心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。优质的心得体会该怎么样去写呢？下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
介入室培训心得体会篇一
作为一名收费站实习生，我怀着憧憬和期待参加培训。通过这次培训，我希望能够了解收费站的工作内容和各项规章制度，掌握收费站操作技能，培养自己的团队合作能力和应对突发情况的能力。同时，我也期待通过这次实习，锻炼自己的耐心和服务意识，为日后的工作打下基础。
第二段：培训过程中的学习与成长
在三天的培训中，我学到了很多关于收费站工作的知识和技能。首先是关于交通法规和收费站操作规程的学习，这些知识对于我们掌握正确的操作流程和确保车辆通行安全至关重要。然后是实操环节，通过模拟收费车道的操作，我逐渐掌握了车辆通行处理和收费系统的使用方法。在与其他实习生的合作中，我学到了团队协作的重要性，每个人都要承担自己的责任，共同完成工作任务。在实际情况模拟中，我也学会了应对突发情况和处理纠纷的方法，这些技能对于保证通行顺利非常重要。
第三段：实习中的挑战与压力
在培训中，我也面临了一些挑战和压力。首先是对新环境和工作内容的适应，收费站工作需要对交通规则和操作流程有一定的了解，对我而言是全新的领域。此外，面对车辆通行高峰期的快速处理和应对突发情况的能力也是一项挑战。在培训中，我积极克服这些挑战，虚心向同事请教，不断学习并提高自己的工作能力。
第四段：实习收获与反思
通过实习，我不仅学到了专业知识和操作技能，更重要的是收获了自信和成长。在与其他实习生的合作中，我体会到了团队协作的重要性，并逐渐提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。通过与车辆主人的接触，我锻炼了自己的耐心和服务意识，学会了因材施教，尽可能满足每个车主的需求。同时，通过处理突发情况的经历，我明白了冷静应对问题的重要性，以及在压力下保持冷静和处理问题的能力。
第五段：展望未来的发展与感谢
参加了这次收费站实习，我对未来的职业发展充满了信心。通过这次培训，我不仅了解了收费站的工作内容和操作流程，更重要的是培养了自己的职业素养和对服务的热爱。我相信在未来的工作中，我会继续努力，不断提升自己的能力，为交通事业和社会贡献自己的一份力量。最后，我要感谢培训教师们的悉心指导和同事们的合作与支持，正是有了你们的帮助，我才能取得如此丰富的收获。感谢你们！
介入室培训心得体会篇二
读《胡海霞和她的世界》后想到的
前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹，让我很感动，一个普通的收费员，在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩，为了提高自己的收费速度，胡海霞苦练内功，经过长时间的磨练，她创出了新的收费速度，一辆操作时间需要12秒的车，她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6－7辆车，她每天收费的车辆超过1500辆，而且准确无误，成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也荣获广东省“五一劳动奖章”。
作为高速公路的收费员，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出状元”的道理，但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市，每天上班就是重复着同样的、单调的动作，而且还要吸入大量的汽车尾气，很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩，也很灿烂，这不能不令我们赞叹，令我们深思。
我们的一些员工不安心现有的工作，总是一山望着一山高，认为收费员工作没前途，没被领导发现、重视，成不了大事，整天想着跳槽，换个工作。可是胡海霞却说：“即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩来。”
无论是谁，她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时，第一次学习的内容就是许振超的事迹，他的成功就是靠着自己执著的追求，干一行，爱一行。胡海霞也一样，她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。
作为一名高速公路的员工，只要我们也干一行，爱一行，专一行，精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉，克服浮躁情绪，立足本职、脚踏实地，一步一个脚印地朝着奋斗目标前进，就一定能够实现自己心中的梦想。
介入室培训心得体会篇三
三天前，我怀着激动和期待报名参加了收费员的培训班。作为一名初入职场的年轻人，我知道这个岗位既是我求职路上的起点，也是我接触社会的第一步。培训前，我对这次培训有着很高的期望，希望能够通过这三天的学习，了解收费员的工作内容和技巧，提升自己的职业能力，为将来的工作做好准备。
第二段：学习内容和技巧的掌握
在这三天的培训中，我们学习了收费员的工作内容和技巧。首先，我们了解了收费的基本流程和规范，学习了如何使用收款设备和汽车牌照识别系统。同时，我们还学习了一些与职业素质有关的知识，如服务意识、沟通技巧和礼仪仪态等。这些课程的学习让我对收费员的工作有了更全面的认识，并且让我明白了作为一名收费员，不仅需要具备一定的操作技巧，更需要有良好的职业素养。
第三段：实践操作的重要性
除了理论课程，培训还设置了实践操作环节。通过模拟实际工作场景，我们进行了收费系统的操作和应对突发状况的演练。这些实践操作让我真正感受到了收费员的工作压力和责任。在实践操作中，我遇到了很多困难和挑战，但是通过与同事和培训师的交流和反思，我逐渐掌握了一些技能和技巧，并学会了冷静处理各种突发状况。实践操作的重要性让我深刻认识到，只有在实践中不断锤炼才能真正成为一名优秀的收费员。
