对某一单位、某一部门工作进行全面性总结，既反映工作的概况，取得的成绩，存在的问题、缺点，也要写经验教训和今后如何改进的意见等。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？以下是小编精心整理的总结范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
总结的文体属于专业文书篇一
自从参加工作以来，我首先在师德上严格要求自我，要做一个合格的人民教师!认真学习和领会某某大精神和“三个代表”重要思想，与时俱进，爱岗敬业，为人师表，热爱学生，尊重学生，争取让每个学生都能享受到最好的教育，都能有不一样程度的发展。
基于以上认识，我在工作上兢兢业业，不敢有丝毫马虎，备好每一节课，上好每一堂课，批好每一份作业，教育好每一个学生，努力去做一个深受学生尊重和信赖的教师。
教师的从教之日，正是重新学习之时。新时代要求教师具备的不只是操作技巧，还要有直面新情景、分析新问题、解决新矛盾的本领。在学校领导的指引下，我积极投身于学校教科研。
爱学生，就必须善于走进学生的情感世界，就必须把学生当作朋友，去感受他们的喜怒哀乐。爱学生，要以尊重和依靠为前提，要做做到严中有爱、严中有章、严中有信、严中有度。我经常从小处着手，从学生关心的事寻求最佳教育时机，给学生春风沐浴般的教育。
目前，新一轮的基础教育改革已经在我市全面推开，在认真学习新课程理念的基础上，结合自我所教的学科，积极探索有效的教学方法。在课上，我把知识与学生的生活相结合，为学生创设一个富有生活气息的学习情境，同时注重学生的探究发现，引导学生在学习中学会合作交流，提高学习本事。我在实践的同时，也不忘时刻反思自我的教学行为。
目前，以计算机和互联网为代表的信息技术，正以惊人的速度改变着人们的生存方式和学习方式。信息社会的高度发展要求教育必须改革以满足培养面向信息化社会创新人才的要求，所以，我们教师再也不能满足于用粉笔来教学了，而要把计算机和网络当作新的教学工具，进一步把我们的课堂进行延伸!在平时的工作中，我能和同事友好相处，小事讲风格，大事讲原则。“三人行必有我师”，积极向每一位教师学习，努力构成自我的教学风格。还利用自身的技术优势，帮忙同事制作多媒体课件，在制作过程中吸收他们好的教学理念，力求做到技术与思想的完美结合。在学校教研活动中，就如何上好课经常和他们进行坦诚的交流。我始终相信，在课堂教学中，没有什么论资排辈，唯有不断创新，才能让我们的课堂充满活力。
总结的文体属于专业文书篇二
20xx年在不知不觉中已过去了，在这一年的时间中，我逐渐从一名见习生成长为一名正式的工程技术人员。一年的工作使我所学理论知识得到了巩固和提高，更重要是掌握了不少工作经验，现将这段时间的工作作如下总结。
08年3月复工，由于我的见习指导老师调离工作岗位，我开始负责张集线dk130+23326-32m磨子山河特大桥的技术管理工作。磨子山河特大桥由于工程量大、甲方要求工期紧。3月的内蒙古集宁地区天气寒冷气候恶劣，在项目部作业队的领导的安排下，磨子山河特大桥工地成为作业队第一个主战场。基坑开挖，钻孔桩桩基检测，钢筋下料加工等一系列工作有序展开。在张集项目部大干百天的号召下，比甲方预定工期提前13天完成主体工程，为张集线如期铺架全线贯通创造了有利条件，受到公司及项目部的表扬和肯定，也受到甲方的重奖。在铁道部组织的08年度上半年的质量信誉评价考核中，磨子山河特大桥的现场施工建设、内业资料整理均得到检查组的一致好评，中铁六局呼和铁建公司张集线工程项目部再次荣获全线第一名。在工地施工过程中，使我了解到桥梁施工的方法及工序，桥梁施工包括基础施工、承台、墩身施工、制梁、架梁和桥面铺装，基础施工又包括桩基础、扩大基础，墩台又有不同的形式等等。在工地现场，我掌握了挖桩、灌桩、承台钢筋绑扎、浇注等施工工艺。
