在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。心得体会对于我们是非常有帮助的，可是应该怎么写心得体会呢？下面我给大家整理了一些心得体会范文，希望能够帮助到大家。
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇一
从小开始，期末考试对我来说已是家常便饭。大考、小考……相信大家也早已司空见惯了。期末考试带给我有成功的喜悦，也带给我失败的懊恼。随着时间的流逝，我渐渐将它们淡忘了，惟独今年的期末考试让我有了不一样的看法。
“零零”上课铃响了，我怀着紧张的情绪走进教室，因为这节课要发期末语文期末考试卷了。我在座位上左晃晃，右晃晃，手和脚也在不停的抖动着。
当时针指向八点半时，那激动人心的时刻最后要来临了，本来心里想着就应会很难，结果试卷发下来一看，我顿时呆住了，比我妈妈给我复习时的资料简单多了。我瞬间像住满了活力似的，提起笔“哗哗哗”就把前面的资料写完了。
看到作文题目是与什么聊聊天，这多好写呀，可我转念又想要有些新意说不定会更好呢!于是我的题目就定为了与外星人人聊聊天，是不是很奇特呢!
那天，我绞尽脑汁，费尽心思总算把作文做完了。累呀!真不知为此阵亡了多少位光荣的烈士——脑细胞。真是期望能够考个好分数，“烈士们”死也瞑目了。
在我觉得吧，这次期末考试与以往最不一样的地方就在于实在是太简单了，让人都难以置信你面前的这份试卷竟然是期末期末考试的试卷，如果以后的期末考试都如同此次的期末考试这么简单就好了。
不管这次考得好不好，我都期望下次能考得更好，因为我喜欢成功的感觉。老师请您放心吧!我要为期末考试而努力，为努力而学习，为学习而坚持不懈。认真与努力是学习的`珍宝，我要为成功而奋斗。我要告诉自己“我会努力奋斗并且成功的!
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇二
一、上车
1、逆时针绕车一周后门前站好：“xxx（自己的姓名），报告！”
3、踩油门、报仪表：“报告考官，各仪表工作正常，请指示！”
二、起步（六字诀）
听到考官说“起步！”后，进行以下操作：
1、踩（离合）
2、挂（一挡）
3、灯（打开做转向灯；进入车道前，若转向灯自动返回，需要再次打开）
4、鸣（喇叭）
5、闸（松开手闸）
6、镜（明显转动头部，观看左边镜子；起步后还要频繁看左镜及前方）
在前方道路无障碍物的情况下，向左打少许方向盘，稳抬离合，稳抬油门提速加至二挡；在车进入从右侧数第二车道后，关闭转向灯；集中精力握好方向盘，顺序“踩油门—抬油门—踩离合—挂挡”直至五挡，轻踩油门，等待考官发出“靠边停车”指令；（注意：中途遇到路口、转盘要报告考官：“报告考官，前方十字路口/转盘，请指示！”）。
三、靠边停车
听到考官发出“靠边停车”指令后，松开油门，打右转向灯，同时看右反光镜；在右侧道路情况许可的情况下，向右打少许方向盘，同时离合踩到底，利用刹车控制好车速，把车调正停车；停稳后，拉手闸、摘空挡、抬离合、抬刹车、回正方向盘、调会转向灯。“谢谢考官！”解开安全带、看左镜；双手慢推开门10cm左右，查看车左后方无其他车辆时再继续打开门；下车、面向考官、双手轻关门；下车后进入左后车门。
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇三
“洋雪，你说，我们这些好学生考不好怎么办？”雨蓓儿焦急地说。“诶呀，怕什么呢，该复习的我们都复习了，怎么会考不好呢？”唐婉婉无忧无虑的说道。
期末考当天：
叽里呱啦，叽里呱啦——
突然，老师的脚步声响起，同学们看了看。呀，范姜还没来，这可怎么办，同学们因为范姜而在教室里讲话，导致被老师骂了一顿。
在考试的过程当中，突然一声“清澈响亮”的一声“报告”响彻整个考场。正在巡考的老师，把注意力集中在门口，发话道：“那个叫范什么的。”“老师，我不叫范什么的，我叫范姜。”“哦，好了，范姜我问你，你为什么迟到，还有你是不是闹钟响了之后又睡了下去呢？”“老师，你问那么多问题干什么，还有，我觉得我有权不回答你的问题。”“你！好吧，你去考试吧。”被办法，老师被范姜打败了。
