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汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结

时间:2023-09-02 08:52:48 作者:WJ王杰

近年来,随着汽车交通的快速发展,汽车站安全工作越发凸显其重要性。作为一个常常人流如织、车辆穿梭的重要交通枢纽,汽车站安全工作不仅关乎乘客的生命安全,更关系到社会的稳定和秩序。因此,加强对汽车站的安全管理和保障成为当务之急。只有通过有效的安全措施和全面的安全工作,才能确保每个乘客都能在舒适、安全的环境中出行,并以此营造出一个和谐、安全的汽车交通环境。

汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结篇一

我在工作中始终树立客户第一的思想,把客户的事情当成自己的事来办,急客户之所急,想客户之所想,要求自己对待工作必须有强烈的事业心和责任心,任劳任怨,积极工作,从不挑三拣四,避重就轻,对待每一项工作都尽心尽力,按时保质的完成,在日常工作中,始终坚持对自己高标准,严要求,顾全大局,不计得失,为了完成各项工作任务,不惜牺牲业余时间,利用一切时间和机会为客户服务,与客户交朋友,做客户愿意交往的朋友,通过自己不懈的努力,在20xx年的工作中,为自己交了一份满意的答卷。

在工作方法上,我始终做到“三勤”,即勤动腿、勤动手、勤动脑,以赢得客户对我行业务的支持。在实际工作中能够做一个有心人,在一次走亲访友时,我无意从六叔口中得知我们邻村最近将有一笔分地款,事后通过六叔介绍,自己又几次登门拜访,向客户宣传我行的服务优势和产品优势,最终说服客户计划将xx万的分地款存入我行,我知道这还不是最终的成功,在客户拿到转帐支票的时候,我又主动协助客户搜集村民身份证号码,核实确认客户分款额,等到xx份存单分发到每户村民手中时,我才在心中深深地舒了口气。

在服务客户的过程中,我用心细致,把兄妹情、朋友意注入工作中,使简单枯燥的服务工作变得丰富而多采,真正体现了客户第一的观念。在与客户打交道的过程中,真正做到以诚相待,把客户的利益视为自己的利益,了解客户的动向,知晓客户的所思所欲,为每位客户量身推荐我行的各种金融产品。

作为一名前台工作人员,有时自己在服务中还不够耐心细致,需要掌握的知识还很多,在以后的工作中我会自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,进一步提高自己的理论水平和业务能力,特别是理财业务知识,全面提高综合业务知识水平。克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作的主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己,决不能因为取得一点小成绩而沾沾自喜,骄傲自大,而要保持清醒的头脑,与时俱进,创造出更大的辉煌。同时继续提高自身政治修养,强化为客户服务的宗旨意识,努力使自己成为一名更合格的xx银行人。

有一种事业,需要青春和理想去追求,有一种追求需要付出艰辛的劳动力和心血汗水,我愿我所从事的金融事业永远年轻和壮丽,兴旺和发达。

汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结篇二

为贯彻落实^v^中央、^v^《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》(x发〔20xx〕x号),^v^印发《关于加快发展现代职业教育的决定》(20xx年6月22日印)等文件精神,推进“创新强校”工程建设工作,深化“产教一体、寓学于工”人才培养模式和“六位一体”素质教育育人模式,应xx铁路(集团)公司相关站段邀请,学院决定广泛倡导“冬日暖阳益起回家”的志愿服务理念,继续组织师生志愿服务20xx年xx地区春运工作,以提高大学生团队合作意识、志愿服务意识、社会责任意识,培养和提升当代大学生的社会实践能力和职业素养,完善大学生志愿服务体制机制,发挥流动社会大课堂的育人功能,从而进一步树立和推广学院坚持16年开展志愿服务春运工作的特色品牌。

成立学院20xx年春运社会实践暨志愿服务工作领导小组,全面负责春运社会实践暨志愿服务活动的统筹安排和指导检查工作。

组长:雷xx

副组长:薛xx

成员:

春运社会实践暨志愿服务活动领导小组下设春运办公室、宣传报道组、经费管理组、后勤保障组和审计监督组等五个工作组,具体负责安排春运社会实践暨志愿服务工作各项任务。

各组组成人员及主要工作安排如下:

(一)春运办公室

主任:李xx

副主任:王xx

成员:何xx各院系春运工作负责人

主要任务:负责与各春运支援单位的沟通合作及与各部门的统筹协调工作。

2、教务处协调做好教学与考试安排;

6、制定春运社会实践暨志愿服务活动突发事件处理预案,做好本部门突发情况的处理工作。

(二)宣传报道组

组长:周xx

副组长:张xx

成员:龚xx各院系指导教师学生代表

主要任务:负责春运期间校内外宣传工作。

3、做好校内外领导慰问等春运宣传报道工作;

4、做好各新闻媒体有关我院春运服务报道的收集;

5、做好春运工作视频新闻、专题报道片制作;

汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结篇三

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,分公司成立春运工作领导小组。

组长:

副组长:

成员:

主任:

值班电话:

要结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。

要严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强全体员工及司乘人员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。

要严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间旅客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

