层网点,布局是否科学合理直接关系到成品油销售的成本和利润。许多加油站的建设是很盲目的,既没有对加油站附近的.车流量进行统计分析,也没有对正在运行的加油站进行实地监测从而获得预测基数进行可行性评价。
2. 对策研究
2.1规划布局优化
应对物流节点(炼厂、油库和加油站)的规划布局进行优化,考虑供需状况和油库吞吐能力,科学分析预测配送中心未来的物流量,确定油品种类、年周转量和最大库存水平。按照炼厂布局和油库能力,以系统总成本最低为目标函数建立数学模型合理布局配送中心。在成品油二级物流活动中,油库是按过去行政区划设立的,虽然当时解决了生产和消费的矛盾,但存在许多不合理因素,所以必须对其做出调整,可按照在一定的合理销售半径内,只保留一座油库作为骨干的原则,关闭重复设置、效率低下、安全隐患严重的油库,提高油库的周转率,降低仓储费用,积极促进配送体制的形成。对新建油库,应选取最优的位置,并确定最佳的配送路线。加油站的选址与一个区域经济的繁荣程度密切相关。加油站可以集中存在,在对立中生存。因此,我们要用发展的眼光看待零售网络开发工作,发达城市、中心路口、车辆密集区仍是加油站布局的优选方向。坚持快速有效的原则,加快网络开发速度,要突破距离的局限,树立加油站群的概念。注重做好库站集合,真正形成销售网络,避免库站脱节,造成配送成本太高。
2.2运输管理优化
首先,优化运输组织方式。成品油的运输方式主要分为水路运输、铁路运输、管道运输和公路运输四种。运输方式与成品油运输的单位成本--运输费率直接相关。运输方案同时也与运输配送距离存在密切相关,运输方案不合理导致运杂费增加。应当在成品油一次配送领域大力发展管道运输。管道运输不仅运费低廉,而且物流通道十分顺畅,可以同时实现费用最省、时间最短、服务最佳的物流目标。要建设更多的成品油管线,联网成片,从而改变目前成品油物流的格局,做到准时配送,进一步降低安全库存水平。其次,要选择合理的油品运输工具、制定科学的运输计划、确定最佳的运输路线,实现油品流通的系统化和规范化。通过采用现代化的车辆运行管理技术,组织合理运输,提高油罐汽车利用率,减低配送运输费用。所谓合理运输,是指在实现社会产销联系的过程中,选取运距短、运力省、运费低、速度快的最佳运输路径和最佳运输方式所组织的货物运输。组织合理运输,不仅可以节省运输能力,挖掘运输潜力,发挥各种运输方式的优势,提高运输效率,而且可以减少货物的中转环节和装卸次数,减少货物的损耗,缩短货物在途时间,加速货物周转,节省运输费用,提高社会经济效益。
2.3整合成品油配送体系
成品油配送体系是基于销售供应的物流管理,它与加油站营销业务的联系最为紧密。从国际上来看,发达国家经过经济结构调整,推行现代物流运作模式,综合成本普遍降为10%左右。面对传统配送的问题,加快成品油配送整合,就显得尤为迫切和重要。一是能够有效压缩成品油流通的综合成本。通过有效整合,缩短业务作业流转和处理时间,改善作业程序,加快业务作业速度,直接减少运作成本;通过科学组织优化,实现主动配送、跨区域配送,实现加油站的库存最优化,降低库存成本。通过优化配送路线和组合配送,降低运输成本。二是通过优化配置业务流程,提高服务水平,帮助领导提供科学的决策依据,实现可持续的竞争优势,保持核心竞争力。三是服务意义深远。在对客户的服务上,以成本效益方式为客户提供“增加价值”。在对营销等业务部门的服务上,最大的销售额往往并不代表最大的利润,原因就是要综合考虑营销成本,其中运输成本是关键的可控制成本。而配送的目的之一,就是通过系统的科学的管理降低运输费用,输出数据可以直接提供给购销存系统,实现与购销存系统的整合,减少不必要的重复工作。
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇八
随着全球经济一体化,社会发展速度不断提升,我国在成品油运输领域也获得显著的成效,与此同时,安全管理的重要性便凸现出来。签订成品油运输合同需要注意什么呢以下是小编为大家整理的成品油运输合同模板精选3篇，供大家参考学习。
成品油运输合同模板1
甲方(托x方)：
乙方(承运方)：
签约地点：
根据《中华人民共和国民法典》以及其他法律、法规之规定，甲乙双方在平等自愿、友好协商一致的基础上，签订本合同，以便双方共同遵守。
第一条 运输任务：
乙方承运甲方成品油(汽油、柴油)配送业务。
第二条 运输路线及时间：
甲方根据实际需要情况提前一天告知乙方运输路线及时间，乙方参与承运甲方油品的车辆，必须按照甲方指定的路线行驶，该路线必须符合当地公安交通管理部门有关运输危险化学品车辆的通行要求。如果路线发生变化，则甲方应当提前一天通知乙方。
第三条 运费标准：