9月下旬我开始负责集宁南站北地道桥顶进施工，我担任技术员。在作业队领导及技术部长领导下，依据集宁南站北地道桥施工的专业技术工作总结。
各项规章制度，结合工程特点，我收集地上地下障碍物、周围建（构）筑物结构状况及坚固程度、地下管线等资料，对其进行分析，为及指导施工提供必要依据。对施工重点、难点部位，进行分析，制定切实可行的技术措施，并组织编制详细业施工方案。
顶进施工前，我们根据控制点以全站仪建立施工用主轴线控制网。现场控制点选择在即同时又比较稳定牢固的地方，并在稳定的固定物等处作出明显标志，妥善保护，用混凝土设牢固标桩，为防止控制点破坏，又能有很好的通视条件，并用红漆设明显的标识。在d型便梁的架设前协助物资设备公司专业技术人员控制支点高程保证了d型便梁准确就位。在现场我时常叮嘱作业人员起拔道时橇棍、扳手戴绝缘套，架拆便梁串入或拉出横梁钢枕，横梁上面垫好橡胶板，便梁上卸螺栓扣件，避免同一根横梁两股钢轨，避免了“红光带”的出现，保证了既有京包线的正常运行。在基坑开挖中我进行了测量放线并现场跟踪测量保证了基坑不超挖不欠挖，为箱形框构桥顶进中不“栽头”或“抬头”创造了条件。在顶进施工作业中，我又进行了监控跟踪测量，协助顶进施工人员控制箱形框构桥控制调整了顶进中线和高程，保证了箱形框构桥顶进节的准确就位。同时我还配合线路工监测了既有线轨道差异沉降值，中心线平顺性（竖向、水平）变形值，轨道轨距变形值，轨道纵向变形超标等，确保了既有京包线运营安全，并最大限度地减少对既有线列车正常运营的影响。
通过这一年多的时间，我把工程建设感性基础的认识上升为理性认识。一个工程不单要懂得过硬的专业知识，还要学习其他方面的知识，懂得企业经营管理，学会全局统筹安排，还要有自己的职业目标。只有不断提高自己的技术技能和综合素质，才能把工程做好，才能为祖国做出一个合格的工程。
总结的文体属于专业文书篇三
按照学院 “做大、做强、做美”愿景目标的总体思路，积极贯彻落实“授人以渔”的办学使命，以质量提升为核心，深化教育教学改革创新，使护理系的发展快速向前推进。现将医学护理系一年来的工作汇报如下：
1。20xx年秋季招生形势喜人
今年秋季护理系招生形势令人欣慰，全系共报到20xx级三年制高职新生284人，编为6个教学班级；20xx级五年制高职新生100人，编为2个教学班级。20xx年三年制计划招生150人，录取315人，报到284人，报到率90。16%。五年制录取81人，报到100人，报到率123。46%。
2。学生整体规模增大
自我系20xx年建系以来，学生人数逐年上升。目前共有在籍学生853人，其中三年高职583人，编为13个教学班级，其中11级3个三年高职班已进入医院临床跟岗实习阶段；五年高职270人，编为6个教学班。其中女生813人，男生40人。
3。系部逐步向规范化迈进
形成了详细、具体的工作方法及规章制度。各领导干部、教师、辅导员、实验实训人员等岗位职责明确，任务分工细化、具体，责任落实到个人。目前系部各项工作、管理已日趋常规化、规范化、细致化，护理系整体面貌已经步入了新的台阶。
1。组建了一支团结、干练的管理队伍
自护理系建系以来至今年10月份，始终没有一支规范、完善的管理队伍。在今年10月份依据学院科学规范的领导干部选拔任用制度（优化选拔任用办法，拓宽干部渠道，完善考核评价机制），最终任命了一支人员结构合理的管理队伍。具体包括学工部主任1名、学工部副主任2名、教学科副科长2名。干部队伍的建立，对于护理系的发展起了很大的推动作用，各项工作更加规范，让老师、学生有了主心骨。
