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数控实训体会心得申请书篇一
数控PLC实训是现代工程教育中一项非常重要的实践活动。PLC（可编程逻辑控制器）是一种用于工业自动化控制的电子设备，它能够对生产过程中的各种参数进行监测和调节。通过数控PLC实训，学生们可以学习到控制系统的原理、PLC编程的基本知识和实际应用技能，从而为将来的工作做好充足的准备。在完成数控PLC实训课程后，我想和大家分享我在实训中的心得体会。
第二段：数控PLC实训的知识积累和技能提升
在数控PLC实训中，我学到了许多与自动化控制相关的知识。首先是PLC的基本原理和功能，包括PLC的硬件组成、输入输出配置、通信方式等等。然后是PLC编程的基本技能，如逻辑控制、数据处理、参数调节等等。通过实践操作，我对这些知识有了更深入的理解，并能够熟练地运用到实际工程项目中。在实训过程中，我还学到了很多与工程实施相关的技能，如PLC程序的调试、故障排除、现场安装等，这些技能对于今后从事自动化控制工作将会非常有用。
第三段：数控PLC实训的团队合作和沟通能力提升
在数控PLC实训中，我还加强了与同学们的团队合作和沟通能力。因为PLC编程和调试常常需要多人合作完成，而且实验过程中可能会出现各种问题，需要大家一起解决。在实训中，我们共同协作，互相帮助，倾听和理解对方的意见，从而更好地完成实验任务。通过这种集体合作，我学到了如何更好地与他人沟通和协作，增进了我的团队合作意识和能力。
第四段：数控PLC实训的问题解决和创新能力培养
数控PLC实训过程中，我经常会遇到各种问题和困难。有时PLC程序运行不正常，有时实验设备故障，有时需要进行参数调节或算法改进。在解决这些问题的过程中，我学会了分析问题的能力和创新思维。通过查阅资料、请教老师、与同学们共同讨论，我能够针对不同的问题制定出解决方案，并不断改进和完善。这些问题解决和创新能力的培养对于我未来面对复杂的工作环境和挑战至关重要。
第五段：数控PLC实训对职业发展的影响和展望
数控PLC实训是我职业发展中的一笔宝贵财富。通过实训，我不仅掌握了与自动化控制相关的理论知识和实践技能，还培养了团队合作、沟通、解决问题和创新思维等方面的能力。这些能力将会在我将来的工作中发挥重要作用，帮助我更好地适应和成长。未来，我希望能够继续深化对数控PLC领域的学习和研究，不断提升自己的专业水平，并为实现工业自动化控制的发展做出自己的贡献。
总结：通过数控PLC实训，我收获了丰富的知识和经验，提高了自己的技能和能力。实训中的团队合作和问题解决能力培养也让我收获颇丰。我相信，这些学习与成长将为我未来的职业发展铺平道路。
数控实训体会心得申请书篇二
数控加工实习，大家都期盼着它的到来，期盼着去学习，去感受工厂的生活。难而实习后，我觉得实习生活和以前想象的不一样了，实习不是一件简单的事，也不是我们的假期，更不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的2个星期内，我学到许多在课堂里无法学到的东西，并在意志和品质上都得到了锻炼。
岁月如流水一般飞快的流过„
为期两周的数控加工实习转眼就结束了，但是带给我的感受却永远的留在了我的心。总的来说，这次为期两周的实习活动是一次有趣的，且必给了我今后的学习工作上的重要的经验。在以后的时间里也恐怕不会再有这样的机会去让我们去体验这样的生活，也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。
在实习期间虽然累、苦、脏，但我却真正的感受到工厂的生活！2个星期，短短的2个星期，对我们这些数控专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的好机会，又是将全面地检验我们的知识水平。数控加工实习是培养我们学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的实习课。数控加工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，让我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
什么是数控技术？数控适合干哪方面的工作？专业前途如何？带着这些问题，激动，好奇的我们参加了这次的数控加工实习。