要完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

要进一步提高服务质量。要加强司乘人员培训教育,转变服务理念,为广大旅客提供热情、周到的`服务。汽车站要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

要严格按照市运管处《20xx年晋城市客运场站“春运期间旅客运输”工作要求》,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间车站的各项工作。

春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员、乘务员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员、乘务员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

2.加强客车车辆调度运行管理

春运前期,汽车站要对所有进站运营车辆的营运手续进行一次审核,手续不全、档案内容过期失效的要限期补全、更换,确保所有进站运营车辆手续齐全有效,符合行管部门要求。春运期间,汽车站调度要严格执行“四证一牌”车辆报班制度,严把驾驶员从业资格关、营运车辆技术状况关、车站售票出站检验关、车容车貌卫生整洁关,强化调度运行管理工作,加强客运车辆运行管理,对违反运行管理规定的,要从严从重处罚。加班车、旅游包车,必须手续齐全、检验合格,严禁无路单运行。遇有冰雪、大雾等恶劣天气,汽车站要及时与春运办公室联系,分公司春运办公室要听从公司春运领导办公室统一指挥安排,决定是否发车,同时要做好问事处旅客咨询工作,通过广播、告示等方式及早发布车辆运营信息。

3.加强车站源头安全管理

春运前期,汽车站要根据各岗位工作职责与员工签订《春运工作责任书》,与“三品”检查人员签订《查堵“三品”责任书》,与进站营运车辆签订《车站安全生产责任书》。春运期间,要严格按照《汽车客运站安全生产规范》要求,加强安全生产组织和源头安全管理工作,严格执行“三不进站、五不出站”制度,对因汽车站售、检超员票造成车辆超载的,除按法律规定从重处罚、承担分流费用外,还将追加车站站长和责任人的责任。

4.加强治安防范,营造良好社会治安环境

春运前期,分管安全领导全面签订《治安、消防、查堵“三品”责任书》,对水、暖、电、管线、管物的要害部门进行一次“三防”(防火、防盗、防爆)大检查,发现隐患,及时消除,切实做好治安工作。要组织上路下站,明查暗访,严厉打击盗抢旅客财物、设财诈骗、流氓滋事、车匪路霸等刑事犯罪活动,维护车站和客运车辆的正常经营秩序,为春运保驾护航,营造良好的社会治安环境。

汽车站要悬挂醒目横幅标语,要发挥危险物品安全检查仪的作用,设立“三品”检查员,严格“三品”检查,各线路各班次驾乘人员要做好途中上车旅客的“三品”检查工作,将“三品”堵在站外车下,确保万无一失。

5.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患

春运期间,分管安全领导要按照公司安全处的要求有计划地组织安排分公司的路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用,加强gps平台监控,对重点班线、重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

6.加强对春运放假期间车辆封存停放的管理

春节放假期间,所有客车必须在汽车站车场停放,严禁驾驶员或承包经营者擅自开车回家停放。分管安全领导要按照公司《20xx年春运安全工作》安排,认真做好车辆停放的管理工作。按规定做好车辆出入场、站记录,加强夜间巡逻,不得擅自在车辆停放期间放车外出,确保车辆停放安全。

客运作为春运的主战场,承担着春运的主要任务。随着经济形势总体企稳回升,20xx年春运客流预计将超过往年。春运前期,要深入学校、工厂、煤矿等外来人员多的地方,对春运期间客流流量、流向、流时进行摸底调查,制定科学合理的运输方案。要在运力上做好充分准备,科学安排运力,储备应急运力,做到疏运及时,保障有力。

汽车站要根据各班线客流情况,及时调整班次,合理安排。做好应急运力储备,于旅客高峰期启动应急预案,及时疏散旅客。农村客运班线要随时掌握乡镇旅客在春节前后进城购物、走亲访友的高峰,合理安排运力。汽车站调度要按照操作流程实施派车程序,严格执行“谁派车、谁负责”和“谁运行,谁领取路单”的制度,严禁无故脱班晚点、中途倒客、无路单运行等违纪行为发生,确保班车正班正点运行。

要在已积累异地春运经验的基础上,提前与河南等劳务输出大省相关客运公司联系沟通,积极组织车辆参运,提高经济效益。

各汽车站要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售车票、发售团体票、开辟绿色通道、上门送票、开通电话订票等措施,积极为广大旅客购票提供便利条件,确保旅客在客流量高峰期间有票买、有车坐。

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、赞新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝倒、宰、甩、卖旅客等损害广大旅客合法权益以及公司形象的事件发生。

汽车站要实行车站领导带班、值班制,加强窗口服务工作,切实为旅客排忧解难,为旅客营造宾至如归的氛围。要保持良好的站容站貌和车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

全体司乘人员、站务人员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝司乘人员、站务人员服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给分公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

要继续做好xx防控工作,驾乘人员、站务人员要全面掌握xx防控知识,加强防控知识宣传,提高广大旅客自我保护意识和防病能力,确保xx不通过本区域蔓延。

2.春节放假前,分公司安全科、车队、汽车站要及早确定所运行的各条客运线路的停、复班计划和节假日期间运行车辆的安排计划,于x月x日前报分公司春运办公室。车队、汽车站要按照分公司春节期间发车安排,及早向旅客公布发车信息,公示问询值班电话,为旅客提供售票、发车信息24小时咨询服务。

