车辆驾驶培训心得(大全8篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。范文书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇范文呢？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

车辆驾驶培训心得篇一

今年华东野外拓展训练已结束，这次的拓展训练是我加入亚德客团队最为艰难辛苦的一次，同时也是收获最大的一次，有一些心得和广大同仁分享一下。

“成功往往等着有准备的人”，王总曾经语重心长地说过。首先，在这次拓展前两个月广州分公司的同仁们就开始做准备。为了提升公司形象和集体荣誉感，大家自费购买了迷彩服，在广州的某条路上，每天都形成一道亮丽的风景线。通过大家持之以恒的锻炼，不但增强了体质，也加强了集体凝聚力，让凡是参加拓展的同仁都能坚持到底。

其次，是在“破冰活动”中的搭塔环节。二十个的队员都必须遵守规则才能完成任务，否则是事倍功半。默契的配合，在这个时候没有领导，没有英雄，在一起只有众志成城同舟共济。联系实际，当前面对制造业整体形势的困窘，亚德客同仁也在不断加强自身内功的修炼，做好内部管理和信息化建设，提升服务质量，突显公司品牌优势。当然，公司的发展也是员工的发展，员工的进步提升了公司的协作能力。“大河无水小河干，小河流水大河大”——优秀的团队对公司建设起到很大的助推作用。

再次，是在攀登上山的过程。当时烈日当头骄阳似火，山路有陡峭险峻，没有可以避晒或很好休息的地方。尤其是过了第一关时，当时面临进退两难的地步。队伍中有一些人已经支撑不住中暑倒下，还有一部分队员身感不适。我和教官一直在一起，目睹了他艰难的决择。当时队伍中有不同的声音，如果继续上山又有人会出现情况，如果下山那么这次拓展的意义已经不大。这时教官和公司领导商量后做出了统一的决定：上山的继续前行，停下的原地休息恢复体能。队伍中同仁们互相鼓励，争先为体力弱的背包扛物，很多同仁都做了看似不可能或不敢想的事情。

最后，经过了六个小时的艰难跋涉，大家共同到达了目的地。同仁们把酒言欢，载歌载舞。这时大家如同兄弟姐妹，如同久逢故知，互相交流，互相沟通，充分体现了团队大家庭的温馨和团结。下山前的沙盘演习，给我的感受就是企业或团队要有远大的战略部署，要有计划地勇于创新做事。

通过这次拓展让我受到了很大的启发和鼓舞，在今后的工作要加强交流，虚心学习，主动配合好公司的制度化建设，提高自身的能力来迎接未来的挑战！

正式进行拓展活动之前，要求两个队选出队长，取队名、绘制队旗、选定队歌。大家不约而同把选队长当作首要任务。我们队很快选出了队长。接下来队员们围在队长周围，在队长的统一安排下，分工合作，有条不紊地出色完成了后面的各项任务。有这样一句话：一头狮子带领的一群羊可以打败一头羊带领的一群狮子。说明了团队中核心人物的重要性。领导者应具备把握方向和机会的能力，这对团队的发展尤为重要。他的人格魅力和能力对团队能起到传、帮、带的作用，他是团队文化理念的创立者、支持者和强力拥护者。优秀的团队需要核心。

在“盲人方阵”拓展游戏时，我们组很好地诠释了民主的意义。大家你一句我一句说着自己的想法、方案，互相补充，最后确定了最终的策略，这为成功打下了坚实的基础。一个人的智慧毕竟是有限的，如果只是某个人的一言堂，难免会有失策，也不利于调动大家的积极性。只有在民主的氛围下，大家群策群力，才能胜利。优秀的团队需要民主。

背摔活动，首先体现一种自信，但更多的却是“信任团队”———正是团队的密切配合，才没有让背摔者的自信成为自负，也正是他们用对一个生命负责的责任感，搭建了一个可信而安全的平台。其次，你也是承接者，你必需让体验者放心，必须被别人信任，这样形成了一个信任链条：自信——信任团队——信任他人——被人信任。优秀的团队需要信任。

