在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。那么报告应该怎么制定才合适呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
汽车销售实践报告总结篇一
尊敬的`销售部经理：
你好！我是销售部二组的，很遗憾向您提交辞职报告，同时我将做好交接工作。在过去三年时间里，一直在销售大众汽车这个知名品牌，让我感到很骄傲自豪。然而由于自身能力的原因，未能把工作做好，给公司带来了损失，我感到很愧疚。为了不拖累公司，我决定还是辞去工作。很感谢公司全体员工对我的照顾和帮助，特别是肖经理您。
最后祝愿公司在新的一年里能够再创佳绩，销量倍增。
此致
敬礼！
辞职人：xxx
20xx年xx月xx日
汽车销售实践报告总结篇二
尊敬的公司领导：
在递交这份辞呈时，我的心情沉重，在从事销售xx年了，在xx店也工作了整整一年，和同事们相处的'融洽和睦。
个人原因的，无法再为公司服务，实在是深感歉意。考虑再三，我决定向公司正式辞职，希望公司理解。
在离开之前，我会把交接工作，我相信接替我工作的同事会做得。最后祝愿公司蒸蒸日上。
此致
敬礼！
辞职员：xxxx
xx年xx月xx日
汽车销售实践报告总结篇三
尊敬的领导:
您好,我考虑了良久,还是决定递交这份辞呈,来4s店转眼也有四五个月时间,得到了4s店一致的认可、和同事多方面的帮助,我在此表示非常的`感谢。
特别是4s店平等的竞争关系和透明的工作态度、让我一再有了依靠。我相信在这个时候提出辞职对我和4s店都是一个考验、正如企业文化里面说的:“凡事的发生必有其因果,必有助于我”。
此时、我还是坚持我的想法,准备回去和我堂哥运营一家4s店,望在今后的道路上还能向4s店学习。我坚信在领导的带领下,团队一定会越来越强大,在不久的将来一定会发生巨大可喜的变化,我很遗憾不能留下来为4s店的明天添加色彩,但我真诚的祝愿4s店的业绩一路狂飙,团队越来越强,相信会在自身的努力下越挫越勇。
最后祝大家、工作顺利、天天开心。
此致
敬礼!
辞职人:xxx
汽车销售实践报告总结篇四
尊敬的领导：
您好！
首先，非常感谢诸位领导与同事在这一年多的时间当中，对于我工作上的栽培和帮助。在这一年所的时间当中我学到了许多许多，也得到了许多许多。在贵单位这样的一段时间将会是我职业生涯当中，都无法忘怀的珍贵财富。同时这样的一段时间里当中亦发现了自己许许多多的不足之处，需改进的地方也有不少。
在销售部工作的日子当中，因工作的原因，和同事们之间朝夕相处，彼此之间建立了很深的情谊。我从内心的希望此份情谊可以继续并一辈子维系下去。
然而如今我因身体与家庭的因素，经认真的思考过后，我唯有向单位提出辞职申请，希望可以于20xx年xx月xx日正式离职，恳请单位批准。同时恳请单位在x月x号之前安排好相关的人员来接手我目前的工作，我将会尽心尽力的做好交接。对由此为单位带来的不便之处，我深深的'感到抱歉。同时亦希望单位可以体恤我的实际，对我的申请予以考虑且盼以批注。
最后，我真心的希望贵单位能在未来的发展道路上步步为赢、大展宏图！
辞职申请人：xxx
20xx年xx月xx日
汽车销售实践报告总结篇五
尊敬的陈经理：
你好。
非常感谢您在我人生最困难的时候给了我这个平台，让我能在别克这样一个优秀汽车品牌中学习和成长。在过去的一年的工作中，由于自身能力不足等各个方面的原因，给4s店带来了很大的损失和许多不良的影响，在此深表抱歉！
回想前面人生经历，挫折和失败并行，虽然不停的奔波，不停的努力，但命运却未能有太大的改变。在这一个礼拜的停工中，我去过江浙第一高峰——黄毛尖，观星星、月亮、高山和大自然，感受个人的渺小和人生的短暂；去过洞头海边，倾听海浪，看茫茫大海，感受大海的博大胸襟和气概。人生不过几十年，当须争朝夕。
过去，我总是把自己的`挫折和失败归结于命运，经过这一段时间的反思和总结，我觉得是性格和品格的问题。庄总，那天打电话给您，您以长者的身份对我的批评和指正，给了我很大的触动。是的，一个连责任感都没有的人是不可能完成永久的事业的。我一定会谨记您给我的教诲，努力将自己塑造成一个有责任感并具有高尚道德情操的人。
为了给4s店一个说法，我决定辞职。
祝飞豪事业兴旺发达，祝庄总和家人身体健康、万事如意！
此致
敬礼！
xxx
xx年xx月xx日
汽车销售实践报告总结篇六
中国最大商用车制造商福田汽车董事、总经理王金玉或许没有想到，20xx年交出的是一份不太理想的成绩单。
3月30日，北汽福田汽车股份有限公司（下称福田汽车）年度报告。报告显示，福田汽车20xx年实现营业收入409.73亿元，同比下降20.66%。福田汽车的“归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（下称扣非净利润）”，历经5年正增长后，再次为负，而且是破纪录的负数。