实践是真理的检验标准，通过两星期的数控加工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快几个月后的我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、自主学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的加工中心、车床，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要加工出产品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。数控加工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。我们知道，“数控加工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。
对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中，让我体会最深的是理论联系实际，实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要，可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合，将理论真正用到实践中去，才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白，也理解就得了，经过这次的实训，我现在终于明白，没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说：“尽信书则不如无书”我们要读好书，而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合，才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们，不能单纯地依靠书本，还必须到实践中检验、锻炼、创新；去培养科学的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行为，健康的心理和解决问题的能力。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。
社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。。。。。。
数控实训体会心得申请书篇三
数控实训是一门重要的专业课程，通过实际操作和实践锻炼，使我们更好地掌握数控机床的操作技能。近期，我参加了关于数控实训的培训课程，在这次实践中，我收获了很多。以下是我的三点心得和体会。
首先，数控实训的过程是有趣且具有挑战性的。在课堂上，我们学到了数控机床的基本知识和操作方法，但只有在实际操作中，我们才能真正体会到其中的挑战。在操作中，我们需要按照给定的工艺程序进行设定和加工，而一丝一毫的误差都会对最终的加工结果造成影响。因此，我们需要保持高度的集中注意力和细致入微的操作技巧。这种挑战性不仅需要我们对操作流程进行熟悉，还需要我们具备解决问题的能力和应变能力。
其次，数控实训培养了我的团队合作精神。在实训中，我们通常是以小组形式进行操作。这要求我们充分发挥团队合作精神，做好分工协作，并互相帮助和支持。有时候，我们会遇到一些意想不到的问题，这时每个人的经验和智慧都能为团队带来新的思路。通过与组员合作，我体会到了团队的力量，也提高了我的集体荣誉感和责任感。
最后，数控实训的经历提升了我的综合能力。在实践中，我们需要灵活运用所学知识，将其应用到实际问题中。同时，我们也需要良好的观察和分析能力，以及快速反应的能力。实训过程中，时常会出现一些偏差和异常情况，这时我们需要迅速判断问题所在，并采取相应的解决措施。通过这样的实践，我的综合能力得到了锻炼，对于今后的工作和学习，我会更加从容和自信。
总结起来，数控实训让我在实际操作中学到了很多，不仅提升了我的专业技能，也培养了我的团队合作和问题解决能力。这次实训的经历让我深刻体会到了实践的重要性，也让我更加坚定了追求技能提升和创新的信心。我相信，在今后的学习和工作中，这次实训所带给我的启示将会对我产生深远的影响。我会继续努力学习和实践，为打造更好的自我而努力拼搏。
数控实训体会心得申请书篇四
实训课教学是中等职业学校教育的重要环节，关系到学生专业知识技能的掌握程度，关系到今后就业分配后的工作能力问题。实训课教师如何组织好实训课教学在这里起到了关键性作用，在多年的车工实训教学工作中我深有体会。车工技能实训是中职学校机械加工技术专业的一门核心课程，为了提高车工实训的教学质量，现就自己在车工实训教学中的一点心得体会与大家共同来探讨交流一下如何才能上好实训课，提高教学效果。
备好课是上好实训课的前提和基础。有的教师认为实训课上只要教会学生如何动手操作就行了，而不去认真地备课，不注重理论知识的传授。这是不对的，也是不负责任的表现。
