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最新绿化养护月工作总结(实用8篇)

时间:2023-07-08 18:21:36 作者:曹czj

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

绿化养护月工作总结篇一

浯溪河乡现有5个村,近1.4万人口,近年,我乡在上级领导及交通部门的大力支持下,共建成四级路24公里。从20xx年起,我们重点开始抓农村公路的养护管理,逐步完善管理体制,管理方法,管理考核,基本形成了规范化。在养护工作中我们坚持做到“五个到位”,即:认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位,切实履行了公路管理养护职能,把全乡农村公路养护管理工作落在实处。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《湖南省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的“建、管、养”意识普遍提高。

年初乡政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全乡57.2公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥“一事一议”议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

浯溪河村和明月山村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取“一事一议”,自筹资金30余万元,政府投入资金30余万元,对两村的路肩进行硬化改造。得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我乡高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种了绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷。

4、农村公路的标志标牌到位,路名牌、村名牌、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与县交通局、公路处保持高度一致。为把我乡的农村公路建设搞得更好而努力。

一年来,在全乡上下的共同努力下,圆满完成了我乡农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我乡农村公路养护管理工作的新局面。

绿化养护月工作总结篇二

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来,全州又有31个行政村积极行动,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方,桥梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群众投工投劳127.8万个。

3、狠抓了拖养费征收

拖养费是地方公路的主要资金来源,为了多征费、征好费、征足费,我们面对“费改税”前夕的困难形势,积极想办法,认真定措施,尤其注意了文明征费。对内加强管理,继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度,放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力,xx年共征收拖养费937万元,xx年共征收拖养费1060万元。xx年的拖养费征收改革,虽然给地方部门带来了一定影响和工作压力,但是,我们积极转变征收观念,针对费源少、费源散的特点,改进征收方法,加大征收力度,克服了“非典”带来的不利影响,超额完成了拖摩养路费的征收任务,截止xx年11月2日,全州共完成拖摩养路费265.2万元,为年计划的189%。

4、突出抓了交通扶贫工程

xx年来,我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目,全长155.8公里,完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路,新建四级公路13.45公里,完成投资280万元;展笔至小溪公路,全长52.12公里,完成投资2720万元,已顺利通过省局验收。

5、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作

交通部和国家统计局决定xx年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作,我处抽调工程技术人员,分成三个组,到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时,安排了专项资金,购买了电脑3台、车辆1台,共投入资金45万元。在普查过程中,严格按照省道普查办规定的实施方案执行,以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中,做到不漏一个数据,不错一个数据,按时完成内业录入、装订工作,在与省普查办上交资料时,一次通过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。

同时,在州局的组织下,在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上,通过科学分析,我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》,为全州今后的农村公路建设选定了目标,明确了任务。

xx年,我们根据省局要求,积极推广桥梁管理系统,抽调了专门人员,配备了相关设备,确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。

6、狠抓了职工思想建设

绿化养护月工作总结篇三

在路域环境综合整治工作中,我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署,一是成立路域环境综合整治工作组织机构,积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查,摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋,做好准备工作;二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案,结合我县实际情况,及时制订东平县路域环境综合整治方案,并上报县政府,争取县政府的大力支持;三是积极与沿线乡镇主动协调,把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来,寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点,形成以政府主导、部门配合、社会参与的整治工作机制,全面推动整治工作深入开展;四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东平段路面翻修工程中,我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求,统筹安排,积极协调,实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前,随着国道线南段拓宽工程的启动,路域环境已得到明显改观,另外,经我局主动协调,乡路域环境综合整治工作已全面启动,势头强劲。

绿化养护月工作总结篇四

一、思想工作方面。

俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。

加强理论学习,首先是从思想上重视。理论源于实践,又高于实践。在过去的一年中,主动加强对政治理论知识的学习。同时注重加强对外界时政的了解,通过学习,提高了自己的政治敏锐性和鉴别能力,坚定了立场,坚定了信念,在大是大非问题面前,能够始终保持清醒的头脑。

加强理论学习,其次是在行动上落实。在工作中,针对自己的本职工作,系统的进行学习。注重加强对理论知识的了解和掌握,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全。让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。

当然,加强学习仍将是今后工作和生活中的一项主要的内容。不断加强学习,以适应社会发展的需要,不断的提高自己的政治理论素质,以适应社会经济发展的客观要求。能够主动配合公司领导站长,做好路政稽查工作。

二、确保路产、路权完好,保障公路畅通。

贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,认真做好对讲机的使用和交接工作,定时巡查大桥陈附属设施是否完备,发现问题立即向站长报告。认真学习路政征稽的有关政策、法规和处罚尺度,掌握正确指挥车辆的方法,及时截停对公司设施、收费站、收费员等造成危险的车辆,查处违章冲卡车辆。

