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平面实训报告(优质18篇)

时间:2023-11-07 21:00:48 作者:文锋平面实训报告(优质18篇)

报告范文是对某个事件、情况或问题进行详细描述和解释的一种书面材料。在阅读以下报告范文之前,请确保你已经明确了你所需要的资料和信息,以更好地理解和分析作者的观点和结论。

大一平面实训报告心得体会

进入大学,我们要面对更加丰富的学习内容,也有更加多元的实践机会,而大一平面实训则是其中重要的一环。在这门实验课中,我们能够亲手接触到平面设计,了解设计的概念和流程,同时也提高了我们的设计素养和操作能力。在这个过程中,我也有了一些收获和感受,接下来我将分享我的体验与心得。

第二段:课程介绍。

大一平面实践是一门集基本概念、设计软件的操作技能和创意表达三位一体的课程。我们在其中学习了现代平面设计中的常见元素和原则,如色彩、字体、排版等内容,并通过Photoshop、Illustrator等软件的学习,掌握了一些基本的操作技巧和应用方法。与此同时,老师也安排了多次实践环节,让我们亲手去进行各种平面设计作品的创作,如海报、Logo、名片等。

第三段:具体体会。

在实验过程中,我学到了许多知识点和技能,同时我也意识到平面设计需要我们具有一些创意意识和审美素养。在学习Photoshop软件的过程中,我清晰的认识到平面设计的作用。像排版、字体、字号的选择等在设计中的作用给我的启示尤其深刻,同时也发现在创作过程中需要时刻关注整体性和细节上的把控。此外,我也发现团队中的合作显得十分的重要,共同讨论、交流、改进,才能更好的完成一个作品。

第四段:体会。

在平面设计的实践过程中,我们需要不断的磨炼自己的观察力、创造力和想象力。一些常见的设计元素例如色彩、线条、布局、字体、图片等,都需要我们自己去思考和尝试。并且在整个过程中,需要时刻保持对客户、受众、主题这些重要的因素的考量,确保整个作品能够达到预期的效果。

第五段:总结。

总的来说,大一平面实践为我们提供了一个良好的机会,让我们体验并学习了基本的平面设计技能和流程,同时也锻炼了我们的审美能力、创造力和思维方式。在实践过程中,我也收获了自我学习和团队合作的经验,这将对我的未来有更加深远的影响和帮助。面对未来的学习和工作,我清醒的认识到,平面设计不仅仅是一门技能,更是一个精神,我们需要不断的探索和突破,为我们自己的事业和梦想创造更多的机遇和价值。

平面调车实训报告心得体会

平面调车是危险物品运输中的重要环节,对驾驶员的技术和责任要求极高。在实际工作中,为了提高驾驶员的技能和安全意识,我所在的单位组织了平面调车实训。在这次实训过程中,我深感受益匪浅,收获颇多。下面将从实训内容、技术要点、心态调整等方面进行总结和体会。

第二段:实训内容。

平面调车实训内容以实际操作为主,分为车辆检查、装卸操作、驾驶技巧等几个方面。首先,进行了严格的车辆检查,包括查看后视镜的调整、制动装置的工作状态等。然后,进行了装卸操作的实操,模拟了不同情景下的货物装卸,并对操作技巧进行了详细讲解。最后,重点是驾驶技巧的培训,包括倒车入库、侧面停靠等。通过这些实际操作,我对平面调车的各个环节都有了更深入的了解。

第三段:技术要点。

在平面调车实训中,我学到了许多关键的技术要点。首先是关于车辆的平稳性和操控性的要求。在驾驶过程中,要保持沉着冷静,掌握好刹车、油门等操作,确保车辆行驶的稳定和顺畅。其次是关于装卸操作的注意事项。在装卸过程中,要注意货物的重心和平衡,合理安排挂钩和吊带的位置,确保货物的安全。最后是关于驾驶技巧的掌握。倒车入库、侧面停靠等都是平面调车中常见的操作,要熟练掌握这些技巧,提高驾驶的效率和安全性。

第四段:心态调整。

平面调车实训过程中,我深刻领悟到心态调整的重要性。首先是要保持积极乐观的心态。面对复杂的操作和困难的情况,不能急躁和气馁,要坚信自己能够克服困难。其次是要保持专注和耐心。平面调车需要驾驶员全神贯注地操作,细致入微地观察,不能有丝毫的大意。最后是要保持谨慎和安全意识。平面调车是危险性较高的工作,驾驶员必须时刻提醒自己要认真负责,确保自己和他人的安全。

第五段:结语。

通过参加平面调车实训,我不仅学习到了实际操作的技巧和要点,更加深入地了解了平面调车的重要性和危险性。平面调车实训不仅仅是技术的学习和操作的训练,更是培养驾驶员的责任感和安全意识。作为一名驾驶员,我将始终保持对平面调车的谨慎和专注,积极学习提高自己的技能,为危险物品运输的安全保驾护航。

(总字数:432字)。

实训报告

为了进一步了解自己所学习的专业知识,能够灵活运用自己所学习的理论知识,提高实际操作能力,同时为毕业就业铺垫。

1、在模拟实训阶段初步了解国际贸易实务流程的各个过程。

2、结合书本理论知识,在仿真模拟中巩固专业知识掌握,加强对未来外贸业务员的能力的培养和锻炼。

这两周一直在进行tmtonline国际贸易实务模拟操作,每天盯着电脑很忙很累,但真的感觉很好,在以出口商完成整个出口流程的过程中我了解和掌握了出口贸易的基本操作程序和主要操作技能,使自己在模拟操作中进步了,同时也认识到了自己身上存在的很多不足点,发现对于国际贸易的很多东西我们都没有搞懂,尤其是里面的规则等等。

在这次模拟操作中,一共有十五个步骤,具体为:建立业务关系、出口报价核算、出口发盘出口还价核算、出口还盘、出口交易磋商、出口成交、出口成交核算、出口合同签订、信用证审核、修改信用证、出口托运订舱、出口货物投保、出口货物报验报关、出口制单结汇、出口业务善后。

在操作中我被上海安德国际公司聘为销售部经理助理,公司出口的主要是不锈钢茶具厨具以及一些高级精密仪器等等,哈哈,很高兴!

在与埃及客户建立业务关系时,由于刚刚学习了函电,加上老师的指导,写起来还算轻松。但是在出口报价核算时就感觉很吃力了,个人觉得远洋运费的计算有些难,还有银行手续费和银行贷款费用的计算到底使用采购成本还是报价或者发票金额作为基数,总是容易混淆,老师大概花了两个课时详细讲解了这几个问题,总算明白了。我认为出口商是最为重要的角色,在扮演出口商的角色的过程中,要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。在准备阶段,需及时了解市场行情,并同工厂和进口商建立广泛而牢固的业务关系是非常重要的交易过程中市场是变化的,作为出口商需不断核算成本、费用和利润,才能获取最佳交易条件和价格,核算过程本身是复杂的,这需要足够耐心、细心。

在国际贸易中,由于交易双方的成交量通常都比较大,而且交易的商品在运输过程中可能遭到各种自然灾害、意外事故和其它外来风险。所以通常还需要办理各种保险,以避免或减少经济损失。保险费的核算很关键,不同的贸易术语下,保险费的承担者有所不同,二者的紧密关系众所周知,在贸易术语上,我们分别采用了cif、fob、cfr的术语,在十三种贸易术语中这三种是最常用的。

出口单证的审核也是一大难点,密密麻麻的英文表格让你先去缮制然后再审核真的不是一件轻松的事情,不说细看那些英文,就是看见那表格就头疼。静下心是很有必要的,慢慢看就习惯了就会了。在电脑里审核单据有些麻烦,只能把两张表格缩小到同一个界面再来对比。由于老师在发下一步操作时前一步的参考答案系统会自动给出,所以我们在训练时必须克服想看答案的心理。

结汇可选择t/tl/cd/ad/p等方式,信用证结汇可以保证出口商及时得到货款但是费用高,多笔业务的开展,不同术语的运用可以加强我们对知识掌握的熟练程度,在费用上的不同核算和支付更是对我们关于知识掌握程度的考验。签订合同进一步明确双方的权利和义务,标志着完成了一半的业务,通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节,就交易条件达成一致,更是体现我们业务能力的地方。在交易过程中市场是变化的,作为出口商需不断核算成本、费用和利润,才能获取最佳交易条件和价格。

整个学习模拟过程中我归纳了点心得体会:。

1、在交易业务的填表中要注重核心单据在流程中的重要性,要使它准确、系统、完整。填表要以“单单一致”、“单证一致”为原则,熟悉各单证这间的相关联系,这将关系卖方发货后的结算问题。

2、要把握专业知识与实训操作的关系。

这是非常重要的一点,这次是首次实践操作与理论相结合的实训。从中锻炼的是我们的综合运用能力;其次,经验是日后工作中的宝贵财富。

3、英语的重要性,在实训操作中我们能深刻体会到英语在其中的理要性。进出口合同中、进出口贸易中的各项单证中都是英文单证,若英语基础弱的话对业务工作是种阻碍,降低了工作效率。阅读能力弱往往会导致错误若是实际交易则有可能引发纠纷,所以说英语能力在国际贸易中是十分重要的。

4、实务课本知识一定要学扎实。虽然是理论,但是如果不能彻底掌握在实际运用时将会阻碍重重,且不能综合利用考虑。

经过拟训练,我们对国际贸易的业务流程及操作有了更进一步的了解和感触,现在我们对贸易的理解已经不在停留在单纯的理论层面啦。

在学习各种函电的过程中,我还掌握了很多有实际应用价值的官方语句,很有收获感。特别是实训的全过程实际上是贸易业务函电的草拟、商品价格的计算、交易条件的磋商、买卖合同的签订、出口货物的托运订舱、报验通关、信用证的审核修改以及贸易文件的制作和审核等主要业务技能的操作,完成了商品出口的全过程。这个过程使我对国际贸易的交易过程有了新的认识,而不再只是空洞的理论知识,以前我只是把课本上的知识掌握了,却很少联系到实际,没有认识到实际操作的重要性。另外,知道自己的计算机操作能力差,但根本就没有认识到计算机操作的重要。通过这次实训认识到计算机在商务活动中举足轻重的作用。这是在课堂讲学中无法得到的收获,这将是日后工作中的财富。

