计划是人们在面对各种挑战和任务时，为了更好地组织和管理自己的时间、资源和能力而制定的一种指导性工具。我们该怎么拟定计划呢？下面是小编整理的个人今后的计划范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
战略供应商工作计划篇一
研发部战略发展规划
1、战略背景分析
??外部环境?
1.1.1宏观环境
关键性的作用；
制才能保持产品的持续发展。
1.1.2行业环境
1.铁路，公路正进入“大集成”时代，通讯的标准化日趋成熟；
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质量；
4.当今市场集成厂商产品种类繁多，市场竞争激烈。 个系统集成产品好坏的关键。
可靠，高效，融合，友好成了评价一
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??内部环境?
1.2.1有利环境
握了用户的前沿需求；
模型和数据模型；
6.部门里有完善的硬，软件实验设备，从而更有利于平时研发，测试工作的进行；
7.在初步组建了部门团队结构后，对团队的规章制度方面的建设也已经进行了一定的探索，并且制定了一些相关的策略。
1.2.2劣势环境
规范化这些方面仍需要进一步完善，是一个长期性的建
定周期内存在；其次还有平台的应变能力效差，需要加强
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可扩展性方面的建设；
4.团队还有待加强与产品客户的交流沟通，以更好更深入的了解产品的潜在需求，从而使我们的产品更愿意被用户接受。
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2、目标体系定位
??总体目标?
2.1.1起步阶段
2.1.2发展阶段
健全部门体系建设，构建核心竞争能力，打造精品工程，巩固现有产品，对现有产品进
建立一定规模的人才储备，形成完整的核心团队，保持前瞻性技术、产品、标准的战
略研究；并在此基础上形成自主、可控、完备的产品链，做大做强专业市场，成为专项行
业标杆。
??具体目标?
2.2.1起步阶段
1、基本完成部门体系建设；团队核心人员达到
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6名，建立人员培训
2、以
sip为基础，以平台转移为关键，完成综合视频平台的协议标准化工作，整合和优化
原有业务模块，形成完善的视频解决方案；
3、组织人员，在 10月份前基本完成旅服平台的研发；
4、对基础平台进行全盘考虑，对隧道集成监控业务进行总结；
5、以地铁通讯为契机，进行 db33相关标准的探索；
6、考虑节能环保产品选型，并进行预研；
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7、起步阶段时间周期：
2011年5月~2012年
5月。
2.2.2发展阶段
5、发展阶段时间周期： 2012年5月~2013年 5月。
2.2.3可持续发展阶段
3、具体事宜需要公司和个部门共同探讨决定。
3、产品发展战略
??战略方向?
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6名，普通及辅助开发人
cmmi标准，建立完善的考
跟进公安、word格式
形成统一单元
(uu)，由统一单元
uu构建一体化数据网络，提供整体或分散服务。
2、智能网络节点模式：对现有产品功能模块进行紧密集成，深化各节点使其具有一致性，3、两者整合。
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??分层式平台模式?
3.3.1背景介绍
1、在软件产业细分的大环境下，软件产品出现了专业化深度发展。专业市场的形成，使专 业产品更加稳定，考虑更加全面。
2、专业中间件的形成，带来了极大的业务可扩展性，开发人员可以专注于业务的开发，可 以更加快速形成稳定的业务产品。
3、随着市场竞争加剧，产品研发周期尽可能缩短才能获取市场需求，专业基础平台加业务平台正好满足这一需求。
3.3.2系统组成分层式平台由以下几方面组成：
1、基础平台：提供基础服务，主要包括基础数据服务，业务展示，人机交互等。 2、业务平台：组织业务数据，模块化业务服务，提供具体行业专业业务模型。
3、耦合器：提供技术平台跟业务平台之间标准；提供业务平台与外界系统之间标准。
具体如下图所示： 外部平台 外部平台 耦合器业务平台
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外部平台2
基础平台
耦合器 1
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3.4.1背景介绍 3.3.3功能特点
4、分层式能快速开发出相似产品；
5、有利于产品纵向发展；
3.3.7劣势分析
1、基础平台需要开发周期长；
2、需要人员需求比较大，要求相对比较高；
??智能网络节点模式?