背摔活动时如果承接者只有一人，你敢背摔吗？如果你站在高台时问：“准备好了吗？”下面的同志嘻嘻哈哈，你的心里是什么滋味？你刚摔下时，承接者中突然有人逃跑、拆台，那会是什么结果？完成背摔的必备条件——精诚合作。一个优秀的团队犹如一群在天空飞翔的大雁一样，排着人字队形，在领头雁的带领下，齐心协力、精诚合作，不断飞向理想的彼岸。优秀的团队需要合作。

“驿站传书”活动始终是俩队的竞争，竞争把伙伴们的积极性调动起来了。每一轮“传书”的速度、质量都在进步，策略在不断地完善。胜利者高声欢呼，失败者马上总结经验教训，准备再战。团队活力来自于竞争，成功也源于竞争，优秀的团队更需要竞争！

车辆驾驶培训心得篇二

通过对《汽车安全驾驶》书本的调研及教学使我进一步意识到汽车安全不仅关系到每个人，更是社会必须重视的问题。当我刚看到这课题时我一下子还真不知道给学生讲什么，因为可说的东西太多，包括的东西太多，有种无处下手的感觉。但最后我决定给学生讲讲关于道路交通事故的影响因素这一块。发生人为责任事故的原因是多方面的。

其中有是因驾驶员思想麻痹、违章驾驶、操作失误等造成的;有的是行人、非机动车驾驶员不遵守“道路交通管理条例”所造成的。 当然驾驶员是导致道路交通事故的主要原因，从机动车驾驶员方面分析，驾驶员的操作特性和驾驶员的心理特性对于驾驶员责任事故的发生有这样影响。 通过查阅资料我们不难发现机动车驾驶人交通违法是造成交通事故的主要原因，打开交通事故案例分析一下，许多事故的发生，都是因为驾驶人酒后驾车、疲劳驾驶，同时也有部分司机存在不良习惯而造成的，假如驾驶人全神贯注，保持身体素质良好，克服一些不良习惯，就会减少交通事故的发生。通过整理总结了影响驾车安全的几大因素。

一、饮酒是引发不安全事故的罪魁祸首

据交通部事故调查统计，大约50%-60%的车祸与饮酒有关。因为酒的主要成分是酒精，酒精是一种能够刺激和麻痹神经系统、有镇静作用的物质，饮酒之后，约20%的酒精在胃内被直接吸收，其余80%进入小肠后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到达全身各部位，受影响最大的是大脑，由于酒精对人的大脑起麻痹作用，从而影响全身各系统的功能，导致驾驶人员酒后思想不集中，对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力均下降，眼睛观看的视野范围缩小，动作笨拙，操纵动作的准确性差，因而在遇到紧急情况时，刹车制动及操纵回避动作均欠准确与灵活，以致发生车祸。其次，部分服药也对大脑起麻痹作用，因此驾驶员工作时，服药前应仔细阅读药品说明书，特别注意用量、禁忌症和副作用，不可超剂量用药。尽量避免药物在血液浓度峰值的时间内驾驶。去医院看病时，应主动告诉医生你是开车的，请他在开处方时尽量避开对驾驶员可能产生不良反应的药物。

二、感觉身体疲劳不要开车

美国一项交通安全研究显示：每晚睡眠时间为6-7小时的驾车员发生车祸的概率是每晚睡8个小时的人的两倍，睡眠时间少于5小时者，这一概率就变成4-5倍了。因此，开车前应保持充足的休息和睡眠，一旦发现疲劳，切不可勉强开车。 为防止疲劳驾驶，要保持充足的睡眠，尤其是驾驶车辆长途行驶的驾驶员，在前一天晚上，不要玩得太晚。开车时间不宜太长，掌握好持续开车的时间节奏。自驾车旅游时更应该注意这一点。开车人在行车过程中，最好听一些舒缓、优美的音乐，以缓解疲劳。长途行车，一般应在行车两小时左右停下来，离开驾驶室，到车外活动几分钟，呼吸一下新鲜空气，变换体位姿势。行车中如感到疲劳犯困，应立即停车休息，活动一下身体，同时做一些眼部的保健活动。