车工实训教师应根据《车工工艺教学大纲》和《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学内容、实习教材内容和学生现有的水平，认真充分地备好课。与理论教学一样，实训教师也要写出详细规范且切实可行的教案，要制定实训目标和实训要求，要筹划好整个实训教学的全过程，尽量提高教案的可操作性。另外还要为学生备齐相应的工具、量具、刀具、夹具和工件等材料，并要对车床设备等进行课前全面认真的检查，对学生进行安全教育检查，确保不发生安全事故。
学生在第接触新知识时，总是存在着极强的好奇心，特别是动手能力较强的实训课，因此，讲好实训的第一节课关系到本次实训的成败。如果能够把第一节课讲好，引起学生的兴趣，调动学生的学习积极性，那就会起到事半功倍的效果。
我在讲第一节实训课时，通常是利用一些多媒体教学手段如视频、动画、幻灯片等，让学生先了解一下本次实训的目的、要求、用到的设备工具、图纸和加工工艺过程以及动手操作演示等。学生们都有着强烈的好奇心，他们观看得都很认真，暗地里还模仿人家的一些动作，从而在心目中对这次实训有了一个总体的认识和了解，为这次实训打下了很好的基础。实践证明，这种方法不但调动了学生的学习兴趣，而且还可以在一定程度上减轻教师的负担。
实训课主要是培养学生的动手操作能力，教师的精讲也是必不可少的。但要坚决杜绝“放羊式”的教学，要在最短的时间内用最简洁的语言完成讲解过程。讲解要生动形象，必要时要辅助一些图形、教具等。
如在讲车刀的运动时，我就拿出了挂图，图上标出了车刀的运动方向，我手中拿了一个车刀模型给学生演示车刀的运动方向，让学生一看就一目了然。这样的效果可想而知，增强了学习的兴趣，提高了学习的积极性。示范操作是实训课教学中的重要一环，它可使学生直观形象、具体生动地学习知识，最能吸引学生的注意力，学生最易理解和接受。示范时动作要慢，使学生看清每一个动作，有利于学生学习和模仿。如在演示切削内孔时，每一个学生都瞪大眼睛聚精会神地看着，生怕放过一个细节，这种学习状态正是我们所要的。所以作为教师一定要把握好这一环节，尽量做到动作规范、准确，做好学生的榜样。
实训课由于环境的影响给学生管理带来了难度。在实训过程中，一定要严格管理好学生，强调纪律，点好人数，严禁迟到、早退、旷课。实训车间一般都比较大，车床设备也很多，我们在开始的时候不能让学生一人一台机床，那样教师是看不过来的，很容易发生安全事故。我们可以让学生用一台或者两台机床轮流操作，一人上机操作，其他同学可以在一旁围观学习，为自己的操作做好准备。等到学生熟练以后，再让他们占用更多的车床，这样，可以从客观上降低事故的发生率。车工实训与其他工种的实训相比，因它具有高速旋转的工件、卡盘，有作直线运动的刀具、刀架，危险性要比其他工种大得多，我们一定要特别重视。通过这种方法，我的教学中从没有发生一起学生安全事故。
俗话说：“师傅领进门，修行在个人。”在上实训课时，教师要把大部分时间留给学生，但此时教师的及时指导尤为重要。教师要对学生进行全面的检查、督促和指导，要不断地在各工位间来回巡视，既要指导学生正确操作，又要防止出现安全事故。有，我在巡回指导时发现有一位同学在装夹工件时没有将工件夹紧就开始操作，结果在切削过程中工件发生歪斜，而这个学生还没有觉察，幸好被我及时发觉，才没有酿成事故，而即使这样也把我吓出一身冷汗。所以指导教师此时的责任重大，要仔细检查、反复强调，绝不可将学生放之任之、掉以轻心。否则一旦发生事故就涉及到学生的人身安全，其后果不堪设想。
要上好实训课，不仅要在讲解和指导上狠下功夫，还要狠抓检查和考核。考核时可以对各个项目经行考核，如车刀的选取、刃磨、安装、工件的装夹、量具的使用、车床的操作方法和熟练程度、加工的时间和质量等，逐一进行考核打分，再对学生进行综合打分评定。不及格的学生可采用补课和个别辅导的方法使其达标。这样有利于教师对学生整体操作技能情况的了解，全面提高教学质量。
“教学有法而无定法”，以上是本人的一点粗浅的体会，要想上好实训课，还需要我们继续在实践中去探索创新，这是我们每一位实训教师需要共同担负的责任。
总之，车工实训课在专业课教学中具有举足轻重的作用，我们要扎扎实实把实训课上好，使它真正走向正规化、规范化和专业化。
数控实训体会心得申请书篇五
数控实训是一门既实用又具有思政教育功能的课程，通过实训过程中的技能培养，可以增强学生的工作能力和创新意识，同时也能引导学生树立正确的价值观和人生观。在数控实训中，我深深感受到了思政教育的重要性，以下将从实训过程的挑战与困惑、技能培养与心理修炼、创新意识与价值追求、团队合作与社会责任以及成长与发展五个方面，阐述我对数控实训思政课的心得体会。
首先，在实训过程中，我经历了许多挑战与困惑。数控操作本身就需要高度的专业知识和技能，刚开始的时候我遇到了许多难以理解和掌握的知识点和操作手法。尤其是在程序编写和设备调试方面，我一度陷入困境。然而，正是通过这些挑战和困惑，我逐渐认识到自己的不足，并积极主动地主动克服问题。不断的尝试和反思，我最终成功地完成了实训任务。这个过程让我懂得，只有面对困难和挑战，我们才能够不断学习和成长。
