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土方工程施工方案优质范文

时间:2023-07-10 17:03:45 作者:曹czj

“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,将方法呈于案前,即为“方案”。方案的制定需要考虑各种因素,包括资源的利用、风险的评估以及市场的需求等,以确保方案的可行性和成功实施。下面是小编帮大家整理的方案范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

土方工程施工方案篇一

甲方:                                            (以下简称甲方)

乙方:                                            (以下简称乙方)

一:工程名称:

工程地点:

二:工期时间:

1、开工时间:具体以甲方项目部书面通知的

开工时间为准。

2、竣工时间:

三:结算方式:每十天结算一次,全额现金,或存入银行卡,确保乙方当天收到。

四:运输计费:

1、运至弃土场,一公里以内运价       元。(运输税后价)

2、超出一公里,每公里加人民币   0.80    元。(运输税后价)

五:挖机撞车计费:

六:合同签订生效后,甲方需支付乙方进场费:挖机每台人民币       元,泥头车每台人民币       元;乙方必须在       天内组织       台车辆,挖机进场开工。

七:甲方责任:

1、理顺周边关系,运政,交警,环保,国土,耻,确保道路顺畅,在乙方车辆不违规运输的情况下,发生责任费用由甲方负责。

2、因甲方责任,导致工程停工每部车辆补偿500元/天、司机200元/天,以上损失由甲方承担。

3、协调好工地管理人员,提供足够油料,负责道路及时清理,整平,保证乙方车辆顺利安全行驶。

4、正常天气情况下,甲方保证乙方车队进场每月开工时间不少于25天。

八:乙方责任:

1、合同签订后,乙方必须在规定时间内调动运输车辆及人员进场开工,乙方车辆进场后必须服从调度,安全生产;乙方车队如因违规操作,发生交通安全事故,或非其它甲方负责意外,一切责任由乙方承担。

2、如乙方车队在道路行驶中,所发生的交通事故,由乙方负责全部经济责任及法律责任。

九:未尽事宜双方协商解决

本合同经甲方,乙方双方签字,盖章生效,本合同一式四份,甲乙双方各执两份,此合同具有同等法律效力,受法律保护,甲乙双方共同遵守。

甲方:(公章)                           乙方:(公章)

合同签订日期:       年    月   日

土方工程施工方案篇二

根据建设单位提供的坐标点、控制点和图纸,对施工现场进行测量放线。

1.1.2技术人员在测量开挖标高的时候,同时需要注意开挖边线的位置是否准确。注意边坡大小是否符合要求。

1.1.3在快挖到设计标高时,技术人员将标高控制在比设计标高高20cm左右,然后改用前面焊有刮板的挖掘机,一次性将基底刮平,尽量利用汽车泵直接浇筑砼,以提高效率,缩短工期。

1.2地下管线处理99

根据甲方提供的地下管线图,土方开挖接近管线顶部时,机械停止开挖,改用人工开挖,以防挖断管线。防止污水进入基槽。

1.3边坡的确定

为防止塌方保证施工安全,结合地质报告,本工程边坡放坡按照:1:0.5~1:0.6进行。在实际施工时,可根据基坑开挖断面结合边坡支护进行合理放坡,保证施工安全。

1.4开挖方法

1.4.1开挖方法:根据现场的实际情况,结合地质报告以及开挖工程施工需要,本工程进行分层开挖,将现场分为二层进行开挖,挖掘机在各自的工作面内后退施工。

1.4.2第一层开挖:本层的开挖以杂填土及粉质粘土为主,从北侧和中间同时开始,平均开挖深度4.0m,四周第一层的开挖面积为从放坡顶坡线后退5米的范围,此范围开挖后可满足支护设备施工。挖掘机将支护的工作面挖完后,退到5米范围外进行大面积的土方开挖,开挖深度为3米左右,挖掘机开挖后直接装车外运。