4、软硬件结合紧密化并以统一产品的方式出现，可以带来模块化、高稳定性、高适应度等 便利，是近年来主要的行业发展趋势。
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3.4.2系统组成单个智能网络节点一般由以下 3部分构成：
1、网络管理模块：提供根据不同业务自动组网功能；
2、业务实现模块：提供具体行业业务实现；
3、通讯代理模块：提供通讯标准化及通讯的底层实现，负责外部业务接入；
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业务模块
业务模块
网络管理模块
业务模块
3.4.3功能特点
业务模块
业务模块
通讯代理
3、将多个功能抽象、优化成一个网络服务节点，更具稳定性、可靠性； 4、通讯代理模块化，有利于对不同协议标准的匹配； 5、有利于研发向产品转换。
3.4.4劣势分析
??现有产品发展的总体思路 ?
对于隧道平台、旅服平台采用分层市平台模式进行研发，综合视频系统平台采用智能
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网络节点模式进行研发。总体上虽然具体应用不同，但都可以看成系统集成类平台，所以在 长期规划上，都作为一个大平台的不同软件模块，但目前限于人力资源、时间和资金的限制，先总体规划，分步实施，尽最大可能保护投资。
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规范，建立通讯具体标准，以
sip(seioninitiationprotocol)
协议和
rtp(real-timetransport
子产品，推广到地铁、高速公路、银行、安全监控等领域。
3.5.2铁路旅服平台
1、初期阶段
在基础平台上进行业务平台开发，完成平台的引导屏、广播子系统及其他子系统的紧密
集成，实现以下平台特点：
? ?
系统可动态配置；
实现数据独立性，包括实时运行数据配置数据历史数据
驱动接口紧密集成，利于随机业务执行；
以插件为基础组织系统，增强系统可扩展性和可移植利用性；
? 冗余及集群热备；
? 系统自动升级。
对公司的工作需求：
（1）公司技术部门能够协助整理目前已有的对铁路客服系统的业务应用需求；
（4）评估设备供应商，建立战略合作关系，对合格供应商建立其设备的实验环境。
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2、中长期规划：联合建立行业互通规范。
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3.5.2隧道集成管理
1、初期阶段：
定；同时综合考虑各种可用资源情况，进行接口程序研发
或外包。
(2)中长期阶段
结合初期阶段的工作经验及改进，归并铁路旅服集成平台项目，研发自主、通用、业务
型组态集成软件平台。
4、团队发展战略
??组织架构?
研发部以项目组模式对项目或产品进行总体管理
1个项目组总体负
责人，2个系统架构工程师（即主程序员），理），在达不到标准时，原则上每个组不少于
3个辅助人员（3人。
2个程序员 +1个美工及文档整
研发部
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综合视频组
旅服平台组
隧道平台组
基础服务组
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??岗位配置?
4.2.1研发部经理
?、标准制定和实施，如编码规范，测试规范，文档规范等； ?
?、部门间沟通协调。
4.2.2项目组岗位
务、核心代码编制、项目文档编制和管理；
?、主程序员 /系统架构工程师：
?人，配合组长进行系统架构及核心和主要程序模块编制；
?、辅助程序员 /助理工程师：
项目组协调完成； ??人员培训?
4.3.1基础技术培训
1、编码规范标准化：为了能够使项目软件的源代码便于阅读和管理，在编制软件模块时
所有项目组成员应按照团队制定的一致规范格式编制；
2、编程语言的掌握与熟练化：为了对现有项目进行管控或对新需求模块的开发或二次开发
需熟练掌握项目需要的相关编程语言，根据公司项目类型分析，应掌握的编程语言是
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a组/b组
ui，word格式
经成熟稳定的一些常用软件框架，如
mfc,udi等；
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交流和每个独立产品内部各个模块的接口协议交流； 4.3.2业务知识培训
1、视频监控系统：能够按照现有的系统进行参数方面配置，系统操作与管理控制，并对其
源代码进行阅读学习，以便进行故障维护修改或新业务的集成；
2、铁路旅服系统业务：熟悉对该系统的功能参数配置，业务功能内容以及业务流程；
3、隧道通讯系统业务：熟悉该系统的各个子系统业务功能，能够对每个节点和接口进行配
置；
4.3.3项目管理培训
定出初步工作计划； 行分析；
??制度建设?