其次，在技能培养的同时，数控实训也给予了我心理修炼的机会。在时间紧迫、操作复杂的实训环境中，我时常感受到了焦虑和压力。然而，我通过调整心态，保持冷静并灵活应对，逐渐培养了耐心和坚持的品质。在实训结束后，我逐渐找到了控制情绪和应对压力的方法，这不仅解放了自己，也为我今后的工作和生活奠定了基础。我明白了一个道理，思政教育的核心是培养学生情感和智慧的综合素质，使其能够在困境中保持乐观和坚强。
第三，实训过程中的创新意识培养也是思政教育的重要体现。数控实训要求我们独立思考和创造性解决问题。在修炼技能的同时，我学到了不少创新的方法和经验，不断探索优化算法和提高加工精度。这个过程中，我深深感受到创新能力与开拓精神对于个人的生活和工作都是非常重要的。只有不断追求进步和寻求突破，我们才能在激烈的市场竞争中保持竞争力。
再次，在团队合作和社会责任方面，数控实训也给予了我很多启示。在实训过程中，我意识到一个人的力量是有限的，只有与他人共同合作，才能取得更好的成果。通过与队友之间的密切配合和互助，我们不仅提高了工作效率，也增加了彼此之间的交流和友谊。另外，数控实训还要求我们对使用的设备和工具负责，并对环境保护有所思考。这让我明白到，作为一名合格的职业人员，我们需要强化责任感和社会责任意识，尊重环境和他人的利益。
最后，在数控实训中，我不仅获得了专业技能的培养，也得到了全面的成长与发展。通过实践与反思，我逐渐明确了自己未来的职业发展方向和目标。数控实训让我深刻认识到，实践是检验真理的唯一标准。只有通过不断实践和自我反思，我们才能够不断完善自己，实现自己的人生价值。
总之，在数控实训的过程中，思政教育的价值得到了充分的体现。通过实训，我不仅掌握了专业技能，也提升了自身的综合素质。同时，我也深刻体会到，思政教育的核心是培养学生正确的价值观和人生观，使其在社会实践中担当起自己的责任和义务。我相信，在今后的职业生涯中，我会继续秉承和践行思政教育的理念，努力创造更加美好的未来。
数控实训体会心得申请书篇六
六一儿童节标志着数控铣床实训的圆满结束，究竟圆满与否，请看下文介绍。三个星期的实训换来几天的耿耿于怀，为何呢，还不是我那坑爹的的工件。
从实训那天开始，几乎每天都到电脑旁度过，睡觉也是如此（当然，宿舍电脑就在我床上）。幸运的是这次是大维老师讲课，不然考证就死翘翘了。之前上课学的也就那小不点，可现在实训完了，学到的可不是一点半点。那都是维哥的功劳。不厌其烦的讲解，让我多学了点之前不曾注意的。本来一个图在我们看来很复杂，花的时间不可言喻，结果还不知对与否，可老师却是几下就弄出来，看得我眼珠差点凸出来了，同学们也都是惊呆了，以前没见过的画法居然这么好用这么速度，当真是受用无穷啊。
来了，考证开始了，理论无压力飘过，仿真有点压力，照样飘过。恶梦就是从加工工件开始的，各种坑爹齐聚一身，由于道具切削刃短于30mm，外形铣削出来的工件很粗糙，这个还问题不大，接下来，粘刀开始了，我的恶梦也开始了，旁边机器运行声，铣削声，那个什么气压的也不时搞出噪音，而奇巧的是那时就粘刀了，可怜我等到加工完才知道，心里那个急啊，那个恨啊…我听不出来啊，可怜的娃，粘刀之后连切削都敲不出，心里七上八下的，之得找救星了，老师一来，三两下就搞定了，那是我算是明白了，自己有多么废了。遗憾的是，恶梦没有就此结束，我换完刀，对完刀，按照这却方法操作，结果z轴坐标没有显示零，旁边的人说没事的，就这样，工件被过切了，这下彻底傻眼了。孔夫子搬家，照旧叫老师过来解决，幸好老师给了我一颗定心丸，不然那天晚上我肯定睡不着，就算睡着了也会被噩梦搞醒的。
其实老师说，由于加工的是铝件，所以粘刀常有而断刀不常有，再一个加工深孔是有太多切屑，也弄不出来，发热量也随之增加，才会出现粘刀现象。
数控实训体会心得申请书篇七
近年来，我国制造业的快速发展，对技术工人的要求也越来越高。为了适应市场需求，学校特意开设了数控车数控铣实训课程，让学生在实践中掌握现代化的加工技术。在我参加实训的日子里，我深切感受到数控车数控铣技术的重要性，并从中获得了许多宝贵的心得体会。
首先，数控车数控铣实训课程教会了我耐心和细致。在实训过程中，我们需要依据图纸要求编写程序，并通过操作数控机床进行加工。每一步骤都需要精确细致的操作，稍有差错就会导致加工失败。朝红夕绿的数字、繁杂的代码，需要我们耐心细致地掌握，不能有半点马虎。通过这样的实训，我逐渐培养了条理性和耐心。
其次，数控车数控铣实训课程培养了我的观察力和判断力。数控加工中，我们需要不断观察工件和机床状态，及时调整工艺参数和刀具的选择。只有通过准确的观察和判断，才能取得理想的加工效果。在实训中，我发现只有自己不断准确观察和判断，才能顺利完成加工任务。因此，数控车数控铣实训课程不仅提高了我的观察力和判断力，而且开拓了我的思维方式。
此外，数控车数控铣实训课程培养了我团队合作的意识和能力。在实训过程中，常常需要多人协作来完成一个复杂的加工任务。为了保证加工的准确性和效率，我们需要协调分工，相互配合。通过这样的合作，我学会了倾听他人的建议和意见，学会了与他人进行有效沟通。这不仅提高了我们的工作效率，而且增强了我们的团队凝聚力和合作力。