在我国继续扩大开放、深化改革和加入世界贸易组织以来的新形势下,作为未来从事国际贸易方面业务的我们必须熟练掌握国际贸易相关知识,对这三年学习的来一个大总结。从大二的国际贸易理论、国际货币银行学,到本学期的国际贸易实务,再到的外贸函电及本学期外贸合同的制定、国际货物运输风险和保险,在本次模拟训练中都一一体现,通过tmt模拟训练我们对以前所学过的知识有了一次系统的回顾,又在训练中对国际贸易的流程及操作有了更加深刻的体会,这对我们未来的工作在思想上做了充分的准备际操作能力。

随着世界经济的纵深发展,以及去年由美国次贷危机引起的全球性金融危机,社会对外经贸从业人员的需求不断的发展。这给广大求职者创造了良好的就业机会。不同国家之间进行跨国界商品和服务的买卖。由于进行交易的双方属于两个不同的国家或地区,因此从事这种商业活动比国内更为复杂、困难,因而也更具有挑战性。从事国际商务活动,尤其是国际间货物买卖,而这种工作的最大特点就是要求商务人员在掌握基本知识的同时,必须具有很强的实际操作能力。而现代的国际商务活动,对从业人员的知识结构、实践能力和基本素质提出了更高要求。因此我们也面临着更大的挑战。我们必须不断的提高自己以适应新的形式。

在这里我非常感谢我的指导老师在这段时间的对我的耐心指导,对于报关单的审核和出口报关手续,以及还盘函信用证修改磋商函的写作,在老师的悉心教导下得到了提高。我将努力学习,不断加强自身理论与实际操作能力的提高,为发展为我们的国际贸易事业垫好扎实基础。

平面实习报告的

我在实习的过程中学到了许多课本上无法学到的经验,因为在学校中我们的创意和设计都只局限于作业之中,但如果在公司里,我们的创意还必须得到客户和经理的认同,这是严格许多的。我们必须尽量发挥自己的创意,同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。要多与客户沟通,多向主管询问意见,多向身边同事请教。从多方面学习知识不断丰富自己,让自己不断进步。并运用校内所学的知识,同时也要兼顾客户的要求和市场的效益。多与客户沟通,多向主管询问意见,多向身边同事请教。学习作为一个平面设计师的职业规范和素养;视觉设计能力、美工基础,色彩搭配能力等。从多方面学习知识不断丰富自己,让自己不断进步。

在平面设计实习期间,让我真正的了解到一名合格的平面设计师不是那么容易做的,从事平面设计这一行业需要掌握很多知识。在短暂的实习过程中,我深深感觉到自己所学知识的有限和在实践过程中的专业素质的欠缺。从刚开始的无从下手,茫然不知所措到参与设计,才发现与现实间的差距。知耻而后勇,这让我决心在接下来的学习中努力提高个人专业知识,联系专业实际,只为将来在平面设计行业中走得更稳更远。

从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员,不仅要将设计的理论掌握好,更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师,要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟,让设计与市场更加融合,使设计更加市场化、市场更加设计化。很感谢学校和厦门麦洋贸易有限责任公司给了我这次学习机会,让我学到了许多,现在要做的是把剩下的课程学好,为以后的设计道路做好充分的准备。

在实习过程中,我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验,做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力,往往为了追求市场效益,过多地拘束设计师的思维与创新,忽略了设计要素的重要性,造成了设计的庸俗化。通过这次踏出校园,进入社会的实习,可以把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,以便能够达到拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加理论知识在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力。

我觉得平面设计并不是一门潇洒的行业,不是别人想象的那般轻松。我深深的体会到拥有丰富的知识是一个优秀平面设计师的必备素质。所以,在以后的日子里,我还仍有很多书要看,很多东西要学。再者,平面设计行业是一个需要不断创新的行业,平面设计师不仅要有专攻而且还要博闻强识。

平面调车实训报告心得体会

平面调车实训是驾驶员培训中非常重要的一环,通过这一训练,我们可以更好地掌握车辆的操作技巧,提高行车安全性。近期,我参加了一次平面调车实训,这让我深刻体会到了实践的重要性,并在实训中获得了很大的收获。

第二段:实训准备。

在实训之前,我们需要对相关知识进行预习,并做好必要的准备工作。首先,我通过阅读教材和观看相关视频,了解了平面调车的基本原理和操作要领。其次,我进行了充分的身体准备,确保身体健康状况良好,以应对较高强度的实训活动。最后,为了更好地实践操作技巧,我选择了适合实训的服装和鞋子,确保自己的安全与舒适。

第三段:实训过程。

实训的过程中,我们分别进行了理论与实操结合的学习。在理论环节中,我们了解了平面调车的基本概念、技术要求以及安全事项等,这为实操阶段提供了必要的指导。在实操环节中,我首先从最基本的调车操作开始,逐步地掌握了各种技巧。通过专业教练的指导下,我学会了如何正确地驾驶车辆进行平移、变道和调头等。实训过程中,我不断模拟各种实际道路场景,不断挑战自己的操作能力,进一步提高了自己的驾驶水平。

通过平面调车实训,我不仅增加了对车辆的熟悉度,还培养了自己的观察和判断能力。在实训中,我学会了如何通过观察道路、交通标志和信号等,判断车辆的行驶方向以及周围车辆的行驶意图,从而及时作出正确的操作动作。此外,实训也让我意识到了安全驾驶的重要性,不仅是对自己的生命安全负责,也是对他人的生命安全负责。因此,我将始终遵守交通法规,不违反交通规则,确保自身安全以及他人的安全。

第五段:总结与展望。

平面调车实训给我带来了很多收获,不仅提高了我的驾驶技术,还培养了我的观察和判断能力。同时,我也认识到了自身的不足之处,如操作不够熟练、观察不够细致等。因此,我会继续加强实践训练,不断提高自己的驾驶技能,以更好地适应复杂的道路环境。希望通过不断努力,我能成为一名安全、熟练的驾驶员,并为社会的交通安全做出自己的贡献。

以上是我对于参加平面调车实训的心得体会。通过这次实训,我不仅获得了专业知识和实践经验,也锻炼了团队合作意识和策略思维能力。相信这次实训对我今后的驾驶生涯有着积极的影响。

平面实习报告的

广告的媒体很多,也是大面积、多层次展现企业或产品形象的最有力手段,是企业形象识别系统中最主要运用系统之一。运用标准色进行的全方位广告画面设计,能给公众造成一致、统一的企业或产品感受,对企业识别的强化和扩散有显著的作用。尤其是电视广告制作费用和播出费用昂贵,时间限制性极强,欲在极短的几秒钟内,产生最强的效果,是极不易的事情,因此,广告中的识别色彩选择、策划是vi中的一项重要工作国外色彩研究的权威人士法伯・比兰曾精辟地指出:往往不在于使用了多少色彩,而关键在于色彩运用得是否恰当。在一则广告里如果色彩运用过多,反而会伤害了它的宣传力量。为了恰当地达到宣传效果,对于色彩永远要运用得明智高超才行。

广告设计是以加强销售为目的所做的设计。也就是奠基在广告学与设计上面,来替产品,品牌,活动等等做广告。最早的广告设计应该是早期报纸的小小布告栏,也就是以平面设计的形式出来的。接著广播出现了,于是有声音式的广告,今日也都还听得到,然后电视时代,广告设计变得介入了电影与戏剧之间,而且更为专门。

视讯化的广告设计是相当与众不同的,要如何在短如二十秒的时间吸引消费者目光,达到促销的良好效果,需要有很多的市场调查,设计经验,事前计划等等。因此广告设计公司大到有跨国际事业,分工之细,令人扎舌。

平面的广告设计有分为报纸稿,杂志稿,其他促销品。

网络时代来了之后,垃圾邮件其实就是最新广告设计的形式。

初踏社会,心情激动、紧张、难过。激动的是我终于可以长大了,可以开始我真正的人生;紧张的是不知自己是否能适应这个社会,战胜这新环境;难过的是从此我就要在这纯真的学生生活上画上句号了。心里矛盾,脑子里翻天覆地。

在当今的社会里我们离不开人类的沟通与机械化的运作,从大学生活转向社会时,我就意识到电脑与沟通的重要性。所以我选择了一家惠州的广告公司实习。在公司里面我主要负责与美指、客户联系、传达客户信息、跟进客户所下达的业务、使其得到满意的效果。由于这行业的专业性质要求比较高,而我又是刚出来的大学生,对广告行业的一些术语与材料一窍不通。经常会遭到同事与供应商的小视,所以我决心要做好这第一份工作。在日后的日子里我经常到公司底下的制作前线与前辈讨教来加强我的专业知识,看广告书和上网与别人分享自己的经验检讨出自己工作中一些不适的语言与行为!

广告并不是一个容易的行业,其实广告人是孤独而被遗忘的。在网上调查发现其实我们所做的广告,有75%的人是忽略的,所以如何运用技巧唤醒人们对广告的注意,是广告人必须要注意的。广告有基本必须的元素1。由美术构成并且有一定的水准。2。文字方面朗朗上口,简洁有利。3。必须要能表达出来,并在恰好的时间点上。当然还有我们的服务也是至关重要的,广告行业其实就是卖你的服务。

五月的工作的确很累,每天拖着疲惫的身子回家,但是后面也渐渐就习惯了。不断有新的知识学到,心里有一种充实感。经理除了让我学习销售策略以外还让我与公司的设计师学习广告设计来填补自己在广告创意上的缺乏。在这两个月里我真的学到了很多,也巩固了以往许多知识。现在工作的每一天几乎都会有大的或小的问题,这样其实我很开心,我也有信心把现在的工作做好!因为我有我的信念:我不怕问题的到来,因为问题总是可以得到解决的!