随着铃声响起，期考结束。
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇四
考试对于我来说，已不是一种恐惧，而是一种惊喜，其实只要上课听好了，笔记记好了，作业好好做，只要不是蠢才，不然或多或少都是会有些起色滴。
但能令我得瑟的，无非就是期中考试和期末考试了，其中期中相对难些，期末倒是“拿手活”，如果我五门(语文、数学、英语、科学、品德)没有95分，那就是太阳打南边出来了。
但要我说出个所以然来，那只有说期中了，因为期末主要靠积累，再此就不多讲了，要说感受，那自然是期中的“深刻”了。向来，我对英语都是大大的放心，就说这次六(下)的期中考试吧，四门中，唯有英语我没有复习，连看都没看一眼。别人复习英语的时间我都摊在语文和科学上了，不是我吹牛，一点没复习的我，不费吹灰之力就考了100分!说来可笑，这么简单的考卷(至少对我们这些考100分的人来说)整个六年级只有4个100分，而我是其中一个，更雷的是，4个一百分只有四班和我们班有，各2个，我们班的另一位仁兄，是我的斜桌!而且这位平时也没见爆发吧，这次怎么就成“超级稀缺品”和“活宝”了捏，道理嘛，大家自己通晓了，这里也就一笔带过了。
接下来剩下语文、数学、科学，可以将这三门分为两大类：理论类和实践类。数学属于实践类，光知道概念没用，要会做题，才能拿高分，这门必须要靠上课认真听，否则就等着“祖国江山一片红吧”。语文和科学，之所以是理论类，是因为大部分东西是死记硬背的，可以说是挺“死”的工程。要想语文和科学考得好，首先得具备一点：记忆力好，不要左耳朵进，右耳多出，在这里，我介绍一个记忆方法，保证高效率!只要早上背一遍，晚上背一遍，基本上一天早晚下来，已经背熟了(至少我是)。
接下来讲一下语文和科学怎么考好，死背并且背熟是最基本的，是“死”的，而另一块是“活”的。语文“活”的就是阅读题和作文题，这两点至关重要，却不是与生俱来，阅读要靠训练语感和逻辑思维能力，还有理解能力，而估计最让大多数人头疼的是作文吧!首先，作文字要写好，要写得多而精彩，开头(第一段)以3-4排为佳(每排是20来个字的)，结尾也和开头的标准一样，是“黄金分割”，过程(中间部分)要详细，加上文笔好，就ok了。科学不好的，要靠做练习来提高成绩，我就是这样滴。
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇五
失败乃成功之母。在漫长的人生旅途中，我们必定会经历失败，但是，失败并不可怕，可怕的是你失败了，一蹶不振，怨天尤人。我们应该正视失败，不怕失败。以下是豆花问答网小编和大家分享的学生考试心得总结参考参考资料，欢迎你的阅读。
迈克尔·乔丹曾说过这样一句话：“我的人生中失败过又，这才是我成功的原因。”是的，我们不应该害怕失败，只有经历过失败，才能吸取教训，获得经验，通向成功。
失败乃成功之母。在漫长的人生旅途中，我们必定会经历失败，但是，失败并不可怕，可怕的是你失败了，一蹶不振，怨天尤人。我们应该正视失败，不怕失败。因为经历过失败，才能看见彩虹;只有不怕失败，才能与成功相拥;只有正视失败，才能享受成功的喜悦。
失败了，跌倒了，这些都不算什么。正是有了这次失败，次跌倒，才能站上胜利的巅峰，才能筑起成功的堡垒，才能看到最美的曙光。
爱迪生试验失败过多少次，才成功发明了电灯。运动员失败过多少次，才获得了来自不易的奖牌。咿呀学语的孩童，跌到过多少次，才学会走路。我们每个人都失败过，我们只有踏上一步步失败的台阶，才能最终走向成功;我们只有经受过失败的风浪，才能驶向成功的彼岸;我们只有尝过失败的滋味，才能享受成功的甜蜜。
周杰伦，着名的歌手，他的歌红遍了大江南北。正是这胜利的光环背后，有着不为人知的故事。周杰伦成名前，也碰过不少钉子。以前，他的歌不被人所肯定，甚至有，别人不欣赏他，周杰伦怀才不遇，别人把他写的歌，扔进了垃圾桶里，但是，周杰伦并没因此放弃他的音乐梦想。终于，伯乐出现了，他写的歌被人肯定了，周杰伦的努力并没有白费，他之前的失败，之前的不被认可，之前的碰壁，现在都凝结成了成功。
别怕失败!别怕失败，才能到达胜利的彼岸，才能创造美好的未来!