三、遵守公司的各项规章制度。

本人严格遵守番禺大桥有限公司的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事。平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的稽查路政的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、自觉投入到“青年文明号”示范岗的活动。

积极实践“让社会更美好”的企业理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为司乘人员提供良好的行车条件。尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为群众办好事、办实事;对群众的呼声、疾苦热心帮助,主动为司乘人员排忧解难。改进自身不足,力争把“青年文明号”这个窗口擦得更亮,时时光大“青年文明号”风采。

在今后的工作中,我将加倍努力学习各项业务知识,充分发挥自己的特长为公司多作一点贡献,坚决服从领导的指示要求和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好。

绿化养护月工作总结篇五

一、绿化养护方面

组织绿化养护人员开展绿化养护工作,统计20xx年绿化养护工程养护面积以及苗木品种及数量,今年绿化养护面积共计166928平方米。对绿化养护工程招标文件养护标准和要求进行了审核与改动,订定了保税区绿化养护治理稽核法子。

二、绿化苗木补植及移植

1、为欢迎创城反省,组织养护工人将卡口外中心路两侧进行了小龙柏补植。

2、为共同路灯改造项目及电力管线铺设项目的施工,对影响施工的苗木进行了苗木移栽。

三、新建途径绿化

今年管委会抉择对区内中心路、高五路、桃园街等五段途径进行绿化招标,整理前期招标必要的有关资料,对招标文件进行了审核与改动。五段途径绿化已完成招标,计划8月底土方整理,9月份进行苗木栽植。

四、果皮箱安装

对果皮箱安装项目,统计园区表里果皮箱安装地位及数量,前期考察高新区果皮箱样式及标准,订定了保税区果皮箱安装标准及要求,果皮箱已完成招标,现在园区内进行安装,一周内完成。

五、园区治理方面:

1、帮忙治理卡口保安工作,发明问题实时处置惩罚,包管各单位有优越的`工作情况。

2、做好上级部门参看及创城反省时的保洁工作,霉畚反省支配人员对园区内绿化带及途径卫生进行清扫,支配保安对园区进行巡逻,维持好区内黑出租等车辆停放秩序。

绿化养护月工作总结篇六

养护站20工作总结

我站在市县局的正确领导下,以及在养建股同志的有力指导下,以建设先进养护站为目标,全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站20养护工作情况简要汇报如下:

基本情况:我站下设二个养护小组。养护员工15人。管养路段全长53.277公里,其中省道42.506公里,县道8.675公里,乡道2.096公里。大小桥梁10座,涵洞200多座,好路率达80%以上。

工作方面:一、认真履行劳动合同,按时上落班,遵守劳动纪律。各项工作做到合理分工、细节到位、安全生产,按时完成局下达的工作任务。二、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理;加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺畅;在上半年大雨季节里,我们采取积极措施,加强巡路,发现问题立即上报,及时组织抢修,对公路路障能够解决的自行解决,不能解决的,发现一宗上报一宗。三、切实做好迎“省检”的各项工作,以迎“省检”为契机对本站路面路肩进行一次全面性的修复及路容路貌清理工作;并确保内业资料能完整、准确、按时地完成。

实绩方面:在水毁期间,实行加班制度;对列入重点监测的中洲桥及本站管辖的大、中桥梁,实行专人管理,并签订管理责任书。致11月20日止;自行清理塌方131m3,整理路肩40600m2,整修边坡20955m2,清理水沟47.25n,填补路基缺口321m3,人工清扫路面600.7ko,清灌伸缩缝3.63n,修补路面破碎13614m2,疏通桥涵排水689座次,维护及翻新标志4716件,补设标志、里程碑、百米桩67块,管理路树53.277n,自备砂砾145m3,自备碎石1147m3,自备木柴20.77吨等等其它工作,使月度及年度的各项生产任务按时完成。

机械管理方面:积极开展创“文明机车”,遵守局的管理制度,实行按时保养及平时勤养,特别加强了养护机车驾驶员在出车前检查和安全行驶方面的培训。

计生方面:按时进行三查,到目前为止无发现违反计生现象。

学习方面:我站能够坚持每月学习四次以上,了解学习公路养护最新动态,做到公路信息及时上报;强调员工务必掌握公路养护的各项业务知识及安全常识,()职工的精神面貌大大提高。

精神文明建设方面:一年来本站积极参于县局的各项活动,并在养护工人三人篮球赛荣获第二名、职工象棋赛勇夺第一名及第二名、绿道健身跑比赛取得第一名及第六名的佳绩。抓好各班组和住房环境卫生及内保工作,安全用电、防火等工作,同时制订出本站的`站务整改方案。一年来未发现黄、赌、毒等违法行为。

存在问题:由于沥青供应及材料费不足路面破碎板、裂缝无法及时修补;警示标志缺乏完整、整齐;站务管理不到位:存在环境卫生差、站内闲置空地未整治等现象,还与上级要求有一定差距。有待今后改进。