管理队伍建立之后，系部还着力提升领导干部的能力素质，注重工作细节、关键岗位、重要任务中培养锻炼干部，不断提高干部的领导水平和做好实际工作的能力。同时加强对领导干部的监督管理，将严格要求和关心爱护结合起来，坚持考察在平时，监督在平时，教育在平时，加大治懒治庸力度，引导干部沿着正确的方向健康成长。
2。加强制度建设
把系部工作的制度化、规范化建设作为护理系建设的关键环节来抓，使各项制度内化于心、外化于行，增强约束力，加大执行力，让制度真正“落地”并开花结果。形成系部人员严格落实制度、自觉维护制度的良好氛围。使系部各项工作更加有章可循，规范有序，有效地提高了各项制度的执行力。
3。强化思想建设
系部为提高人员整体思想政治水平，以强化三种意识为切入点：一是强化学习意识。积极完成学院、系部的各项学习计划，根据形势，不断丰富学习内容，搞活学习形式，形成良好的学习氛围。二是增强大局意识。教育引导干部职工自觉树立大局意识，主动为大局服务，使自己在工作中找准位置，履行职责，发挥作用。三是增强创新意识。积极创新工作方式方法，创造性地开展工作，不断突破工作中的疑点、难点。
1。加强教学常规管理，常抓不懈，落实教学过程的检查，稳定教学秩序。
（1）抽查教师教案、讲稿
教学科进行了4次全系范围的教案和讲稿检查，绝大多数教师教案格式完整，教学目标明确，重难点把握准确，教学过程设计较完整，教案文字表达较通畅，书写较规范。
（2）检查教学进度和教学大纲的执行情况
通过6次教案和讲稿的检查和平时课堂检查，所有任课教师的教案和讲稿都与本学期开设课程的教学进度和教学大纲相吻合。
（3）教师听课情况
本学年累计听课人数达22人次，200多节，总的来讲，基本形成较好的听课氛围，通过互听互评的方式，使教师互通有无，从而提高教师的教学水平。
（4）成立了教学督导小组
积极成立了护理系教学督导组，每周都有两名教师按照督导安排进行督导工作，在督导中发现的问题及时汇报给领导及相关人员进行处理。针对课堂中存在问题及时进行解决，并每两周出一次督导简报。同时督导人员还要将督导情况在周一上午教学例会上进行汇报，参会人员进行讨论问题和处理办法，以提高教学质量和教学管理水平。
（5）教学科基本上每天都坚持进行课堂抽查，总计抽查156次。在大检查的过程中，大多数教师都能够认真、负责地组织好课堂教学活动，细致地考勤学生到课情况。
（6）本学年共安排、完成理论课时10828节次。
（7）检查召开教学例会
教学科坚持每周一召开教学科例会，对上周教学工作、督导情况进行总结，以便及时发现问题，迅速整改，同时对下周工作进行相应安排，共计召开教学例会31次。
2。抓好教师培训，提高教师素质
（1）抓好教师的学习和培训，不断更新教学理念。在今年夏天选送姜丽、陈媛媛两位老师于20xx年7月至9月参加职业院校教师素质提高计划护理专业骨干教师医学顶岗实践培训，为期两个月。同时还选送郝翠花、惠洁两位老师于20xx年7月28至8月18日参加宁波卫生职业技术学院主办的康复治疗技术专业培训，为期20天。
（2）组织本系专业教师进行集体备课（实训课）8次，集体备课不仅能规范技能操作步骤，而且能提高教师实践教学水平。
3。学生、老师技能竞赛常抓不懈
（1）为了规范各项护理操作标准，加强理论与实践的密切联系，提高教师的教学能力，学生的学习能力、分析解决问题能力、创新能力、操作能力、沟通能力，组织了2次全系范围学生的护理操作技能大赛，都取得了圆满的效果。
（2）组织全系护理专业教师进行了护理操作技能大赛，旨在提高教师的操作水平，使各位专业老师相互学习、扬长避短。