在这段实习的时间里,我经历了很多以前没有的事,就比如第一次领工资虽然只是一点点的钱,但却是我人生的转折点,一个人在他的学生时代最重要的是学习东西,增长见识,锻炼能力,尤其在大学学习时候,参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚多少钱,等你毕业了有的是赚钱的机会,这回可是我长这么大第一次用自己的双手和智慧挣来的钱,当时我真的是激动的要哭,那种感觉真的是无法形容的美妙。

实习是为将来打基础的重要阶段,珍惜自己每一个工作的机会,不论什么人,什么学历,从事什么工作,好好的表现、展示自己的能力,不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的,但每一件事都是让人成长的,经历一段过程,喜悦或是艰辛,尽管经历的方式不尽相同,但它的结果是相同的,我们都会因涉事而成长。

平面调车实训报告心得体会

近期在学校进行了一次平面调车实训,我作为其中一员,参与了这个过程。通过这次实训,我收获颇多,对平面调车的工作有了更深刻的理解。以下是我的心得体会。

首先,这次实训让我意识到平面调车是一项技术活儿。在实训之前,我只是对平面调车有一些理论上的了解,但在实际操作中才发现自己大部分的知识只停留在纸上。我发现实际操作中要考虑许多细节问题,比如车辆的转向、角度的调整等。这要求我们有牢固的基础知识和灵活的应变能力,才能做到将理论知识与实践搭起桥梁。

其次,实训过程中的团队合作对于平面调车至关重要。在实训开始之前,我们七人分为两个小组,协作完成并列车辆的平面调车。通过分工合作,我们能够更加高效地完成任务。一个人在调整车辆位置的同时,另一个人可以维持平衡,确保车辆不会滑动。这种互相配合的合作模式大大提高了我们的工作效率。同时,在实际操作中,我们也能够及时地给予对方反馈和帮助,以确保整个过程的顺利进行。这次实训让我认识到,在平面调车这个任务中,团队合作是成功的关键。

此外,在实训的过程中,我也切实感受到了平面调车对操作员技术水平的要求。在整个实训过程中,我发现很多次车辆转向的角度调整不是很准确,需要不断地调整。这让我意识到,要成为一名优秀的平面调车操作员,不仅需要有扎实的理论知识,在实践中还需要不断的精进自己的技术。只有通过不断地实际操作,才能真正地掌握平面调车的技巧和技术要领。这对于我来说是一次很好的锻炼和提高的机会。

最后,在实训结束后,我对平面调车这个职业有了更深刻的认识。平面调车作为一个细分领域,虽然没有其他领域工作那样广为人知,但它却是车辆运输工作中不可或缺的一环。平面调车的工作既需要有专业的知识和技术,又需要有团队合作精神和应变能力。这次实训让我全面了解了这个职业的要求,激发了我对这个领域的兴趣和热爱。我相信只要持之以恒地学习和实践,我一定能够在平面调车这个领域有所成就。

总之,这次平面调车实训给我带来了很多收获和体会。通过实际操作,我不仅增加了对平面调车的了解,也提高了自身的技术水平。同时,我也更加认识到平面调车是一个严谨细致的技术活儿,需要团队合作和不断地实践。这次实训让我对平面调车这个职业有了更深刻的认识,并为我未来的职业发展指明了方向。我相信通过努力学习和实践,我能在平面调车这个领域有所建树。

平面实习报告的

在这个毕业之季,我首先要感谢学校任课老师的教育和各位领导的关怀,还有同学们的帮助。在此感谢每一个教过我给过我知识的老师。

转眼之间3年的大学时间就要划一句号,经过一年实习的时间,宣告学生时代的结束。在这里我特此总结,给各位老师和领导交一份满意的答卷。以下是对实习一年来的实习报告:

一、实践目的:

熟悉公司的运作流程,掌握设计的基本要求,工作程序、工作方法、职业素质要求熟练专业技能,将书本知识与实践相结合运用到实际工作中,提前适应市场的发展和社会的要求及毕业后的工作生活。

二、实践时间:20xx年10月到20xx年5月。

三、实习内容:包装设计、公司手册、书籍装帧、封面设计及其版面设计。

四、实践地点:淄博凯河彩印。

公司概况淄博凯河彩色印刷有限公司,是一家集平面设计、图文制作,媒体代理,印务于一体的多功能、全方位、综合性、专业性的文化企业,公司成立于1993年,现分广告部、设计部、摄影部、印刷部、业务部等部门,拥有众多优秀的设计、印刷人员,专业制作各种宣传单、彩页、画册、企业年检、说明书、报纸、手提袋、礼品盒、挂历、通讯录及印刷烫金装订各种中高档家谱,书籍及纪念册。

1、我的工作过程。

正的验证“实践是检验真理的唯一标准”这一句话的真理。从而使自己能够正真的了解自己的能力,了解自己的不足。开始我总不自觉打起退堂鼓,开始想象着也许是我不太适合这个工作,而后,又一次又一次的否定这个想法,只要我努力就一定能完成。

设计无所不在、平面设计无所不在,从范围来讲用来印刷的都和平面设计有关,从功能来讲“对视觉通过人自身进行调节达到某种程度的行为”,称之为视觉传达,即用视觉语言进行传递信息和表达观点。

设计是有目的的策划,平面设计是这些策划将要采取的形式之一,在平面设计中你需要用视觉元素来传播你的设想和计划,用文字和图形把信息传达给受众,让人们通过这些视觉元素了解你的设想和计划,这才是我们设计的定义。一个视觉作品的生存底线,应该看他是否具有感动他人的能量,是否顺利地传递出背后的信息,事实上她更象人际关系学,依据魅力来征服对象,你的设计有抓住人心的魅力吗?是一见钟情式的还是水到渠成式的。事实上平面设计者所担任的是多重角色,你需要知己知彼,你需要调查对象,你应成为对象中的一员,不是投其所好,夸夸其谈,你的设计代表着客户的产品,客户需要你的感情去打动他人,平面设计是一种与特定目的有着密切联系的艺术。

设计是科技与艺术的结合,是商业社会的产物,在商业社会中需要艺术设计与创作理想的平衡,需要客观与克制,需要借作者之口替委托人说话。

设计与美术不同,因为设计即要符合审美性又要具有实用性、替人设想、以人为本,设计是一种需要而不仅仅是装饰、装潢。

设计没有完成的概念,设计需要精益求精,不断的完善,需要挑战自我,向自己宣战。设计的关键之处在于发现,只有不断通过深入的感受和体验才能做到,打动别人对与设计师来说是一种挑战。设计要让人感动,足够的细节本身就能感动人,图形创意本身能打动人,色彩品位能打动人,材料质地能打动人、把设计的多种元素进行有机艺术化组合。还有,设计师更应该明白严谨的态度自身更能引起人们心灵的振动。

二:平面设计之路。

设计的学习有很多不同的路,因为这是有设计的多元化知识结构决定的,不管你以前是做什么的,不管你曾经如何如何,在进入设计领域之后,你以前的阅历都将影响你,你都将面临挑战与被淘汰的可能。

设计多元化的知识结构必将要求设计人员具有多元化的知识及信息获取方式。因此要经过好几步的努力。

第一步:从点、线、面的认识开始,学习掌握平面构成、色彩构成、立体构成、透视学等基础;我们需要具备客观的视觉经验,建立理性思维基础,掌握视觉的生理学规律,了解设计元素这一概念。而大学的图案设计、素描、彩画,都是为我们打基础的,俗话说“楼的高度是体现在地基是否打的牢、打得好”,足以说明基础的重要性。

第二步:画草图,设计应有优秀的草图和徒手作画的能力,作为设计着应具备快而不拘谨的视觉图形表达能力,绘画艺术是设计的源泉,设计草图是思想的纸面形式,我们有理由相信,绘画是平面设计的基础,平面设计的设计的基础!”

第三步:对传统课程的学习,如陶艺、版画、水彩、油画、摄影、书法、国画、黑白画等等,这些课程将在不同层次上加强了你设计的动手能力、表现能力和审美能力,他们最关键的是让你明白什么是艺术,更重要的是你发现你自己的个性,但这也是一个长期的过程。

秀设计师学习。这个阶段伴随着一个比较长期的一个过程,你的设计水平可能会很不稳定,你有时困惑、有时欣喜,伴随着大量的实践以及对设计整个运转流程逐渐掌握,开始向成熟设计师迈进。

你需要学会规则,再打破规则。

现在的设计考验的是即时设计,如何在短时间里做出最好的作品,是一个设计师应该具备的一中能力。对于设计师而言这是困难的,没有几个人能够在没有素材的情况下去靠创意去设计,而创意来自平时的积累、、、平时的创作、、厚积薄发才是真理。

现代设计师必须是具有宽广的文化视角,深邃的智慧和丰富的知识;必须是具有创新精神知识渊博、敏感并能解决问题的人,应考虑社会反映、社会效果,力求设计作品对社会有益,能提高人们的审美能力,心理上的愉悦和满足,应概括当代的时代特征,反映了真正的审美情趣和审美理想。最起码,优秀的设计师有他们“自己”的手法、清晰的形象、合乎逻辑的观点。

2、设计师一定要自信,相信自己的个人信仰、经验、眼光、品味。不盲从、不孤芳自赏、不骄、不浮。以严谨的治学态度面对,不为个性而个性,不为设计而设计。作为一名设计师,必须有独特的素质和高超的设计技能,无论多么复杂的设计课题,都能通过认真总结经验,用心思考,反复推敲,实现新的创造。