1.4.3第二层开挖:当第一层支护按顺序施工时,挖掘机对已支护部位以下的工作面再进行土方开挖,开挖深度约为3.0m,当挖至基底标高时,改用前面焊有刮板的挖掘机,一次性将基底刮平,尽量利用汽车泵直接浇筑砼,以提高效率,缩短工期。

1.4.4集水坑等局部下降处开挖:第二层开挖完毕,我公司放线人员将集水坑等准确位置撒出边线,利用pc60挖掘机进行开挖达到设计标高。

1.4.5收坡:本工程开挖收坡在中间和南侧两个地方进行,利用一个pc60挖掘机在坡底收土,利用汽车吊运出基坑,最后用汽车吊将pc60挖掘机吊运出基坑。

1.5边坡支护施工及与土方施工的相互配合

1.5.1为了确保施工安全,基坑边坡采用挂钢筋网喷浆支护,土方开挖与基坑支护穿插进行。

1.5.2挖掘机进场后,根据放坡线尺寸,先沿基坑边缘进行开挖,以便支护施工,然后再进行第二层开挖,第二层开挖时,给支护机械让出足够的工作面进行支护施工,每一层支护施工完后,挖掘机再从最先支护的地方进行土方的挖运,依次类推,挖土与支护穿插进行。

质量要求及措施

2.1.1设专职测量员负责工程的轴线、标高控制。

2.1.2控制点避开路面且施工方便,在请监理复核确认后,加以保护,并设明显标志,直到工程结束,不得破坏。

2.1.3控制点以及水准点定期复核,并进行回路闭和。

2.1.4技术人员认真研究图纸,编写详尽的施工方案,现场施工认真指挥机械工作,对开挖尺寸、标高随时利用全站仪、水准仪进行控制,技术上实行复核制度,确保施工的准确性。

2.1.5提高机械化施工水平和机械化投入,采用先进、合理的施工工艺,从硬件上确保工程质量。

2.1.6突出重点抓好开挖底标高与支护桩保护工作,针对不同的阶段有针对性的加大管理措施。

2.2

安全技术措施

2.2.1每天工作前以及工作后,项目经理以及专职安全员对施工现场进行安全检查,查看放坡情况,对可能出现的安全隐患进行排除,机械人员对机械进行保养,保证机械的安全性。

2.2.3加强安全生产文明施工的教育,职工上岗前学习安全操作规程及文明施工的管理规定,做到开工前、工序前进行安全教育,牢固树立安全第一预防为主的思想,自觉遵守各项规章制度。

2.2.4做好现场宣传工作,现场悬挂安全标志牌和安全生产文明施工措施,危险地带以及夜间施工设警示灯、警示牌。

2.2.5施工用电线严格执行“三相五线制”和“一机一闸一保护”,配电箱全部采用标准规格,熔丝搭配合理,人走上锁,进出电缆整齐有序,机电设备专人管理,严禁非电工私拉、乱扯电线。

2.2.6现场施工人员必须戴好安全帽。

2.2.7专职安全员应经常巡视施工现场,禁止非施工人员进入现场。

2.2.8各机械操作人员注意事项

2.2.8.1持证上岗,禁止酒后开动机械。

2.2.8.2为确保车辆附近的人员安全,在开动机械前,要鸣响喇叭,做出警告,环顾一下四周是否有人及障碍物。

2.2.8.3在倒退和转动前,要证实附近没人,还要注意障碍物。

2.2.8.4在斜坡上工作时,车辆尽量避免在斜坡上转弯,因为这样将使车辆翻倒或滑移到侧边。

2.2.8.5在通过狭窄的地方,要注意上方和侧面的距离,有专人指挥。

2.2.8.6夜间工作要有足够的照明系统。

2.2.8.7现场倒车装土时,应减慢倒车速度,注意车后是否有人,并注意与挖掘机的距离。

2.2.8.8当装土后,应将车厢上易掉石块清理干净,并覆盖严密。

2.2.8.9现场停车不要停在基坑边,防止塌方翻车。

2.3.1及时清理现场、现场大门口和道路上的撒落物。专人值班。

2.3.2保证施工现场整洁文明。

2.3.3在施工现场减少扬尘污染。

土方工程施工方案篇三

参加交底人员

内    容

施工准备:

(一)作业条件

支护桩、止水帷幕施工结束;

基坑预降水不少于10天,降至开挖面以下0.5m,具备开挖条件;

对基坑周边建筑物作原始记录,开挖线控制桩、开挖控制标高均检验合格;

施工区域内的地下、地上的障碍物已清除完毕;

降水、支护喷锚、截桩、人工修整边坡和清理槽底等配合工作准备就绪。

(二)施工机具:

两台wy-100反铲挖掘机挖土,10辆5吨东风自卸车运土,尖头铁锨20把,平头铁锨20把,扬镐10把,人工截桩用大锤20把,小锤5把,錾子20把,手推车15辆,电动空压机2台,小白线、20#铅丝钢卷尺及坡度尺等。

(三)人员组织:

保证开挖期间现场土方挖运调度、垃圾清理、降水、喷锚支护、测量等人员到位,值班人员明确,交接班有记录,同时配50名工人配合截桩、清土。

施工顺序:

基坑开挖平面图附后,由测量员放线定位。

开挖顺序:

东楼第二层土开挖     西楼第二层土开挖

余土人工清除     西楼坡道退挖

本工程土方开挖东楼由东向西,西楼由北向南均分三层依次挖运,东楼第一层土开挖后,西楼开挖第一层土时,将中间预留部分挖通,至标高-3.20m处,底宽4.0m,向南北方向放坡2m,作为东楼二层土运输通道,西楼第二层土开挖后,将此通道回填。,在基坑内预留坡度为1:8的车道。

汽车运输坡道留置详见平面布置图(附后)。

3、根据水位观测降深情况确定开挖时间,本工程土方拟分二次开挖,第一次开挖至-3.80m标高,第二次开挖至-5.35m标高,余土50cm人工清除。

4、在第一层土开挖后第二层土开挖前及第二层土开挖后第三层土开挖前,应先铺上一层0.8m厚的砖渣路再在上面满铺10mm钢板,便于自卸汽车运行。

施工工艺:

1、现场挖土人员必须坚守岗位,专人负责测定挖土深度,标高控制点用醒目标志固定于基坑侧壁,避免土方挖浅或挖深。

2、工程桩顶以上土方可采用大容量挖斗,工程桩间部分必须更换小容量挖斗,避免因工程桩密集而碰撞和损伤。

3、每层土挖至标高时,及时将露出的桩身截掉并随土方一起运走。随挖土深度的增加,及时将工程桩身上的附土和桩间突出桩身部分的土机械或人工铲掉。

4、第二层土开挖时,确保地下水位降至-6.85m以下,确保作业面干燥,方便施工和保证基土质量。控制好标高,做好醒目标志,防止少挖或超挖,余土50cm人工清除。

5、工程桩设计标高以上部分人工截除,人工截桩时应确保桩头质量及并保证凿好桩头至基底设计标高。

6、截桩时要专人指挥作业,人与人之间要互相保护,截取较长桩身时,应在桩身顶部加设拉绳,控制桩身倾倒方向。

7、坑内降水井和观察井应设置醒目标志,井口周围1米范围的土用人工清除,井管随土方挖深逐节拆除,井口要用盖板封死,做好防护工作,避免土料落入井内。安排专人看护避免电缆线和水管被车辆破坏。

第二层土开挖,挖掘机应退至基坑上边缘将坡道逐步被挖除。

土方开挖前做好周边道路、临边建筑物、支护桩、沉降观测控制点观测的原始数据。土方开挖期间,安排专人测量每两小时观测一次,并及时整理数据,发现问题及时上报处理解决。

工地门口安排专人清理自卸车轮胎,避免泥土污染城市道路。

土方开挖后要做高压旋喷桩静载试验,在垫层施工前应对地基土覆盖保护。

施工恰逢冬季,现场备有草垫,应随时覆盖地基土,防止冻结破坏,雨雪天气应及时覆盖彩条布,防止积雨雪结冰,不便开挖。

做好与降水、锚喷支护施工间的配合。

四、质量标准

地基土符合设计要求,严禁扰动,允许偏差如下:

1、表面

标高:+0,-50mm,用水准仪检测

2、长度、宽度:-0,用经纬仪、拉线和尺量检测

3、边坡不允许偏陡

五、安全注意事项:

1、基坑周边做好安全防护栏杆,禁止攀越、穿过栏杆作业,严禁防护栏杆内堆放材料。

2、进入施工现场戴好安全帽。注意截桩时碎块飞起伤人及挖掘机土料掉落砸伤。

3、运土车辆及挖掘机交班时,应对车辆进行检查,严禁疲劳驾驶,以防出现事故。

4、开挖基坑边严禁大型机械开行和堆放重物,防止边坡塌方。

5、挖掘机及自卸汽车由专人指挥,保证车辆进入有序,严禁挖掘机臂下站人。

6、安全用电,禁止私拉乱设,降水、喷锚用电应专人看护。

7、夜间施工应确保灯光照明正常。

8、严禁酒后作业。

9、人工清土破桩时,人群不宜过度集中,避免工具碰伤。

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土方工程施工方案篇四

1.1、清理现场

将施工区域内所有障碍物进行拆除,对保留建筑的地上和地下管道、电线,电缆采取有效的防护加固措施。对种植土地下障碍物的钎探,经钎探后如发现地下障碍物必须经风镐、镐头机或榔头、凿子等铺筑机械及工具才能清楚的,及时做资料上报。

1.2、现场测量放样

测量仪器采用先进的经纬仪、水准仪。

根据本工程施工图设计要求,先确定施工范围,在施工区域内设置测量控制网,根据图纸上的方格网在施工现场打好方格网桩。对原始标高进行测量,确定每块地形的制高点,计算出各地形所需回填土的工作量。

自然地形的放线,首先应确定堆山的边界线,将施工图中的方格网放到地面上,而后把设计地形等高线和方格网的交点一一标到地面上并打桩,桩木上要标好桩号及施工标高。堆山时由于土层不断升高,桩木可能被土埋没,所以桩的长度应大于填土的高度,可用长竹竿作标高桩,在桩上把每层的标高定好。不同层可用不同颜色标志,以便识别。

附:测量放样计划、顺序:

(1)引测市政方格控制网,引测市政水准点。

(2)测设施工方格网@10m,设置固定水准点。

(3)测设水准点,编制桩号,涂刷红漆标记。

(4)测设临时施工便道与设计道路相吻合。

1.3、排水和地下水位预防措施

1.3.1、排水

(1)、施工前作好施工区域内临时排水系统的总体规划,临时性排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。