另外，数控车数控铣实训课程加强了我的自学能力和技术研究能力。在实训中，有时候遇到难题，老师并不能一一给出解答。这时候，我们需要自己主动去学习和钻研，通过查阅资料、请教同学等途径来解决问题。通过这种方式，我深刻体会到解决问题的乐趣，也锻炼了我的自学能力和技术研究能力。在今后的工作中，这种能力将会成为我持续学习和发展的重要保证。
总的来说，数控车数控铣实训课程是一次非常宝贵的实践经验。通过实训，我在技术能力方面得到了提高，同时也锻炼了一些关键的能力，如耐心细致、观察判断、团队合作、自学能力和技术研究能力等。这些能力对我今后的发展具有重要意义，我相信这次实践经历一定会成为我在工作岗位上取得成功的基石。我会将这些宝贵的经验和体会铭记于心，用之于实际工作，不断提高自己的素质和能力，为我国制造业的发展做出积极的贡献。
数控实训体会心得申请书篇八
x周的实习结束了，至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦，但很充实”。在这三周里，我学到了很多有用的知识，我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大，钳工实习是我们机电专业的必修课之一，也许我们以后不会真正的从事工业生产，但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的，并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候，感觉时间好漫长呢，三个周呀，我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是，转眼间，最后一个周已经来到了，最后一天即将向我们招手，不知怎么的，原来一直盼望的最后一天，可是当这一天真的来临的时候，我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫，真的不愿和你分开——钳工实习，你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开始劳动的时候，弯着腰，躬着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。被老师发现后，经过耐心的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出，一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候，老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象，避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时，好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……每一次都有进步，但每一次都仍有错误，只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进，使我又多了一份自信。
四周看似漫长，其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑，也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累，但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时，但它让我感受到了工作的氛围，工作环境是以前从未有过的感受。
每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了三周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
数控实训体会心得申请书篇九
第一段：引言（150字）
近几年，随着数字化技术的飞速发展，数控技术的应用面越来越广泛，对高技能人才的需求日益增长。作为数控中级工实训的学员，我深刻体会到实训对于我们职业发展的重要性。在这次实训中，我通过实际操作和团队合作，不仅提高了自己的技能水平，更感受到了实训对于塑造我们的职业素养的巨大作用。
第二段：实训内容和技能提升（250字）
在实训中，我们需要掌握数控机床的操作和编程技能。通过学习理论知识和实际操作，我逐渐熟悉了数控机床的各种功能和使用方法。我学会了如何正确使用仪器设备、调试机床、编写程序等。在实际操作中，我克服了很多技术难题，不断提高了操作的准确性和效率。实训不仅提升了我的技能水平，还培养了我对于细节的关注和精益求精的职业精神。