3.汽车站要严格执行物价部门核准的票价。春运前期分公司要对南北两站班线票价进行核查,不得出现违反运价政策的现象。车站要对现行票价进行公示,不得擅自提高票价。各经营者不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用。汽车站、经营者要将价格监督电话xx在车站、车厢内显著位置进行公布、张贴,对私自乱涨价、乱收费行为,经查属实的,除追究当时人责任外,还要追究相关领导责任。

春运期间,分公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

春运期间,分公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

春运结束后,分公司安全科、车队、汽车站要写出书面总结,于x月x日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

分公司要求所属安全、车队、汽车站要结合自身实际,采取有效措施,认真组织落实,确保今年春运工作的顺利进行,全体职工要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。

汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结篇四

一、振动给煤机司机必须熟悉给煤机的性能和构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养给煤机。经培训考试并取得合格证后方可持证上岗。

二、班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

三、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

四、与相关设备的司机联系要彻底(明确开停车信号),接调度通知开车。

五、不得用湿手开、闭电气开关,应徒手操作。

六、设备运转中,工作人员应站在安全位置,以免有大块物料掉下伤人。

七、设备运转中,严禁清理或检修设备各运转部位。

八、检修或清理设备时,应停电清理,严格执行停送电制度。

九、发现原煤仓内有水煤或井下运来水煤,应及时汇报。站在操作台上操作,不站在给煤机正面操作。

十、发现其它安全隐患应及时、准确汇报,不得隐瞒和私自处理。

一、凡班前四小时内饮酒、精神状态极差,未参加安全培训和不参加班前会的职工,不得安排上岗。且班中严禁喝酒。

二、熟悉岗位设备的检查、维护和一般故障的排除方法。

三、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,长发应盘入帽内。持证上岗。

四、不得用湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

五、刮板输送机应根据工作需要设置人行过桥。刮板输送机的机头、机尾必须设置防护罩或栏杆。严禁任何人横跨未加盖板的刮板输送机。

六、刮板输送机运行中,发现链条拉斜、跳链或槽箱内卡有杂物,必须停机处理,并由司机在按钮上挂“停车牌”。禁止在运行中清扫刮板输送机。清扫卫生应避开转动部位。

七、刮板输送机必须配备过载保护装备。禁止刮板输送机超负荷启动。

八、经常检查设备运转情况,发现安全隐患及时汇报,不得隐瞒或私自处理。

九、由于检修而拆除机头、机尾的防护栏杆,事后必须及时恢复。

十、处理故障时,必须与调度联系好,专人停电,挂“停电牌”,其他人员严禁动用设备开关。

一、酒后未完全清醒、精神状态不好和情绪极差者,不得安全上岗,班中严禁喝酒。

二、上岗前操作人员必须穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽。长发应盘入帽内。禁止穿裙子、穿短裤、戴围巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤脚在现场作业。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。

四、不得湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

五、胶带输送机长度超过30米或工作需要处,应设人行过桥。一般超过50米及各重要工作地点,应设“紧急停机”按钮或拉线开关。“紧急停机”按钮或拉线开关一般设在主要人行道一侧。

六、胶带输送机机头、机尾应设有安全防护网(罩)或栏杆。在机下过人的地方必须设置安全保护板。

七、倾斜输送机必须设置止逆、防偏、过载、打滑等保护装置,防止胶带压住打滑而发热起火。

八、胶带输送机要设有清扫器。运转过程中严禁清理或更换托辊或机头、机尾滚筒,禁止清理机架和滚筒上的存煤,禁止站在机架上铲煤、扫水、触摸输送机。机架较高的带式输送机,必须设置防护遮板。清理托辊、机头、机尾滚筒时,必须办理停电手续,挂上停电牌。皮带在运转中,不准松紧螺栓、不许拉动输送带上的清扫器。

九、无论胶带输送机运转与否,都禁止在胶带输送机上站、行、坐、卧,并严禁用胶带输送机搬动工具及其它物件。

十、禁止向滚筒撒煤、砂子、垫草袋等杂物。禁止向带式输送机超负荷强行起动。禁止在运行中使用刮滚筒积煤的办法进方调偏。

十一、经常检查机械各部运转、温度、声音、油量、油质是否正常。

十二、处理故障时,必须与调度联系好,检修时要专人停电,挂停电牌。

十三、检查设备及清扫卫生时应避开转动部位,若发现安全隐患应及时向调度汇报,不得隐瞒或私自处理。

一、班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、离心机司机必须熟悉离心机的性能和构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养离心机。经培训考试并取得合格证后方可持证上岗。

