从某件事情上得到收获以后，写一篇心得体会，记录下来，这么做可以让我们不断思考不断进步。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
舰炮维修心得体会篇一
舰炮维修是一项重要而复杂的任务，需要细心、专业的技能和丰富的经验。在进行舰炮维修工作中，我深切体会到了许多重要的因素，如灵敏的观察力、细致的操作技巧和耐心的心态。通过不断地学习和实践，我有幸领悟到了一些关于舰炮维修的心得体会，下面我将分享我的经验。
首先，舰炮维修的关键在于细致入微的观察力。无论是机械故障还是电气故障，都需要我们通过仔细观察来发现和解决。因此，我们需要学会观察细节，并且有耐心地追踪问题的根源。例如，当舰炮无法正常发射时，我们需要检查火炮的所有部件，包括炮膛、弹舱和控制系统等，并留意可能的腐蚀、积碳或损坏等问题。只有通过细致入微的观察，我们才能准确地定位问题所在，从而进行有效的修复。
其次，舰炮维修需要熟练的操作技巧。在舰炮维修过程中，我们需要掌握各种工具和设备，并且熟悉各种维修操作。例如，当我们需要拆卸火炮的某个部件时，我们需要使用正确的工具，并且要有正确的顺序和方法。如果我们在操作中粗心大意，很可能会导致进一步的损坏或事故发生。因此，我们需要通过系统的培训和实践来提高操作技巧，并且保持良好的工作习惯，如检查工具是否完好、使用合适的力度等。只有这样，我们才能安全、高效地完成舰炮维修任务。
其三，舰炮维修需要耐心的心态。在进行舰炮维修时，我们可能会遇到许多复杂的问题，有时甚至需要花费数小时或数天的时间才能找到解决方案。因此，我们需要保持耐心的心态，并且不断思考和尝试。在解决复杂问题时，我们需要将自己置于冷静的状态中，并且要相信自己的能力和经验。同时，我们还应该学会与同事合作，在困难时相互支持和帮助。通过耐心的心态和合作的精神，我们可以克服各种困难，取得良好的维修效果。
其四，舰炮维修需要不断学习和更新知识。舰炮的技术日新月异，每时每刻都在发展变化，因此，我们需要不断学习和更新知识，以跟上时代的步伐。我们可以通过参加培训课程、阅读相关文献和与同行交流等方式来提高自己。此外，我们还可以利用互联网等工具获取最新的技术信息和维修方法。只有不断地学习和更新知识，我们才能适应新技术和新挑战，并且维持自己的竞争力。
最后，舰炮维修需要责任心和敬业精神。作为维修人员，我们的职责是确保舰炮的性能和安全。因此，我们需要对自己的工作负责，保持高度的敬业精神。我们应该认真维修每一台舰炮，并且时刻保持警惕，以防止任何潜在的问题。此外，我们还应该定期进行维护和保养，并且及时报告和处理发现的故障。只有具备责任心和敬业精神，我们才能保证舰炮的可靠性和安全性。
总之，舰炮维修是一项需要细心、专业和经验的任务。通过细致入微的观察、熟练的操作技巧、耐心的心态、不断学习和更新知识以及责任心和敬业精神，我们可以提高舰炮维修的效率和质量。我相信，在不断的实践和探索中，我们可以不断完善自己的技能和能力，为保卫国家的军事力量作出更大的贡献。
舰炮维修心得体会篇二
1、电子监控系统原理、操作及故障处理;
2、生产线仪器设备原理、结构、维护保养、易损件清单;
3、现场混装车工作原理、结构、维护保养、易损件清单;
一、通过此次培训，对控制室操作人员的监控操作技能达到熟练掌握，时时控制、时时监控生产各工位、岗位生产过程的操作行为，生产过程的调度，紧急情况的处置，达到合理、有序组织生产。
通过此次培训，公司监控、维修人员熟练掌握了电子监控系统、仪器设备的工作原理及故障排除方式方法，确保了生产线及现场混装车的正常运行。
二、视频监控、维修是安全管理的重要组成部分，通过培训使监控、维修人员端正了思想，真正从思想上得到认识，在行动上得到落实，监控、维修人员能够真正意识到自己本职岗位安全工作的重要性，充分的发挥本职岗位的作用，并且能够及时杜绝、消除安全隐患，有效制止“三违”现象，在生产过程中能够及时调整生产，达到本质安全管理，特别是维修人员，明确自己的本职指责，按照公司的规定按时、按期进行设备维护、检修、保养，做到发现问题及时处理，绝不带病运行，保证安全生产。
三、此次培训，公司领导高度重视，并亲自进行授课，传知，高度重视视频监控工作的重要性，并且要求各部门、相关人员积极配合视频监控工作，建立健全了相应的岗位责任制、规章制度，明确责任、落实到位，形成视频监控、维修的闭合管理，建立了问责制度，奖罚分明，保证了视频、维修工作的有效实施。
四、存在的问题和建议
本次培训工作虽说做了一定的工作，取得了许多进步，但离公司的目标还有差距。总结过去是为了更好的做好今天和明天的工作，在本次监控、维修人员培训工作中，主要存在的问题如下： 1、培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距，更须加强实际操作的培训。
2、培训参与的人员不积极，探讨问题不够深入、培训时间短，公司各部门负责人、职员及项目负责人参与度不高，内容形式还有待充实。
3、个别员工对培训的意义认识不足，对培训重视不够。建议在今后的培训中，增强对监控实际操作能力、生产调节能力的培养，增强培训工作和培训内容的针对性、实效性，强化培训纪律要求。
监控、维修培训工作是一项长期、艰巨的任务，关系到公司安全、生产稳定健康的发展，任重而道远，今后我们将持之以恒地进一步做好此项培训工作，使公司的培训培训工作健康、有序、有效的发展。
舰炮维修心得体会篇三
第一段：介绍舰炮维修的重要性和挑战性（150字）
舰炮作为战舰的主要武器之一，承担着保卫国家海疆的重要任务。而舰炮维修作为一项关键任务，需要维修人员具备丰富的专业知识和技能，同时还要面临复杂的工作环境和高强度的工作压力。舰炮维修的质量和效率直接影响着战舰的作战能力，因此，从事舰炮维修的人员必须时刻保持高度的责任感和敬业精神。
第二段：重视维修人员的技能培训和团队合作精神（250字）
舰炮维修是一项极其复杂的任务，要求维修人员熟悉各种舰炮型号的结构和工作原理，能够准确判断故障，并快速修复。为此，维修人员需要长期的系统培训和实践经验。此外，舰炮维修还需要维修人员具备良好的团队合作精神，因为舰炮维修常常需要多个人员协作完成，任何一人失职都可能导致维修任务失败。
第三段：解决复杂的维修问题需要细致的观察力和灵活的应变能力（300字）
