2023年货运岗位职责汇总

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。相信许多人会觉得范文很难写？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧

2023年货运岗位职责汇总篇一

u 反馈率（考核周期内对客户发货量和竞争对手业务量的反馈情况）u 客户满意度（考核周期内客户业务操作的满意度）

u 负责公司车辆调配，灵活调度公司车辆 u 负责公司业务具体操作

u 出错率（考核周期内因个人操作失误造成公司损失的情况）

u 及时率（考核周期内及时办理提还柜交接单据的情况）u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）

u 信息率（考核周期内收集到市场信息的情况）u 开发率（考核周期内市场开发情况）

u 出错率（考核周期内给客户报价、给操作员价格信息、市场价格是否及时跟新的情况）

u 事故率（考核周期内出现交通事故的次数）u 违规率（考核周期内出现违规驾驶的次数）u 维修率（考核周期内驾驶车辆的维修次数）

2023年货运岗位职责汇总篇二

1.国际货运代理:是指国际货运代理公司接受出口货物收货人、发货人或其代理人的委托,在授权范围内代表委托人办理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保险、订舱等业务。

3.无船承运人:是指在国际货物运输中的契约承运人,而不是实际完成运输的实际承运人。

与出口企业约定该期限到期后,无论是否已经收到国外付款行的货款,都主动将票款金额折成人民币拨交给出口企业。

司)的汇票或者以一定的折扣买入信用证项下的货运单据,从票面金额中扣除从议付日到估计收到票款之日的利息,将余额按议付日外汇牌价折成人民币,拨给出口企业。

港之间,从事一个特定的航次或几个航次承运特定货物的方式。

7.多式联运:是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目的的联运形式。

进行活动.(3)代理人所进行的必须是具有法律意义的活动.(4)代理人代理行为的法律后果归属于被代理人。

海上国际货物运输的相关单证,掌握国际海运航线的地理知识、船舶航运知识、船舶和码头的货物装载知识、集装箱知识、熟悉与海上运输和进出口企业相关的法律、法规和国际公约、了解运价和各种附加费用的有关规定等。

则,开证行将权拒付.(2)除信用证内规定无免赔率外,对有免赔率的货物需在保单上注明.(3)除信用证另有规定外,保险单的被保险人应是信用证上的受益人,并由其做空白背书,便于保险单自然转让,如来证要求”空白抬头”,可以做成”to order”,应由受益人背书;来证要求以开证人或开证行抬头,被保险人一栏,按证明造单,受益人不必背书.(4)保险险别和保险金额要与来证规定相符.保险单上的唛头、包装及数量、货名、船名、大约开航日期、装运港、目的港等项内容应与提单上的同项内容相一致。

7.航空货物运价的适用顺序:(1)如果有协议运价,则优先使用协议运价.(2)在相同运价种类、相同航程、相同承运人的条件下,公布直达运价应按下列顺序使:优先使用指定商品运价,如果不完全满足指定商品运价的条件,则可以使用等级货物运价和普通货物运价(等级货物运价优先于普通货物运价使用).(3)如果货物可以按指定商品运价计费,但如果因其重量没满足指定商品运价的最低重量要求,则用指定商品运价计费可以与采用普通货物运价计费结果相比较,取低者.如该指定商品同时又属于附加的等级货物,则只允许采用附加的等级货物运价和指定商品运价的计费结果比较,取低者,不能与普通货物运价比较.(4)如果货物属于附减的等级货物,即报刊杂志类、作为货物运输的行李,其等级货物计费则可以与普通货物运价计算的运费相比较,取低者.(5)如果当运输两点间无公布直达运价,则应使用非公布直达运价。

2023年货运岗位职责汇总篇三

国际货运代理网是广州市嘉粤国际货运代理有限公司成立于2009年，主要承接出口代理业务，具体包括海运订舱、货物运输、报关通关等。公司专注经营的出口口岸是深圳和广州。公司法人肖兴华先生是一名在货代这一行打拼了将近20年的资深人士，在各经营口岸拥有充分的有效的人脉关系以及快捷方便的服务网络。

在深圳蛇口和盐田两地，公司跟六家车队建立了稳定的合作关系；在广州黄埔和南沙两地，公司和三家车队建立了稳定的合作关系。公司工作岗位编制完整，有业务员、操作员、会计、出纳和送单员，确保了业务各个环节的及时跟进和落实。