第四段：培训师的帮助和指导
这次培训中，我们有幸请到了一位经验丰富的培训师作为我们的指导老师。她不仅在理论课程中给予我们系统的讲解和示范，还在实践操作过程中做了很多悉心的指导。她注重细节，耐心回答我们的问题，并为我们分享了她多年的工作经验和职业发展建议。正是有了培训师的帮助和指导，我们才能够更好地掌握所学知识和技能。她的教诲使我深受启发，激发了我对职业发展的热情和动力。
第五段：心得体会与展望
通过三天的培训，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是培养了对职业的热爱和责任感。作为一名收费员，我将会时刻以礼貌和微笑对待每一位车辆的驾驶员，用优质的服务赢得他们的满意和尊重。同时，我会继续学习和完善自己，不断提高自己的专业素养和技能水平。我相信，只要我不断努力和进取，我一定能够在收费员这个岗位上做得更好，在职业生涯中取得更大的发展。
总结：这次收费员三天培训让我收获颇丰，不仅让我对收费员的工作有了更全面的认识，也让我在实践中掌握了一些实用的操作技巧。培训师的指导和帮助让我倍感幸运，她的经验和职业建议对我有着重要的指导意义。通过这次培训，我对自己的职业发展有了更清晰的规划和更强烈的积极性。我相信，凭借着我的努力和奋斗，我一定能够成为一名优秀的收费员，为社会交通事业的发展贡献自己的力量。
介入室培训心得体会篇四
随着社会的不断发展，收费站作为道路交通管理的重要一环，承担着车辆通行的重要任务。近期，我有幸参加了收费站的实习生培训，并在此期间积累了丰富的经验和感悟。以下是我对这次实习的心得体会。
首先，收费站实习生培训让我深刻感受到了工作的责任与要求。作为实习生，我们不仅要熟悉收费站的日常运营流程和工作要领，还要具备执勤的技能和服务能力。在培训过程中，我们通过实际操作学习了通行费的收取、交通事故的处理等方面的知识和技能，并且还接受了相关法律法规的教育。这一系列的培训，让我深感自己的责任重大，每天承担着车辆通行的安全和顺畅，这既是一种荣耀，更是对自身能力的考验。
其次，收费站实习生培训让我感受到了团队合作的重要性。在收费站实习期间，我们组织了各种形式的团队合作活动，力争提高团队的协作能力和执行力。我们一起制定了工作计划，并分工合作，共同完成了收费站的日常工作任务。在这个过程中，我们互相支持、互相帮助，共同面对各种困难与挑战。通过团队的合作，我们取得了丰硕的成果，也增进了彼此的友谊。
再次，收费站实习让我学会了与人沟通和处理突发事件的能力。收费站作为车辆通行的关键节点，经常面临各种突发事件的处理。在这次实习中，我亲身体验到了如何与司机进行有效的沟通，并及时、妥善地处理各类问题。有时遇到突发情况，例如车辆故障、争议等，我们需要冷静处理，及时解决问题。通过这个实习，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了自己的应变能力和服务意识。
此外，收费站实习也让我体会到了工作的辛苦与快乐。每天站岗、执勤对于收费站工作人员来说是家常便饭，但对于我们这些实习生来说却是一种新的体验。尤其是在天气恶劣的时候，站在寒风中默默守护，身心都经历了很大的考验。然而，这背后所带来的成就感和满足感却是无法言表的。通过这次实习，我更加珍惜努力工作的机会，也将更加感恩于路边默默付出的收费站工作人员。
最后，收费站实习过程中，我也看到了自己的不足和未来的努力方向。在实习中，我发现自己在处理突发事件时有时过于紧张，对于一些特殊情况还不够熟悉。因此，在未来的工作中，我会通过进一步学习和培训，提高自己的应变能力和专业知识。同时，我也会加强团队合作意识，不断提高自己在团队中的贡献度，为收费站工作的顺利进行做出更大的贡献。
总结而言，收费站实习生培训是一次非常珍贵的经历，这不仅是对专业知识和技能的检验，更是对责任、团队合作和人际关系的考验。通过这段实习经历，我不仅学到了专业知识和技能，还提升了个人能力和意识。今后，在工作中我将时刻牢记收费站的使命和责任，用自己的实际行动为车辆通行的安全和顺畅尽一份力量。
介入室培训心得体会篇五
寒风呼啸的冬日里，我有幸和大家一起，迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野，秀美的山水，感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作！
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
首先，作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种气力的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾往过超市、走走商场？在那里我们不也体验到了做上帝的感觉！假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！
其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的心胸，坚持微笑服务、文明服务，专心服务，用我们的耐心、热心、爱心，往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。
再次，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，假如没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！
最后，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈！句句您好热人心，一路东风一路情！正是由于付出、由于奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！