货代单证员工作总结及建议 货代企业单证员岗位职责

总结，是对前一阶段工作的经验、教训的分析研究，借此上升到理论的高度，并从中提炼出有规律性的东西，从而提高认识，以正确的认识来把握客观事物，更好地指导今后的实际工作。什么样的总结才是有效的呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。

货代单证员工作总结及建议 货代企业单证员岗位职责篇一

---的公司电话挨个打电话联系业务，每天要获得最少十五 家公司的有效信息。开始的时候，我们四个人都有点犹豫、胆怯，毕竟没有从事 过这类工作，拿起电话不知道说什么，更担心的是不知道如何回答对方一些专业 性的问题。当我们把要说的话在心里重复很多次后，才怀着忐忑不安的心情拿起 电话拨出第一个号码。在比较顺利地完成第一次通话后，我的心情才慢慢平复下 来，似乎已经战胜了起初的担心与恐惧。

用传真机。呵呵~~~

实习周记（二）

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天的付出没有白费！

实习周记（三）

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这周在工作上和上两周没有什么区别，但对我来说印象最深刻的就是公司的海外顾问peter和我们的一次谈话。

且我们将来也不一定会从事这个行业。他只是想以聊天的形式，谈一下我4---我原本迷茫的求职道路点燃了一盏明灯，给我 指明了道路。非常感谢peter为我指点迷津。

四

经过上次在天津美设国际货运代理有限公司实习后，我就喜欢上了那里的工

作环境和氛围，憧憬着将来可以留在那里，于是这次实习我仍然选择来这里。也 许是因为这次带有一定的目的性，再加之这次是我上大学生活的最后一次实习，我很珍惜这次机会，也想利用这次实习多学些东西，为今后的工作铺好道路。

虽然，这一周的工作任务和上次实习时一样，依旧还是打电话，但我把这当

做是对我心理素质和毅力的考验，不厌其烦地拨打电话，认真做好通话记录，绝 不放掉一个日后有合作可能的客户。因为我依然相信“有付出就会有回报”。我6---打电话都要讲究很多的技巧，同时还要承受很大的心理压力。

离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。

实习周记（二）

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识。

来的规划，并给出他个人对我们的一些建议。peter是新加坡人，大学毕业后就继承了家族生意，从事物流行业已经四 十多年了，可以说对这方面是十分有经验的，二十多年前来到中国拓展事业。对于历经风雨的peter来说，他对人生有着独到的见解，他用自身的经验现身说法。他告诉我们一定要重视对英语的学习，过硬的英语水平会在将来我们应聘工作时为我们增加成功的几率。哪怕是应聘和我们专业不对口的工作，即使专业性的知识并不很了解，但英语的听说能力强还是很有可能找到好工作的。除此之外，他还建议我们去学一些手艺或继续深造，例如：学做蛋糕、烹饪或学习旅游管理、酒店管理等，要有一技之长，从而拓宽我们的就业面，这样找起工作来就不那么困难了。

12---设实习的时间”。经过大家地共同努力，我们只用了四

我真切的感受到做货代行业的艰

14---遣到了新的人这边学习，这位师傅

毕业实习记录

第一周:

本周是我的第一个实习周，在接下来的日子里，我会在北海市鲜宝海产有限公司外贸业务部进行毕业实习。

在决定去鲜宝海产公司之前，我一直处在痛苦的挣扎选择之中，因为另外一家招跟单员的公司也意向我去他们公司实习，最后经过慎重考虑,我最终选择外贸业务员的工作。

16---下班时间，节假日的放假情况等。

3.公司的组成，有多个车间组成的：c1c2c3车间b1b2b3车间a1车间d1车间等。

4.公司的业余安排等，每个星期的一三五晚上有最新的电影免费在二楼的食堂播放等。

18---入工作状态中，所以我为自己加油鼓气，同事们也很耐心，经理也让我仔细，努力点，多学点。其实我以后做业务的话，不太会这么详细的接触操作，但为了更能了解业务流程，所以经理才会如此安排，可以让我学的更透彻点，更好的做好业务方面的。工作也接近一个月了，感触最深的是做业务真的需要个人耐力，细心，并且持之以恒。感觉压力很大的时候，就要学会调控自己的情绪，缓解内外的压力，以保持一颗良好的工作心态。