四、离心机周围工作环境必须有严格的安全措施(如:孔、洞或危及安全的地方)。

五、不得用湿手开、闭电气开关,且应徒手操作。

六、应空载启动,不得超负荷运行。离心脱水机的给料应保持均匀。

七、经常检查离心机的润滑系统,保持油路通畅。油压不得低于技术要求,并杜绝漏油现象。

八、运行中密切注意离心机运转是否平稳。出现强烈的振动要及时检查处理。

九、在运转过程中,严禁铁器、木块及其他杂物进入离心机。

十、无重大紧急事故,不许离心机带负荷停车。

十一、发现安全隐患应及时、准确汇报,不得隐瞒和私自处理。

一、凡班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。应空载启动,不得超负荷运行。

四、开车前认真检查设备各部件是否完好,三角带有无损坏和松紧情况,检查筛板及压筛木等是否松动或脱落。检查油箱的油量,轴承温度不高于70℃。筛面是否有人。严禁筛上有人开车。

五、不得用湿手开、闭电气开关,且应徒手操作。

六、在运转中不许跳到筛板上打楔子、紧筛板螺钉,运转时禁止进行任何修理工作。

七、检查设备和清扫卫生要避开偏心轮。严禁用棍棒或其它物体撬传动带。传动胶带和胶带轮应设有防护罩。

八、停车时要把筛子开空。

九、已损坏的筛子禁止继续使用。处理故障时,必须严格执行停送电制度。

十、检查筛子时,须注意查看在飞轮上的不平衡重块固定得是否可靠。

十一、发现安全隐患应及时、准确汇报,不得隐瞒和私自处理。

十二、使用过程中,根据使用状况及时翻转弧形筛或更换筛网网片。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋或高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会者,不得安排上岗。

四、运转过程中,应经常检查原料入口及产品出口,发现堵塞及其它异常要及时处理。

五、处理堵塞及更换配件时,可打开法兰进行修理或更换。切忌重锤敲击,以免损坏耐磨衬里。

六、严禁金属及其它异物进入旋流器,以防止旋流器意外损坏。

七、处理故障时,必须与调度联系好,专人检修对相关设备停电,挂停电牌,其他人员严禁动用设备开关。

八、运转过程中如发现不正常现象,排除故障后,方能继续运转。

九、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

一、凡班前四小时饮酒者、精神状态不好和情绪极差者,不得安排上岗,班中禁止喝酒。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋或高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会者,不得安排上岗。

四、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

五、处理故障时,必须与调度联系好并将相关设备停电,并严格执行停送电制度。

六、工作过程中如发现不正常现象,排除故障后,方能继续工作。

七、使用过程中,应经常检查原料入口及产品出口,发现堵塞及其它异常要及时处理。

八、使用过程中,根据使用状况及时翻转弧形筛或更换筛网网片。

九、定期清理给料箱内杂物,否则将影响弧形筛的使用效果。

8、直线振动筛安全规程

一、凡班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。脱介筛应空载启动,不得超负荷运行。

四、开车前认真检查设备各部件是否完好,传动带松紧适当有无损坏,检查筛板是否完好,压筛木是否松动或脱落。喷头是否畅通,筛前13毫米筛孔的清理情况,检查油箱的油量,轴承温度不高于70℃。筛面是否有人。严禁筛上有人开车。