第三段：团队合作和沟通能力（300字）
实训过程中，我们必须和队友们紧密配合，充分发挥团队的力量。通过共同完成任务，我体会到了团队合作的重要性。在实训中，我学会了倾听和表达，学会了合理分工和有效沟通，更加了解了团队合作的意义和理念。通过相互学习和互相帮助，我们不仅取得了好的成绩，更培养了良好的团队协作精神和沟通能力。这些能力将对我们的工作和职业发展产生深远的影响。
第四段：挑战与成长（250字）
在实训中，我也遇到了很多挑战。比如，在机床调试过程中，遇到一些故障需要排除；在编程时，遇到复杂的加工工艺需要解决等等。但是，通过不断的尝试和学习，我逐渐克服了这些困难，取得了实质性的进步。面对挑战，我重新审视自己的不足，并付诸行动进行修正。这些挑战让我更加坚定了自己的职业选择，也让我对未来的职业发展充满信心。
第五段：总结与展望（250字）
通过这次数控中级工实训，我不仅提高了自己的技能水平，还通过团队合作和沟通培养了自己的职业素养。实训使我更加了解了这个行业，也让我对自己的职业规划有了更明确的方向。在未来，我希望能进一步提升自己的技术水平，不断学习和适应行业的变革，成为一名优秀的数控中级工。同时，我也希望能与更多的同行进行交流和分享，共同推动数控技术的发展。
总结：实训过程中的付出和收获使我对数控中级工职业充满了热爱和憧憬。通过实际操作和团队合作，我提高了自己的技能水平，培养了沟通和合作的能力。面对挑战，我学会了坚持和自我修正。我相信，通过不断学习和实践，我将在这个领域取得更大的成就，并为行业的发展做出自己的贡献。
数控实训体会心得申请书篇十
两周的金工实习结束了，但带给我的感受却永远的留在了我的心底。
重要的安全
今天是实习的第一天。刚到实习地点，我们便被要求去看一个实习安全方面的录像，录像里详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证!听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。
看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器，1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃，会对臭氧层造成破坏，现在已经禁止使用，干粉灭火器是使用较广泛的，对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾，都可以用它来扑灭，但由于灭火后有残渣，故不适用于精密机械或仪器的灭火，而且其冷却功能有限，不能迅速降低燃烧物的表面温度，容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点，大量适用于精密仪器的灭火，而且随着液态二氧化碳的蒸发，燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器，它可以在表面形成一层阻燃膜，阻止燃烧，彻底隔绝火源，而且由于这层膜是蛋白质，对人体没有任何伤害，故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上，就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器，我们又观察了砂轮，了解了它的使用方法，并拆卸了较小的砂轮，量取它的直径，再根据铭牌上的数据，计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了，老师把我们集中了一下，总结了上午的内容，并让我们写了实习作业，上午就算结束了。
薄板加工
薄板加工算是金工实习里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。
车工
在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。
辛苦的钳工
早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，还要挫出六个侧面，当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。干了三个多小时，总算把六个面马马虎虎的加工出来了，由于时间关系，不能接着钻孔了，就这样把我们的“作业”交上去了。
其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的!在这短短两周的时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和cad等的实习操作，都非常有趣，特别是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握过硬的本领。