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驾驶员冬季行车心得 冬季车辆难启动的原因(通用6篇)

时间:2023-06-17 15:46:24 作者:曹czj

在日常学习、工作或生活中,大家总少不了接触作文或者范文吧,通过文章可以把我们那些零零散散的思想,聚集在一块。范文书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇范文呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

驾驶员冬季行车心得篇一

1、喷油嘴脏。车辆行驶一段时间后,由于外部灰尘进入及燃烧过程中的化学反应,在喷油嘴部位很容易黏附一些胶质物,这些胶质物会阻塞正常的喷油量影响喷油嘴的感知灵敏度,造成汽油雾化不好,从而使点火延时,出现车难启动的现象。

2、电瓶电力不足。冬季对城里的家庭轿车最直接的影响就是电瓶。在低温下,汽车的耗电量会明显大于其他季节,电瓶也会因为低温环境而变得电容量降低,使用时间长的电瓶,会出现初始启动电压低的情况,如电瓶表面黏附污油会使电压输出不稳,造成车身抖动的情况。如果在冬季来临之际,及时到专营店对电瓶补充电,或及时更换新电瓶,可以有效避免这一状况。

3、燃油品质低。一般而言,燃油的黏度在秋冬季节较高,不易蒸发,这对燃烧时的热能有一定的影响,同时,在不正规的加油站,燃油品质没有保证,造成动力不足。因此,建议车主选正规加油站加油,勿贪便宜加低价油。

4、节气门积碳。启动时燃油过稀,供油不良,还会出现燃油打湿火花塞的现象,无法正常启动,这是因为燃油喷射在气门口积碳上,经过多积存,积碳上的燃油进入饱和状态,过饱和状态使燃油以液体状态流入气缸,在气缸活塞上部产生积洼现象,当活塞上下运行时,燃油被抛溅在火花塞的电极上,使其无法正常工作,启动失败。出现上述情况,就说明你的车需要进行彻底的保养了,清除进气道、节气门、气缸的积碳了。

5、机油流动受阻。这在温度特别低的北方城市较为明显。在冬季里,机油的粘度会随之变大,机油流动也愈发困难,从而使发动机阻力增大,这就造成了汽车在冬季的冷启动困难。遇到这种情况,应急的办法就是将车置于温暖的环境,一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决,最好还是去专营店做一次专业的冬季保养,并根据当地情况更换合适的机油。

6、排气管冻结。排气管冻结状况主要发生在那些家与单位之间距离比较近的车主身上。由于汽车使用频率低,发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上冻结,而短途的行驶不足以让这些结冰融化,过了一个晚上后又结了更多的冰。时间一长,就会对车辆的起动和排气产生影响。

驾驶员冬季行车心得篇二

随着气温的逐渐降低,冬季的到来给驾驶员们带来了一定的不便,因为气温低会使汽车的部件受到影响而使车辆的性能下降,这时车辆的安全隐患就更大了。因此我参加了冬季车辆教育,学习了如何在冬季安全驾驶。本文将详细介绍我在培训中得到的经验和体会。

第一段:概述冬季驾驶的安全隐患

在北方地区,冬季温度通常会降到零度以下,极低温度会影响汽车的部件,如轮胎、刹车和发动机等,使车辆变得不稳定。此外,道路状况也会受到气温的影响,出现结冰现象,这会造成驾驶员们的很大困扰。这两个因素的叠加会增加冬季驾车的危险性,因此我们有必要了解并遵守一些基本规则以保证我们的行车安全。

第二段:合理的车辆维护

在遇到冬季这种恶劣的天气和道路环境之前,我们应该提前做好车辆维护工作。首先是更换适合冬季的轮胎,冬季轮胎采用特殊的材料和花纹设计,可以更好地抵抗低温和结冰路面。此外,定期检查车辆的刹车系统、故障检查和修理燃油过滤器,保证车辆在冬季的良好性能,减少行车中的危险。

第三段:安全驾驶习惯

在冬季驾驶中,安全驾驶习惯是关键。首先,根据气温情况做出恰当的驾驶选择,在路面结冰和车辆性能下降时,减速行驶,保持安全距离。其次,在紧急制动时千万不要猛踩刹车,这会使车轮失去摩擦力,造成打滑。还有要注意行车时的盲区,及时观察前后车辆,避免发生交通事故。

第四段:良好的驾驶技巧

除了安全驾驶习惯之外,驾驶技巧也很重要。首先是方向盘控制,在冰雪路面行驶时,方向盘要轻扭,不要急转弯,避免车辆打滑。其次,车辆加速、换挡等都应缓慢,避免突然情况的发生。此外,当车辆失控时,一定要冷静面对,踩刹车方向盘跟随车辆运动方向,适时施加正常制动,帮助车辆尽快恢复稳定。