五、不得用湿手开、闭电气开关,且应徒手操作。

六、在运转中不许跳到筛板上打楔子、紧筛板螺钉和擦激振器;运转时禁止进行任何修理工作。

七、检查设备和清扫卫生要避开偏心轮。严禁用棍棒或其它物体撬传动带。传动胶带和胶带轮应设有防护罩。

八、本岗位司机要认真捡出筛上物料中的杂物,发现精煤跑矸时及时告诉中矸筛司机或班队长,并将分煤器放下,停车时要把筛子开空。

九、已损坏的筛子禁止继续使用。处理故障时,必须严格执行停送电制度。

十、检查筛子时,注意查看在飞轮上的不平衡重块固定得是否可靠。

十一、发现安全隐患应及时、准确汇报,不得隐瞒和私自处理。

十二、使用过程中,根据使用状况及时翻转弧形筛或更换筛网网片。

十三、定期清理给料箱内杂物,否则将影响弧形筛的使用效果。

一、凡班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者,不得安排上岗,班中严禁喝酒。

二、未经安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。

三、遵守厂及车间各项规章制度,坚守岗位,不干与工作无关的事,精力集中,认真操作。能够胜任本岗位的各项工作,完成生产任务。

四、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内,挂牌持证上岗。

五、不得湿手开、闭电气开关,应徒手操作。

六、每天上岗先检查机械设备有无损坏,检查本岗位有无安全隐患,若发现问题及时汇报,做到不安全不生产,杜绝任何安全事故的发生。

七、浮选机开车时避免冲水管及取样器具搅进刮泡器,如有搅进,应停车处理。

八、清理浮选机,搅拌桶及矿浆准备器时,应将煤泥水放空,清理时不少于两人。

九、油管及管道堵塞时,禁止用重锤敲打。浮选机各加药点应布置于安全位置处。不准采用有害工人健康的药剂。

十、严禁往下扔东西,严禁烟火。修理时要采取防火措施。

十一、拒绝和制止任何违章指挥和违章作业,发现问题应及时准确地向调度室汇报。

十二、处理故障及检查设备时应严格执行停送电制度。

一、过滤机司机必须熟悉过滤机的性能和构造原理,通晓本操作规程,按标准维护保养过滤机,经培训考试取得合格证后,方能持证上岗。

二、凡酒后未完全清醒,精神状态不好和情绪极差者,不得安排上岗,班中禁止喝酒。上岗前穿戴好劳动保护用品。

三、不得湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

四、过滤机操作台应设保护栏杆。

五、捅滤饼时所用金属等尖利工具,应防止把工具掉入煤仓或溜槽内。如有掉入,必须立即停机处理,并通知有关岗位。

六、经常检查机械各部温度、声音是否正常。

七、随时注意气压表读数不超过0.8mpa,一旦超限,应立即停压风机。

八、检修或清理设备时,须停电并严格执行停送电制度。

九、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

1、加压过滤机加压仓和反吹风包,必须根据有关压力容器的规定制定年度检验计划,并报当地安全监察机构及检验单位,经检验单位检验合格并取得使用许可证后,方可使用。

2、加压过滤机是1类压力容器,使用前必须劳动部门办理注册手续。操作和维护均应按照压力容器的有关要求进行使用、检查和维护。

3、禁止在加压过滤机的压力容器壁上,进行撞击、焊接、割和开孔等有破坏作用的作业。

4、操作人员必须经过压力容器专门培训并考试合格后方能上岗。

5、上岗前必须穿戴好劳动保护用品,严禁酒后上岗。

6、加压过滤机系统的压力传感器必须完好、准确。

7、加压过滤机加压仓和反吹风包入口门,必须设置机械、电气闭锁装置。需停机进入加压过滤机加压仓和反吹风包内检修,必须保证其内外空气压力相等。

8、因处理事故或其它原因须进入加压仓,先停止低压供风系统,关闭风包手动阀门,放空加压仓的有压气体,方可开启仓门,进入加压仓。工作完毕后,确定加压仓内无人后,关闭加压仓门,仓门必须锁紧。

9、更换上、下闸板密封圈时,必须将系统停电且派专人监护。

一、班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、离心机司机必须熟悉离心机的性能和构造原理,通晓本操作规程,按完好标准维护保养离心机。经培训考试并取得合格证后方可持证上岗。

四、不得用湿手开、闭电气开关,且应徒手操作。应空载启动,不得超负荷运行。

五、离心脱水机的给料应保持均匀。必须采取切实有效措施清除入料中的杂物,尤其是铁器,以免损坏不锈钢筛篮。

六、经常检查离心脱水机的润滑系统,保持油路通畅。油压不得低于技术要求,并杜绝漏油现象。

七、运行中密切注意离心脱水机运转是否平稳。出现强烈的振动要及时检查处理。

八、在运转过程中,严禁铁器、木块及其他杂物进入离心机。

九、无重大紧急事故,不许离心机带负荷停车。

十、发现安全隐患应及时、准确汇报,不得隐瞒和私自处理。

一、凡班前四小时内饮酒、精神状态不好或情绪极差者,不得安排上岗,班中严禁喝酒睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋和拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未经安全培训和不参加班前会者,不得安排上岗。

四、严禁湿手开闭电气开关,按动开关时应徒手操作。

五、检查处理故障时应避开转动部位,并严格执行停送电制度。

六、检查、处理故障时应避开转动部位,并严格执行停送电制度。

八、设备运转中,严禁任何人用手或其它物件清理或检修设备各运转部位。

九、检修或清理设备时,应停电清理,并严格执行停送电制度。

十、发现安全隐患应及时、准确汇报,不得隐瞒和私自处理。

一、凡前四小时内饮酒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、未经安全培训和不参加班前会者不得安排上岗。

四、清理机组上放置的工具及杂物,以防泵运行中造成事故。

五、不得湿手开、闭电气开关。检查设备时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。

六、电机的转向应确保泵的转向与规定方向一致,不得反向旋转,否则会造成叶轮脱扣或损坏其它部件。

七、切忌无油开车!

八、开闭阀门不能太死,应适当留几扣。

九、经常检查机械各部运转、温度、声音等是否正常。

十、严禁泵在抽空状态下运行,因泵在抽空状态下运行不但振动剧烈,而且还会影响泵的寿命,一定要特别注意。

十一、泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体,且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质,以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道,使泵不能正常工作。

十二、运转过程中如发现不正常现象,应按停电规定处理,排除故障后,方能继续运转。

十三、经常检查泵及与之相关的设备时,应严格执行停送电制度。

十四、设备运转中,严禁任何人用手或其它物件清理或检修设备各运转部位。

十五、检修或清理设备时,应停电清理,并严格执行停送电制度。

十六、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

一、凡班前四小时内饮酒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、未经安全培训和不参加班前会者不得安排上岗。

四、清理机组上放置的工具及杂物,以防泵运行中造成事故。操作千伏级高压水泵开关时,工作人员必须戴绝缘手套和穿电工绝缘鞋。特别注意。

十、查看水位时检查好梯子是否牢固,精力要集中。

十一、开泵前首先检查:电压不超过额定电压的+10~-8%;润滑清洁,油量适当。

十二、泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体,且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质,以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道,使泵不能正常工作。