根据将近20年的打拼经验和借助强大的计算机网络管理，公司将出口代理业务精心梳理，至精至简，建立了一套快捷高效的服务系统。在这竞争激烈的年代，公司一直持“短小精悍，快速高效”的方针，为客人的出口货物提供快捷的订舱、运输、报关一条龙服务。凭借优惠的运价和安全快捷、高效优质的服务以及完善的全方位的服务代理网络，公司赢得了广大客户的肯定和信赖，公司的业务得到迅猛发展。目前与几十多家公司建立了稳定的长期代理合作关系。另外，我司还致力于开拓国内的货物运输市场，以广州为基地建立了全国各地的货物配送网络。我们可以接揽广州及珠三角地区的货物发送到全国各地。

“立足广州，胸怀祖国，放眼世界”是我们确立的发展格局。我们愿在诚信、互利、友好的基础上，致力于与社会各界朋友长期合作与发展，携手共创美好未来！

2023年货运岗位职责汇总篇四

十、组织对本部门发生的各类客货运事故的对内、对外联系和调查处理，落实事故“四不放过”原则，落实重大事故的汇报制度。

七、做好车辆安全检查，督促车辆及时办理二级维护、检测等工作，严格把好车辆技术质量关。

案例分析和“安全活动日”等形式的安全教育培训活动，教育驾驶员“反违章、防事故”消除安全隐患。

五、负责日常运输车辆秩序检查及重特大风险源管理与异常上报处理工作；

2023年货运岗位职责汇总篇五

货运安全员上岗前都要清楚自己的岗位职责，你清楚了吗?小编今天和大家分享货运安全员岗位职责，希望您从中获益。

1、负责货运安全管理工作，检查、指导货运安全生产，提出安全防范措施，防止惯性事故、事苗的发生，发现违章违纪行为及时向上级汇报。

2、发现货运事故进行现场勘查，编制货运记录调查处理，及时处理好各种货运事故案卷，做好货运事故的受理、赔偿工作。

3、做好货运事故的统计、上报工作，保管有关资料。定期召开事故分析会。

4、接待来信来访，按规定处理无法交付货物和无标记事故货物

5、负责各种货运票据请领、发放和保管，以及票据库的管理。

6、负责各种表报、施封锁、货运记录、普通记录、请领、发放、保管。

7、协助货运值班员及时、准确填报班组管理台帐，传送有关报表。

8、协助货运值班员做好班组业务文电学习传达，并做好学习记录。

9、负责货运规章、文电修改。

1、贯彻执行国家有关道路货物运输管理的政策、法律、法规、规章。

2、负责对全县货物运输市场的调查研究，参与制定全县货运发展规划、计划，对货运运力年度投放数量、车型结构等量化指标提出具体意见。

3、受理全县道路货物(包括特种货物)运输业户、货运服务企业的开业申请，对其经营资格进行初审，经批准后核发经营许可证。

4、具体负责本县货运企业、货运服务企业合并、分立、迁移或变更经营范围、停业等情况的审查，并提出审查意见。

5、参与落实指令性货物运输和招标货物运输。

6、具体负责全县货物运输业、货运服务业的年审工作和运输合同的管理工作。

7、参与指导全县货运站场、货运服务设施的规划建设。

8、参与调解货运纠纷和处理商务事故。

9、对全县货运市场进行监督检查，对违反货运管理法规的行为，可进行处理;对需要立案处理的案件，负责立案、调查等工作。

10、协助做好货运运价、票证管理工作。

11、负责汇总本县货运和货运服务统计数据，向有关部门提供统计资料。

一、必须了解掌握道路货物运输方面的主要法律法规，机动车维修和货物装载保管基本知识，未经道路运输管理机构考核合格，禁止上岗从事运输经营。

二、严禁承运国家禁止运输的毒品、假劣药品以及伪造、变造、非法印刷的人民币等货物。

三、严禁驾驶普通货物运输车辆，擅自承运危险化学品。

四、严禁未按国家规定办理有关手续，擅自运输枪支、烟草、麻醉药、剧毒化学品、木材、野生动物等货物。

五、严禁未取得危险化学品运输上岗资格，擅自驾驶危险货物运输车辆从事营运。

六、严禁使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