明年设想:认真抓好站务管理整改方案,抓好民主理财,抓好职工思想教育及劳动纪律,继续抓好各项安全生产,坚持以人为本以路面养护为中心,全面养护;做好今冬春的沙石储蓄工作,确保春运及水毁预防工作,坚持遵守各项法律法规及制度,以制度管理,继续抓好全体职工的团结,骨干要起带头作用,创建和谐站组,确保的各项生产任务顺利完成而奋斗。

尽管我站在公路管养工作方面进行了积极的探索,也取得了一定成效,但我们也清醒地认识到在公路管养方面还有很多待完善的地方,今后我们要围绕上级各有关部门对道路养护管理工作的总体要求,克服一切困难,发扬成绩、开拓思路、探索创新,及时迅速地修正缺点,弥补不足,再鼓干劲,再加措施,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,园满地完成上级下达的各项工作任务,为**的经济建设和人民群众的出行提供一个〃畅〃〃洁〃〃绿〃〃美〃的交通环境,努力构建和谐交通,力争把我站公路管养工作推上一个更高的台阶。

绿化养护月工作总结篇七

我局高度重视养护内业管理工作,根据市局新内业标准,指定专职内业人员,到市局参加内业培训,由于迎国检内业整理工作量大,任务繁重,我局为养护处新配置微机一台,购置档案厨3个,同时为确保各类养护数据材料的及时快捷传递,局主动为各公路站、养护中心开通宽带业务,有效提高了办公效率。目前,各养护单位内业人员正按照新内业标准,结合迎国检工作安排,加班加点,对至20xx年的全部养护内业材料进行梳理,为迎接全国养护大检查做好充分准备。

绿化养护月工作总结篇八

发包单位:**乡人民政府(甲方)

承包单位:邦敢村民委员会(乙方)

为认真贯彻“民办公助、民工建勤”方针,加强公路养路护路,不断提高公路好路率,确保车辆畅通,促进全乡经济发展;经甲乙双方商定,将邦敢村公路7公里交给乙方养护,乙方必须认真抓好。现订如下条款共同执行:

一、承包任务及资金:

公路养护:邦敢村公路,共计7公里,全年包干养路费5250元,平均每公里750元。

包干经费中,包括工资、劳保、医疗、小型工具及一切不可预见费用等。

二、承包起止日期

期限:1月1日至12月31日。

三、目的和要求

1、要求到本年末平均好路率达75%。如因路段要经过投资改建或改造,改建、改造期间停止承包,改造借宿继续行使合同,但其好路率指标基数由甲方另行调整。

2、要求每年完成坍方清理250立方米;完成砂、石、粘土不少于420立方米;零星绿化不少于200株(保成活)。

3、要求做到路面整洁,纵坡倾适,横坡适度,行车舒适,路肩整洁,边坡稳定,排水畅通;构造物、桥涵标志完好、美观;逐步实现畅、洁、绿、美的交通环境。

4、维护公路产权不受侵犯,及时发现及时处理。

四、乙方责任

1、正常情况下,道工出工每年不能少于180天,每月不少于15天。

2、每个道工的公路养护考核每季度进行一次,到年终进行全年累计评比。

3、在雨季天,不得随意离开岗位,应加强巡逻查访,如失职导致的损失,乡人民政府将追究责任。发生险情要及时汇报和抢修,并做好标示,提醒驾驶员,如对他人生命、财产造成损失的属个人作为的要承担责任。

4、要共同维护路产路权不受侵犯,及时发现及时处理,如发现公路产权受到侵占破坏,不制止、不上报的乡人民政府有权处理养护人。

5、管护人员要宣传、执行公路管理有关法律法规,提高群众爱路、护路意识,自觉维护公路产权和公路养护。

6、对公路配套的财产设施有保护权和损失赔偿权。

7、公路管养人要自觉接受乡人民政府领导、公路xxx的工作监督。

五、甲方责任

1、制定公路养护的管理办法和考核制度,并定期组织检查。

2、好路率下降,同时存在差等路和各项指标均为完成属失养好,有权对管护人员停发工资、赔偿损失、撤换、开除等处理。

3、公路xxx要为向人民政府负责,对管护人进行管护监督,对每位管护人的管护情况干季每半季、雨季每星期向主管领导汇报一次公路管护情况。

4、认真组织道工学习公路法、公路管理条例和有关法律法规及公路管理技术,并向群众作广泛宣传,求得大家共识和支持。

5、认真贯彻“民办公助、民工建勤”方针,有计划地组织群众义务查勤抢修救灾管养公路,保证晴雨畅通。

此合同一式两份,即乡人民政府分管领导和管护人各存一份,并经双方签字认可后生效。

发包单位:**乡人民政府       承包单位:

代表人:                        代表人:

204月16日

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