4.4.1日常管理
1、日报：对本日具体工作状况，工作主要内容进行总结；
2、周报：对本周重点工作内容，总体任务完成程度进行分析总结；
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4.4.2项目管理
1、开发管理流程：对项目开发采用瀑布式，螺旋式开发管理模式，其中工程流程阶段与软
件开发阶段的对应图如下所示：
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项目启动
需求分析
功能设计
概要/详细设计
数据库功能设计
编码及文档
单元测试
集成测试
用户测试
计划阶段
执行阶段
验收阶段
下图所示：
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工程动工阶段
可行性报告
项目开发计划
软件需求说明
概要设计说明
详细设计说明
数据库设计说明
开发进度月报
源代码文件
测试分析报告
项目开发总结
操作手册
用户手册
计划阶段
执行阶段
验收阶段
3、开发外包管理流程：在开发外包过程中，应牢固把握产品核心技术，掌握产品重点模块
并能够对产品整体开发进度进行有效的管控；
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品架构，并提供运行方案；
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5、战略目标诊断和考核
?分级管理?
3、对于公共服务小组（界面设计、调试、质量管理），由于目标分散到各个项目小组，目标 优先级由项目优先级决定。
??明确目标?
3、会议还需及时反思现状与计划目标之间的差距，并且根据大环境及时修正、完善计划目 标。
??责任到位?
1、根据各小组明确的职责目标，对每个阶段的任务进行考核；
2、考核必须按照流程，根据实际完成情况、客户满意度、验收通过率等指标进行细化鉴定。
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??总体诊断图?
公司决策层
研发部经理
研发部核心决策团队项目组组长
管理指令
信息反馈流综合视频组总体战略
研发战略
项目研发实施战略旅服平台组 专业资料整理
基础服务组
隧道平台组
战略供应商工作计划篇二
中图分类号： tu71 文献标识码： a 文章编号：
（1）覆盖范围广。机电安装工程有狭义和广义之分，除了机械、纺织、轻工、电子等一般工程和民用建筑、公共建筑（商场、电影院、体育场馆等）的机电安装外，还涉及很多行业，如化工、航空、市政等建筑工程都离不开机电设备安装。
（2）机电安装工程的对象具有多样性。不同的建筑物，具有不同的功能，即使是同样的建筑，功能上也会有差异。机电安装工程为了满足建筑物的使用功能，就不可能像流水线生产定型产品一样，而必须要求工程的具体情况采用适宜的方法和手段，才能保证满足用户的要求。
（3）机电安装工程施工的限制因素较多。机电安装工程的施工不是单独可以进行的，在建设工程的整个施工过程中前一阶段要配合土建工程进行预留、预埋施工，而后一阶段又要配合装饰施工，此外，还有诸如天气因素的影响，作业场地狭小、材料设备的及时供应、政府监管部门的监督等因素的影响。因此在工程施工过程中必须协调好各方的关系，才能保证工程的顺利进行。
正是因为机电安装工程具有以上的特点，在进行施工时就一定要根据工程的特点和现场的实际情况做好机电安装工程的施工与管理工作。
1 施工准备工作
机电安装工程的设计涉及的专业多，要将各专业的设计思想贯穿在设计文件里，需要多方面的协同和配合。从监理和施工的角度来说，工程设计文件一是要充分满足业主的使用功能需要，二是应满足国家有关法律法规、设计规范、标准的要求。
对设计的审核
工程项目的规划、勘察、设计、监理、施工验收应符合《强制性条文》的规定，工程项目采用的材料、设备，以及工程项目的安全、质量、卫生及环境保护等应该符合强制性标准的规定，是政府主管部门监督检查中重要的基本的检查内容。机电安装工程专业注册监理工程师应在监理工作中严格执行。在设计监理和施工图纸会审中把握主要原则，尽可能地避免因设计疏漏而对工程造成重大影响和损失。
做好预控工作
战略供应商工作计划篇三
采购部门工作内容
1.制定并完善采购制度和采购流程：