对于商用车而言，20xx年产销均略显疲态。来自中国汽车工业协会的统计数据显示，20xx年全国商用车销售381.12万辆，同比下降5.49%。这是商用车市场销量第二年跌幅超过5%，也是20多年来从未有过的灰暗之年。但福田汽车却可圈可点，并连续9年销量排名商用车企业第一。但这并不能掩盖其扣非净利润破纪录的事实。福田汽车把原因归结于外界因素，另外“由于对外出资导致了报表合并范围发生变化，亦导致报表收入有所下降。”
本刊记者试图获得福田汽车高管的解释，但与公关传播部负责人几经交涉，均未得到正面回复，其提供给记者只是“一片叫好”的新闻素材。
预言家的失误
福田汽车是国有控股企业中的一个特例。王金玉拥有绝对的发言权，他并不同于其他国企的官员式任命制，从公司上市至今，王金玉就是公司董事、总经理。
福田汽车前身是山东诸城机动车辆厂（下称诸城车辆厂）。王金玉在诸城车辆厂从技术科科长一路做到厂长。1993年，31岁的王金玉做出决定，让诸城车辆厂归并到北京汽车摩托车联合制造公司（下称北汽摩）。王金玉对这个决策颇为自得，他曾对媒体公开回忆这段历史：“在北京呼家楼宾馆苦苦地思考了7天后，决定取消法人资格，采取资产重组的方式无偿并入北汽摩。”
并入北汽摩是因为农用车市场逐渐衰退。1999年，全国农用车行业销售较上年大幅下降，随着消费结构改善和环保法规出台，导致农用车使用成本大幅提升。针对这一情况，在王金玉的授意下，福田汽车决定全面转型进入汽车行业。当年，轻型载货汽车销量6.36万台，已经是该领域的全国第一，实现销售收入16.61亿元，占当年主营业务收入的75.99%。
进入商用车领域后，福田汽车取得了不俗的'业绩。王金玉也因此被称为精准的“预言家”。现如今，福田汽车是一家北京市国资委控股北京汽车集团有限公司拥有32.93%控股权的跨地区、跨行业、跨所有制的上市公司。其目前拥有商用车欧曼、欧辉，乘用车蒙派克等十大品牌产品，生产车型涵盖轻型、中重型卡车和轻型、大中型客车等汽车产品。在商用车领域，福田汽车市场份额的占有率是中国第一、世界第二。
但王金玉的市场判断并非全部准确。按照福田汽车的未来规划，到“十一五”末，汽车总体销量要达到80万到100万，销售收入600亿到800亿元，其中海外销量要占总销量的20%。
随后王金玉甚至对媒体豪言：“20xx年，我们要实现年销量80万辆，其中在国外安排了20万销售量。国内销60万还是有把握的。”但基于对福田汽车当年海外汽车销量的事实判断，王随后马上谨慎地补充道：“出口国外20万辆对我们是最大的挑战。”
让人大跌眼镜的是，20xx年福田汽车累计销售整车682895辆，实现营业收入534.92亿元。海外销售量只占到总销量的4.47%。这组数据比起王当年的预测相差甚远。一位不愿透露姓名的知情人士告诉《中国经济和信息化》记者说，在王金玉带领下的福田汽车“在悲观时过于悲观，在乐观时又过于乐观”，这便导致了其对市场判断总是有很大出入。
在“十一五”目标尚不能确定能否实现的情况下，福田汽车又制定了“十二五”规划。福田汽车《20xx年度报告》显示，“到20xx年，计划产销量达到150万辆，争取180万辆，业务收入1600亿元以上，其中，海外销量超过50万辆，占总销量30%。”
对此，前述知情人士分析指出，未来的汽车市场将更加侧重于乘用车而非商用车，国内大兴土木的时期已经过去。
多元化失策
“多元化”失策是福田汽车存在的另一个问题。
暴露出此问题的是一次偶然的高管离职事件。20xx年4月9日，福田汽车了一条《福田汽车关于解聘公司高管的公告》，这一公告的引起了业界轩然大波。因为惯常的“高管离职”用语改成了“解聘”，并且被“解聘”的对象还是被称为最稳定的海归派代表性人物邬学斌。
对此事进行报道的媒体甚至使用了“诡异”一词。但都未指出邬学斌为何在此时要与福田汽车“诀别”。前述知情人士对本刊记者表示，因为王金玉开始降低新能源汽车在福田汽车的地位，导致了两人产生矛盾，进而邬学斌被“解聘”。
此事远非公司高管闹矛盾那么简单，深层原因在于王多年来的多元化发展策略上失误。从农用车成功转型到商用车让王金玉尝到了成功的滋味，但也让其开始迷失了方向。
前述知情人士指出，其实福田汽车“将来还能走好的路有两条，一条是乘用车，另一条则是新能源汽车，但很可惜的是，王金玉正在放弃新能源方向。”
放弃不该放弃的是王金玉多元化战略的一个表现。另一个表现则是坚持不该坚持的。工程机械领域就是王金玉不该坚持的。然而，不管是现在还是过去，外界甚至福田汽车内部对于其高调进入工程机械领域都是“叫好”的多。
20xx年12月24日，福田汽车举行20xx年度商务大会。会上，福田雷萨泵送事业部与德国研究院联合推出了一款全新l8系列新品泵车。王金玉在会上表示，雷萨l8产品出炉，是福田汽车16年历史中泵送事业的一个新起点，他非常看好未来的前景。