七、禁止违反《中华人民共和国道路运输条例》的规定和本单位安全操作规程管理要求，连续驾驶车辆运输超过4个小时以上。

八、禁止不按规定对车辆进行维护和检测及不进行二级维护非法买卖二级维护合格证、禁止车辆不按期进行技术等级评定。

九、禁止驾驶车辆违反规定、超载、超限运输经营。

十、从事道路运输经营时，必须采取必要措施，防止运输货物的脱落、扬撒等。

十一、从事道路运输经营时，必须随车携带车辆营运证和从业资格证。

十二、禁止其它违反国家有关法律、法规规定，擅自从事的道路运输经营活动。

2023年货运岗位职责汇总篇六

1、目的负责建筑工地建筑垃圾、建筑材料等运输，维护公司车辆。

3.7当车辆出现故障时，要及时通知有关人员，保证车辆及时维修；

3.8要熟练掌握交通法规、公司安全管理制度及相关安全知识，按照安全操作规程进行驾驶，保证安全运输。

2023年货运岗位职责汇总篇七

1.协助运营部经理负责整个运营部的日常工作；掌握商户动态；及时协调解决业户在经营过程中出现的各种问题。

2.熟悉商场制度和工作流程，掌握本部门人员当班情况，并做好查岗工作。

3.严格检查业户考勤情况，闭店时配合保安做好清场工作，检查商管员清场情况，确保商场设施、设备、防火安全。

4.认真检查各类设备设施的运转情况，发现问题及时协调有关部门在第一时间内进行维修处理，确保商场正常运行。

5.认真检查商场外卫生情况，发现问题，及时通知行政部门立即处理，保证卖场干净，整洁的良好氛围。

7.检查商管员做好当值记录，当值未能处理完成的事务，必须在值班记录中向下班交代清楚，并做好交接工作。

8.检查、监督商管保持商场内走动式管理，如遇重大事情，除及时到场组织处理外，要立即向部门经理汇报。

9.负责业户租金，水电，取暖费等相关费用的催缴工作，并认真做好记录，归档保存。

10.负责监督、检查商管员关于业户进场装修及退场商户相关手续的办理工作，检查及验收工作。

11.负责处理各类突发事件，并将事件的过程和处理结果汇报部门经理。

2023年货运岗位职责汇总篇八

20世纪50年代以来,随着世界各国经济贸易往来的日益频繁,跨国经济活动的增加,世界经济一体化进程的加快,国际货运代理行业在世界范围内迅速发展。中国国际货运代理行业起步较晚,历史较短,但是由于国家重视,政策鼓励,规范发展,发展十分迅速。我国国际货运代理企业遍布全国各省、自治区、直辖市,分布在30多个部门和领域,国有、民营、外商投资、股份制等多种经济成份并存,已经成为中国对外贸易运输事业的重要力量,对于中国对外贸易和国际运输事业的发展,乃至整个国民经济的发展作出了不可磨灭的贡献。

中国的国际货运代理行业进入门槛很高，政府对自然人直接设立国际货代一直没有开放。中国加入wto之后，各行各业都加大了对内开放的深度和广度。2008年，中国的进出口经营权全面放开，凡注册资本在100万元人民币的流通企业，无论是何种经济性质，都可以申请进出口资格，政府实行核准制。目前，有关部门正在开展调研，以此论证允许自然人直接持股国际货代企业的可行性和操作规程，一旦允许自然人持股国际货代企业，将迅速引爆民营货代市场。我国政府主管部门将会对国际货代采取一系列对内开放措施。

流板块的上市公司，还有一些国有大型物流公司，比如中铁系统、中邮系统等，正在整合物流资源，准备以物流为核心业务上市。其次，网络化经营。中国的货代和物流公司在网络化方面比较薄弱，可以说没有一家货代公司在海外建立了自己的代理网络，只有少数公司在全国范围建立网络。随着业务的发展，货代公司必须在国内、国外建立健全代理网络，通过联盟形式，快速实现网络化经营。再次，专业化经营。“大而全、小而全”已经不能适应市场的发展。货代企业，尤其是中小型货代，应该找准自己的市场定位，发展具有自身特色的业务，走专业化经营之路，强化自身在某个领域的核心竞争力。整合和裂变之后，货代和物流行业将出现一些上市公司、一批网络化企业和众多的专业化公司。