在舰炮维修的过程中，经常会遇到一些复杂的故障和问题，此时需要维修人员具备细致的观察力来确切找出故障的根源。有时候，故障可能隐藏得很深，只有通过耐心细致的观察才能发现。与此同时，维修人员还需要具备灵活的应变能力，对于意外情况能够及时做出正确的处理和决策。这种观察力和应变能力的培养需要长时间的实践和经验积累。
第四段：注重安全意识和维修流程的规范化（250字）
在舰炮维修过程中，安全永远是第一要素。舰炮的结构复杂且危险，因此在维修过程中，维修人员必须时刻保持高度的安全意识。在舰炮维修中，要确保每一步都依照规范的维修流程进行，不得有任何疏忽和马虎。只有严格按照流程操作，才能保证舰炮的维修质量和舰员的安全。
第五段：总结舰炮维修的重要性和技能要求（250字）
舰炮作为战舰的主要武器之一，它的正常运行直接关系到战舰的战斗力。而舰炮维修作为舰炮运行的保障，起着至关重要的作用。因此，舰炮维修人员需要具备丰富的专业知识和技能，包括熟悉各种舰炮型号的结构和工作原理、细致的观察力和灵活的应变能力、良好的团队合作精神等。舰炮维修不仅仅是一项技术活动，更是一项责任重大的使命，需要每一位维修人员时刻保持敬业精神，并不断提高自身素质，为保卫国家的海疆作出自己的贡献。总之，舰炮维修是一项崇高而艰巨的任务，需要维修人员坚守初心，恪尽职守，为国家的安全和发展做出积极贡献。
舰炮维修心得体会篇四
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。
同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。
不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。
孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。
无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。
虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。
舰炮维修心得体会篇五
段落1：导言（约200字）
舰炮作为海军舰艇的主要武器装备，对于维修人员来说是一个重要的工作任务。作为一名从事舰炮维修多年的技术人员，我在长期的工作实践中积累了许多经验和心得体会。本文将分享我在舰炮维修方面的心得。
段落2：舰炮维修的原则与方法（约300字）
舰炮维修工作的关键在于维修人员要始终坚持质量第一、安全第一的原则。在日常维修工作中，我们必须做到严格按照技术要求进行操作，并及时记录和上报维修情况。此外，舰炮的维修要遵循一定的方法，包括按照规定程序进行拆装、清洗和更换零部件，以及进行调试和试验性测试等。维修人员还应不断提升自己的技术水平，通过学习和培训不断更新维修知识。
段落3：维修中的难点与挑战（约300字）
舰炮维修工作不仅需要维修人员具备扎实的维修技术，还需要面对一系列的难点和挑战。例如，舰炮部件的材质复杂多样，需要根据不同的材质选择相应的保养和维修方法；工作环境恶劣，需要在狭小的空间内进行维修作业；舰炮属于高风险装备，维修过程中必须严格按照安全操作规程进行。维修人员需要时刻保持专注和冷静，并灵活应对各种突发情况，确保维修工作的顺利进行。
段落4：心得与体会（约300字）
在舰炮维修过程中，我主要体会到作为维修人员需要具备良好的团队合作精神。舰炮维修工作通常需要多人协作，每个人都必须清楚自己的职责，并且密切配合。另外，舰炮维修还需要注重细节，时刻保持专注。维修过程中，细致入微的检查和耐心的调试能够帮助我们发现问题并解决问题。此外，我还深刻认识到作为一名舰炮维修人员，需要不断学习创新。随着科技的进步和装备的更新换代，维修人员需要不断学习新的知识和新的技能，才能与时俱进。
段落5：总结（约200字）
舰炮维修作为一项重要的技术工作，需要维修人员具备扎实的维修技术和丰富的实践经验。通过多年的实践，我深切体会到舰炮维修的原则与方法、面临的难点与挑战以及维修中的心得与体会。通过持续学习和不断创新，舰炮维修人员能够更好地完成维修任务，确保舰艇战斗力的持续提升。对于我来说，舰炮维修不仅仅是一项技术工作，更是一种为国家国防事业做贡献的职责和使命。（总字数1169字）
舰炮维修心得体会篇六
第一， 某日，当班安排三名员工在343号筛子更换座簧，当时安排员工用4个五吨起重葫芦起吊，但是员工为了图省事，只用了2个五吨起重葫芦起吊，造成了起重葫芦超负荷使用。当筛子吊起时，员工某某某在取下座簧时，手指伸入了弹簧与簧座间隙中。当时，因为葫芦超负荷使用，发生了打滑倒链事故，使筛子瞬间下降，筛座与弹簧夹住了该员工的大拇指，使其手指当场被压扁。后经其他员工加挂起重葫芦重新起吊，才将其手指抽出，造成了截肢的后果。分析这起事故原因：1.员工安全认识不够，图省事，少用两个起重葫芦，造成葫芦超负荷使用，是这起事故的主要原因;2.操作不规范，将手指伸入起重物下取东西，作业前没有进行安全预想工作，也是造成这起事故的主要原因;3.对员工的安全教育不到位，现场“手指口述”工作未执行，员工自保、互保、联保意识差，才造成了这起事故。
第二， 某日，安排四名员工在准备车间，主提升口起吊一台减速机，当时因为起重电葫芦行走电机坏，当起重物与楼板平行后，需用倒链将减速机拉到地面上。当时，一人在底层挂钩，一人在操作电葫芦。当吊至最高层时，其余两人在挂倒链，准备将其拉入楼板内，在减速机上挂钩时，员工某某某未系安全带，将身体探出去，准备将倒链钩挂在减速机提前拴好的绳环上。当他接触到减速机时，减速机在他的推动下向外摆动，将其闪了一下，坠下楼去，当场毙命。事故分析：1.这是一起典型的违章指挥造成的事故，明知道电葫芦行走电机坏，还安排员工起吊减速机;2.员工自保意识差，自主保安意识不强，现场管理不到位，盲目操作没有人管理;3.平时对员工的安全教育不够，导致员工违章操作，才造成这起不应该发生的事故。
第三， 某日，在检修210除铁器时，员工不小心将扳手掉入下一台设备211机尾入料溜槽内，员工某某某在未停电的情况下，爬上211皮带，准备进溜槽内捡扳手。就在当时，皮带突然启动，其员工慌忙从皮带上往下跳，造成了脚腕骨折的严重后果。这是一起严重的违章事故，其员工在未办理停电手续的前提下爬上了皮带取东西，是造成这起事故的主要原因。这起事故，反映出了员工没有充分重视安全工作，对安全工作重视不够。领导平时教育不够，没有在员工思想上树立起安全第一的理念。