该来的总是会来的，从今天上午集合开会我们就应该明白这一点的，毕竟，明天我们就要奔赴考场了。
不得不说时间真的是快啊，转眼间，奔赴战场的，就是我们了，还记得初一下学期快要结束时，正好轮到我们班执勤，我和其他几位同学负责在门口向老师致礼，下午，大家都匆匆忙忙的进校门时，一辆又一辆的大型公交车开出来了，里面坐满了学生，那是当时的初二学生去往考场的车，看着车尾离去，我们还笑他们未免也太严肃了吧，可是，现在当自己真正站在考场上的路的时候，竟有些发抖。
考场如战场，考场如刑场。这句话一点也没有错，下午去看看考场，虽然我表面上表现的一脸不在乎，好似与我无关似的，其实内心很慌张，总觉得知识点在脑海中扭打成了一团，怎么复习都记不到脑子里去，心里很慌张。看到我所要考试的考点时，背着排山倒海般的人群给吓到了，好多人啊，人山人海，根本走不进去，家长居多，他们都在外面焦急的等待着孩子认完考场后出来，我也随着人流被挤入校门，这是一个全新的世界，校园很大，周围都是穿着校服的形形色色的人群，他们来到这里都为着一个目的：考取到自己心怡的成绩。问了老师我所在的考场，便上到三楼，寻找自己的考场，“199，198，197……”终于，我看到了我的考场，外面的墙上贴着本班的简介，优秀班干部和班主任的信息，向里面看，整理的教室，阳光此时撒的光线刚刚好，很温柔，我看到了自己的座位，正好看着窗户，我就这么静静的看了一会，总感觉，在它身上，好像即看到了希望，又看到了期望。
明天就要奔赴考场了，你是否和我一样紧张?