乙方应本着双方长期友好合作关系，按照甲方运送需求的实际情况给甲方进行单车次的运输费用报价(本价格包含乙方运输过程中必须支付的通行费等一切与运输相关的费用，甲方不再向乙方支付其他任何费用)，双方经协商确认运费价格后，由甲方通知乙方进行运输。
第四条 运费结算：
甲乙双方确认，本合同的结算方式为：运输结束当月一次性结算。
第五条 甲方的权利和义务：
(一)甲方权利：
(3)日内向甲方提交变更后的证件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客户制定的各项管理规章制度。如乙方违反上述制度，甲方有权视情节轻重，要求乙方赔偿甲方由此遭受的损失，并有权单方解除本合同。
3.乙方在运输甲方成品油过程中发生的损耗，超出每车次10公斤的损失，包括但不限于损耗部分的货物价值，均由乙方负责赔偿，甲方有权从乙方的运费中予以扣除。
4.甲方根据工作需要，有权临时变更送达行车路线，但是应当承担因此而产生的费用。
(二)甲方的义务：
1.甲方本着双方互利互惠的原则，合理调配乙方参与承运甲方油品的车辆。
2.甲方应按照本合同的约定，在收货方验收货物后，收到乙方开具的运费收据，按照合同约定及时将运费汇至乙方指定的账户。
3.甲方要在运输任务执行之前1天，提供运输路线、装卸油地点，若运输任务在送达过程中需要变更运输路线时，甲方应当及时通知到乙方的承运车辆。
3.甲方有义务告知乙方涉及服务的单位或客户的相关管理规定。
第六条 乙方的权利和义务：
(一)乙方的权利：
乙方有按本合同约定的事项要求支付运费的权利。
(二)乙方的义务：
1.乙方参与运输车辆和人员必须配备完整有效证件，及相关保险，并且有义务提供给甲方备份，由于证件不齐全及无效等原因造成的损失及相关国家部门问责，由乙方承担全部责任。
2.货物发生毁损或灭失的，乙方应当向甲方赔偿损失。
3. 乙方所承运的车辆有义务自觉遵守甲方制定的各项管理规章制度，遵守甲方的规范化操作，以及甲方客户的规章制度。
4.乙方所承运的车辆乙方有义务自行负责管理(包括车辆在停车场里的安全)，乙方在运输过程中的运营费用由乙方自行负担，乙方承运车辆在运输过程中，因乙方原因所发生的一切交通、人身、火灾、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承担解决。
5.乙方承运的车辆将甲方的油品送达目的地后，必须主动配合甲方的购油客户做好计量和质量的验收工作。计量和质量验收程序按照甲方客户要求的程序办理。如果数量缺少或油品质量在运输过程中发生变化，责任均由乙方承担。
6.乙方要严格遵守国家交通方面的法律法规，如在承担甲方油品运输中由于交通事故或其他原因造成甲方油品损失及因此所造成的公共损失，乙方必须承担赔偿及所有责任。
7. 乙方如弄错油品的到货地，应当无偿运至合同规定的甲方指定的到货地点，并赔偿甲方由此遭受的损失。
8.货物在起运地点被装入运输车辆后，直至其被运抵交付收货人之前，由乙方对产品负责。在此责任期中，如果油品发生毁损、灭失，乙方应按甲方货物当时的市场零售价格，向甲方做出全部赔偿，并按照本合同的规定承担违约责任。实际损失额按照装入或者应当被装入运输车辆的货物数量与实际交付给甲方或其指定的接收方的合格的货物数量之间的差额计算认定。
第七条 违约责任：
第三方承担的赔偿责任等。
2.上述约定外，双方签订本合同后，任何一方违约导致无法执行本合同的，则违约方应按照全额运费的20%向对方支付违约金，违约金不足以弥补守约方损失的，还应当赔偿守约方的损失。
第八条 不可抗力：
(7)日内提供不可抗力详情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效证明文件，此项证明文件应由不可抗力发生地区的机关出具，按其对履行合同的影响程度，由双方协商决定是否解除合同，或者部分免除履行合同的责任或者延期履行合同。
2.受不可抗力影响的签约一方或双方有义务采取措施，将因不可抗力造成的损失降低到最低程度。
第九条 合同的变更、解除：
1.甲、乙双方经协商一致并达成书面协议的，可以变更或者解除本合同。
(1)不可抗力事件持续____日，致使不能实现本合同目的，各方均有权在书面通知对方后解除合同。本合同解除后，各自承担已经履行的合同义务与发生的费用，互不承担违约责任。
(2)其他情形： 。
第十条 法律适用及合同争议解决方式：
1.本合同的订立、效力、解释、履行以及争议的解决等均应遵守中华人民共和国法律法规之规定。
(一)双方一致同意将争议提交 二 仲裁委员会，按照申请仲裁时该会有效的仲裁规则进行仲裁，仲裁地点在 。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