第五段:总结体会

随着我们的学习不断深入,我们对冬季驾驶安全有了更深入的了解和认识。总之,在遇到恶劣天气和路面时,做到及时调整行车速度和方向,掌握好正确的驾驶技巧和安全驾驶习惯,能够加强对车辆的掌控,保障自己和他人的行车安全,同时也起到积极的社会效益。

总之,参加冬季车辆教育培训,对我们行车安全是有很大帮助的,只有注重车辆的维护,养成良好的驾驶习惯和技巧,才能够更好地应对冬季的挑战。我们也应该认识到,在这个人人都能开车的时代,安全驾驶意识的确是我们必需提高和培养的素质。

驾驶员冬季行车心得篇三

1、预热

冬季气温低,润滑油粘带度增加,不易流动,启动发动机后,应让发机保持1100转/分钟,让车预热后在起步,此间不可猛踩油门,也不要让发动机转速过高 ,预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了,达约5-10分钟。

2、起步

冬季起步一定要十分柔和缓慢,这样一方面是为了让发动机在未达到正常运转温度时负载尽量小,另一方面也让轮胎在没热起来还处于较硬的状态下有一个渐热过程,对发动机、轮胎安全都有好处。

3、换档

冬季驾车换档要勤,要像驾驶磨合期的车一样驾驶,一定要注意档位的选择和油门离合配合换档过低过高都易使车失控,这一点在冰雪路面上行驶尤为重要。

4、行驶

冬季行车,特别刚上路时,一定要尽量让车匀速行驶,切忌猛加油狠减速,在有冰雪的路面上更是如此。轻柔加油,及早缓慢减速是冬季行车的原则。

5、选线

在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅,尽可能保持直线行车,不要频繁换道,在车辙处最好沿车辙走,没有车辙处要注意周围参照物,辩明道路的走向,提防被雪掩盖住的坑洼,有可能的话尽量在路中间行车。

6、会车

在一般情况下冬季上路会车如同其它季节一样,但在有冰雪时,会车应尽早减速,特别是在道路不宽的情况下会车要尽量在直道和稍宽一点的路段。

7、超车

冬季枝黄叶落,视野好于其它季节,但由于空旷无遮拦,风也较大,所以前车不易听到后车的喇叭声,因此超车时应运用喇叭和前大灯作提示,待前车做出让道动作后再超,在有冰雪天气超车很危险,实在必须超车时,要选择宽直的,对面有足够的安全距离的路段进行,而且超过前车千万要马上向回变道 ,而要尽量给被超车留安全距离。

8、转弯

冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减档减速,缓慢通过,车速降下来后,立采取转大弯,走 缓 弯的办法,不可急转方向,更不可在弯中急制动或挂空档。

9、制动

冬季行车制动突出一个“早”字和一个“ 柔”字,即使是在

无冰雪的路面上行驶,冬季制动的效果也与其它季节不尽相同,往往略些硬,所以冬季驾车制动应早一些轻踩,与减档制动结合起来更好,在冰雪路上则尽量不踩制动,而适用减档让发动机制动,必要时还可运用手制动,绝对不能忘记的是上路前和停车休息再上路时,一定要试着踩几脚制动,以免结冰导致制动失效。

10、停车

冬季停车要注意选择地点,尽量避开坑洼潮湿处,以免积水成冰,冻住车轮,另外有冰雪时要选择平地停车,不宜在坡地停车,以免起步困难。

1、早上启动发动机,转速不超过1000转,怠速运转。

3、机油一般在冬季用15w/40,有预热的车辆如依维柯,必须先预热。

4、检查并更换防冻液。

5、电瓶的'保养:

检查液面,如液面过低要进行补充,补充时一定要充电; 检查电线的连接头有无松动,要松了及时紧固。

检查电瓶 桩 头有无氧化,要有的话先用开水淋一下,

在用棉布擦干净,涂上润滑脂。

检查各设备电源开头是否灵敏。

6、节温器,在夏天 温度高时修理厂把节温器取掉,在冬季来临之前必须装上,因为节温器取掉了 ,冬天车辆温度一直起不来,发动机、活塞缸套磨损 加重,寿命减短。

7、轮胎,在冬季 橡胶 容易变硬相对脆,磨 损系数会降低,轮胎的气压不可太高,但更不能过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重加速老化,冬季要经常清理 胎纹 内的杂物,如石子,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,还要定期轮胎换位。