20---工作中遇到的问题提出来和上司、同事相互讨论，共同解决。虽然我还没有正式可以参加这种讨论，但我却是每天做在一旁聆听，我觉得这是个很好的很有创想的安排，一来可以把工作中遇到的问题，大家众志成城，共同进退解决问题，提高工作效率。二来也可以增进同事之间的交流和感情，这些都有利于公司日后的工作开展。

在这个礼拜有一个很大的收获，就是2015年4月2日，我收到一个来自美国的关于干鱿鱼的询盘，因为是第一次，所以我也十分重视。花了差不多一个上午的时间整理报价函，然后发了出去。于是天天期盼这美国客户的回复，可是一个星期过去，仍然没有消息。我把这件事告诉了一个同事，她说，这是很正常的情况，很多客户只是为了试探一下产品价格，所以也不要对此抱太大的希望。

这个星期我适时地更新阿里巴巴的产品，同时也经常留意阿里巴巴上最新

22---慢慢的熟记在胸。工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好多个电话，电话通常都较短，只需要简单的作一些相关的介绍即可，当然也有些客户需要更详细的信息，于是我需要对全局都做一番描述，而每次让客户满意的挂电话的时候，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经讲的口干舌燥了，但一想，也许我刚才一番话就搞定了一笔生意，即使再辛苦也是值得的。虽然有时候真的感觉很迷茫，自己的努力什么时候才可以得到回报。感觉开发客户真的很难，之前很多联系过的潜在客户后来就没有消息了，不知道什么原因，发邮件不回复，在线发信息也不搭理，这可让我纳闷的。想起自己刚开始工作时的那股冲劲，联想起一句古话，“一鼓作气，再而衰，三而竭”，这可是我现在处境的真实写照。话说回来，我知道现在放弃是没有用的，既然自己当初作出这样的选择，唯有继续努力坚定地走下去。相信时间和自己的付出能造就一个成功的我。

24----

货代单证员工作总结及建议 货代企业单证员岗位职责篇二

通过一年的试用期，使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触，进一步掌握制做单证的基本知识，基本规则和基本技能。本次实训，也是一笔珍贵的财富，带给了我们许多快乐。

国际贸易是一个复杂的过程，涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐，它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识，还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。

在这次实训中我们所做的单证有：制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。

本次实训的主要目的是：是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟悉进出口业务一般流程，识别和加强单证业务操作能力的训练而进行的。让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练，采取仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。

我们作为商务英语专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得非常必要和重要了。因此，从大一我们商务英语专业就开设国际贸易、大二就开设了国际贸易实务这门课程，为了使我们更好地，更加深刻地了解和掌握本学期这门课程加强理论知识和实践的相互联系，4月份本系特为我们安排了为期一个星期的国际贸易实务实训。让我们真正地认识到了和接触到了实际操作方面的知识，让我们能更好地理论去联系实际。在这一周的进出口实务实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助以及自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。在实训的过程中，我对进出口贸易的一些基本的知识有了更加深刻的了解，通过实训，我对进出口贸易交易前的准备交易过程中的具体流程有了一个清楚的认识，同时也明白了平时努力学习理论知识的重要性以及实际操作的必要性。

外贸单证简称单证，是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书，在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展，国际贸易货物单据化，商品买卖以单据买卖的形式来实现，买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据，商品的买卖往往表现为单据的买卖，单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键，需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。作为一名商务英语的学生，对各种单据的性质、作用、具体内容、缮制注意事项、各有关法律以及国际贸易惯例等都应该有所了解，才能确保在制作单证的时候能顺利结汇。

在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂，但是通过在实训时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这整个实训过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列，漏列等问题，在填写这些单证时要特别细心，注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此，这次实训大大加强了我的实际操作能力。

其中，让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符，如果一个交易是以信用证付款的话，那如果信用证与合同不符，银行是不给予付款的，所以这个步骤在整个操作中是非常关键的，因此我们的责任也是最重大的。因此在审核的时候一定要做到仔细二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。