(二)任何一方均有权向甲方所在地人民法院提起诉讼。
3.上述争议发生期间以及协商、仲裁诉讼期间，除与争议有关的事项外，本合同双方仍应当行使各自在本合同项下的其他权利并履行各自在本合同项下的其他义务。
第十一条 通知和送达：
1.根据本合同的需要，一方向另一方发出的全部通知、双方的文件往来以及与本合同有关的通知和要求等，必须用书面形式，可采用书信、传真、电报、电子邮件以及当面送交(对方应当签收)等方式传递。以上方式无法送达的，方可采取公告送达的方式。
(3)个工作日后，将被视为已送达收件人。xx局出具的投送收据，证明该通知已送达收件人。以传真通知的，以发送传真一方的传真机发送报告为准;以电子邮件通知的，以电子邮件发送成功标识为准;专人递送或留置在该一方的法定地址或该一方在本合同所述的通讯地址，视为已经通知。
3.各方通讯地址如下：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
成品油运输合同模板2
甲方(委托方)：
乙方(承运方)：
甲乙双方经友好协商，就乙方车辆为甲方运送油品一事达成如下协议：
一、乙方承诺其具有我国法律所规定的从事危险品公路运输业务的资格和能力，签订合同时必须提供交通部门颁发的《危险品道路运输经营许可证》、工商部门颁发的《营业执照》、车辆的危险品道路运输证及相关资料;其运输人员必须具有运输危险品的上岗证及相关证件。
二、乙方用于为甲方运输油品的车辆应符合甲方所规定的适于危险品运输车辆的最低标准。
三、乙方车辆必须按规定要求购买足额的承运人责任险、交强险、商业险。应甲方要求，乙方应出示保单和已付保险金凭证。
四、因乙方送货车辆或司机原因在运输途中或甲方及甲方指定地点单位造成的一切责任事故，由乙方自行承担。
五、乙方司机出库前应自觉做好试水、量缸容、量密度等相关工作，在确保该车油品数量、损耗在正常误差范围内才打封条出库，到达甲方及甲方指定地点单位时封条必须完好，如封条破损，则该车油品数量问题均由乙方负责。乙方应确保油车运输损耗在甲方规定的范围内，超耗部分则由乙方赔偿(注：柴油超过千分之三以外、汽油超过千分之五以外)。甲乙双方相互监控油品质量。
六、乙方司机、押运员有偷盗油品行为的，乙方必须赔偿甲方经济损失。
七、乙方按时、足量、准确地将甲方油品送到指定地点后，及时把甲方客户签收单、送货单等单据返回甲方，并向甲方提供正规运输发票、代运车辆运输清单，运费以每次确定的价格按月核算，双方核清之日起十五个工作日内结清上月运费。
八、乙方不得将承运信息透露给
第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并将配送计划(或油品配送单)以传真等方式传递给乙方并电话予以确认，乙方必须严格按照该计划(或油品配送单)执行;如遇到特殊情况及任务安排双方共同商定的可行办法处理并严格执行。
十、有效期于20________年____月____日起至20g___年____月3____日止。
十
一、本合同一式二份，双方各执一份，本合同双方签字后生效(传真件有效)。
十
二、若本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，提交仲裁机构仲裁。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
成品油运输合同模板3
甲方(托x方)：
乙方(承运方)：
签约地点：
第一条 合同期限
本合同自
第二条 承运范围
1、起运地点：甲方指定的油库或甲方指定的其他提货地点。
2、送达地点：甲方指定的终端用户及其他指定地点。
第三条 承运油品
柴油。
第四条 安全管理
1、乙方在油品运输过程中，应当严格遵守有关危险化学品安全管理及交通安全管理方面的法律法规规定。驾驶员、押运员应当经过相关安全知识培训，取得相应的资格证书。做到持证上岗，禁止无证或不按准驾车型资质驾驶油罐车。
2、乙方必须提供符合安全标准的车辆承担甲方的油品运输，车辆实际载重量与行驶证标明的核载量必须相一致，并将车辆情况报甲方备案;严禁超载、超速行车和车辆带病上路。
3、乙方必须保证参运车辆处于适合油品运输的良好状态，油罐车内无积水、杂质、清洗干净、无滴漏，如遇突发事故、车辆维修、保养等特殊原因造成运力不足，应尽力内部协调解决，确实不能内部协调解决时，应及时向甲方报告。
4、乙方所有油罐车的容积表必须经国家法定的计量检测部门或甲方中心计量室测定且在有效的检定期限内，并经甲方确认后，方可投入营运。
第一时间通知甲方，以便甲方协调运力。
第五条 承运责任