目前,时令已经进入冬季,冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,加之车辆不断增加和道路状况复杂等现状,对行车安全构成了较大影响,为确保我司驾驶员和我司职工的行车安全,现对我司冬季车辆驾驶的相关安全注意事项作以提示和说明,望大家引起高度重视,确保行车安全。

一、驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法,切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

二、及时了解路况信息。驾车出行前,提前通过手机、广播等掌握路况信息,作好应对准备。在行驶当中,杜绝开快车,要遵守交通规则,不违章驾驶。

三、加强车辆的换季保养。对车辆制动、转向及水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装臵,按规定添加机油、齿轮油。

四、车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。要做到勤检查、勤补充。

五、汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。

驶中尽量不要变挡。在这里需要指出的是,上坡时提前加大与前车的距离,选好适当的挡位;下坡时提前根据路面情况选好较低的挡位,充分利用好发动机机械制动的作用。

七、制动、转向不要过急。冬季驾驶车辆操作动作一定要注意不能过猛过大,尤其是打方向和踩刹车的动作不能过猛过大,否则其结果是加剧了车辆打滑的概率,后果不堪设想。

八、保持安全车距。与前车保持安全车距,留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。

在冰雪路面上转向时,提前降低车速,缓慢转动方向盘,匀速通过,避免突然打方向,否则容易造成车体失控,影响其他车辆通行,甚至发生事故。

九、要经常检查轮胎。冬季天气寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。建议在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。

十、及时清除雾气。冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气,用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点,其效果十分迅速有效。还应注意后视镜除水、除灰,以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。

滑油黏度大,起步后应低速行驶一段距离,待发动机温度升高时,再逐渐提高车速。起步时,应缓加油门,慢慢提速,用力过大容易造成驱动轮与路面打滑。中途停车时,应选择干燥、向阳、避风的地点停放,并采取必须的防冻措施。若停车时间较长又不放水时,应适时启动发动机,使发动机保持一定的温度,防止冷却系的水结冰冻坏气缸体或冷却系机件。

十二、正确使用制动。在冰雪路面行车,使用制动一定要谨慎。可采取点制动降低速度,尽量避免紧急制动。可利用发动机的牵阻作用帮助减速和制动,必要时可以灵活运用手制动。防止制动造成车辆侧滑或甩尾。

慎会车,少超车。雨雪路面易侧滑,会车应加大车辆间的横向距离,选择宽平地段进行;尽量不超车,保持与前车足够的纵向距离,防止追尾。会车、超车时,尽量少用或不用刹车。

以上建议,望广大驾车人员酌情参考,确保冬季行车安全。

安全部

2017年11月18日

驾驶员冬季行车心得篇四

随着气温的不断下降,冬季已经来临。对于车主来说,这是一个需要更加谨慎的季节。冬季道路条件恶劣,雪、冰、雨等不利因素会对行车安全造成威胁。因此,在冬季行车中,车主们必须更加注意车辆维护和驾驶技巧。在这篇文章中,我将分享一些我在冬季行车中的心得体会,希望对各位车主有所帮助。

一、保持车辆的良好状态。在冬季行车中,保持车辆的良好状态至关重要。首先,我们需要确保轮胎的良好状态。换上适合冬季的雪地胎,这样可以确保行驶时有更好的抓地力。其次,发动机机油需要更换为符合冬季使用的机油,以确保在寒冷的天气里发动机能够正常启动。此外,我们还需要检查各种液体的水平,如制动液、冷却液、雨刷水等。这样可以确保在行车过程中车辆运作正常。

二、注意行驶安全。在冬季行车中,我们需要更加注意行驶安全。首先,慢速行驶是最为重要的。在冰雪路面上行驶一定要慢,避免急刹车、急加速、急转弯等行为。其次,随时保持距离,保持车辆和前车之间至少一个车身的距离,以便处理突发状况。最后,保持清晰视野。清洁车窗和雨刷器,不要在车窗上使用热水或热风来解决冰自玻璃上的结冰物。

三、掌握正确的驾驶技巧。在冬季行车中,掌握正确的驾驶技巧对行车安全至关重要。首先,避免急刹车。在车辆速度较快的情况下,如果急刹车很容易出现打滑现象。其次,避免闯黄灯和闯红灯。如果道路湿滑或结冰,闯黄灯或闯红灯后停车或者转弯是非常危险的。最后,正确使用ABS系统。当车辆发生打滑时,ABS系统会自动控制制动器发生工作,一般来说不需要人工干预。