3、平面设计作为一种职业,设计师职业道德的高低和设计师人格的完善有很大的关系,往往决定一个设计师设计水平的就是人格的完善程度,程度越高其理解能力、把握权衡能力、辨别能力、协调能力、处事能力??将协助他在设计生活中越过一道又一道障碍,所以设计师必须注重个人的修为,文人常说:“先修其形,后练其品”。

目前做平面设计这行市场竞争虽然不小,但收益同样不少。

工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。

结束语:

最后,我们圆满的完成了这一段的实习任务,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在以后正式工作中将会更好。这两个月的.实习对我来说受益匪浅,让我从客观角度来审视自己的作品并且融入自己的想法及其创作,想要处理好自己的人际关系,首先就是懂得合作和分享,即多跟别人分享看法,多听取和接受别人的意见。这一点做到了,无疑推动了我的工作顺利进行,而且还能获得同事的接纳和支持。也增加了自己的交际能力,能够更好的与人沟通,能够让领导以及客户了解认同自己的作品,同时也在审美方面更加成熟。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值相信我能够充分吸取这次实习的经验和教训,在日后的工作中能够完善自我,尽自己最大的能力成为能够对社会做出贡献。

谢辞。

能够得到这次宝贵的实习经验,在这里我非常感谢学校提供我们这次实习机会,以及指导老师的细心指导,最后还要感谢工作领导的关心以及同事的热心帮助。

4月平面设计实训报告

本站发布4月平面设计实训报告范文,更多4月平面设计实训报告范文相关信息请访问本站实习报告频道。【导语】通过实习,我看到了自己很好的一方面,执着。不论做什么事情,都有主动性和积极性,对成功有信心,学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。总体来说,这次的实习是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的,这些经历也能够帮助我们更好更快的成长。本站为大家整理的《4月平面设计实训报告范文》,希望对大家有所帮助!

篇一。

毕业实习是教学计划中的一个有机组成部分,是培养学生理论联系实际,综合运用所学理论知识,提高分析和解决实际问题能力,实现人才培养目标不可缺少的重要环节。通过毕业实习使我们能综合运用所学相关理论知识参与到并提高实际操作技能。为毕业后从事其相关行业奠定良好的职业基础。树立良好的职业道德和服务意识,培养我们吃苦耐劳的精神,锻炼坚强的意志品质,提高与人相处、广泛交际的能力。将近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助!公司的简介如下:

xxxx责任有限公司是一家从事产品广告画册的设计\排版\印刷为主的属于私盈独立企业。

在公司我担任平面设计师,主要是设计一些海报,画册,排版,以平面设计为主。

这次实习是我们毕业前的一次综合性的实习。本次实习为了扩展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验,锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好的处理各方面的是问题,学校允许我们根据自己所学的知识寻找单位实习,进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题,提高我们的实际工作能力,位毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。

在教师指导下,逐渐增强对软件的认识和了解。提高专业技能,了解广告行业的制作和运作。在工作中不断的学习提高。把自己培养成适应企业适应公司的员工。认真并按时完成所规定实习内容,实习结束时编写实习报告和实习感受偶,以利于巩固实习效果和提高独立思考能力。

在这实习过程中觉得单位的管理条例很细也很严,尤其对于我们设计部的要求很严格。我们做的是一条龙的综合设计,初到公司,领导觉着对工作不太了解,一开始要我主要负责设计部的排版、海报,然后领导根据我的能力让我负责广告画册的版面设计,包括广告画册视觉传达中的文字;广告画册视觉传达中的色彩;广告画册视觉传达中的形象,等等。短短的几个月,在工作的过程中体会到软件操作的重要性和软件运用的熟练程度。公司并不像在学校老师让我们作业的时候有足够的时间去慢慢想,慢慢完成,而公司对工作的要求是很严格的,尤其在时间的限制上,因为做的又是一条龙设计,所以要求在规定的时间内必须做出一定数量的方案!

短短的几个月,我对广告设计有了更深的感受和认识。设计的实用性是很重要的,它是一种良好的沟通方式。设计师应该和一个企业的领导团队紧密相连,与设计团队共同收集来自企业领导的反馈意见,反过来说,实践了"外部"从"内部"而来,"内部"又源于"外部"。,我们的作品,尤其是出现在公共场合的作品是不可能不被人看到的。无论它是对是错,都不可能不看到它,而这也正是我们设计的责任所在。就这一点而言,我觉的各学科之间的交流是非常重要的。例如:平面师要用图形的方式与公众沟通时,就需要向建筑设计师、城市设计师、社会学家和工业设计师展示设计方案。然而,我们的设计应将人放在首位,为城市和环境考虑,对新文化有所贡献,用一种新的美学感觉和对市民的尊重来从事设计。以前想来排版应该是一种很简单的工作,真正实践了才发现自己对版面文字的编排存在着很多问题,第一天做版面设计工作,对文字的大小没有准确的尺度,领导告诉我文字处理不好,打印出来画面是很不协调的,记的那天别人都下班了我就自己一个人忙到很晚,一个本以为很简单的排版做了三四遍,由于公司做的主要是宣传广告,主要面对大众化,不得不以全身的精力去投入工作中。

在实习的过程中,通过向领导,同事的交流和向他们虚心的学习,总结了在广告版面设计的过程中要注意的许多方面:

(1)在版面的文字的排列方面:从文字的大小;字体的外形变化,字体笔行变化;字体外行的变化,排列的变化慢慢改进。通过改变字体外部结构特征,笔形的特征;字体笔画间的疏密关系;或对部分笔画进行放大缩小以及改变字的中心,使字体显得新颖别致,在排列上打破常规的字体排列顺序,使字体从而具有更强烈的视觉冲击力。

(2)在广告的色彩运用方面:依据广告对象属性的用色原则,对不同的消费者做出不同的色彩视觉信号,比如:mp3一般的消费者都是面对大中院校的学生,所以色彩要相对活跃,艳丽,具有青春得朝气。依据广告宣传整体策划的用色原则,为了突出企业形象、产品附加值和识别度,在广告设计中以企业形象专用色为基本元素进行设计。

(3)场地域特征的用色原则,针对不同国家和地区的广告设计,还有民族习俗的关系,在图形的设计和色彩的运用上也有所考虑。为了有效的突出设计主题和广告的表现力,在安排图色与底色上,注意了调整图案和底色的色彩关系,将纯度,明度,色度的颜色用于品牌的文字、标识、图形等主体要素中。在整体统一局部活泼的用色原则上,在广告版面的设计中,注意广告的主体色调和局部的色相对比的关系,这样既可以把握广告整体性又可以使画面充满生机活力。

(4)广告图象摄影和广告插画上,通过对商品在消费使用过程中的情景做出真实的再现,以便来宣传商品的特征,突出商品的形象;或以摄影图形来促发消费者的购买欲望,更直观准确地传达产品信息。真实的反映商品的结构、造型、材料和品质。广告的插画有传统的写实描绘逐渐向夸张、理想化和多边化的视觉表现方向发展,重意念而轻形似,从而有助于强化广告商品对象的特征和主题。在广告排版制作的过程中,使用卡通形象作为产品代言人不但可以以卡通形象的活泼自由,个性化的形象赢得消费者的好感,还省去了请名人做代言的庞大广告支出和风险。也根据版面的需要适当的运用一些抽象图形,如圆形、方行、三角形、点、直线、折线等。形象简洁而有秩序。有机形态比较自由、活泼而富有弹性,其构成大多采用曲线组合,也有不规则的偶发形态,如云纹、水纹、墨迹等,抽象图形的使用必须符合内容、主题,与主题无关、牵强的形式只能误导读者,削弱传播力。

对这次实习感触良多,我把这种机会当成一种社会实践来锻炼自己,让自己在实习过程中享受快乐,学习交流沟通等技巧。让自己的各方面能力都有了一定提高,是我们对广告行业有了更深刻的了解,对我们的学习提出了更高的要求。我也从工作中学习到了写作技巧。在调查过程人与人的交往中,我能看到自身的价值。在实习中看到了自己的很好的一方面:执着。不论做什么事情,都有主动性和积极性,对成功有信心,学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。总体来说,这次的实习是我人生中迈向社会的重要一步,是值得回忆的,这些经历也能够帮助我们更好更快的成长。

总之,这次的实习我学到了很多在学校里学不到的东西,这也就让我觉得这几个月的时间没有自己白白的浪费,而是让自己喝了很多地墨水,各方面都充实了很多,虽然一个人在外面,没有家人的照顾,可是人总是会学着自己长大,我也是担心第一次来到这里,是个完全陌生的地方,担心和宿舍的人相处地可能会不习惯,不知道怎么跟别人打交道,可是事实证明我的那些担心都是多余的了,并且我的那些多余我都把它做到了,这是让我觉得非常欣慰的事情,跟他们这么难得地相遇并且能够成为好朋友,而且在工作上我也能够很好地严格要求自己做到规范,并且好几次被经理夸奖很有进步,对于我而言,这样的一句话比给我吃蜜还甜,因为能够得到认可,从刚开始的不知道该如何下手,到后来的轻车熟路,这有一个过程,在这个过程当中我也在不断地进步着,这也就是我的收获了。

没有实践就没有发言权,对于大学生而言,我们不应该把自己锁在那个学术的象牙塔里,我们更应该在社会上多实践,把我们在学校里学的知识都运用到实践当中,只有我们亲身体验过才会有这样的深刻体会,可以理解父母工作的辛劳,可以了解自己今后所涉及的行业的一些基本要求,这样可以让我们在大学毕业的时候更快地融入社会,而不是措手不及。

衷心感谢乐图广告责任有限公司能给我这么一个宝贵的实习机会,使我在学习生涯中有了一次难忘的经历。实习过程中的这次实践让我对学习的理论知识有了根基,提高了对专业知识的应用及拓展。实习工作也顺利完成、感谢实习单位领导的指导!当然我也要感谢我的指导老师樊达明的认真指导和帮助。指导老师渊博的知识和严谨的教学态度及对学生的悉心指导都让我受益匪浅!在此感谢我的学校和实习单位给我的这么一次实习机会,让我在人生的道理上迈出了坚实的一步!为以后的职业生涯做好前期的工作,使自己能够更好更快的适应工作,走上工作岗位。并将牢记校训:知行合一,在生活工作中做到真正的知行合一!