三、患有某些慢性病的患者慎驾车

患有高血压和冠心病的人在驾车时最容易出现的症状是眩晕，如果遇路面突发情况引起情绪激动或紧张，还极易出现脑部出血而导致肢体瘫痪，或诱发心肌梗死，导致猝死。患有糖尿病的司机大多都有眼病，如角膜病变、眼肌麻痹、青光眼、视网膜病变等，常常导致视力减退，司机可因视物不清而引发车祸。糖尿病神经病变可累及感觉神经、运动神经，表现为肢体疼痛或肢体麻木，这都会影响司机的正常操作和判断能力。 早在1958年，世界卫生组织就对汽车驾驶员的健康检查提出了18项要求，其中包括视力、视野、辨色能力、听力、肢体、关节、心脏疾病、高血压病、内分泌疾病、神经系统疾病、精神障碍、胃肠病等。高血压病人服降压药以及糖尿病病人在胰岛素治疗期间均不可以驾驶汽车。

四 、心理因素也同样影响驾车安全

1.驾驶员交通安全教育心得体会

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车辆驾驶培训心得篇三

这次公司开展的户外素质拓展培训非常的有意思。让我感悟最深的是拓展项目领 袖风采。在这个活动中虽然我付出的很多，受到了很多的惩罚，但收获却很大，感受颇多，在一个企业中作为领导的核心力量在于这个领导如何的去做事和做人;领 导的以身作则非常的重要。当我们带领一个团队的时候，往往下面的人总会擦亮着眼睛来看看他的领导者，看看自己的领导平时的言行举止，当然也会给予很多的评 价和指责。这里面当然有称赞的也有责怪的，只是结果如何就看领导如何做罢了。如若领导能够时时刻刻想着自己是下属的标榜，那么做事的时候就应该考虑得周 全，所有做的事情和决定是否能合理的做到让所有人能够去接受;当然接受自然就能努力的去执行，只有执行得力公司所下达的任务才能圆满的完成。就像《大学》 里面所讲的“十目所视十手所指”那样时时刻刻都注意着自己的一举一动是否能让大家接受。只要大家都能够同心同德，努力的为公司付出，能够认识到大家是一个 大家庭，我们的团队自然将是战无不胜攻无不克的核心团队。

从个人能力提升、个人素质提高到团队意识、团队协作，每次的训前铺垫都恰到好处，给队员营造很贴切的想象空间，通过亲身体验让队员从中领悟到培 训的目的和现实中我们能做的、我们正在做的、我们应该做的都是什么，让自己身临其境从中得到答案，从而让自己去分清是与非、错与对，最终队员们都各自发表 意见和体会，从以后的生活和工作中找到目标，为了团队的理想和目标去努力去奋斗，永不后悔。

当一个人能在任何时候默默的工作、默默地获得、能理直气壮地说这是我应该得的，我的每天对得起我的三顿饭、对得起周围的朋友和同事、对得起给我 们搭建平台的企业、对得起社会的养育，那么它将是一个活的很精彩的人，他的每天过得很踏实，他也能够胜任更大的责任，创造更多的价值。听别人说的会记住 20%左右，看别人做的会记住30%左右，亲自去做过的能记住100%到200%。

领袖风采这一课，我扮演的是一个企业的老板，具有无限的权力和荣耀，让我也亲身体验了作为一个企业的老板应具备怎样的心态和做事风格。一开始很 风光的出场了，在经过和队员的简单交流后，开始我们双方企业的比赛(好比市场上两个企业的竞争)，规则是：每个队从头开始报数，那队报的最快最准确，中间 没有停顿，中间不允许说话、谈笑和打报告，最快者为优胜者，慢的要受到惩罚，受惩罚的是每队的队长(刚开始选出来的企业的老板)，中间必须自愿接受惩罚， 第一次罚做 20个俯卧撑，第二次做40个，第三次做80个，第四次做160个，第五次做320个，第六次做640个，不允许替，不准中途退场。

领导者每次的决定都将影响自己整个团队的发展，如若团队的执行力非常的强，那么我们领导所下达的任务就将非常的重要，结果有可能会背道而驰，也有可能按照预期能达到巨大的效果。