(2)、临时截水沟至挖方边上缘的距离,应根据土质确定,一般不小于0.3m;临时排水沟至填方坡脚应有适当距离,沟内最高水位应低于坡脚至少0.3m。

(3)、在平坦地区施工,采用挖临时排水沟或筑土堤等措施,阻止场外水流入施工场地。

a.纵向坡度根据地形确定,一般不应小于千分之三,平坦地区不应小于千分之二。

b.横断面根据当地气象资料,按照施工期内最大流量确定。

c.边坡坡度根据土质和沟的深度确定,一般为1:0.7--1:1.5。

d.出水口设置在远离建筑物或构筑物的低洼地点,并应保证排水畅通。

e.临时排水沟内水的流速不宜大于规范的规定。必要时,在下列地段或部位应对沟底和边坡采取临时加固措施。

a.土质松软地段

b.流速较快,可能遭受冲刷地段

c.跌水处

d.地面水汇集流入沟内的部位

e.出水口处

1.4、开挖取土

在土方的施工标高、挖填区面积,挖填区土方量算出,并考虑各种变更因素(如土的松散率、压缩率、沉降量等)进行调整后,应对土方进行综合平衡调配。土方平衡调配工作是土方施工中的一项重要内容,它的目的是在使土方运输量或土方运输成本最低的条件下,确定填、挖方区土方的调配方向和数量,从而达到缩短工期和提高经济效益的目的。进行土方平衡调配,必须综合考虑工程和现场情况、有关技术资料。进度要求和土方施工方法以及分期分批施工工程的土方堆放和调运问题,经过全面研究,确定平衡调配原则之后,才可着手进行土方平衡调配工作,如划分土方调配区,计算土方的平均运距、单位土方的运价,确定土方的最优调配方案。

土方的平衡调配原则:

a、尽量使挖方与填方基本达到平衡,在挖方的同时进行填方,减少重复倒运。

b、挖(填)方量与运距的乘积之和尽可能为最小,即输路线和路程合理,运距最短,总土方运输量或运输费用最小。

c、好土堆放在回填质量要求较高的绿化种植地区。

d、分区调配应与全场调配相协调,避免只顾局部平衡,任意挖填而破坏全局平衡。

e、确定恰当的调配方向。运输路线,做到施工顺序合理,土方运输无对流和乱流现象,同时便于机械化施工。

1.5、填土及回填土方

在进土中如有质量较差的土先回填在设计地形标高的底部,随后分层堆筑,在进土期间我们要对土方质量进行严格控制。对不符合设计要求的黑土、泥浆土、大型桩头土,化学土一律拒之门外。

1.6、地形堆筑及粗平整

在机械施工基本完成后,造地形分层作业进行,翻斗车人工短驳铺面,按要求黄土覆盖为6o-80cm以上。随后对有因机械施工造成上质板压地形变形的区域通遍深翻一次,使其达到一定的疏松程度,并清理有碍植物生长的杂物如建筑垃圾等,施工过程中始终把握地形骨架。粗平整时从地形边缘处逐步向中间收拢,边缘略低,中间较高,使整个地形坡面曲线自然和顺排水通畅,达到设计等高线的要求。

进上完成后,造型开始。为满足设计思想和满足整个场内的地形,保证苗木的成活,回填上的含水率应控制在23%左右。地形堆筑时为保证碾压效果,碾压层为50cm一层,整体部分压实度达到90%以上(除表层外),且不允许含有块径超过10cm的石块。绿地的土方造型边侧起伏大,中部平坦,边侧土山要严格按竖向设计图等高线进行造型,坡面和边线的修整应机械与人工相结合。现场管理人员安排挖土机,对堆置在基地内的土方进行摊开到位,先将垫层上摊开再将黄土覆盖在上面,确保种植要求。与其同步技术人员根据设计要求进行测量放样,定位,立桩,做好记号,挖土机驾驶员根据放样标高由里向外施工,边造型,边平整,边向后退。为了保证苗木良好的立地生长条件,必须要保证土壤团粒结构,为了合理解决这一问题,首先必须严禁挖土机在表层土上施工。其次,挖土机在整形时,边挖边退留下的碾压土,由挖土机重新挖松,挖松深度不少于1米,在施工中要合理安排挖土机走向,尽量减少碾压面。在整形造型期间,遇上雨天停止作业,雨后及时修整和拍实边坡。为了防止土壤的沉降,在造型时要比设计标高提高10—20cm。在整个地块造型结束前,技术员对地形进行复测,至达到图纸设计要求后,才告结束。