期末快要来临了，大家都在忙着复习功课。我自己评估了一下自己，总感觉有些知识点没有掌握好，不禁心里有些紧张。
时间过得真快，眨眼间几天过去就到了期末考试。
今天是数学考试，是我最拿手的一门。我走进考场，填上姓名，就走笔疾书很快的做起题目来。不一会儿，我就完成了大部分的试题。再瞟了一眼旁边的同学，他们还没有完成一半呢。这时候，我不禁有点小得意。如果可以的话，我肯定已经哼起了小曲。
就在我想着今天可以第一个交卷的时候，峰回路转，我碰见了一只“拦路虎”。那时最后一道题，感觉知识点老师都教过，但是又不知道怎么把这些知识点结合起来解题。我放下了笔，双手撑起了脑袋，左思右想，可是还是没有头绪。周边的同学好像也做到这一题了，远处的一个同学好像在进行最后的检查，准备交卷了。这时，我更加焦急了，没想到，这一急把刚才想到的一点头绪都忘了。甚至想，算了吧，最后一题不要做了。但是，心中总有个声音告诉我，不能放弃，不能放弃。
调整了一下坐姿，我告诉自己，先冷静下来。深呼吸一口之后，我重新拿起了笔，在草稿纸上写下解题思路，不慌不忙，一点一点的推理分析。突然，我突然灵光一现，我，竟然想通了最关键的难点。唰唰唰，我不一会儿就把题目解完了。
检查了一遍，我就交卷了。一看墙上的表，还有十分钟才结束呢。
虽然这次我没有第一个交卷，但我感觉更开心。因为我明白了一个道理：慌乱面前，冷静才是最好的解决之道。
小张，60分……
时间带着我恍恍惚惚地回到家。我像木头一样站在父母面前，将那张充满一个个大叉的试卷交到父母手中，接过试卷，父母那灿烂的微笑刹时间凝固了。
第二天，我把陪伴已久的杂志、漫画、游戏统统放进了箱子里，用“心锁”把它们通通锁上。书桌上只剩下学习用品。我相信，下次考试，我不会考差了。
总结这个学期的学习，我想，主要有以下几个方面：
第一，学习态度比较端正。能够做到上课认真听讲，不与同学交头接耳，不做小动作，自觉遵守课堂纪律;对老师布置的课堂作业，能够当堂完成;对不懂的问题，主动和同学商量，或者向老师请教。
第二，改进了学习方法。为了改进学习方法，我给自己订了一个学习计划：(1)做好课前预习。也就是要挤出时间，把老师还没有讲过的内容先看一遍。尤其是语文课，要先把生字认会，把课文读熟;对课文要能分清层次，说出段意，正确理解课文内容。(2)上课要积极发言。对于没有听懂的问题，要敢于举手提问。(3)每天的家庭作业，做完后先让家长检查一遍，把做错了的和不会做的，让家长讲一讲，把以前做错了的题目，经常拿出来看一看，复习复习。要多读一些课外书。每天中午吃完饭，看半个小时课外书;每天晚上做完作业，只要有时间，再看几篇作文。
第三，课外学习不放松。能够利用星期天和节假日，到少年宫去学习作文、奥数、英语和书法，按时完成老师布置的作业，各门功课都取得了好的成绩。参加少儿书法大赛，还获得了特金奖。
经过自己的不懈努力，这学期的各门功课，都取得了比较好的成绩。自己被评为三好学生，还获得了“小作家”的荣誉称号。
虽然取得了比较好的成绩，但我决不骄傲，还要继续努力，争取百尺竿头，更进一步，下学期还要取得更好的成绩。
要有足够的学识才能支撑起这篇文章。
考试个人心得总结
学生拉练心得总结参考
学生社会实践心得总结范文
圣诞节学生心得总结
诚信考试活动心得总结
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇六
我准备考试了。
我首先车检，从驾驶座区域开始逆时针绕车一周用脚踢下四个轮子，在车引擎盖和后备箱时稍作停留，并俯下身子。上车后调整座位系好安全带，检查车上各个东西（做形式而已）。然后按照语音播报开始模拟夜间考试灯光操作，我很认真听，放松心态，认真操作。灯光考试结束，语音播报起步继续路考。
起步，我打开左灯，踩下离合器后，挂一档，然后松点离合器，当感觉到接力点时顿住离合器，然后轻踏油门把转速保持在1000转到2000转之间，顿住油门（要求800转以上3000转以下，个人建议最好保持在1000转到2000转 之间，同时踩油门不能用力过快过猛，导致转速变化太快，稳定差）。然后这时候脚就别动了，按一下喇叭，放手刹，车辆缓慢行进，油门继续顿住，慢慢放离合器，转速保持在1000转到2000转之间，起步成功。