团队之间的沟通非常的重要，首先作为领导者应该能够认识到自己团队中的问题，其实也就是识人的能力，能够根据每个不同的个性，用不同的激励方式 来进行良好的沟通。在团队中有人遇到困难或挫折的时候，作为领导人应该努力的去激励我们的队员，让他对我们的公司充满希望，对我们的团队充满希望，让他能 感受到大家庭的温暖。总而言之，作为一个团队的领导，当然领导是企业的核心力量，我个人认为领导的榜样的力量的作用非常之大。

车辆驾驶培训心得篇四

两天一夜的拓展训练结束了，拖着疲惫的身子回到家，已是夜幕时分。热水澡虽冲不走身上的酸痛，却也让人坦然，畅快。

沉静着躺在床上，回忆着这两天的点点滴滴，心中不免升腾出许多感悟。

第一次体会了，领导就是集众家所长，最后果断做出最明智决策的人;

第一次挖掘了，潜力是永远无法想到的，每个人都拥有的“超能力”;

第一次释然了，失败原来是一个个智慧之河中，使之溅起水花的石子;

第一次感动了，团队，原来是我们生命中的另一个家……

每一句鼓励的话语，每一个信任的眼神，一幕幕集训的画面，于此时已幻化成一张张心灵的照片，珍藏在我内心深处的那本相册中。

谢谢你，我的队友，没有你们的鼓励，我不会有勇气站在大家面前;

谢谢你，我的同事，在未来的日子里，我们一定会携手向前。

当然，更要感谢陪着我们一起渡过这难忘两天的可爱的小伙子们，是他们让我们懂得了，如果你害怕失败，你就会不勇于尝试，当你勇敢的迈出那一步的同时，你超越的不光是你自己，而是更多了一分勇于面对和承担困难的勇气;是他们让我们感受到了，队友间的鼓励和信任是可以战胜无数恐惧和压力的;更是他们让我们在今后的日子可以更坦然，更自信的活着，只要活着，我们就有比其它人更多的机会，去见证和打造自己幸福的未来;只有活着，才有更多的机会，来证明我们是最棒的团队!

加油吧，我亲爱的队友，加油吧，我可爱的同事。

车辆驾驶培训心得篇五

10月22日我代表我们班进行了为期两天的户外素质拓展训练。早上去训练地点的时候，我并不了解所谓的“素质拓展训练”到底是要做些什么，还以为和军训差不多。在这一天，所留下的余味却依然留在我的心里，这余味不仅是身体上的疼痛，更多的是意志上的磨练和人格上的完善。

古人云：人心齐，泰山移。团队的核心是共同奉献。这种共同奉献需要每一个队员能够为之信服的目标。要切实可行而又具有挑战意义的目标，能激发团队的工作动力和奉献精神。为学习注入生命活力。真的，在这次拓展训练中的活动中都体现了,有团队精神。所谓团队精神，简单来说就是大局意识，协作精神和奉献精神的集中体现。团队精神的基础是尊重个人的兴趣和成就。核心是协同合作，最高境界是全体成员的向心力，凝聚力，反映的是个体利益和整体利益的统一，并进而保证组织的高效运转。团队精神的形成并不要求团队成员牺牲自我，相反，挥洒个性，表现特长保证了成员共同完成任务目标，而明确的协作意愿和协作方式则产生了真正的内心动力。

在那里和教练们相处，让我感到很亲切、很愉快。首先把所有的人召集在一起，1、2、3报数，然后按数字分成3个小分队。展示队名、队训、队徽、队歌。同学们都是那么的积极，认真的完成每一个任务。在接下来的活动中有穿越电网，这是一个人无法完成的，在两根杠杆中间拴上两绳子，与地平面刚好构成三线，将上面又分割成十几个小格。不是很大也不是很小，刚刚一人能过得去，但是不能碰到绳子，如果是那样的话就得重来，而且要记时间的，有相关处罚，队长要罚做俯卧撑，从两个起，之后就是2的n次方。一孔一人过，只有大家团结一致，计划计划。先让瘦小的而又有力气的先，之后就往过传，就这样一个接一个过去了。在生活中也是如此会遇到很多难题，要对自己有信心。不断积累经验，不断总结，吸取失败教训。还有一项活动是走风雨人生路。有眼罩遮眼，活动中不能用言语交流，完全是靠别人帮忙扶着完成的。在活动中，我们共同扶持着走过弯曲的山路，冰凉的水路，崎岖的草地路，爬过各种难以完成的坡地岩石。大家互相取暖，照顾着自己的队友。