1.7、施工预计困难及预防排除措施

1.7.1、弹簧土处理

当地基为粘性土且含水量很大。趋于饱和时,拍打后,地基土变成踩上去有一种颤动感觉的土,称为"弹簧土"。弹簧土形成的原因是:在含水量很大的粘土、粉质粘土、淤泥质土、腐质土等原状土上进行压实或回填土,或采用这类土进行回填土工程时,由于原状被扰动,颗粒之间的毛细孔遭到破坏,水分不易渗透和散发,当气温较高时,对其进行拍击或碾压,特别是用光面碾滚压,表面形成硬壳,更加阻止了水分的渗透和散发,形成软塑状的弹簧土。埋藏深的土,水散发慢,往往长时间不易消失。

a、暂停一段时间施工,避免再直接拍打,使"弹簧土"含水量逐渐降低,或将土层翻起进行晾晒。

b、如地基已成"弹簧土",可在上面铺一层碎石或碎砖后进行拍击,将表层土挤紧。

c、弹簧土较严重的,可将土层翻起并拌均匀,掺加石灰吸收水分水化,同时改变原土结构成为灰土,使之有一定强度和水稳性。

1.7.2、雨季施工措施

a、雨季施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片的分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。

b、雨期施工中应有保证工程质量和安全施工的技术措施,并应随时掌握气象变化情况。

c、雨期施工前,应对施工场地的排水系统进行检查,必要时应增加排水设施,保证水流畅通。在施工场地周围应防止地面水流入场内。

d、雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺沪渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利泄水。

e、填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。雨前应及时压完己填土层或将表面压光,并作成一定攻势,以利排除雨水。

f、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑,施工时应加强对边坡和支撑的检查。

g、雨期开挖基坑(槽)或管沟时,应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面流入。

2、土壤处理

土壤是植物生活的基础环境,其质量好坏直接影响着栽植后苗木的长势和景观效果。用于绿化工程的土壤应土层深厚,具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长,为植物生长创造适宜的土壤环境。

2.1、微地形整理及场地平整措施

对施工绿地进行全面的平整、清除杂物。在整地过程中根据施工图进行地形的处理改造,并用石磙压平,凸凹保证不大于2cm。确保地形处理符合设计思想,符合设计高程和坡度要求,满足景观需要。在处理的过程中使土壤具有良好的排水透气性和保水保肥能力。土壤结构保持团粒状态,ph值符合植物的生理习性,适合植物生长。

2.2、改良措施

(1)种植土改良:对于土壤中可能出现的心土、未成熟土进行熟化处理,采用添加有机复合肥的措施进行改良。对于紧实的土壤要结合机耕细耙和人工耙锄,直到疏松为止。

(2)局部土壤处理:不同植物对于土壤要求是不一致的。对于需要特殊土壤环境才能正常生长的植物,采取局部改善土壤的措施以满足植物生长需要。

土方工程施工方案篇五

发包人(以下简称甲方)

承包人(以下简称乙方),

经双方协商一致制定本条款,双方务必遵照执行。

一、承包项目:

本工程地块土方的开挖、运弃、平整。免费公文网版权所有

二、承包方式:

包挖、包运、平整,不得转包。

三、承包价格:

开挖、运输土方元/m3(石砂)。

四、工期要求:

按图纸要求尺寸进行开挖,自月日开始施工,在天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整平。

五、质量与施工要求:

1、基地的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求,偏差控制在施工规范允许范围内。

2、做好水沟和排水设施。达到位置、尺寸和标高符合设计要求。

4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后,方为合格;否则承担整修、返工费用。

六、安全要求:

1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。

2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。否则出现安全事故,概由乙负责。

3、遵守工地规章制度,服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。

4、开挖的土方应按指定的地点堆放。保证施工道路畅通。

5、雨季施工应注意边坡稳定,加强检查工作,必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。

6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时报告工地负责人并做好排水防水和其他措施。

七、结算方式:

采用现金支付形式,开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款,。

八、仲裁与调解:

如若发生劳动争议和经济纠纷,双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。

本协议书一经签定双方均应自觉履行合同义务,不得反悔。本协议书一式两份,甲、乙双方各执1份。经双方签字盖章后生效,至工程款结清后自然失效。

单位工程负责人(甲方):承包班组长(乙方):

联系电话:联系电话:

年月日年月日

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