dhl、fedex、shenkers、eagle、bax、nippon等外国企业大多是以中外合资的形式进入中国市场，有的企业合作得非常默契，即使政策允许外资独资，他们也不会放弃中国的合作伙伴；有的合资企业可能要随着政策开放对合作方式进行战略性调整，转变成独资公司。届时，中外合资企业、外方控股企业和外商独资企业将成为中国市场一道靓丽的风景线，国有货代企业将是中国市场的主力军。中外运、中远、中海、中铁、中邮等大型国有企业正努力抓住市场经济发展机遇，由传统的货代企业向现代物流企业转型，努力打造出具有国际竞争能力的国家队。民营企业是最具有活力的新生力量，中国市场上涌现出一大批民营货代和物流企业，他们产权清晰、轻装上阵、体制灵活，具有强大的生命力。因此，我们很快就会发现外资公司、国有企业和民营企业发展成为三支劲旅，在中国的货代和物流市场强烈角逐，逐渐形成三足鼎立之势。

中国独特的经济形态给了货代和物流市场独特的投资机会。到2020年，中国的国内生产总值将比2000年要翻两番，预计能够达到4万亿美元。中国的外贸进出口总额也将翻两番，预计能够达到2万亿美元，中国的货代和物流也将随之同步增长。中国国内的巨大市场以及中国特有的比较成本优势决定了中国会发展成为世界加工厂，这样中国就会变成世界物流集散中心。因此，中国货代和物流市场的巨大潜力不言而喻。另一方面，中国货运物流的基础设施比较差，亟待改善和提高。政府层面加强物流区域规划，比如，珠江三角洲物流规划和长江三角洲物流规划，各地方政府也非常重视物流规划，比如，兴办物流园区。这些情况说明一个现象，货代和物流市场仍将成为中外投资者追捧的“靓女”，继续成为投资热点。

国际货运代理业在中国还不是一种成熟的产业，国内外客户的需求又

有很大不同,根据本国特色，确定符合我国国情的货代物流产品是适应市场的首要条件。另外,由于中国的货代企业长期处于低层次的粗放经营状态,系统组织能力很低，又缺乏有效的全球网络，提供全球供应链的管理服务有一定难度。所以，中国的货代企业首先要解决的是如何根据自己的条件，融入到全球物流体系之中，加速把过去传统的货代业提升为货代物流业，开发不同层次的物流服务，最大限度地在物流产业中受益。

中国国际货运代理行业要破除物流分项管理，构筑一体化物流战略以降低物流成本，提高竞争力，离不开完善的物流法律、法规建设，物流基础设施建设，信息基础设施建设，国际货运代理市场的培育和发展等宏观环境以及相关政策的支援；离不开供应链合作伙伴的相互信任、相互依存、互惠互利和共同发展的价值观的建立。中国货运代理企业要勇于探索、锐意进取，直面国外竞争对手的强有力挑战；中国货运代理企业要增强竞争忧患意识，在抓住国内市场的同时，要放眼世界，构筑全球化战略，缩小同发达国家企业在货运代理业务和市场竞争力上的差距，提高中国国际货运代理企业在国际市场的竞争力，并在全球性竞争中立于不败之地。

原因：是否有危害航班及轮船安全情况，是否有易燃易爆产品，是否涉及假冒伪劣产品。由此导致货物的没收、销毁以及法律后果。

对策：做好危险品证明，航空公司备案。提供电池msds证明。尽量少做假冒伪劣产品。

一、两个月，然后再从中国发出去。比如货物过美国，美国海关认真研究是放还是不放。贵重、敏感货物很少有生还的可能。

对策：尽量选择好的物流方式。自己包装好货物。选择好的物流路线，避开危险区域。

原因：国际物流中转过程很多，飞机、轮船、汽车碰撞，爬山涉水，长期运输。以及搬运工人的不小心，没有做到小心轻放。

对策：自己加固好产品。多贴易随标签。多垫泡末、气泡袋。打木架或木箱。买保险。

1、某些国家抵制中国产品。如俄罗斯、越南。俄罗斯只能发ems。

2、某些国家关税特别高或者海关*。比如印尼、巴西。通常会有惩罚性关税。

对策：少走敏感国家。多做几份正本发票。渠道选择正确。能走ems走ems。少做敏感假冒伪劣产品。还可以找当地海关公司协作清关。