训练是结束了，拓展只是一种训练，是体验下的感悟，是震撼下的理念。我相信每一个人体验完了，震撼完了，都会从拓展中得到了或多或少的启发，但我们是否能真正把拓展中的精神运用到生活的困难当中，还需要一个更长的磨练时间。

强调团队精神，这可能是大家这一次参加训练的最大感受了。在几个团队的项目中，我们有的取得了成功，也有的失败了。这些项目要求我们同生死，共患难，用集体的智慧才能取得最终的胜利。

在我们实际的工作中，也是如此。一个班级，一个团队，各成员之间的能力和特长就应该取长补短的。只有这样，整个团队才能健康向前发展。每个人在平时工作和生活中都有很多潜在的能力未曾发挥出来，能不能超越空难，实际上就是看我们有没有信心，有没有勇气去面对，能否开发出那些一直潜伏在我们身上，而我们自己却从未真正了解的力量。

我很庆幸自己参加了这次的拓展训练!

3、学会换位思考。

通过这次训练，使我受益匪浅，终生难忘。经过此次素质拓展训练，激发了广大同学自身的潜能，提高了心理素质，增强了自信心和团队意识，超越自我，经受住了严峻的考验。我相信在以后的学习中，我更会懂得生存之道，组织协调之道。也为我以后在组织相关活动中提供有益借鉴。

车辆驾驶培训心得篇六

今天我们要出发去密云进行拓展训练，大概走了两三个小时天已经黑透了------我们迷路了，虽然有很多村民指路，可能是晚上的原因，一直找不到目的地，最后还是先到的同事又辛苦的跑回来给我们带路，到基地的时候已经基本上晚上10点钟了，本来我在路上想都这么晚了大家还会等我们这几个人吃饭吗？-----肯定早吃了吧！但是到的时候大家都还没有吃饭，一直等着我们！单位的丁总年纪大了，他也没有先吃，而是和大家一样饿着肚子等我们，让我们觉得挺感动的，大家平等的看待对方，没有因为我是领导就可以特殊，我来帝测时间不长，但是我觉得我没有选错单位，有这样的领导让我们真的很心暖！

到基地的第二天上午，教练让我们每个人演讲两分钟，我发现原来不爱说话的人到台上的时候，当大家齐刷刷的看着你的时候，你会从刚开始说不了几个字到最后放松畅快的表达。你才发现原来我也可以在这么多人面前畅言，内心很为自己感到欣慰。大概过了10分钟，我们到露天的地方进行背摔训练，看着训练的台子也不高，同事们也陆陆续续的顺利通过了，当我自己站在台子上面的时候，还是没有感觉到害怕，但是当我倒下去的那一刹那，心感觉失重了，这个感觉刚刚有的时候，随着“咚”的一声我落在了大家的胳膊上面，心着地了。我当时愣了一下，第一反应就是感谢！

下午的时候我们先进行的项目是电网，当我们站在器材边的时候大家的感觉我想都是一样的----过不去，可是接下来大家齐心协力把同事们一个个安全的送到对面时，我相信大家心里只剩下兴奋、激动！我们圆满的完成了这个项目，而且没有超时，当时那种心情真是比发工资还高兴，我们突破了自己认为是不可能得事情，心情就一个字----爽！！通过这个项目我发现当人们在困境中身体里的潜能是能发挥到自己平常状态无法比拟的，所以我觉得只要大家肯发掘，自己的潜能是无限的。接下来我们两个小组分开比赛，开始训练的时候，我们还信心满满。可能是因为大家有点骄傲吧，比赛结束时教练说了下我们两组所用时间，我们跟飞鹰队相差较多，心里有点泄气，总结了一下：我们这组在遇到组员失手时，有点着急浮躁，埋怨也多了点。大家也想努力，也想劲往一处使，可是就是掌握不好那个点；相反飞鹰队的队员在失手的时候，他们队的反应是互相鼓励，不要气馁。游戏结束了，我们队看到了对方的长处，大家也互相学习了经验，我觉得不管是多么大或是多么小的一个团队：团结、信任、鼓励、帮助，是必不可少的元素。