(1)根据公司的长期计划，拟定采购部门的工作方针和目标;
(2)负责制定采购方针、策略、制度及采购工作流程与方法，确保贯彻执行;
(3)制订招、投标管理办法和各项物品的采购标准，并严格执行;
2.制定并实施采购计划：
(1)根据公司的拓展规模以及年度的经营目标，制订有效的采购目标和采购计划;
(2)审核年度各部门呈报的采购计划，统筹策划和确定采购内容，制订主辅料采购清单;
(6)督导检查仓库的验收、入库、发放及管理工作，确保采购物品的质量;
3.采购成本预算和控制：
(1)编制年度采购预算，实施采购的预防控制和过程控制，有效降低成本;
(2)采购价格审核、预算、报价，达到有效的成本控制;
(4)对采购合同履行过程进行监督检查，及时支付相关款项;
4.选择并管理供应商：
(3)不断开发新的供应渠道和供应商，加强对新老客户的走访和调查;
(4)制定供应商管理办法，加强对供应商的管理、考核，确保供应商提供产品的优良性;
5.本部门建设工作：
(1)根据公司的绩效管理制度，考核下属的工作业绩，并协助其制定绩效改进计划;
(2)负责采购部门采购人员的职责分工及行政事务处理;
(3)协助并参与采购人员的岗前培训和在岗培训。
公司市场采购职责规定二
职责概述
职责内容
1，负责审核原始凭证的合法性准确性及时准确的完成现金收付工作
2，及时登记现金日记账银行存款日记账，每周进行现金盘点，并填写现金周报表报送领导
3，支票管理，会计凭证的档案管理，保证凭证完整
4，负责到银行支取备用金办理银行其他相关事宜
5，定期核对银行日记账与总账，保证账账相符
6，与向企业提供贷款的银行办理审批、签字、盖章、登记等业务
7，每日向领导汇报银行余额及交易明细
8，每月月初对上月会计凭证进行整理和汇总，并按顺序装订成册
财务部岗位职责的其他分工与配合
财务经理的其他职责
我公司财务经理还具体负责：
1，融资专员岗位职责
2，薪酬核算会计职责
3，应收账款会计岗位职责
财务主管的其他职责
我公司财务主管还具体负责：
1，财务分析专员岗位职责
2，报表会计岗位职责
3，成本会计岗位职责
4，资产管理会计岗位职责
5，销售核算会计岗位职责
6，税务主管岗位职责
财务出纳的其他职责
我们公司财务出纳也负责部分会计工作，具体内容如下：
战略供应商工作计划篇四
电力工程项目建设进度计划的基本特点主要展现为三大方面：首先是电力工程项目进度计划具有全面性的特点；其是指所编制的计划需要具有全面性，其内容需要包含项目施工过程中的一切具体事项，从而作为依据对工作进行更加详细具体的分析；其次电力工程项目进度计划具有层次性的特点；其是指所编制的计划需要具有层次性。面对不同层次的管理机构，需要编制不同的层次进度计划。针对建设方、总承包方、分包方要编制不同的计划，分别是策划进度计划、指导性进度计划、操作控制性进度计划；再次电力工程项目进度计划具有严肃性的特点；其是指所编制的计划需要具有严肃性。在进度计划完成编制之后，需要通过严肃的审批之后才能够形成基础的进度计划。只有严格的按照进度计划执行，才能够实现进度偏差控制的价值。
三、海外电力工程项目进度计划管理影响因素分析
1.电力工程施工环境。电力施工环境是海外电力工程项目施工过程中的外部环境基础，同时其也是对于电力工程项目进度计划管理影响作用最大的因素展现；通常情况下在海外电力工程项目施工的过程中外部施工环境能够对其形成明显的影响，例如天气的突变等方面因素，都在一定程度上会导致施工进度被搁置，进而影响了海外电力工程项目的原有进度计划；还比如地方社会环境，在海外电力工程项目推进的过程中，地方社会环境与工程的施工建设出现冲突时也会一定程度上导致原有工作进度延期。海外电力工程施工环境是工程项目推进过程中的硬性基础保障，稳定的工程项目施工环境能够推动项目的有序推进，反之则会一定程度上阻碍电力工程项目的推进。
2.电力工程项目主线。电力工程项目主线主要是指在电力工程项目施工的过程中其主要工作内容，同时也展现为工程项目施工过程中的核心工作任务。通常情况下海外电力工程项目的进度计划安排，较多的时间都会展现在主线上，电力工程项目主线对于环境、技术等方面具有较高的要求，因而在实际的工程项目推进过程中，一旦外部环境与主线的需求呈现不一致，那么其便会在一定程度上影响电力工程项目主线原有进度计划的预期达成。还有就是部分企业在对于海外电力工程项目施工过程中的设备或是技术把握不足，进而在项目推进的过程中，其还需要腾出一定的时间进行设备的把握以及相关技术的学习，进而会从一定程度上导致海外电力工程项目进度计划的延期。