篇二。

大学在不知不觉中匆匆的过去了,来实习单位已经一个月了,从报到的那天起,我所感觉到的是贵单位的人性化管理和每位员工的敬业精神和设计部对设计的严谨负责。

我来到单位正好是中午休息时间,刚到一个陌生的环境时的茫然大概人人都有的吧,而且又不是上班时间,我一时不知所措。贵单位的其他部门对我们这些实习生也都很照顾,只要有问题、有麻烦,不管找到谁都会给我们指导。在这里始终可以感觉到和谐的人际关系所带来的温暖和关爱。

在我理解了自己的工作之后,觉得单位的管理条例很细也很严,尤其对于我们设计部的要求很严格。我们做的是一条龙的综合设计,初到公司,领导觉着对工作不太了解,一开始要我主要负责设计部的画图,然后领导根据我的能力让我负责广告的版面设计,包括广告视觉传达中的文字;广告视觉传达中的色彩;广告视觉传达中的形象,广告画面的编排等等。短短的一个月,在工作的过程中体会到软件操作的重要性和软件运用的熟练程度。公司并不像在学校老师让我们作业的时候有足够的时间去慢慢想,慢慢完成,而公司对工作的要求是很严格的,尤其在时间的限制上,因为做的又是一条龙设计,所以要求在规定的时间内必须做出一定数量的方案!

短短的一个月,我对广告有了更深的感受和认识。设计的实用性是很重要的,它是一种良好的沟通方式。设计师应该和一个企业的领导团队紧密相连,与设计团队共同收集来自企业领导的反馈意见,反过来说,实践了"外部"从"内部"而来,"内部"又源于"外部"。我们的作品,尤其是出现在公共场合的作品是不可能不被人看到的。无论它是对是错,都不可能不看到它,而这也正是我们设计的责任所在。就这一点而言,我觉的各学科之间的交流是非常重要的。例如:平面设计师要用图形的方式与公众沟通时,就需要向建筑设计师、城市设计师、社会学家和工业设计师展示设计方案。然而,我们的设计应将人放在首位,为城市和环境考虑,对新文化有所贡献,用一种新的美学感觉和对市民的尊重来从事设计。以前想来排版应该是一种很简单的工作,真正实践了才发现自己对版面文字的编排存在着很多问题,第一天做版面设计工作,对文字的大小没有准确的尺度,领导告诉我文字处理不好,打印出来画面是很不协调的,记的哪天晚上忙到很晚,一个本以为很简单的排版做了三四遍,由于公司做的主要是宣传广告,主要面对大众化,不得不以全身的精力去投入工作中。

在实习的过程中,通过向领导,同事的交流和向他们虚心的学习,总结了在广告版面设计的过程中要注意的许多方面:

(1)在版面的文字的排列方面:从文字的大小;字体的外形变化,字体笔行变化;字体外行的变化,排列的变化慢慢改进。通过改变字体外部结构特征,笔形的特征;字体笔画间的疏密关系;或对部分笔画进行放大缩小以及改变字的中心,使字体显得新颖别致,在排列上打破常规的字体排列顺序,使字体从而具有更强烈的视觉冲击力。

(2)在广告的色彩运用方面:依据广告对象属性的用色原则,对不同的消费者做出不同的色彩视觉信号,比如:公司设计的爱国者mp3大批量的宣传彩页和广告,mp3一般的消费者都是面对大中院校的学生,所以色彩要相对活跃,艳丽,具有青春得朝气。依据广告宣传整体策划的用色原则,为了突出企业形象、产品附加值和识别度,在广告设计中以企业形象专用色为基本元素进行设计。

(3)场地域特征的用色原则,针对不同国家和地区的广告设计,还有民族习俗的关系,在图形的设计和色彩的运用上也有所考虑。为了有效的突出设计主题和广告的表现力,在安排图色与底色上,注意了调整图案和底色的色彩关系,将纯度,明度,色度的颜色用于品牌的文字、标识、图形等主体要素中。在整体统一局部活泼的用色原则上,在广告版面的设计中,注意广告的主体色调和局部的色相对比的关系,这样既可以把握广告整体性又可以使画面充满生机活力。

(4)广告图象摄影和广告插画上,通过对商品在消费使用过程中的情景做出真实的再现,以便来宣传商品的特征,突出商品的形象;或以摄影图形来促发消费者的购买欲望,更直观准确地传达产品信息。真实的反映商品的结构、造型、材料和品质。广告的插画有传统的写实描绘逐渐向夸张、理想化和多边化的视觉表现方向发展,重意念而轻形似,从而有助于强化广告商品对象的特征和主题。在广告排版制作的过程中,使用卡通形象作为产品代言人不但可以以卡通形象的活泼自由,个性化的形象赢得消费者的好感,还省去了请名人做代言的庞大广告支出和风险。也根据版面的需要适当的运用一些抽象图形,如圆形、方行、三角形、点、直线、折线等。形象简洁而有秩序。有机形态比较自由、活泼而富有弹性,其构成大多采用曲线组合,也有不规则的偶发形态,如云纹、水纹、墨迹等,抽象图形的使用必须符合内容、主题,与主题无关、牵强的形式只能误导读者,削弱传播力。

平面实习报告的

我所在的公司时xx市富恒有限公司,主要是平面设计为主,也与绘画有所联系,既然选择这个公司,我就要好好去学,使自己的基础更牢固,技术更全面,在大学里学的知识却不知道如何运用,想从事多个行业,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对绘画的了解,找出自身的不足。实习的内容是平面设计(photoshop的使用)。

第一天来到公司,不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的老师给我指了条路,让我用photoshop模仿教程做一些简单的图片,终于找到事情做了,于是我就乖乖的做起了图片。说实话我以前在学校的时候也这样做过,不过效果没有这么好,因为以前一遇到难的或不懂的就停下来不做了,而现在有老师在旁边,有不懂的就问,这使我受益非浅。

通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。掌握了photoshop的小技巧,知道了怎么去制作圆角矩形方块、高解析制作、保留选取范围大小、快速隐藏图层等。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的老师也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题,如:前期的策划和后期的制作等等。

这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

这次的实习对我来说受益匪浅,让我学会从客观的角度来审视自己的作品,在审美方面更加成熟。而在公司,与同事相处,让我学会如何别人打交道。与领导交流,让我学会设计师应有的职业道德。从实习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员,不仅要将设计的理论掌握好,更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师,要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟,让设计与市场更加融合,使设计更加市场化、市场更加设计化。这些经验都让我得到了成长,让我在以后的工作中更加成熟、更加顺利。

大一平面实训报告心得体会

在大一的时候,我们学习了许多基础的课程知识,其中包括了平面实训。在这门课程中,我们学习了许多关于平面设计的知识和技能,并且在实践中也得到了不少锻炼。今天,我就来分享一下我在大一平面实训中的心得体会。

第二段:知识的学习和应用。

在平面实训的学习过程中,我们首先需要掌握一些基础的软件操作,比如AdobePhotoshop、AdobeIllustrator等等。这些软件的学习需要我们拥有一定的耐心和时间去做,但是一旦掌握了这些软件的基础操作,就可以针对不同的设计需求进行创作和应用。但是,除了软件操作还有一些其他的知识也是非常重要的,比如配色原理、字体搭配等等,这些知识可以让我们的设计更加丰富和专业。

第三段:设计思路的拓展和实践。

在大一的平面实训中,我们进行了许多的实践操作,不仅仅是基础的画图和修图,在实践中,我们也需要拓展和运用自己的设计思路,并根据不同的需求进行创作。在这个过程中,我们不仅能够提高自己的设计能力,还能够更好地为将来的工作打好基础。在设计实践中,我们也要时刻思考自己的设计方向和长远的目标。

第四段:团队合作的重要性。

在平面实训中,有时候我们需要和其他同学一起完成某一个设计任务,这就需要我们具备团队合作的精神和能力。在团队合作中,我们需要学会沟通,要听取他人的意见,并且要尊重和支持其他成员的创意和贡献。在实践中,团队合作能够让我们学会如何与他人协作,并在协作中共同实现目标。

第五段:总结。

通过大一的平面实训,我不仅仅学到了许多专业的知识和操作技能,还在实践中锻炼了自己的设计能力和团队合作精神。这些经验和体会不仅仅在学校中有用,也在将来的工作和生活中能够帮助到我。我相信,在未来的学习和工作中,我会继续不断学习和进步,并不断提高自己的设计水平和技能。

平面实习报告

毕业实习是教学计划中的一个有机组成部分,是培养学生理论联系实际,综合运用所学理论知识,提高分析和解决实际问题能力,实现人才培养目标不可缺少的重要环节。通过毕业实习使我们能综合运用所学相关理论知识参与到并提高实际操作技能。为毕业后从事其相关行业奠定良好的职业基础。树立良好的职业道德和服务意识,培养我们吃苦耐劳的精神,锻炼坚强的意志品质,提高与人相处、广泛交际的能力。将近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助!