转眼到了第二天了，今天的第一个项目是断桥，刚开始上去的几个男生都特别顺利，我心里也没有感觉到很紧张，但是当许士清站上去的时候，他因为恐高，腿发抖了，迈不出去那一步，但是经过大家的打气、加油，许哥突破了自己，他完成了。但是他发抖的样子留在了我的心里，我开始紧张起来了，轮到我时，我很快爬了上去，当我在木板上站好时，我发现对面那块板离我太远了，教练、同事开始给我鼓励、打气，我站在上面也不断让自己平静，给自己增加信心，我迈出了那一步，我成功了，兴奋、激动、开心。那时候我才发现当你觉得目标离你特远的时候，只是自己没有去尝试，当你下定决心迈过去的时候，你会觉得原来我离目标是这么近。下面是抓杠项目，许哥这次冲到了第一个，我觉得他很棒，但是在徐丽华做的时候，因为恐高，她始终没有跳起来抓杠，但是它能克服自己的恐高爬上去，而且站起来了，我觉得她也是在努力的克服着自己的缺点，这点是值得我们学习的，当我上去时我不知道自己要怎么站起来，那个托盘在我眼中显得特别小，觉得自己不可能站在上面，而且有身体稍微一动就会掉下去的感觉，后来杨姐在下面不断教我怎么放腿的方法，大家也不断的给我加油，我站起来了，可是觉得前边的横杠离自己特远，我有点怵。我不断的对自己讲：“我很安全，教练会在下面保护我。”我跳出去了，但是很遗憾的是我没有抓到横杠，虽然是这样的结果，我不后悔，至少我尝试了。现在觉得有些事情必须自己尝试了才能下判断，而且，信心、勇气、果断必不可少！这个项目完成之后，我们要爬毕业墙了，限时35分钟，开始大家商量怎么上去，之后由小潘和张松两个人当底柱托大家上，强哥和许哥在上面接住大家胳膊往上提，他们把我们女生安全的先送了上去，最后才是男生上，我觉得他们四个男生特别的辛苦，值得我们送上真挚的谢意！我们完成之后每个人都吓了一跳，因为我们只用了12分钟，我觉得我们这个团体很棒！！！！我们顺利毕业了！！！！！！！！！！！

这次拓展训练结束了，我觉得大家很努力，有泪水、有汗水、有辛苦、有惊险。以后在工作中我们一定要不断的创新，员工之间的信任、鼓励、团结必不可少，当然默契也是很重要的，只有这样的团队，才能有高品质的成果，大家才能在当今这个迅速发展的社会中有立足之地。最后祝愿我们帝测公司越走越红火！！！

车辆驾驶培训心得篇七

车辆驾驶培训心得篇八

团结紧张，严肃而不失活拨的20xx年上半年总结暨下半年工作计划会议圆满结束。金董在会议上激情洋溢发言，思想上充分进行洗礼后，公司随后宣布的第二天拓展训练，让我兴奋不已。记得刚毕业时，在一家小企业工作，闲暇时一听闻同学或朋友眉飞色舞地描述公司组织的拓展训练的精彩片段，内心羡慕不已，盼望有一天能真切投入拓展训练中，体验其中。当踏入拓展训练基地，大多拓展设备都临空而立，看似简单的器械能达到预期的效果么，我怀着满腹的疑惑，懵懵懂懂地已被分到了“雄鹰队”。教练向我们介绍了训练的项目以及注意事项，建议我们商量出队伍的激励口号以及选出队长。经过短暂而有效的团体协作热身活动后，我们踏上了拓展之旅。