十三、处理故障时,必须与调度联系好,专人检修停电,挂停电牌,其他人员严禁动用设备开关。

六、检修或清理设备时,应停电清理,并严格执行停送电制度。

十七、运转过程中如发现不正常现象,应按停电规定处理,排除故障后,方能继续运转。

十八、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

16、离心式水泵安全规程

一、凡班前四小时内饮酒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、未经安全培训和不参加班前会者不得安排上岗。

四、清理机组上放置的工具及杂物,以防泵运行中造成事故。

五、不得湿手开、闭电气开关。检查设备时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。

六、电机的转向应确保泵的转向与规定方向一致,不得反向旋转,否则会造成叶轮脱扣或损坏其它部件。

七、切忌无油开车!开闭阀门不能太死,应适当留几扣。

八、开、停车应与调度室及相关岗位联系彻底。

九、严禁泵在无料情况下运行,因泵在抽空状态下运行不但振动剧烈,而且还会影响泵的寿命,一定要特别注意。不得在闸门闭死情况下长期运行。运行中,吸水管淹没深度不得小于0.5米。

十、查看水位时检查好梯子是否牢固,精力要集中。

十一、开泵前首先检查:电压不超过额定电压的+10~-8%;润滑清洁,油量适当。

十二、泵内严禁进入金属物体和超过泵允许通过的大块固体,且严禁进入胶皮、棉丝、塑料布之类柔性物质,以免破坏过流部件及堵塞叶轮流道,使泵不能正常工作。

十三、处理故障时,必须与调度联系好,专人检修停电,挂停电牌,其他人员严禁动用设备开关。

十四、设备运行中不准打瞌睡、不准打闹,运转中要经常检查电机轴瓦温度不超过40℃,泵轴承温度不超过75℃,油圈转动灵活,电机温升不超过铭牌元宝,声音正常。

十五、设备运转中,严禁任何人用手或其它物件清理或检修设备各运转部位。

十六、检修或清理设备时,应停电清理,并严格执行停送电制度。

十七、运转过程中如发现不正常现象,应按停电规定处理,排除故障后,方能继续运转。

十八、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

一、凡酒后未完全清醒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。

四、不得湿手开关电门,按动开关时应徒手操作。

五、经常检查机械各部件运转、温度、声音及各仪表指示等是否正常,检查时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。

六、不得在无料情况下运行,不得在闸门闭死情况下长期运行。运行中,吸水管淹没深度不得小余0.5米。

七、处理故障时,必须和调度联系好,检修时要专人停电,挂停电牌。

一、凡酒后未完全清醒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,长发须盘入帽内。

三、未经安全培训和不参加班前会者不得安排上岗。

四、不得湿手开关电门。检查设备时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。

五、清扫作业场所时,不得用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件。不得用水淋浇轴瓦降温。

六、检查旋流器等相关设备时,应严格执行停送电制度。

一、凡酒后未完全清醒、精神状态不好或情绪极差者,不得安排上岗,班中严禁喝酒睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋和拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未经安全培训和不参加班前会者,不得安排上岗。

四、严禁湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

五、开车前必须认真检查:曲轴瓦螺栓、活塞、十字头螺母是否松动;曲轴箱注油器内油质、油量是否准确;三角带松紧是否合适,有无破裂,电动机地脚螺栓是否松动;各个代表是否完好、安全保护装置:如护罩、遮栏、断水保护,高低压安全阀,是否完好;电压在额定电压(+10~-8%)范围内。

七、冷却器、储气罐等的使用与管理应按国家劳动总局压力容器安全监察规程第五章“使用与管理”的有关规定执行。

八、按照空压机定期维护的规定用5%苛性钠的水溶液认真清除气阀、气阀室及气腔、冷却器腔、储气罐和排气管道中的积炭。清洗后用水把碱冲洗掉,并用压缩空气吹除干净。以免积炭过多,在高温下引起着火,生成大理一氧化碳和二氧化碳,而导致压缩机发生爆炸事故。

九、及时清除排气通道中油垢积炭,以免引起爆炸事故。。

十、经常检查空压机配套的电气设备部分接地线是否完妥。

十一、检查、处理故障时应避开转动部位,并严格执行停送电制度。并严禁在设备运转中拭擦各转动部位。

十二、检查各仪表及保护装置(断油,断水,超温,超压)时应认真仔细。

十三、安全用具、消防器材保持完好。

十四、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

一、凡酒后未完全清醒、精神状态不好或情绪极差者,不得安排上岗,班中严禁喝酒睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋和拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未经安全培训和不参加班前会者,不得安排上岗。

四、严禁湿手开闭电门,按动开关时应徒手操作。

五、开车前必须认真检查:压力表是否完好,压力控制器动作是否准确灵活,曲轴箱注油器内油质清洁、油量应在油窗1/2,三角带松紧是否合适,有无破裂,电动机地脚螺栓是否松动、安全保护装置:护罩、安全阀是否完好。每班定时排放储气罐内的冷凝液。