实习目的:

实习是我们大学期间的最后一门课程,不知不觉我们的大学时光就要结束了,在这个时候,我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。并通过社会实践,熟练技能,了解艺术设计机构,其部门、日常业务活动、整体状态。从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。因此,我来到厦门xx贸易有限公司,在这里开始了我的毕业实习。

20xx年12月1日——20xx年12月31日。

厦门xx贸易有限公司。

实习单位介绍:

xx贸易有限责任公司是一家年轻的、朝气蓬勃的新兴电子商务公司,有一支充满青春和活力的梦想青年。公司致力于成为专业的电子商务托管平台,全心全意为传统企业开拓网上销售渠道。目前公司受企业委托,全权负责fantuqq商城旗舰店和淘宝店铺的运营工作。

xx贸易有限公司成立于20xx年6月,拥有知名度较高的独立原创男装品牌的同时,也为大中型企业进行网站筹措、设计,网络推行营销于一体的国内首家云服务综合性电子商务托管平台。公司实力雄厚,网络业内专业优质的人才,形成一支规模最大、最具实力、最富经验的专业团队。公司拥有3s服务体系,即solution(解决方案:为企业量身定制电子商务解决方案),service(服务支持:提供电子商务相关的系统规划、建设、运营、物流、仓储等服务支持)及satisfaction(客户满意:让客户对我们执行结果满意);在电子商务各个环节协助您,以全方位完善您的电子商务体系,有效地整合您的现有资源,努力帮助您拓展其他渠道,迅速抢占电子商务市场。公司围绕“勤于精,思谨慎”的中心价值,经过全体员工的不懈努力,在福建省逐步树立起公司良好品牌,博得众多信任和好评。凭借公司脚踏实地的实践与经验,我们自信在电子商务领域能够成为您值得信赖的合作伙伴。

在结束本学期的课程后我就开始寻找一家设计公司去实习,因为仅仅通过在学校所学理论知识是远远不够的,这就需要我们去实践,走进公司,将所学理论与实践相结合,经过长时间的寻找终于20xx年12月01日,我应聘到厦门xx贸易有限公司进行了为期12个月的实习活动,进行学习,任职平面设计。

俗话说万事开头难,所以既然决定在这里了就脦从基层开始做起,于是乎我就开始学习了解印刷中纸张的种类、每种纸的不同用途以及常用纸张的规格。印刷是设计中重要的一个环节,是让设计师的想法和创意转化成现实的一步,因此需要做一些重要的学习与了解。

我了解到,在印刷中,我们需要注意牢记客户所需的纸张的大小规格和图片分辨率等,因为这是一切创意的基础。设计既要有创意又要严谨,既要从小中见大又要从大中体现出细致和创意,这是公司经理给我上的第一堂课。并告诉我刚刚踏入社会从事设计行业需要学习与了解的还有很多,不要浮躁静下心来慢慢学,时间久了,看得多了、做得多了、听得多了,自然也就慢慢上手了,经验就是这样累计起来的。然后我回到我的位置上对同事做了一个简单的自我介绍,公司同事都特别热情,我暗暗下决心一定要多向他们多虚心学习。

平面实习报告

磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工。最常用的磨具是用磨料和粘合剂做成的砂轮,通常磨削能达到的经济精度为it5~it5,表面粗糙度一般为0.8~0.2um,磨削加工的范围比较广,不仅可以加工平面,内外圆柱面和内外圆锥面,还可以通过特殊的夹具来实现一些特殊形状的加工,如齿轮,花键和螺纹等。

(1)磨削属于多刀,多刃加工。因为磨削用的砂轮由许多细小的磨粒黏合而成,在砂轮的表面布满了很多杂乱无章多棱多角的磨,粒在加工的过程之中每一个沙粒就相当于一把切削刀。

(2)磨削加工属于微刃加工,切削厚度很薄,每一粒切削的厚度可以小到微米,故可以获得很高的表面加工精度和粗糙度。

(3)磨削的速度比较大,一般砂轮旋转的速度为。

20xx~3000m/min(我们分厂现有的磨床砂轮的转速;大水磨1300和1900r/min,坐标磨床9000r/min等)。

(4)加工范围比较广,由于磨粒的硬度很高,因此不仅可以加工碳钢,铸铁等常用的金属材料,还能加工高硬度高脆性的材料如淬火钢,硬质合金钢等。

磨床的加工原理是利用砂轮对金属表面磨削的一种加工方法,其分类平面磨削,外圆磨削和一些成型磨削。

(1)平面磨削(以大水磨为例),就是利用吸盘和夹具将工件放置于工作台上,工件及夹具随着工作台做纵向直线运动,砂轮在高速旋转的同时也在做间歇的横向运动和z方向的移动来实现磨削,其操作步骤是:首先将工件和吸盘去除毛刺之后平整的放置于吸盘之上,根据图纸和工艺卡进行测量所需要的总磨削量,然后在根据材料的硬度的性能来设定每一次需要磨削的进给量,充磁之后以手动的形式来实现横向和纵向的定位,打开砂轮旋转按钮和机床纵向运转按钮慢慢转动手轮使砂轮慢慢靠近工件的表面,当砂轮靠近工件的表面的时候会有一些火花随着砂轮飞溅出来对刀结束,打开冷却液在数显装置上设置好需要磨削的总磨削量,然后将机床的按键打到自动模式,实现自动磨削。

(1)砂轮的规格与主轴转速不匹配,将导致严重的危害,建议其砂轮的线速度大于或者等于35m/s。

(2)砂轮使用之前必须对砂轮进行校正砂轮的平衡,以免砂轮在以后的运动过程之中发生偏移或者摆动。

(3)工件的外形尺寸一定要小于磨床的行程尺寸。砂轮在运转的过程之中严禁打开砂轮外盖,只有当砂轮的外盖锁紧之后才可以启动砂轮进行加工。

(4)在加工一些硬度比较大的材料的时候,在加工的过程之中一定要用金刚石对砂轮进行修整。

(5)在平面磨削的过程当中,两个上下平面作为加工基准,交替着进行加工,这样才可以保证零件的平行度和与侧面的垂直度等。大水磨床的加工范围主要是一些大型和中型的零件例如;面板模具的上模和下模还有就是一些中型的动模和精模等。

(2)成型磨削(手摇磨床为例)。

成型磨削是成型表面精加工的一种的加工方法,具有高精度高效率的特点,在模具的制造当中成型磨削主要用于加工凸模,拼块凹模及r角倒角t形面等。其加工原理就是:形状复杂的成型零件,一般都是由若干个平面,斜面和圆柱面组成,其轮廓线为若干直线和圆弧,成型磨削就是把零件的轮廓分为若干直线和圆弧,然后按照一定的次序分开磨削,并使其连接光滑圆整从而达到图纸的要求。

可以消除热处理变形对精度的影响,提高模具的制造精度,同时采用成型磨削可以减少钳工的操作量,提高模具的生产效率,缩短模具的制造周期等。

成型磨削的基本方法:

(1)成型砂轮磨削法。

成型砂轮磨削法就是利用修整的砂轮为工具,将砂轮修整成与工件的形面完全吻合的相反的形面,然后用砂轮磨削工件,获得所需要的形状和要求。当采用成型砂轮磨削的方法的时候,工件成形轮廓的精度完全取决于砂轮型面修整的精确的程度。在单件或者小批的磨削当中,成型砂轮常采用金刚石刀装在修整的夹具上进行修整,根据工件轮廓的形状,常采用的砂轮修整夹具主要分为:砂轮角度修整器,砂轮圆弧修整器和砂轮非圆弧修整器三种。

(2)夹具磨削法。

夹具磨削法就是将工件装夹在专用的夹具上,利用夹具调整工件的位置,使工件在磨削的过程中做定量的移动或者转动,从而获得所需要的形状的加工方法,根据工件轮廓的特征可用于成型磨削的夹具主要有,精密虎口钳,正弦磁力吸盘,正弦分中夹具和万能夹具等。

正弦磁力吸盘正弦精密平口钳下面我就重点介绍一下正弦精密虎口钳正弦精密虎口钳有带有精密平口钳的正弦尺和底座组成,工件装夹在平口钳中,为了使倾斜一定的角度,需要在正弦圆柱和底座的定位面之间垫入块规,正弦精密虎口钳用于磨削零件上的斜面,最大的倾斜角度为45度,若与成型砂轮配合使用,可磨削平面与圆柱面组成的复杂平面。

(3)坐标磨削:

坐标磨削和坐标镗削一样,是按照精确的坐标位置来保证加工尺寸的精度的,它是一种高精度的加工方法,主要用于淬火工件,高硬度工件的加工,对消除工件的热处理变形,提高工件的加工精度尤为重要,坐标磨床使用的范围很广,加工孔的直径范围在0.4~90mm,表面粗糙度为0.32~0。08um之间,坐标误差小于3um。现对cnc坐标磨床磨削加工工作原理如下:

1、磨削一个孔时,砂轮的工作边将偏离行星主轴轴心线一个工件半径值,在磨削过程中砂轮除了本身的转动外,还必须绕行星主轴进行公转。同时,还要在龙门磨磨削过程中扩大偏心量,进行微量进给,用这种方式来得到孔的精细控制。

2、平面磨削时,行星主轴一般是不转的,而工作台沿着x向或y向移动来实现。而砂轮的进给仍用扩大偏心半径,进行微量进给。

3、在轮廓磨削中,cnc坐标磨床是采用点位控制式(也称定点磨削),即利用x、y坐标的移动使行星主轴中心与工件上圆弧半径的圆心重合,并用行星主轴下端的偏心滑板来微量进给控制半径尺寸。连续轨迹数控坐标磨上,则用范成法进行磨削。

实训报告

一、实训时间:2012年3月20日。

二、实训目的:

了解码流的大小在于编码设备相关参数的选择;不同路由的宽带需求需考虑两端设备,包括ipc/dvs/dvr、中间设备、后端设备及存储设备的具体分析情况;网络丢包可能导致视频画面出现马赛克;高延时的网络尽量不用带b帧的gop。了解das直连存储,部署简单,但是性能低,扩展性弱;nas网络存储,部署简单,不支持块级应用,性能中;fcsan网络存储,支持块级应用,成本高,性能高;ipsan网络存储,部署简单,支持块级应用,性能中。

现对该车站段所有视频的存储、转发工作;在路局中心机房,配置一台存储备份服务器,连接fc阵列,实现对重要、报警通道的视频备份。

高铁的视频监控系统,要求采用先进的视频监控技术,基于铁路系统的ip网络,构建数字化、智能化、分布式的网络视频监控系统,满足公安、安监、客运、调度、车务、机务、工务、电务、车辆、供电等业务部门及防灾监控、救援抢险和应急管理等多种需求,实现视频网络资源和信息资源共享。高铁的视频监控系统通常采用先进的视频编码及视频分析技术,实现低码流下高清晰图采集、编码、传输、录像、转发及自动报警功能。指挥人员和警务人员通过自己工作区域内的大屏幕或电脑工作站可以清楚的了解到辖区和全线车站、区间、桥梁、路基、机房等重点区段和设备的情况,并迅速、准确地处置突发事件。

视频监控行业的发展同样遵循“科学发展”观念,只有那些“代表先进技术、代表先进理念、代表优质服务”的厂商会在大浪淘沙中生存下来,厂商的分工将更加专业、细化。和谐社会的发展,令平安城市、安全防范类视频监控需求大大下降,但“视频监控应用”将会迅速向外扩展,交通、环保、气象、海关、城建、能源、保险、制造业、教育以及家庭大众等领域会有越来越多的应用,而其实现的功能可能早已无关于“安防”。

实训报告

学号:10501135实训单位:凤凰会展公司实训地点:长春。

实训时间:2013年9月23日至9月27日共五天。

长春种子展展会现状及改进方案。

会展业素有“触摸世界的窗口”之称,5年来长春市会展业实现了从小到大、从弱到强的跨越,各项会展活动的成功举办,极大提升了长春的国际知名度和影响力,成为“世界了解长春,长春走向世界”的重要窗口。

长春种子会展会近几年发展迅速,每年在长春农业博览园隆重举行,有来自国内外500余家企业参展。他们将为逾万名到场业界人士展示当今农资领域的最前沿技术和创新产品,以满足东北地区中高端农资行业的市场需求。同时,来自种子行业的专业参展商、观展商、采购商将通过主办方便捷、高效的商贸平台,掀起新一轮的种子采购浪潮。一大批品牌展会伴随长春一路走向辉煌。近几年来,经过各组委会的精心组织和策划,成功打造了东北亚博览会、汽博会、农博会、房交会、民博会、雕塑展、电影节、冰雪节、消夏节、汽车节、君子兰节、长春国际汽车论坛、长春雕塑大会等具有较大国际影响力的知名品牌展会;成功创办了长春创业就业博览会、中国(长春)国际轨道交通与城市发展高峰论坛。我市还坚持面向全国招展引会,先后将第24届中国植保信息交流会暨农药械交易会、第七届中国农交会、第三届中国生物产业大会、第二届中俄印企业合作会议等全国性和国际性展会活动成功引入,对提升长春会展业在全国以及国际上的影响产生了重要作用。

一、长春种子展会发展现状。

长春每年有100多个以上展会。大家熟知的特别是东北亚经济博览会,这是商务部在全国举办的六大国家级展会之一,是振兴东北老工业机会之后发展的一个大展。其次是在国内、国外具有知名度。而且进入了国际认证程序的中国长春国际汽车博览会,以及中国国际农业博览会、中国电影节、中国冰雪旅游节、国际雕塑展、光电展,还有医药展等专业展会。

长春种子会展会展出总面积超过8万平方米,接待专业观众近12.5万人次,是东北乃至中国北方地区最具影响力的农资博览会。每次展会大概有来自全国28个省市自治区的近500家展商;近25000的展出面积;近40000位专业观众;为期3天左右。秉着了解行业最新的发展动态,相遇新老客户,创造更多的商贸机会。

长春坐拥中国最大、发展最迅猛的粮食生产基地---东北三省,尽享“天时、地利、人和”之优势,东北四省农资博览会带您走进东北,以满足东北地区中高端农资行业的市场需求。同时,来自种子行业的专业参展商、观展商、采购商将通过主办方便捷、高效的商贸平台,会为您提供更广阔的舞台,了解行业最新的发展动态,相遇新老客户,创造更多的商贸机会。

长春通过举办国际会展文化节这样一个契机,与国内外业内人士沟通交流、取长补短。同时,和国家一些重点展会的项目进行对接,将些重点展会项目落户在长春,为各个产业提供一个集聚的平台。长春市人民政府对这次会展文化节的前期准备工作非常重视,长春的组织框架早已建立好,服务工作也都做了相应准备,对于文化节,要体现两个方面:一个就是文化。另一个就是休闲。既要交流又要休闲,业内人士到长春来参加这个节日的庆典活动,同时也能得到休闲和交流。会展业将来也要走出一条像吴仪总理讲的“国际化、专业化、规范化、法制化”这样一条路,这是我们未来发展的方向。会展业无序竞争缺乏在相应的法规规范。其次知识产权侵权的问题,这已经是一个国际化问题。“知识产权”是指如果这个展览会是一个名牌展会,是一个具有国际性的展会,就应该遵守国际惯例,遵守知识产权世界的规范章程,否则,这个展会就不是名牌展会,同时也可能就是一个“垃圾展会”,因此在展会定位上,将来在规范化方面能够定位,或者用国际认证方法让参展者或者参观者像认识iso9000认证一样,做到展会的品牌化。

从现状来分析,长春种子会展业的发展有自身的优势。从会展场馆设施状况、接待能力来看,会展基础设施日益完善,拥有现代化、正规化的会展场馆四处。从会展业的发展势头来看,有能力发展成为区域性的会展中心城市。但是,长春种子会展业迅速成长的过程中,也存在一些问题,如行政办展倾向明显、市场运作不力等。虽然,整个长春会展业正日益向国际化、专业化、规模化和品牌化的方向迈进。但不可否认的是,长春会展经济在全国还属于偏下的水平,没有一个权威部门对会展进行统一的协调和管理。机遇与挑战并存,这对长沙的会展业来说,也是毋庸置疑的。在面临发展机遇的同时,长春会展业的发展也面临着挑战。主要问题如下:

1.主题缺乏特色。

长春种子展会每届的除了参展的产品不一样外,其会展展台、设计方案都大。

同小异,很难办出特色、办出实效、办出规模、办出水平,以企业为主、境外客商、展览交易、农业文化新突破的要求。

2.长春种子展会的基础设施有待完善。

长春种子展会的基础设施有待完善,缺乏对展台的设计。会展业独具匠心的设计,配置齐全、先进的设施设备等等会展业的基础设施建设方面可以使得展销会议的内容更清晰的展现出来,形象生动的表现出了展销所要表达的意义,让参加会议的人员明白这次展销会议的目的,为以后的展销提供基础。

3.缺乏会展专业人才及对人员的培训。

长春会种子会展工作人员水平不一,缺乏专业性人才和对其的培训。人员介绍、筹备情况介绍、展出情况介绍等却发生动,技术训练次数少能力不足。主要缺乏展台的接待和推销技巧。

4.工作人员管理落后。

各组工作人员没有筹备工作计划,并按照计划推进工作。长春种子会展的公司人员没有统一着装,佩带工作牌。很难分清客户和工作人员,公司人员到达现场的要求没有规定,有出现迟到、早退和无故缺席的情况。

二、关于改进长春种子会展方案的建议。

1.专注于潜在客户,争取和潜在客户预约,并在展会后的4到5天内面谈或电话接洽。

2.展会期间,每天工作结束时和员工开会,收集整理潜在客户的联系方式,并立刻跟踪服务,确保当客户回到他们的办公室时,已经有公司产品的一份样品在等着他们了。

3.保护好资源:准备的宣传资料,量大的,要求人人都有,比如宣传单页;重要的,要收好,有选择性地发放,否则一窝蜂上来一下就没有了,也来不及重新制作,等后面几天的厂商来了,名片也没有了,资料也没有了,就不太好了。

4.努力结交朋友,这些朋友可以是行业里的管理人员,可以是同行,可以是上游供应商、或是下游、媒体的朋友,政府的人员等等,同行交几个朋友,同类交几个朋友,政府里面交几个朋友等等,多个朋友多条路。

5.展会的收尾工作内容如下:

(1)总结意向客户量、成交量以及利润的实现情况。

(2)会后搜集到信息的跟踪处理工作。展会竣事后,收集到的客户资料统一送交xx,再由xx负责跟进并安排展会的后续行动,后续行动可能需要一个月时间,如果有当地客户也去参展,也可边续几天,去拜访他们。

6.参加展览纪律。

未经允许,不得私自脱离展位,特殊环境可向负责人请假。主动到展位三步间隔,必需微笑相迎。有主顾在展位的环境下,不得占坐主顾欢迎位。

7.参展人员的行为规范。

真诚,对客户询问礼貌相待,不可挑拣,不是目标客户也要做好宣传工作。耐心,客户的提问和关心越多,代表意象越大,但切记因过于热情而吓跑客户。专业,对品牌与产品的定位,市场、消费心理分析和见解要专业客观,清晰的表达能力能让客户更好的判断品牌的市场价值。

8.参展的注意事宜。

资料准备:资料是企业和产品形象的重要体现。产品目录应重视,给人以正规的印象。宣传材料的纸张及印刷应该力求精美,版式设计方便阅读,图片尽量完善、清晰。一定要准备充足的名片。营销人员名片应以中英文印制,数量以每日100-200张准备。