3.电力工程项目相关技术把握。在电力工程项目施工的过程中，相关技术的把握是推动工程进展的影响条件；同时在海外电力工程项目推进的过程中因相关技术把握不到位等方面的因素而导致电力工程项目进度计划管理逾期的现象较多，其主要展现为两大方面：一方面是由于海外电力工程项目推进过程中对于相关环节的技术把握不严格，进而导致工程建设质量问题的出现，此时的维修都会导致原定的工程竣工时间拖延。还有一方面是在实际的海外电力工程项目推进过程中，由于电力工程项目建设需要，进而会引进一些新技术、新设备，此时原有的施工人员对于新技术以及新设备的把握不足现象出现便会从一定程度上导致电力工程项目进度计划的拖延。
4.电力工程项目进度管理协调。电力工程项目进度管理协调其工作内容主要是强化对于电力工程施工过程中的进度把握，同时依据推进现状问题进行及时性的解决。在海外电力工程项目推进的过程中，意外的情况不可避免，但如果工程施工方缺乏在第一时间进行问题的发现以及协调管理，那么便会出现延迟工程进度问题的出现。
四、海外电力工程项目进度计划管理策略
1.重视前期准备工作。重视前期准备工作是优化推动海外电力工程项目进度计划管理的基础性保障措施，同时也是优化改善海外电力项目进度计划管理成效的必然选择。在重视前期准备工作的前提下，我们必须要明确前期准备工作的目标以及内容；笔者认为前期准备工作的主要目标是通过对于工程施工过程中以及施工区域情况的把握，进而以此为基础进行实际的工程项目进度计划管理，从而提升工程项目进度计划管理的科学度提升。在对于前期准备工作内容的明确上，笔者认为其应当强化对于可能影响工程项目进度计划的因素进行资料的回收以及充分的分析，进而为接下来的海外电力工程项目进度计划制定以及协调提供科学的参考依据。
2.明确进度计划层级划分。进度计划的成绩划分能够为海外电力工程项目的推进顺序形成科学的引导，同时明确进度计划层次的划分也是强化海外电力工程项目推进过程中工作重心以及优先级说明的主要方式，通过进度计划的层级划分，进而能够有效的指引工程项目在推进的过程中能够有效依据优先级的关系进行项目整体工作进度计划的推进。对于海外电力工程项目的进度计划层级划分过程中，笔者认为其应当从紧迫性、重要性、难易程度三大方面上进行中和把握分析，进而以此为依据进行海外电力工程项目进度计划层级划分的依据进行；以上三大方面的优先度并没有决定性的说明，其应当在实际工程施工过程中的综合因素分析把握基础上进行优先级的确定。
战略供应商工作计划篇五
地铁机电工程施工中涉及到的专业有二十多个。而机电设备安装工程中主要涉及的五个大型专业和这二十多个小型专业之间存在着多个施工接口。大多数情况下，各个专业交叉进行作业、同时又互相影响。由此可见，在地铁机电设备安装工程的施工过程中，存在着大量需要协调管理的施工部位与施工工序。
一、 地铁机电安装工程施工与协调管理工作的主要内容
地铁机电安装工程施工中所涉及到的五个主要专业分别是建筑装饰专业、导向标志专业、通风降湿系统专业、给排水及其消防系统专业、灯光照明及动力供电系统专业。这些专业的独立自主性和专业技术性都很强，然而各个专业设计方案之间却又有着不可断绝的必然联系。所以，地铁机电安装工程施工与协调管理的第一步就是认真核对各个专业的施工设计接口，确保各个专业在目的上的一致性。然后，安装人员应该对建筑施工、导向标志、通风系统、给排水消防系统和灯光照明系统的系统设计界面进行科学划分。这是实现专业之间施工与协调管理的前提条件和基本保障。最后，施工现场的机电安装人员还要明确各个专业工程的施工次序及其交接标准，按照风管、供电、照明、电缆、水管和消防联动系统的顺序，依序进行地铁机电安装工程的施工工序。
二、地铁机电安装工程施工协调管理中的难点与重点
在中国轨道交通线路中，各个地铁车站内部机电设备安装工程中，施工与协调管理的最大难点是不同专业的遗留问题。比如，安装机电设备所必需的管线和吊钩出现基础性的遗漏问题，为安装设备而预留在物理接口处孔洞的修复问题，底下渗水漏水造成的机电设备受潮问题以及设备安装环境的不确定因素问题等。通常情况下，这些问题的产生和前期总体设计时的疏忽与遗漏有着直接的关系。总体设计中的工点联控、专业平衡、协调能力等环节一旦出现考虑不周的情况，很容易导致设备安装工程的实际施工和设计方案不相符合的偏差问题。严重时，还会引发各个专业设备之间的相互干扰，进而造成设备功能的紊乱，打乱工作人员正常的施工计划。