通过这几起事故，使我们认识到要加大对员工安全思想教育，要在员工思想上树立起安全为天的思想理念，使员工真正懂得怎样去保护自己不被伤害和不去伤害别人，真正为自己营造一个安全的作业环境，杜绝违章指挥、违章作业，在保证安全的前提下完成好各项生产任务。
舰炮维修心得体会篇七
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
舰炮维修心得体会篇八
汽车维修专业的填写要了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，下面是小编整理的关于汽车维修实训心得体会，欢迎阅读。
****年**月到**月，我在东风日产**专营店进行维修实习活动。
在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。
规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。
该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。
这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。
发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。
制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。
普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。
不同车型，使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。
学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。
在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。
因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。
如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。
还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。
毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。
不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。
我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。
在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。
完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。
使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。
总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
20xx年，我毕业与重庆科技学院机械工程学院，公司内燃机制造及维修专业。
刚大学毕业的我来到公司工作，工作期间，我通过认真实习，勤奋实践，逐渐掌握了现车辆修理的基本要求，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作汇报，不足之处，敬请指出!
一、书山有路，技海无涯。
到维修制造中心后，我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。
我克服实践经验不足等不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。
我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。
有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
工夫不负有心人,经过刻苦钻研，我进步很快，但是我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名大学生，但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富，是我学习的榜样，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
二、勇于攻坚，破解难题。
我用自己聪明才干和所学到的专业技能，与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题，攻克了一个个难关。
舰炮维修心得体会篇九
今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测，维修制度;熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。
这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。
看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰："三百六十行，行行出状元"。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。
虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。
感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。