（3）为了本系部专业建设和课程建设，鼓励广大教师不断学习和探究高等职业教育教学规律，创新教育理念，强化课程教学的规范意识、质量意识和效率意识，同时为本系教师提供一个学习与交流的机会，进一步提高教师的教育教学水平。我系组织了全系所有专业课教师进行了实训课比赛，并选派两名青年教师参加学院组织的赛教活动，其中冯丽荣老师荣获第一名的好成绩，陈媛媛教师获得优秀奖。
（4）培养高素质的护理精英，增强学生的职业道德修养，在全系范围内举办了首届护理礼仪大赛，并取得了很好的效果。
4。修订人才培养方案。依据社会对护理学人才的要求，结合高职高专护理学专业人才培养目标的要求，坚持“理论够用为度，强化技能训练，强调应用能力的培养” 的原则，在课程建设上着重学习护理学基本理论、基本知识和基本技能，使学生既能为护理专业课的学习打下坚实的理论基础，又有较强的实践动手能力。
总结的文体属于专业文书篇四
我叫李志强，于20xx年6月毕业于山西工程职业技术学院机电系冶金机械专业。20xx年8月进入河北钢铁集团承钢公司检修分公司棒线作业区加热综合组从事钳工工作。回首这三年多的工作，既有收获的成果和欢喜，也有因不足带来的遗憾和失落。我在领导和师傅们的指导下，融入了这种紧张和严谨的氛围中，较好地完成了各项任务，自身工作能力有了较大提高，对工作有了更多的自信。具体总结如下：
过去的三年我参与了多次设备检修，其中包括热带中修、连轧中修、一高线中修、一棒和二棒中修；从二棒设备调试中让我更加切身的体会到了维修技术的重要性；曾经不分昼夜的抢修摆剪、减速机；负责液压组的班组工作。在这些工作中都让我受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，对预防性维修有了更全面的理解和掌握，而且培养了我作为专业技术人员所应该具备的基本素质。同时，我坚持自学，了解了当前机械维修专业技术知识，提高了理论水平。
1、负责改造二棒冷床液压系统。由于二棒冷床主管路弯道较多和焊口多、震动冲击大致使管路经常性开焊，不仅影响正常生产，而且维护维修十分不方便；漏油不仅导致油耗高，还形成环境污染，对安全也有一定影响；其导致的热停机更是直接影响产量。鉴于此，经过多方咨询和查找资料，我提议添加一组蓄能器用以减小振动和冲击。改造完至今一年多的时间里再也没有发生过开焊故障，大量节省了热停机时间，降低油耗。
2、负责改造一棒大臂升降系统管路。由于管路采用焊接方式连接，而且直角弯比较多，动作的时候液压油在管路内部发生紊乱，产生噪音、振动、冲击。经过加固管路仍然不能很好的解决这个问题，所以对其进行改造。用围管器直接将无缝厚壁钢管制作成所需要的弯道，一方面消除了直角弯，另一方面这种管道大量减少了焊口。上述故障情况得到很好的解决。
3、负责改造二棒上料台架液压系统。由于以前的系统采用二个出口的同步马达，所以上料台架的棘爪平移、取钢臂的平移和升降都是有两组同步马达控制的，所以它并不完全同步的，而是两个两个同步的，一旦出现不同步的情况很难得到有效的处理。如果用四个出口的同步马达同时控制的话，是不是就解决了上面的问题了呢？经过实践证实了我的想法是可行的。
4、负责改造一棒冷床液压系统。一棒冷床系统不稳定，经常性的致使液压泵不同程度的损坏，对生产影响很大，它出问题能直接导致一棒停产，而且液压泵成本较高。我怀疑是液压缸同时动作的时候流量不够导致泵过载。经过和设备科商量，同样用加蓄能器的方法给系统提供更多流量。改造完成以后，很少更换液压泵，使系统更加稳定，为顺利生产提供有力保障。