第三方的配送任务。在油库装油、在客户处卸油前应当检查油品品种与罐车和接收油罐所装油品是否一致，确保不发生混油事故。若承运过程中发生质量问题，由乙方全额赔偿经济损失，承担全部责任，且甲方有权终止本协议。
2、乙方车辆在运输途中被发现或有人举报经证实有偷盗油品行为，乙方须全额赔偿由此造成的经济损失，甲方有权决定对乙方实行车辆停运，减少运输量直至终止本协议。若触犯法律的，由司法机关追究其法律责任。
3、甲方根据配送量的情况，负责配送计划的调度，乙方负责配送车辆的安排。
4、不得擅自变更甲方要求的送货时间、送货地点和提货数量。
5、若乙方未按照甲方数质量交接要求操作，造成客户投诉、拒收等影响配送业务开展的，乙方将承担全部责任。
6、乙方应当保证24小时通讯畅通，配备2辆应急车，以备紧急情况下由甲方调运。
第六条 运费定价
1、本价格包含乙方运输过程中必须支付的通行费等一切与运输相关的费用，甲方不再向乙方支付其他任何费用。
2、具体核算标准：
计算公式：应结运费计费单价215;成运油品数量215;计费距离;
第七条 权利义务
1、甲方权义
(1)要求乙方按照规定的时间、趟次、顺序、路线、地点把油品运送到目的地。运输里程以重载运距为准。即以发货点到收货点正常情况下的重载运行距离为准，一经核定，双方不得随意修改。
(2)在乙方将油品送到甲方指定的收货地点前，甲方可以要求乙方中止运输、返还油品或变更送达地，但应按甲、乙双方认可的实际里程支付运费。
(3)若乙方将油品错运到其他目的地(非甲方指定目的地)，应及时返运至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因错运而增加的费用。若因此而造成甲方损失的，则扣除此次运送的全部运费;若甲方损失大于此次运费，则按实际损失赔偿。
2.乙方权义
(1)乙方有权要求甲方根据约定的结算时间支付运费。若甲方不按时支付运费，乙方有权停止运输。
(2)油品运输送达加目的地后，乙方知道收货人的，应当及时通知收货人，收货人应当及时验收卸油;收货人不明或收货人拒绝接卸油品，乙方无权自行决定如何处理油品，应当及时与甲方联系，按甲方指示办理。
(3)乙方可根据甲方的运送计划，合理调度运输车辆。
(5)未经甲方书面同意，乙方不得擅自向
第三方转托甲方的成品油运输业务。
第八条 违约责任
本协议经甲乙双方签约代表签字盖章后生效。双方应当严格履行本协议规定的各项条款，任何一方不得违约。若一方违约，则由违约方向另一方承担违约责任和赔偿由于违约行为给另一方造成的全部损失。
第九条 通知条款
在合同实施过程中，合同双方一切联系均以书面通知为准，特殊情况可先口头通知并即补书面通知。双方共同签署的有关文件，属于合同的补充文件。双方联系的具体规定(代表、地点、方式等)在特殊条款中订明。未作特殊约定的，通讯地址为本合同首部载明的地址。
第十条 争议解决
本协议在履行中发生争议，由甲乙双方协商解决。若协商不成，则由本协议签约地法院裁决。
第十一条 其他规定
1、本协议由甲方全权委托其下属的中国石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本协议签约地为甲方的住所地。
3、本协议一式二份。双方各执一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
成品油工作报告商务局 成品油销售工作总结篇九
一、油罐车安全设施、证照要齐全，性能要完好，里程表读数准确，司机、加油员工作中必须穿静电安全服。
二、油罐车司机及加油员要掌握油料防火、防爆基本知识，熟悉油料装卸、运输操作程序及要领。
三、每次执行出车任务前，要仔细检查车况，不带故障行车。同时，杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。
四、装罐前，油罐车接好有效静电接地线，装油高度必须符合规定要求，不得超装，高温季节要留有一定的安全空容量，以防在运送过程中溢油。
五、卸油前，核对罐车与油罐中油品的.品名、牌号是否一致，接好静电接地线，各项准备工作检查无误后方可卸油。
六、油罐车只允许到指定油库装油或井场施工，本队任何人无权指派超项任务，更不允许随便私自出车。
七、油罐车出车必须由生产办开据行车路单，按规定路线行驶，出车时必须有加油员押车，严禁闲杂人员搭乘。行驶中不得私自改变路线。
八、油罐车司机不得有任何理由跑私车，不得有与生产工作无关的出车行为，或酒后驾驶任何车辆，发现一次，立即调离驾驶油罐车司机岗位。
九、熟练掌握车辆交通事故、车辆着火事故（事件）应急处置程序。
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