六、压力表的压力不超过1.5mpa.。

七、按照空压机定期维护的规定用5%苛性钠的水溶液认真清除气阀、气阀室及气腔、冷却器腔、储气罐和排气管道中的积炭。

八、及时清除排气通道中油垢积炭,以免引起爆炸事故。。

九、检查、处理故障时应避开转动部位,并严格执行停

十、检查各仪表及保护装置时应认真仔细。

十一、发现安全隐患应及时准确汇报,不得隐瞒或私自处理。

一、凡酒后未完全清醒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。

四、不得湿手开关电门,按动开关时应徒手操作。

五、经常检查机械各部件运转、温度、声音及各仪表指示等是否正常,检查时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。 送电制度。并严禁在设备运转中拭擦各转动部位。

六、不得在无料情况下运行,不得在闸门闭死情况下长期运行。运行中,吸水管淹没深度不得小余0.5米。

七、处理故障时,必须和调度联系好,检修时要专人停电,挂停电牌。

一、凡班前四小时内饮酒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

三、浓缩机司机必须熟悉浓缩机的性能和原理,通晓本操作规程,按标准维护保养浓缩机,懂得生产工艺。未经安全培训和不参加班前会者不得安排上岗。

四、不得湿手开、闭电气开关。检查设备时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。

五、浓缩机各部位螺钉,必须牢固、安全、齐全。如在运转中断销子,应立即汇报,停车修理。

六、严防工具等一切杂物掉入池内,如发现应及时汇报处理。

七、浓缩机各处走道必须装置栏杆,地板应采用花纺钢板,并将其安装牢固。

八、严禁在浓缩机走桥上存放杂物,防止工具、杂物等落入池内。

九、严禁任何人在浓缩机周边上行、坐、立或进行作业。

十、设备运转中,严禁任何人用手或其它物件清理或检修设备各运转部位。

十一、浓缩机停车时严禁给料。浓缩机在运转过程事发生过载停机将发出警笛和灯光信号,此时应立即停止给料,设法尽快排掉底流。

十二、处理故障、检修或清理设备时,应停电处理,并严格执行停送电制度。

一、凡酒后未完全清醒、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉。

二、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿高跟鞋或拖鞋上班,长发应盘入帽内。

三、凡未参加安全培训和不参加班前会的人员,不得安排上岗。

四、不得湿手开关电门,按动开关时应徒手操作。

五、经常检查机械各部件运转、温度、声音及各仪表指示等是否正常,检查时应避开转动部位,发现安全隐患应及时准确地向调度室汇报,不得隐瞒或私自处理。

六、清扫作业场所时,不得用水冲洗电气设备、电缆、照明、信号线路以及设备传动部件。不得用水淋浇轴瓦降温。

七、不得在无料情况下运行;不得在闸门闭死情况下长期运行;运行中,吸水管淹没深度不得小于0.5米。

八、处理故障时,必须和调度室、配电室联系好,检修时要专人停电,挂停电牌。

1、操作司机必须熟悉掌握带式压滤机的工作原理、技术特征,了解带式压滤工艺系统及相关电气设备的基本工作原理。

2、操作司机必须经过培训,通晓带式压滤机的“使用说明书”及“操作须知”,考试合格,取得操作证后方可持证上岗。

3、凡班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉和脱岗。

4、上岗前穿戴好劳动保护用品,不得穿拖鞋和高跟鞋上班,女工须将长发盘入帽内。

5、开车前必须将主电机调速器开关归零,严禁调速器开关未归零就起动主电机,带式压滤的滤带必须按指定的方向(正转方向)运行。

6、应空载启动设备,严禁超负荷运行,处理量(入料量)、滤饼厚度、滤带松紧度及转速都不得超过规定值。

7、带压机的给料、布料应保持均匀稳定,入料必须采取切实有效除杂措施,严禁粗颗粒,大块物料及其他杂物进入压滤机滤带内。

8、设备各系统上的仪器、仪表必须灵敏可靠,指示正常,设备运行中各种指示参数(如风压、水压、带压、电压、电流等)不得超过规定值。

9、运行中滤带出现严重跑偏、滤带撕裂,滤带不转及其它机气设备严重故障时必须紧急停车处理。

10、岗位上的配备必要的消防设施,随时保持所有消防设施齐全可靠。

11、严格按照操作规程顺序操作设备,不得用湿手开、闭电气开关,且应徒手操作,严禁违章作业,拒绝违章指挥,发现异常及安全隐患,及时汇报及时处理。

12、设备的运行日志、检修记录等必须填写、记录清楚,保管齐全。

13、絮凝剂添加系统应当采取防滑措施。入料停止时,应当将滤带及设备周围冲洗干净。

一、净化站司机必须经过安全培训,取得从业人员资格证,并持证上岗。

二、凡班前四小时内饮酒者、精神状态不好和情绪极差者不得安排上岗,班中严禁喝酒、睡觉、干与工作无关的事、脱岗。

三、上岗前操作人员必须穿戴好劳动保护用品,戴好安全帽。长发应盘入帽内。禁止穿裙子、穿短裤、戴围巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤脚在现场作业。