5、负责改造二棒油气站供油泵和二级分配器。由于二棒的油气泵是潜入式的，而且和电机是一体的，完全封闭在油箱内部，给检查、维护、检修造成很大的困难，一旦发生故障很难做出具体的判断。为此将油气泵改造成外置式的，这样一来油箱内部大大简化，方便了检查同样也方便了对油气泵的维护和检修；长期以来二棒油气系统供油不稳定，造成的设备损坏十分频繁，而且经常性的和不定期的发生故障，对顺利生产造成极大的威胁，曾经发生过连续更换十几个分配器都不出油的情况。经过对油气管路进行改造更换其它型号的分配器，这个问题得到彻底的解决。
在目前日益紧张的资源、成本、效益竞争中，公司提出了“挖潜增效，修旧利废”的口号。挖掘内部潜力，各尽其责创造效益；变废为宝，让旧件、废件再次发挥最大的热量。对于维修工人来说，那就是利用技术使设备更加有效工作，创造最大的价值。我们液压组的主要工作是将旧的液压阀进行清理修复，比如移钢小车用的进口比例阀一个价值一万多，我们修复的就不下十几个，还有不少普通的液压阀。
成本核算让我更加明确的了解了实际消耗，时刻提醒自己注意成本问题，从实际中节省成本。5s管理的推行让我们有了更好的工作环境，也让自己在这个过程变得更好，并以此为动力让自己和集体变得更好。
通过这几年的工作我自己的点检能力和判断处理事故的能力有了长足的进步，我深刻认识到：细心、严谨是维修人员所应具备的素质，而融会贯通、触类旁通和不断创新是决定维修人员平庸或优秀的关键因素。我要让我的思路越来越开阔，我要在机械领域有所作为。做事情的全力以赴和严谨、细致的工作态度应该是我三年工作作风方面最大的收获。
这三年工作的锻炼，使自己的知识水平、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。在未来日子里我将整军待发，以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去迎接新的挑战，为公司的发展和个人价值的实现而不懈努力。
总结的文体属于专业文书篇五
我是xxxx的一名专业驾驶员，从事驾驶工作已有30年了。30年来，我勤奋学习，努力工作，遵纪守法，安全行车近120万公里，出色地完成各项工作任务，为部队建设和地方经济发展作出了自己的一份贡献。
作为一名驾驶员，我认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等交通法律法规，学习汽车驾驶及简单修理技术，努力提高驾驶技术和小毛病修理水平，熟练掌握汽车驾驶技术，确保安全驾驶。今年我参加驾驶技师培训，上课专心听课，认真记笔记，课后复习交流，使自己的知识面更广，驾车技能也有较在的提高。我认真总结30年来安全驾驶的经验，分析疲劳驾驶产生的原因，有针对性地提出疲劳驾驶的防范措施，撰写了论文《浅谈疲劳驾驶及其防范》。
作为驾驶员，我始终把行车安全放在工作的首位，安全第一，这是爱岗敬业的基本要求。我在驾驶时，始终保持清醒的头脑，集中精力，按章操作，做到车行万里路，开好每一步，不超速行驶、不酒后开车、不疲劳驾驶、不开堵气车、不开霸王车、不抢红灯、谨慎驾驶，防止交通事故的发生，保证安全行车。行车时遇到情况不明、雨雪雾等恶劣天气，以及通过交叉路口弯道、山路险道和城区繁忙路段时，减速缓慢通行，保证安全。
我认真做好车辆维护保养，做到小毛病不过夜，不带故障行驶，能自己修理的就自己修理，能少修的决不大修，勤俭节约，降低维修费用。平时保持车辆整洁、卫生、干净，让每位乘车者感到舒服。
我认真做好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，文明做人，老实办事，服务态度好，不怕辛苦，兢兢业业干好工作，得到单位领导和同志们好评。30年来我多次被评为驾驶技术能手、红旗车驾驶员、市级安全先进驾驶员，荣获三等奖二次等。
在今后工作中，我会将学到的知识与实践相结合，把本职工作做得更好。