线的右边快速车道，而不是最右边的行车道。因为转弯时不能连续变更2个车道。前2天我就看到好几个学员在这里挂掉）。
走一小段后语音播报“直线行驶”，这里要注意摆好方向后听到语音提示后不能动了，走了一会儿，语音播报“直线行驶结束”（一般用时5秒，这个必须以语音播报为准，如果没有播报前动了方向盘就被打掉），我顺利通过直线行驶。
又走了一小段，可以看到路右边立着“加减档操作”的牌子。我把档位退到二档，保持速度20到30之间（这时候还没有听到语音播报，一定要注意油门，不能踩多了，速度超标会被打掉，我的同事就是在这里打掉）。我听到语音播报“加减档操作”，马上挂三档踩油门，速度到了36以上挂四档，立即深踩油门，速度一超40码，马上踩刹车减速到30下挂三档，左脚抬离离合器，立即再接着踩离合器，挂二档慢慢放开离合器。太快会使车抖动过大，可能会被打掉，这时已经结束加减档操作，不需要动作过快，不能太紧张（这里是考点！自己要多练习，加减档过程用时控制在30秒内，一般都不会超时间）。然后加点油，25码后马上挂三档（这个很重要，我们在训练过程中，好几次包括其他人都出现油门踩多了，速度超过30码甚至40了再挂3档，这个会被打掉）。
速度控制在30码以内。
接着就是一个挂5档的路段（考试全程必须挂一次5档，用时5秒以上，一般5档用到快到坡底为准。这个没有语音播报。只有这个路段才好做，过了这个村就没有这个店了）。三档到35-39左右挂四档，一脚油门上到40+直接5档借助下坡走一段注意控制速度别超过太多43-45左右就可以，快到坡下马上踩刹车速度减到30码下，直接越档到三档。
同时加油门提速（要注意不要超了40码），过了一小会，方向向右修回正道。
向前继续行驶了一小段，语音播报“前方请选择合适地点掉头”，我们应该选择在右边“掉头”牌子的前后20米之内掉头，因为这段路允许掉头，可以压两边车道线（考试全程都不能压两边车道线和中间双实线，除了掉头），但不能压路牙线，允许后退。这时我心情非常紧张，因为接近终点了，想成功，人开始有点发抖了。我找个合适的地点提前减速挂二档，然后逐渐踩刹车，速度降下来后靠右边，踩下离合器，踩下刹车停车。然后打左灯，一定要足3秒，挂1档，半离合，方向向左打死，慢慢掉头，车头一正迅速回正方向盘。
这时语音播报“请靠边停车”，这个意味着最后一个考试项目了，马上就要考试合格了，我又高度紧张起来（这时一定不能太紧张，停车灯光要打，时间要足3秒。如果在这里由于灯光原因被打掉，真的比窦娥还冤）。我屏住呼吸，长呼一口气，打开右转灯，数了5下，确保3秒后，右转方向盘，慢慢将车向右边靠，看引擎盖中间与右边车道线对准稍过一点，摆在车（科目三靠边停车比较严格，路边有两条白线，我们的一边车轮是要停靠这两条白线的内侧的，距离两侧30厘米左右，所以自己要注意），停车后挂空档，拉手刹，双脚离开离合器和刹车（不能一直放在离合器和刹车，时间超过15秒会被打掉），全程结束！（这时候千万别去动你的安全带，直到听到你成绩合格后再下车！)。这时我听到语音播报“考试合格，正在与中心联系”，然后我打开安全带锁扣，“两看两开”车门下车（“两看两开”是看左后视镜，缓开车门30公分，先观察左后方车流情况，然后关上门，再缓开车门下车）。如果下车太快，会被人工评判打掉，那真的可以去跳河了。
下车后，我觉得腿很软，抱着教练说，“教练我不行了，我能不能跟你在一起休息一下 ”，教练拍怕我的后背说，“没事的，过关了”。这时安全员说，上车回去签字，我只好上车了。
最新考试心得 考试心得体会(7篇)篇七
很多学车的朋友对路考十分的心塞，觉得跑直线很难，方向盘稍微动一动方向就偏了;挂挡的手感也不是很好，稍微不小心就熄火;更有人会不小心把刹车跟油门混淆了!下面是本站小编整理的一些关于科目三考试心得的相关资料，供你参考。
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。