四、净化站污水泵房内加药池进行加药时,必须2人同时工作,相互配合,按章操作。

五、净化站污水泵房内,巡视加药池、电机、水泵等运行状况时,必须2人同时进行巡视。

六、清洗硅藻土编织袋时,必须拿到值班室外指定地点清洗。

七、净化塔需要排污时,必须2人同是进行操作。

八、上净化塔巡视水质情况时,必须2人同上同下,严禁在净化塔上闲聊、打闹。

九、观察1400、1660来水、停水情况时,必须2人同进观察。

十一、当一人需要离开值班室时,必须同另一名值班人员打招呼。

十一、非工作人员不准上净化塔和清水池。

汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结篇五

时光如箭,岁月如梭。转眼间xx年的工作已经接近尾声,而我来到客运中心也将年满一年。在此期间,得到了许多同事在工作个生活中的诸多知道和帮助,借此机会对大家道一声谢谢。接下来我将针对xx年的个人工作情况汇报如下,如有不对不妥之处,恳请各位领导同事批评指正。

在我看来,xx年,是学习的一年。初到总站,自己能够正确的将自己放在一名观察者,学习者的位置上,时刻提醒自己保持空杯心态,积极主动的对企业的文化理念和工作业务知识进行深入系统的学习,及时掌握了业务流程和服务标准,较快的进入了角色并实现顶岗。在科室领导的安排下,今年先后来到检票口、蓝狐快运和高速分站进行学习取经。借鉴其相关对口业务的成功经验,并对照自身科室岗位的实际情况,做出适当的改变,优化服务提高效益。在我看来,xx年是安全的一年,履职尽责落实安全责任,清仓查人确保无安全隐患。杜绝超员客车出站,先后多次发现旅客携带的存有安全隐患的物品及超员客车,切实做好的总站最后一道关卡的作用。在我看来,xx年是效益的一年。初到分站,自我感觉工作目标不明确,工作任务不透明,工作计划不及时,导致自身工作积极性和主动性不强,针对以上情况,分站从今年夏季开始,主动自发的利用业余时间,在xxx,xxx等多地进行站外查车工作,即规范了业户在站外的运营秩序,也进一步的增加了总站收入。

在xx年上半年工作述职会上,张站针对下半年工作从五个方面做出了要求。通过五不自的自我对战剖析和整改,下半年工作中个人方面有所改进。具体来讲,不自知方面,相关业务的学习不在有盲目性,而是能做到有计划有目的有针对性的学习,遇到疑问,能够带着问题到工作中寻求解决问题的方法,积累经验。不自信方面,遇到科室及总站组织的活动,不在有畏难情绪,而是可以主动的抓住一次次宝贵的学习机会锻炼自己。先后参加了总站的演讲比赛、知识竞赛和道德讲堂主持等工作和活动,在活动中促使自己成长进步。

然而,在五不自方面自身仍存在诸多不足,如不自律方面,自律是执行力能否贯彻落实到基层工作中去的主观因素。然而近期随着对基本业务的进一步熟悉,自己对自身要求降低,慎独意识薄弱,自律意识不强,领导要求的任务偶尔有打折扣的现象发生。而自调是清除五不自,改进工作状态,实现自我修正,自我提升的第一环节,面对自身负能量较重的情况下,自我调节具有片面性。只是简单的调节工作情绪使其不影响工作,并没有深入剖析调整自己的状态,从根本上进行整改。

3、培养个人的兴趣爱好,发挥特长,积极参加总站及科室的各项活动;

5、工作生活中,切实与同事及业户做到同心、同德、同利、同乐、共荣、共和、共建、共赢。建设有自己特色的顺和分站和顺和总站。

服务三科

x

二〇一四年十二月二十日

汽车站安全工作汇报 汽车站安全工作总结篇六

为提高车辆的维修质量,加强全厂职工的质量意识,杜绝质量事故的发生,制定如下制度。

1、质量管理机构

本厂成立质量管理领导小组,由分管厂长负责。具体质量管理工作由生产技术部门负责。

2、质量机构职责

全面负责全厂质量管理工作,贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、《汽车维护出厂技术条件》、^v^《汽车维修质量管理办法》等有关规定,贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度,确定质量方针,制定质量目标,对全厂维修车辆进行监督、检查、考核,对维修技术、质量问题进行分析,并提出整改方案。

(1)建立健全内部质量保证体系,加强质量检验,进行质量分析。

(2)收集保管汽车维修技术资料及工艺文件,确保完整有效,及时更新。

(3)制定维修工艺和操作规程。

(4)负责车辆档案管理工作。

(5)负责标准计量工作。

(6)负责设备管理维修工作。

(7)负责汽车的`检验工作。提高汽车维修质量。

(8)负责质量纠纷的质量分析工作。

3、对维修车辆一律进行三级检验,严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验,严格执行竣工出厂技术标准,未达标准不准出厂。认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。

4、材料仓库应严把配件质量关,严格做好采购配件的入库验收工作。

5、严禁偷漏作业项目。一经发现,即严肃查处。

——汽车行业销售总监述职报告

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