四、准备常用工具和应急装备。在冬季行车中,我们需要准备一些常用工具和应急装备。首先,装备一个防滑链或雪地垫,二者中的任何一个都能为车辆提供更好的抓地力。其次,需要准备一个车用灭火器和一个应急药箱,以便处理突发情况。最后,要准备一些储备食品和水,以便紧急情况下使用。

五、注意车辆后续维护。在冬季行车结束后,需要及时注意车辆后续的维护。首先,我们需要清洗下车身和底盘。这些地方很容易堆积污垢、尘土和盐分,可能会导致生锈,影响车辆寿命。其次,及时更换机油和空气过滤器。这样可以确保车辆在下一个季节正常使用,降低出现故障的风险。

总之,在冬季行车中,车主需要格外注意车辆的维护和驾驶技巧。只有在良好的车辆状况和规范的驾驶技巧下,才能避免发生意外事故,确保行车安全。希望这些心得体会能对各位车主在冬季行车中有所帮助。

驾驶员冬季行车心得篇五

今天在,鸟儿在树枝上唱着优美的歌曲迎接美好的一天。是的,没错。今天,我们全校将举行冬季田径运动会。

随着太阳公公的坏阳光打在球场上,开幕式开始了,每个班都带着自己整齐的队伍入场。轮到我们班了!我看到我们班的同学拿着充气棒,戴着黄色的曲棍球帽,有序的进入各自的位置。在杨校长的命令下,比赛开始了。

垒球在“水泥山”后面,老师办公室前面的空地上举行。当我感觉到那里的时候,已经人山人海了,我总算挤出了一个位置。我伸出头。这时候扔垒的是我们班的陈明福。只见陈明福一手拎着一个垒球,用尽全力扔了出去。

垒球在空中划出一道优美的弧线,所有的啦啦队员都在呐喊,我们的心都提到了嗓子眼。随着垒球落地,我的世界一片空白。"27米6,陈明福的成绩是27米6。"随着裁判老师的宣布,整个大厅沸腾了,整个球场都在燃烧,所有人都在为他欢呼庆祝。然后我们班最好的垒球选手高旭也打了一场,距离陈明福27米0。3米。比赛结束后,我们再次来到跳高现场。

跳高现场距离垒球现场只有10米,但还是有人群,不亚于垒球现场。我们班的和唐参加了比赛。他们的任务是跳过不同高度的栏杆,栏杆不能掉下来。如果他们掉下来,即使失败了,在同一个高度失败三次也会被淘汰。

经过几轮激烈的角逐,唐不幸被淘汰出局。最后,只剩下李倩和四班及五班的三名学生。李倩鼓足勇气,双眼全神贯注地盯着讲台,然后双脚向前跑,在空中艰难地翻了一个筋斗,然后全场欢呼,李倩跳了过去。

后来还看了50米跑和200米跑,我们班的同学都取得了不错的成绩。

游戏还在继续,我很期待。

驾驶员冬季行车心得篇六

冬季的到来,车辆驾驶安全问题成为备受关注的话题。为了安全行车,提高驾驶技能,很多驾驶员参加了冬季车辆教育培训课程。在此,我将分享我的冬季车辆教育心得体会。

第二段:了解冬季车辆维护

冬季车辆维护是确保安全驾驶的重要步骤。在冬季,车辆油品、轮胎、雨刷器、车灯等部件需要特别注意,必须经过检查和维修。通过自己检查和了解车辆维护,我学会了更好地保护车辆,从而降低了潜在的危险。

第三段:如何关注路况

冬季道路状况的不稳定性增大了道路危险的因素。学会关注路况尤为重要,不仅可以减少不必要的损失,还可以保护车辆和人员的安全。例如,学习如何辨别冰雪路面,时刻确保雨刷器的工作正常等等。我的实践证明,关注路况真的可以保证驾驶安全。

第四段:学习如何正确驾驶

正确驾驶是驾驶员安全行车的重要保证。在冬季,正确的驾驶技巧比平时更加重要。例如,行驶时要充分利用引擎制动以减轻制动器压力和减少滑动,避免急刹车等。通过学习如何正确驾驶,我养成了循序渐进,从容应对的驾驶习惯。

第五段:总结

在冬季的行车过程中,驾驶员必须了解车辆维护,关注路况,并掌握正确驾驶技能,才能安全行车。本人参加冬季车辆教育课程的过程,我们发现这些知识内容非常实用,对安全行车有着至关重要的意义。希望大家也能够在行车安全中重视冬季车辆教育,提高自己的驾驶技能,确保行车安全。

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