手挡迎面而对的刺眼阳光，我望着离地约7米的高空，忐忑及恐惧感从脚底蔓延至头顶，脑中两小人已争执得不可开交了，“没事儿，相信自己，你一定可以”“太高了，甭试了”。揉揉发涨的太阳穴，暂时让两小人消失，教练已在旁讲解这项目的内容，首先要求我们严格按照指示的步骤戴好安全帽，腰间拴上安全绳；然后爬上高空中的站台，找准机会，从跳台上凌空跃起，抓住在前方一臂以外空中悬着的一根单杠，任务即完成。大部分队友已在同伴的鼓励声中一个个圆满地完成任务，旁听队友们分析成败的原因及取胜的要点，自信心慢慢腾升至心中。可真正轮到我上场时，额头缺开始密密冒汗。“额卖疙瘩”，平日乘坐透明电梯小腿肚都会抽筋的我，得爬上7米高空，还需“鱼跃”抓杠，自我挑战的难度可想而知。爬上高台，一不小心往下看一眼，“哦---”倒吸一口冷气，莫名的恐惧顿时充盈整个大脑，双腿已不听使唤地打颤。从地面仰望看似很近的单杠怎么离自己如此遥远；恐惧已将我控制得无法动弹于是只好紧紧抓牢安全保护绳充当“救命稻草”。

短短的几分钟如同过了几个小时，底下的队友们仍在坚持不懈地鼓励我“雄鹰、雄鹰，展翅飞翔”“何英、何英，何英必胜”“一二三，跳”。我竭力压抑自己的恐惧感，平视前方，深呼吸，慢慢调节好呼吸的节奏，双手合十祈祷给自己安全的心理暗示，脚步慢慢往前挪动，努力缩短与目标的距离。当心理与距离调节到最佳状态及位置，闭眼纵身一跃。“好----”队友的欢呼声显示我成功了，快乐的因子立即从紧张的情绪中释放出来，脸上绽放的胜利笑容定格于紧握单杠的那瞬间。缓缓从高空拉下过程中，我快速地总结了这项目的意义：建立临危不惧的自信心，挖掘自身的潜力，挑战自我；建立临危不惧的自信心，挖掘自身的潜力，挑战自我；勇于把握机遇。

如果双手被捆绑，从1.8米的站台背向直挺倒下去，你敢么？当然下面会有“手臂网”接住你。可能谨慎的你会考虑倒下去的安全性，倘若接你的人松手怎么办？如果自己背摔的姿势不对，是否会受到伤害？种种顾虑可能会让你对接下来的拓展项目“信任背摔”打退堂鼓。这看似简单的项目，却是对同伴的信任以及对自己胆量的巨大考验。融入华海，最基本的前提就是信任同伴。团队成员彼此之间的信任程度、关系，是影响工作绩效及成果的一个重要关键因素。从心里认同团体，这样才能心无顾忌地为华海全心全意服务；充满猜忌的工作氛围只会让自己在无聊的胡思乱想中消极至淘汰。换个角度，谈谈“手臂网”的成员们，个人仅仅单靠盲目的信任无法完成该项目。团体的鼓舞与支持源源不断通过紧紧相握搭建的“手臂网”给予个人安全的支撑。背摔前，个人与团体短暂而简洁的对答，“准备好了么”、“准备好了”、“我相信你们”充分展示了个人对团体的信任以及团体对个人的承诺。通过上一个”跳出真我“项目的考验，同伴对自己的鼓舞以及自我挑战，经过1年多与华海成员的坦诚相处，我顺利地与团队圆满完成了此项目。