地铁机电设备安装工程施工过程中需要重点注意的问题大多都是各个专业交叉施工的问题。以地铁车站内站台层的设备安装为例，站台层主要的施工内容有低压照明、通风空调、信号通信、装饰装修、综合监控、环控供电、防灾报警、广告灯箱、旅客咨询、给排水、屏蔽门、电扶梯和接触轨等。这些专业性的安装施工对彼此产生的影响较大，不利于安装人员的现场施工。除了这种横向的影响以外，不同专业不同系统交叉施工中的后续施工工序，也会对完成了施工的先前工序造成一定的干扰影响。由于地铁工程项目建设施工所涉及的专业较多较杂，施工工期也相对紧缺，不管是不同专业的遗留问题还是交叉施工的工序问题，都是会长期存在的重难点问题，如果在这两个问题的协调工作上出现了纰漏，会直接导致设备安装工程施工安全存在隐患和建设工期的延长。
三、解决地铁机电安装工程重难点问题的建议
（一）从源头上高度重视总体设计的工作
关于土地建设和轨道线路建设等专业中遗留下来的问题，解决的根源在于对源头上总体设计保持高度的重视并随时关注其进程。安装人员必须紧抓各个专业中之间接口的协调管理，在施工前做好完全的方案设计、图纸交底和施工准备等工作。在机电设备安装施工的过程中，一定要确保参加地铁建设机电安装工程的全体施工人员都是按照规章制度实施设备安装工程的。总体设计的团队应该派遣代表人员，定期深入施工现场，开展设计图纸交底和技术交底等工作。另外，负责监督管理土建工程施工进度与质量的监理单位，还要在工程移交、隐患排查、防漏防渗等工作上进行系统化、精细化的协调管理。而负责管理地铁车站机电设备所占土地的地盘管理单位，则应该做好设备安装施工现场的通风工作，以此确保机电设备对环境用地的基本要求能够得以满足。
（二） 建立施工现场协调管理的机制体系
地铁轨道交通线路上，各个车站内部机电设备安装工程施工与协调管理的机制体系中的主体，包括了业主、承包商、设计单位、施工单位和监理单位、供货商。该体系中的主要机制有安装工程的简报制度、例会制度和计划报审制度等。协调管理的机制体系，应该明确制定出详细的设备安装工序计划，并对机电设备系统中的半成品和成品实施正确的保护管理。以下三种工序计划的保护管理工作，能够让地铁机电设备安装工程的施工人员，在有限的区域里科学合理地进行专业工序交叉施工。
1、 横道图施工计划
地铁机电设备安装工程的施工与协调管理，要求参加建设地铁机电设备安装工程的各个单位，参考本专业的施工条件和工期要求，编制出符合单位自身施工职能和发展状况的横道图施工计划。轨道交通线路中各个地铁车站的水、电、风等设备的安装都必须按各自在设计方案上不同的功能区域进行划分。其中，主要的功能区域是站台层和站厅层。站台层包括了隧道区间和设备用房等，而站厅层则包括了出入口和公共区域等。工程项目总监理工程师，还要定期对横道图施工计划的实践进度进行审核与批复。
2、工序交叉施工计划交底会
工序交叉施工的计划交底会一般会让强而有力的业主代表主持，由相关监理单位组织召开，各个参与设备安装工程建设的单位都要指派代表参加会议讨论。交底会的根本目的在于对地铁车站横道图施工计划的文本进行补充与修缮。所以，会议的内容主要是整体介绍地铁车站的水、电、风等机电设备的安装计划、确认设计单位提出的施工要求和施工单位安排的施工计划，讨论交流施工过程中可能出现的问题与风险，并提出有效的解决措施。最后经过各方的协调，与业主达成意见上的一致，形成初步的机电设备安装施工方案。
3、工序交叉施工计划审定会
工序交叉施工计划审定会和交底会的与会主体和开展顺序是一样的。这所说的审定，指的是审核与拟定出地铁车站内部机电设备安装工程的最终施工计划。在各方达成一致的共识后，由会议现场的业主方或协调办制定出工序交叉施工计划的正式文件，再统一下发到参与机电设备安装工程建设的各个单位里。在最终计划审定会上拟定的施工计划，将作为地铁机电设备安装工程项目建设过程中的行为准则，为施工现场的工作人员们提供全面的参考和依据。
结束语：
地铁机电安装工程的施工涉及到了多个独立的专业项目与施工单位，各个专业之间和单位之间的协调管理，直接决定着地铁机电安装工程在质量、效率、工期和整体功能上的优劣。因此，地铁工程建设的管理单位应该高度重视各个专业和单位在机电安装施工过程中的协调性，保证地铁工程的施工效果能达到预期。
参考文献：