这次的实训是非常顺利的，通过实训让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验，掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

货代单证员工作总结及建议 货代企业单证员岗位职责篇三

1.接受到客户的订舱委托书，按照客户的要求的船期和箱型去船公司订舱。等船公司出了箱号以后，给客户出入货通知（写明船名航次，提单号，场站地址和联系人，注明客户在什么时间以内把货物运至场站）。

如果客户要求货代找车，请联系好车队，并和客户确认好陆运的价格，把入货通知传真给车队的师傅，安排好时间，请车队师傅去港口背向去客户工厂装货。2.报关：要求客户提供正本的报关委托和核销单，箱单，发票，与客户核实好商品的品名，hs编码，企业在海关所录入的10位数编码，货物件重尺等规格。3.报检，要求客户提供正本的报检委托，箱单，发票，和销售合同书，等客户工厂验货后出通关单。安排通关 4.在开船以前和客户确认提单。

5.在船开以后给客户传真费用明细，让客户确认回传

1.业务将资料明确填写在业务作业单上后交给操作主管，由主管进行登记。主管再将单证派发给各操作员手中。资料要求业务填写数据明确（除浮动部分），不得擅自更改，在开船前确定费用。

1.接到船东放箱后,及时传真给拖车请派,冷冻柜要提前联络柜检单。 2.在请派单上体现的到柜时间要比客人要求的提前半个小时。3.如果是长途的客人,必须向客人提供司机的手机号码以便联络。

4.如果一个工厂同时装几个货柜的，要传真给工厂船名航次，提单号，港口及柜号。

5.和工厂保持联络到柜时间,若未及时到柜的,要及时查明原因。

1.客人提供资料后,应立即制作有我公司格式的提单样单给客人确认，以客人的ok件再和船东确认提单。

2.操作员必须根据ok件先和船东核对提单无误后再发给客人。发到其他公司的传真应一一确认是否收到。

3.操作员在向外勤分配单证时,要告知单证的轻重缓急。单证必须在几点送达，如果因特殊原因，不能按时送达的，交给主管进行调整。

1.操作员在确认此票装船后,根据船东的费用单,在开船后一天之内请款,经过主管审核无误后,交给财务。船公司运价尽量由商务部掌握，由操作主管与船公司相关业务人员沟通价格事宜。2.因冷冻柜的制冷费用问题,操作员要及时向相关的拖车公司索要费用以便核对。

3.操作员在开船后一天之内要把debit note和我司的货代提单发送给代理。4.除了和我公司有月结协议的客人,其他客人一律要所有费用结算清楚后退还核销单。

5.操作在下班之前要把第二天早上付款的请款单交给主管。为第二天的操作争取时间。

货代单证的具体操作流程（海运）

打制订舱单

1.订舱单用下货纸根据货主提供的委托单制作。需要填制的项目有：shipper、consignee、notify、por、marks＆nos、quantity、description of goods、gross weight in kilos、measurement、total。