“跳出真我”、“信任背摔”两个拓展项目，让自己在惊险而紧张的环节中挑战自我，勇于把握机会，信任团体。而接下来的“百脚虫”是考验团队领导与执行、沟通与配合的最佳项目。咋听项目名字“百脚虫”便勾起了我浓厚的兴趣，项目要求团体全体成员单脚放入绳圈中，在保持连体的情况下从指定的起点达到终点。这次也是“金牛队”与“雄鹰队”唯一的较量赛。教练介绍项目内容话音刚落，“雄鹰队”开始热烈地讨论人员位置的排列组合及前进的节奏。最后大家相互沟通一致同意由队长敲定一方案，大家严格按照方案执行。比赛的口哨吹响后，两队从起点争先恐后奔向终点，“雄鹰队”采用成员站次强-弱-强策略，体力强及个头高的队员在前后，中间为体力稍弱的队员；大家手臂相互搭肩紧靠，迈步齐喊“一二一二”口令，并约定“一”迈左腿“二”迈右腿。伴着整齐而有序的脚步，相互会意地微笑鼓励，我们第一个踏上终点。成功的喜悦让我们霎时忘却了前行过程中被踩脚的疼痛及体力上的劳累，团体获胜的荣誉感从心底油然而生。

二战时期，在波涛汹涌的大海上，一只商船被德国军队的炮弹击中，船在半小时后将会沉没，39名船员的生命受到威胁。这时有一艘过往船只赶过来营救，可是船上没有任何营救设施，船员们只有靠自身的力量才能翻越4米多高的船身，获得解救。上面的故事便是我们马上参加“逃生墙”项目的由来了。一堵4.2米的木板墙，光滑、没有任何工具，地面上铺上一张普通的海绵垫，要求所有的队员假想船只即将沉没的危急状况，在有限的时间内，通过合理规划及相互协作，全部翻越“船身”逃生。在这项挑战中，我除了感叹团结的力量是无穷，集体的能力是伟大以及人的潜能的无限……深深震撼我心灵，让我感动的.是每个人认真态度和奉献精神。无数语言化为简单”感谢”二字。感谢第一个爬上墙头，坚持救上一个又一个的勇士；感谢在下面咬着牙，强忍疼痛，甘当基石，让一个个同伴们踏着自己的肩头求生的英雄们；感谢冒着烈日，时刻做好保护姿势的同伴们；当墙下只剩下最后一位同伴时，按照事先队友讨论的逃生方案最后一个步骤，一个队友从墙头上倒垂了下来，墙下的队友要抓出他的手腕，然后通过墙上顺利逃生队员们力量把两人拉上去。一下，两下，三下，周围的队员紧张地将心提到了嗓子眼。“加油，你是最棒”的口号化为无穷的力量持续鼓励着最后一个逃生者。最后他铆足了劲往地上一蹬，坚定地抓住了墙上同伴的手。当他成功跃上墙头的时候，场上响起了经久不息的掌声。团结一致！集体的意识必须在心里根深蒂固！在这项拓展活动中，不是单凭一个人的智力、体力和能力就能很好的完成。它的最大特点就是群策群力，每个队的队员之间最关心的都是如何组织、协调及配合好，而不是只要自己做好了就可以了，队员对团队的关注已远远超过了其自身！团队合作的精神更是发挥得淋漓尽致。

拓展训练结束时，每个队员脸上都闪耀着自信的微笑。是的，“我们战胜了自己”；每个队员相互的目光都充满着信任，是的，“我们在一起是最棒的”！看到这一切，我在想，拓展训练拓展的是什么？拓展的是胆量、豪气和意志，拓展的是信任和理解，拓展的是团队意识，沟通技巧;它突破了体能的极限，在精神极限上培养出信任、团结、合作。这次拓展训练给了我一次终身难忘的经历。拓展训练让肉体达到煎熬，但却让心灵达到了升华，更让我深切地体会到团队意识的重要性，没有团队意识的员工，无论学识有多高、技术有多精、学历有多深都将不会朝着公司有利的方向发展的，一切才华、学识对于这个企业来讲或许都是零。只有团队中的每个队员相互团结，相互帮助，相互信任，才能共同完成团队的目标。短暂的拓展训练已结束，留给自己的是永恒的震撼。这次训练，不仅仅是一种简单的训练，而是一种文化、一种精神、一种理念的渗透；它改变了我这些年来的思维模式，使我进一步认识了团队的巨大力量，也领悟了创新的重要意义；它是一次对身心的大洗礼，是进一步推动我全力以赴作好各项工作的动力。