展台设计:应尽量突出本公司的特色,有一个主题。可以请专业的展览设计公司来做,效果会好一些。除非有特殊原因,不要将展台四周密封起来,否则会失去很多机会。

参展人员要求:参展人员应该了解公司的销售意图,熟悉本行业的市场行情,现场解说员应解释产品的功能性和作系统演示。人员着装要统一正规,最好佩上公司统一的司标。

保持联系人的统一:确保每个人递给客户的名片都是统一的,以方便潜在客户以后的联系。胸牌:参展人员应戴在身体右侧,因为用右手与参观者握手时,右肩会向前倾,这样胸牌就会靠近对方,引起对方注意。

对方的有关资料,以便日后联系。对客户的问题,需要实事求是地回答,不能搪塞或不置可否;对暂时回答不了的问题,应告诉客人原因和明确的回答日期。

巧妙应对报价:在展会上谈生意,对不了解的买家,可以稍后调查其公司背景、资信情况再做决定。展会上的报价有讲究,一般是统一报价,如有特殊需求,了解清楚后再报价。

听取客户建议赢得潜在定单:有的客户虽然对现有产品没有落单,但对某一产品提出具体改进要求,或者提出建议希望二次开发,他们不仅是将来的买家,而且直接提供了市场信息。只要这些要求满足起来并不困难,设法满足。

总之,要完善会展服务运作体系。为会展配套的相关企业,要树立“以人为本”的服务理念,按照市场化、商业化和优质、高效的要求进行服务运作,尽快实现会展场馆租赁、广告、展品运输、仓储、展位搭建、物业管理等服务流程专业化、规范化,餐饮、旅游、住宿、交通等配套服务标准化、人性化,逐步形成具有自身特色、符合市场经济规律和国际惯例的服务运作体系。加强会展专业队伍建设。建立会展从业人员培训制度,通过举办讲座、培训班等多种形式,提高会展从业人员的专业化水平。要发挥我市教育优势,鼓励大专院校开设会展专业,培养专门人才。鼓励从业人员参加专修和各种培训活动,凡参加会展管理部门认可的培训活动,可补贴一定比例的培训费用。把会展业专门人才列入紧缺人才之列,会展企业急需的特殊人才,经市人事管理部门认定后,可办理引进手续;会展专业的全日制大专以上(含大专)毕业生,可办理在长落户手续。争取通过3至5年的培育,造就一支素质较高、数量充足的会展骨干队伍。这样才能确保长春种子会展业健康、稳定、有序的发展,更好的拉动长春及东三省地区的会展业经济发展建设。

教学楼实训楼平面图

实训楼是师生进行教学实训、教研活动的重要场所,能提高教学效率,增强学生自学能力和创新能力。为了更好地完成教学计划和学生培养目标,特制订以下管理条例。

二、服从学校工作大局,随叫随到,不私自将工作交他人代办;

三、统一保管实训楼大门钥匙,确保财产安全;

四、学生实训期间,应经常巡视,杜绝和制止学生破坏公物;

六、保管好各种设备的使用说明书、安装软件、保修证书,建立好设备技术档案;

实训报告

实习单位上海荣庆物流有限公司隶属于山东荣庆集团有限公司,公司于1999年6月正式注册成立,具有独立的法人资格。为适应业务发展的需要,荣庆集团领导抓住机遇,积极迎接市场挑战,分别在北京、广州、济南、武汉、南京、杭州、天津设立货运中心,发展成以上海为中心,辐射全国各大中城市的公路运输网络。自公司全面贯彻执行iso9001(2000版)质量管理体系以来,在完善质量管理体系和明确各部门之间的管理职责的同时,及时统筹的分配好人力、物力资源,以我们最大的能力服务好客户。

公司简介:

荣庆物流是一家多元化发展的合资物流企业,拥有员工6000多人,在全国有70多家分公司。自有保温车、冷藏冷冻车、普货车、危险品车980多辆,可控各种类型车辆2000多台。通过了iso9000(2008版)质量管理体系认证。2006年被中国物流与采购联合会评为“中国冷链物流第一供应商”,并被指定为2008年北京奥运会冷藏食品运输商。入选全国百强物流企业。现已发展成为以冷链物流为业务核心,集物流配送、仓储、包装、驾驶员培训、汽配供应、汽车维修、保鲜冷藏箱生产、蔬菜食品冷藏加工为一体,物流产业链齐全的现代物流企业。为加快企业发展,公司与广州大学强强联合,成立了山东荣庆冷链物流研究所,设立了广州大学冷链物流科研基地。

公司合作客户有:时风、百事、西门子、雀巢、abb、欧莱雅、威图、玛氏、达能、吉百利、箭牌、香奈儿、ppg、不凡蒂、巴斯夫、3m、三枪、蒙牛、伊利、龙凤食品、光明乳业等国内外知名企业。

运营网络:

货运输发展到以冷藏、保温运输为主的综合运输,服务领域涉及各类民用、工业物品,以“诚实和信誉比生命还重要”的服务理信念,赢得了众多客户的信赖。为满足客户的需求,荣庆公司还将海陆空多级、多式联运网相结合,先后成立了荣庆空运部、海运事业部、铁路运输事业部,为客户提供最佳联运方式,全力打造中国物流界“荣庆”服务品牌公司发展大事记:

·1997年。

公司成立。

·1999年。

第一家异地分公司—上海荣庆储运有限公司成立。

·2001年。

通过iso9001(2000)版国际管理体系。

·2002年。

确定发展冷链物流为其公司战略,并成为中国物流与采购联合会会员单位。

·2003年。

苍山县荣庆实业有限公司增资并更名为山东荣庆物流有限公司。·2005年。

专业拓展海外业务的上海荣庆国际储运有限公司成立。

·2006年。

中国物流百强企业第33名。

·2009年。

中国民营物流企业十强第六。

公司荣誉:

山东省优秀物流企业。

山东省文明货运企业。

最受中国百强物流企业欢迎的物流技术装备产品(荣庆制箱厂)。

实训报告

金工实习结束后,每位同学都要递交一份“金工实习总结报告”。“金工实习总结报告”必须在实习后下一星期内各班收齐后统一交到我中心的教学办公室。写“金工实习总结报告”的目的是使同学们有组织地、创造性地反思自己实习过程的直接体验,并进行综合、概括及推理等一系列思维活动的自我测评。“金工实习总结报告”的内容没有统一的格式,主要由同学们自由发挥进行撰写。下面仅提供几点要求供大家参考。

1、封面设计及字数要求。

封面设计应具有艺术性,封面上应写上姓名、班级、实习编号、实习时间。“金工实习总结报告”内容应层次分明、文笔通顺、论述清晰,字数一般在3000字左右。有条件的同学应用计算机文字处理软件打印出来。

2、内容要求。

1、反思自己实习过的内容,论述自己的在操作技能、机械基础知识等方面的体会与收获。

2、依据实习时实证性的几件事例,论述自己对有关知识和技能的应用能力和掌握程度,最好结合创新设计与制造的事例进行论述。

3、应评价自己实习过程的纪律、思想、品德、作风和心理适应能力等方面的收获与存在问题。

4、应对实习指导人员作出客观评价,对实习内容和安排提出中肯意见。

20xx-20xx学年下半学期的16-18周,我们在官渡校区金工实习中心进行了为期3周的金工实习。期间,我们了解到车床、铣床、刨床、钳工、焊接、磨削、铸造、锻造等工种,由于学校的设备和我们的时间的限制,主要接触了车床、铣床、刨床、钳工、焊接这5个工种。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了3周的实习。

期间我们实行上下班制度,让我们感受以后参加工作时氛围。每天我们都是7点半“上班”11点下班,下午2点半又要上班,到五点才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯,晚上都提早睡觉了,有点象回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。金工实习尽量的接近了实际生产的上下班制度,让我们感受了与在教室上课截然不同的上课方式,了解了生产中的纪律是十分重要的。

第一周安排我们来学习车床。c6132a1型卧式车床就是我们这一周学习的主要对象。首先老师边指着车床的各个组成部分边给我们讲解,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,和针对某种材料所需要转速、进给量,根据车削不同的要用不同的刀。

其实,做车床也存在一定的危险性的,老师说曾经有一所学校的学生在操作车床时忘记把旋紧三爪自定心卡盘的扳手拿走就启动车床,结果那扳手把他的头打破了,当时我听到后感到心寒,这么危险啊!不过,老师说为了避免这种情况的发生,我们学校的车床都加装一个弹簧按钮装置,不把扳手放在其上,车床无法启动的,这装置保障我们实习的安全。

老师告诉我们,加工出来的工件质量好不好,其中之一的关键是刀的安装。安装车刀时应注意几点:(1)车刀刀尖应与车床主轴轴线等高(我们安装时是175mm)。

(2)车刀刀杆应与车床主轴轴线垂直。

(3)车刀不宜伸出太长,伸出长度一般以刀杆厚度的。

1。

5—2倍为宜。

(4)刀杆下部的垫片应平整,数量不宜太多,一般2—3片。

(5)车刀位置装正后,应拧紧刀架螺钉,一般用两个螺钉交替拧紧。

老师一边给我们讲解一边操作给我们看,还提醒我们在某些地方应注意哪些问题。在老师熟练的技术下,本来表面粗糙的材料就变成表面光滑的工件,我们惊叹不已。可是到我操作就可难倒我了,精确度很难达到,真是个考验。不停的转动横向和纵向的控制手柄,不断地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,我的第一个工件快诞生之时,准备在加以最后一刀,却操之过急,把轴的直径车小了!我痛心不已,那时我的心情相当的郁闷、无奈,本来算成功的产品就这样被自己毁了。别无选择,唯有重做。经过不断的努力,我做出的工件基本上达到要求,让我很开心,几天下来的汗水没有白费,终有收获。

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