2.打制完上述内容后，注明运输条款。在订舱单的右上角打上代理人的电话、传真，并加盖代理人方章，送至配载的船公司。

1.单证必须齐全。

货主必须提供的单据有：合同副本（售货确认书、形式发票）、正本装箱单至少一份、正本发票至少一份、正本出口收汇核销单，出口货物如需海关监管条件还必须提供相应证件。

2.如果货主提供的单据已缮制好，可以从以下方面审核：

a、合同、委托与装箱单、发票上显示的尺码、重量是否一致。

b、合同、委托与装箱单、发票上显示的金额以及币种是否一致（合同金额不小于发票金额）。

c、合同、委托与装箱单、发票上显示的发票号是否一致。

d、合同、委托与装箱单、发票上显示的合同号是否一致。

e、正本单据不许有任何涂改。

f、合同不能是手写，否则用打字机重新缮制。

3.如果货主提供的单据空白，可按下列项目缮制：

a、装箱单主要填制的内容为麦头、发票号码、合同号、装货港、卸货港、品名、规格、数量、毛重、净重。

b、发票主要填制的内容为唛头、合同号、发票号、装货港、卸货港、货物描述、数量、单价、总价。

转报关单据

接到船公司集港通知后，取回下货纸。在集港前一天下午3时前，电话同港务局货运科做集港计划，制下货小条（一式三联）。

a、转至报关行的单据有，装箱单、发票、合同、委托报关协议、报关单、下货纸、联系单（一式两联）、海关监管条件涉及的证件，上述单据各1份。

b、编号为

1、2、3的单据必须由货主提供。

c、委托报关协议（副本也可以），用规定格式加盖出口单位公章，填上相应内容。

提供装货单收货单留底联，每一联的右上角都应加盖代理人方章。下货纸装货单应盖有该条船船代的签章。

e、联系单。联系单是代理人与报关行联系的单据，上面列明代理人转给报关行何种单据及份数，将单据转至报关行前，应填好一式两联的联系单，单据转至报关行后，其中一联应有报关行相关人员的签字，以备存档。

f、合同、装箱单、发票、报关单、许可证、商检证转至报关行前应有留底。

确认提单

a、缮制提单前应注意货主有无特殊要求，一般情况下，货主都会在委托中注明。

b、如要求在提单中显示"shipped on board"签单时，应注意上、下签章（其中之一应签在shipped on board 旁边）。

c、如果涉及倒签、预借，应事先与船公司确认好是否能接受，如果可以接受，应填制好保函传真给货主，让其加盖公章，返回后再由代理人提供给相关船公司。

意见如下：

a.如货代代理报关或接受委托报关，则需提供正本出口收汇核销单，否则，货代则不需要货主的出口收汇核销单。

b.发票的金额可以大于合同的金额。因为进出口合同中普遍存在溢短装条款，除非合同中无此条款或客户l/c中明确规定如实际走货金额大于合同金额则拒付。

3.船公司一般不做拼箱货,是由专门的拼箱公司操作,将各个货主的货物拼在一个柜再向船司定舱.拼箱公司和船司定舱是以cy-cy的条款,而货主与拼箱公司定的是“cfs-cfs”“lcl-lcl”条款.船司只出具一套提单给拼箱公司,不会出具多套以“cfs-cfs”条款的提单给直接客人,拼箱公司再签发自己公司的货代单给客人.故拼箱货无船东单可言,只能默认拼箱公司所签发的提单为船东单。拼箱公司的提单上所载的目的港代理一般是该公司自己的代理，而不是船公司的。

出船运货代的单证操作流程

货代单证员工作总结及建议 货代企业单证员岗位职责篇四

主单和副单的关系：

主单由船公司签发

副单由货代签发

nvocc：

无船承运人 国际货运代理人进入运输领域，开展单一方式运输或多式联运业务时，由于与委托人订立运输合同，并签发运输单证（fct、fbl等），对运输负有责任，因而已经成为承运人。但是，由于他们一般并不拥有或掌握运输工具，只能通过与拥有运输工具的承运人订立运输合同，由他人实际完成运输，这种承运人一般称为无船承运人。无船承运人在实际业务中只是契约承运人，而实际完成运输的承运人是实际承运人。

无船承运人业务范围

由于经济、技术实务不同，无论在国内还是在国外，无船承运人经营业务的范围有较大区别，有的无船承运人兼办货物报关、货物交接、短程拖运，货物转运和分拨、订舱及各种不同运输方式代理业务，有的只办理其中的一项或几项业务。

目前上海的大型货代公司都有无船承运人的资质。

单证的主要工作：

1、通过传真、邮件等形式和船公司做m/bl确认，确认内容：收、发货人名称是否正确，货物品名、提单号、集装箱箱号、件数、毛重、体积，运费条款、装箱形式是否正确。

并单：即合并提单号。通常一票货在出口报关时会需要2个以上的关单号。出口报关完毕，船舶离港后，在船公司签发m/bl前为了减少目的港的换单费用（货到目的港后船公司会按照m/bl的数量收取换单费）需要将2个以上的关单号码合并为一个关单号码，让船公司签发一张m/bl。

3、根据客户需要，制作h/bl。

4、通过传真、邮件等方式和客户进行h/bl确认。

货代单证员工作总结及建议 货代企业单证员岗位职责篇五